Zdravím Matěji. Díky za lidi jako vy.Já bych si už nekoupil ojeté, drahé auto bez profi prověření. Ono to ve finále vyjde levněji zaplatit si vás a vám podobné než se nechat napálit.

Tak to Éčko to bolo niečo strašne.Niekto bude mať "radosť"kto to kupi...🤦‍♂️🙄Super video ako vždy Matej...👍

Problem atomatickych prevodovek u Forda je , ze vyrobce Fotd tvrdi nemusite menit olej , ale vyrobce prevodovky doporucuje u nove po 80 tis.km. , a pak po kazdych 60 tis.km. A pak to tak dopada. Muj powerschift u s maxe 247000 km najeto , pravidelna vymena oleje v prevodovce řadi sametove a dobre.

Koukám na vaše videa už dlouho, a musím řict že jsem se toho mnoho přiučil před rokem jsem kupoval svoje první auto, byla to nejhorší koupě kterou jsem kdy udělal, a díky vašim videim vim na co se dívat při kupovaní dalšiho. diky moc a pokračujte v tom👏

Pane Hornaku, Vy jste srdcar a berete to vazne. A to je dobre! Bohuzel Vas to stoji nervy a cas, holt to je uz raz tak kdyz chce clovek byt poctivy a precizni.Dekuji.

Zdravím Vás pane Matěji, moc rád koukám na vaše videa! Děláte svou práci opravdu skvěle, moc rád vaše videa sleduji.

Matěji nejhorší je že to MB E zase někdo koupí,tak jako dalších hooodně takových podobných a obávám se že takových vozů bude jen víc a víc,ale ipřesto zlé další videjko super skvělá práce díky

Ahoj Matěji,jako vždy pěkný a poučný video.Forda nebrat s tímto automatem ,je to časovaná bomba.🙂👍👍👍

Automatická převodovka PS ve Fordu řadí perfektně a sametově. Nemyslím že by byla vysloveně špatná jak říkáte. Že váhá s přeřazením není často známkou závady ale změnou stylu řízení a následnou adaptací. Faktem je že potřebuje údržbu tedy zejména měnit olej, čím častěji tím lépe. Převodovka PS se montuje a montovala do mnoha značek aut ale špatná je jenom ve Fordech. To tedy nechápu. Co například takové Volvo? Špatnou pověst převodovky PS získaly zejména ty které se používaly pro slabší motory a byly se suchými spojkami. Přitom stejné problémy měly i převodovky DSG se suchými spojkami. Neviděl bych to s převodovkami PS tak jednoznačně jako vy. Má-li správný servis, není problémovější než DSG. A jen doplním, že nový 8 kvalt automat u Fordu který jste zkoušel není powershift ale má hydrodynamický měnič. Ještě bych si dovolil otázku, jsou Fordi levnější protože jsou horší kvality než koncernový?

Pane Matěj, zdravím vás, autům rozumíte, a člověk se poučí, díky za Vaši práci,

Matej ma pravdu. Mam velku rodinu a chcel som nejake 7 miestne auto z ktoreho nebudem cítiť az taku nudu. Jedine S-max / Galaxy. Super autá v pomere priestor/ "radost z jazdy". Nech sa darí Mateji.

Pana Čápa z Vinoře znám😂 Jezdil jsem k němu s Fordem Escortem rok výroby 1998. Pan Čáp se vyzná a je velmi šikovný, Escort byl ale takový střep, že jsem se Fordu vyhnul i když jsem znal dobrého automechanika. Tak alespoň že novější Fordy jsou lepší. Možná mu ještě někdy dám šanci. A ta drahá převodovka...ve Světě motorů tvrdili, že CVT na terénní Nissan (model si už nepamatuji) vyjde na 250 tis., takže někdy je to ještě horší😕 Automat je fajn...dokud funguje🙂

Dobrý den Matěji,je dobře, že jste🍀Vždyť kupujícím ušetříte nemalé peníze.Ať se Vám daří👍.

Matěji zdravím Vás, jste opravdu profík a s těmi lidmi co si myslí, že na fotce to vypadá nádherně mám taky dost zkušeností něž se na auto zajedu podívat a pak jsou zklamaní co jim člověk všechno poví o technickém stavu při prohlídce. Jen tak dál👍

Jsou to pěkná videa - kolikrát s Vámi souhlasím a jste můj zdroj dobré nálady - spravedlnost EXISTUJE . Jste PAŠÁK. Hodně zdraví....:-)

Ahoj Matěji. Udělej prosím někdy video s nejprodávanější ojetinou u Nás. A to s Fabií ať už 1 nebo 3 generace. Případně Rapida. Nejlépe v benzínu. Pokud jsi už dělal, omlouvám se , nenašel jsem. Díky moc. Jsi supr.

Zamě super jde vydeť že tomu rozumíš.určite víc než ten kubrt haha super práce jsi jeden z nejlepších v ČR za mě tedy

Matěji máte super videa, až budu kupovat auto, jste pro mě jasná volba :-) Myslím, že svou práci děláte fakt skvěle. Z haterů si nic nedělejte, souhlasím, že by neuměli dát do kupy jednu souvislou větu na kameru :-)

Nojo pokud nebudeš jezdit do Německa a v Čechách nechceš točit tak by nabyli moc videa to by byla škoda. Jinak ten Méda to tedy bylo něco to už jsem dlouho neviděl takovou odfláknutou opravu a ještě si dovolí říct nebouráno, dobrá práce tady si zachránil klientovi dost peněz 👍👍

Zdravím, u S-MAX/Galaxy od roku 2020 byl 8st automat ovšem s hydrodynamickým měničem (dá se poznat právě, že má otočný měnič místo páky) a ne dvojspojka, ta spolehlivost tam je daleko vyšší, jinak s Vámi souhlasím, že powershift (dvojspojka) je nespolehlivá. Já bych se rozhodně té převodovky nebál :-)

Ve fordech jezdím 13 let (mondeo, s-max) u mondea byla problém koroze a zámky dveří v zimě, motor žere olej ale je starý 22 let, mondeo mě nikdy nikde nenechalo za najetých 140tis km, s-max.. potkal se mi motor pač můj mechanik myslel že dole je řetěz a já 50km od baráku zjistil že není...tak jsem se ho zbavil a sehnal sem si jinej, mám ho 1,5 roku a bez problému...U fordů se mi líbí interier i exterier.

Dobrý den Matěji, mám Ford Focus 2017 benzin s automatickou převodovkou 6F15. Prý to není powershift, ale řazení je pocitově podobné jako powershift. Máte zkušenost s touto převodovkou? Zda je stejně špatná jako powershift?

Super video Matěji👌👍ten mercedes to bylo šílený,takový výkřik do tmy,hnus fakt!!!!👌👏

Ahoj Matěji, souhlasím s tebou, že kvalita prodávaných ojetých aut v Německu jde dolů. Je to ale stejně i v ČR. Majitelé šetří kde mohou a pak to takhle dopadá. Hrozně špatně se fakturuje klientovi marný výjezd a mám jich víc a víc. Držte se s Richardem, děláte to dobře, pánové.Roman

Ahoj, taky pokoukávám po Fordu, konkrétně Puma. Podvozkově fakt super. Zkoušel jsem si variantu s PowerShiftem a za mě mnohem lepší sladění s motorem než 1.0TSI DSG. Jenom rozjezdy jsou takové cukavé. Nejde to moc plynule, v tom je DSG lepší. Hodně lidí mě od automatu u Fordu odrazuje, začal jsem raději koukat po manuálu. 😂

Moc Vás zdravím Matěji a pevně doufám, že se někdy uvidíme, protože auto chci pouze a jen přes Vás. Tak snad to vyjde. Mějte se krásně a těším se! 🙋🏻‍♂️🍀💚

Super robota,len škoda času fakt to Nemecko je kazdym tvojim videom otrasnejšie co sa týka predaja aut.

Ses prostě borec super video👍 Nechtěl bych vědět kdo toho Mercedesa koupím ti bude chudák

Tak ten bílý medvěd je fakt děs. Myslím ze problém je hned na začátku ze pojišťovny po totalkach chtějí z těch aut ještě něco vytriskat a prodávají to dal místo toho aby je sesrotovaly. A pak se tohle dá koupit. Bohužel 🤷🏼‍♂️

Ty jo tak jak jsi "nedoporučoval" ty power shifty, tak jsem se úplně bál :D Ten pohled stačil na to, abych o tom ani nepřemejšlel :D

@Matej ake auta mas vo vozovom parku a na com chodis na prehliadky respektive do nemecka?

Možná by se vyplatilo trošku si poupravit youtube profil, udělat tam speciální "Intro" video, kde shrnete všechny informace o Vás (kdo jste, co děláte, proč natáčíte...) a vždy na začátku videa dát odkaz, abyste to nemusel stále opakovat v každém videu Jinak vás sleduji asi dva měsíce, od té doby, co jsem si vybíral své první auto a musím říct, že děláte skvělá videa! Strašně moc jsem se toho naučil a kdybych si někdy kupoval ojeté auto určitě byste byl první na mém seznamu jehož služby bych chtěl využít!

Ahoj Matěji, vím, že hledáš výběrová auta. Dala by se domluvit i prohlídka něčeho levnějšího? Sháním mercedes c220 s 125kw, mám ten motor rád a kombi je kombi. Díky

Dřív jsem byl taky idiot co říkal Fordem tak a vlakem zpátky. Teď mám Firemního Ford Transit Custom(2019). Když jsem ho přebíral měl najeto 118tis, teď po roce má 164tis. A za těch víc jak 40tis km mě nikde nechal vyset. Jedine co se za ten rok dělalo byla výměna brzd, oleje a zadního skla, když jsem najel do stromu co rostl zešikma, takže ani parkovací senzory ho nezachytily. Výkon mu nechybí. Dokonce zvažuji, že bych si pak, až budu mít rodinu, pořídil jeho rodinou verzi tedy Tourneo Custom. Pro vesničana co někdy potřebuje odvézt i nějaký stavební materiál nebo žrádlo pro zvířata je skvělé jak jednoduše dají zadní sedačky vydělat z auta. A taky se ty sedačky dají otočit, aby koukali dozadu, takže zatímco ja budu řídit, tak moje budoucí žena si tam může třeba hrát karty s dětmi a tak.(je tam možnost mít 3 řady sedaček) Takže z te druhé řady by se vycvakla jednosedačka a dala do slotu pro třetí řadu, aby mohli sedět vzadu lidi naproti sobě.

Nechápu jak může být zákazník na.ranej nebo se kroutí to zaplatit, když jsi mu za rozumný poplatek zachránil spoustu peněz.

Ten bilej mercedes jako dost hustý. 😂 Ale jinak Matěji pěkná práce opět. 👌

Ten Mercedes akože fuuuuu😱😱😱dalšie skvele video odbornika💯💯💯❣

Není to prvotní cukání převodovky také způsobeno příliš dlouhým státním? Zvlášť pokud se vlivem ujeté vzdálenosti uklidní .. to by napovídalo. Není tato převodovka také dvouspojka a-la DSG?

Mám ve Fordu 10-ti stupňový automat a jsem naprosto spokojený. Po 3 Audi během 20 let jsem měl možnost sledovat rostoucí cenu a rapidně klesající kvalitu. Takže koncern už nikdy.

Mňa zaujíma každé video či to je auto motorka alebo bicykel vieš to dobre okomentovať spraviť si názor povedať svoje a dobre je že to všetko je na rovinu vo videu... A kiež by som preto rád počul aj názor klientov aj keby len cez telefón len hlas ich názor a vyjadrenie "ANO NIE NEVIEM POMOZ MI ZOBRAT TO NEZOBRAT" ak by s tým klienti súhlasili ale chcel by som počuť že či zaváhali alebo nie a tak...❤️❤️👌🏻👌🏻

Super jan tak dál.👍

Nejtragičtější převodovka všech dob je ovšem v Citroenu C4 kaktus. Říkali tomu robotizovaná manuální převodovka a to auto mě reálně chtělo zabít. Chtěl jsem předjíždět, tak razantně šlápnu na plyn, už jsem v levém pruhu a převodovka 5 sekund přemýšlí co má vlastně dělat, přičemž nepřenáší výkon na kola a auto zpomaluje. Chtěl jsem jí napovědět pádlem pod volantem, aby podřadila, ale ve skutečnosti se tím jenom prodloužilo váhání o dalších 5 sekund, kdy mě v mezičase už někdo dávno mohl rozstřelit. Nebo když jsem jel do kopce a netáhlo to, tak přitlačím plyn až na podlahu a převodovka zase přemýšlí co bude dělat a auto zpomaluje. Div, že to do mě zase někdo zezadu nenapálil. Po téhle zkušenosti jsem spěchal do půjčovny to auto vyreklamovat, že má určitě rozbitou převodovku a provozovatel mě uzemnil tím, že tam mají dalších x kaktusů a všechny se od výroby chovají úplně stejně, takže to není vada, ale vlastnost. Jak to mohl někdo schválit do provozu, to nechápu. Zlaté váhavé řazení u Fordu.

Zase bych se jen opakoval, psal jsem již v minulých videiich i Kubrta. Pro běžného uzivatele dopurucuji bud 6 kvalt AISIN nebo jak zde 8 stupen AISIN. Powershift je jen pro srdcare, co tomu rozumí a dokážou tomu dopřát údržbu. Powershift ma jinou charakteristiku řazení. Ano Powershift myva problémy, protože 95% uživatelů neví jak se chovat k Powershiftu. Jen k tomuto kusu auta, i když je za možná zajimave peníze, ale osobně bych pockal na lepší kousek v lepší výbavě. Tohle nema ani led dynamic, keyless, full lcd budiky atd..

Toto ma v Nemecku zaskocilo :D Vsak tu niekde musi byt pumpa... a najblizsiu mi waze ukazal uplne daleko + som zostal stat v kolone, takze som odbocil niekde do dediny nakoniec.. a potom som na dialnici nasiel pumpu, ktoru ani aplikacia neukazovala.

Pekné video 👍

Souhlasím s tím, že se Fordy chovají víc jako "auto", než ekvivalenty od koncernu. Hlavně Tourneo Custom vs Multivan 👍 Jen ten interiér je jak slepovaný gumičkama 🤣

Super👌🏼👌🏼👌🏼

powershift z roku 2012 a najzdene 260 000 tisic a problem som snim vobec nemal, samozrejme dostala co mala, takze ja nevim ci sa moze tak generalizovat ... a otazka. ... ako spoznas ze funguje vyhrievanie skla v lete ?

Škoda Kodiaq spadlý ze zvedáku! Totální škoda na autě. Půjde zachránit, nebo bude rozebraný na díly?

tak ten konec me rozbil :D ten mercedes po totalce nechapal jsem :D diky mateji !

sam mam zazitok s vlakom, mali sme kedysi galaxy ale este uplne ten prvy 1.9 81 kw, klakla nam na dovolenke prevodovka. mamke v servise povedali : " mlada pani no to ale vite co se o fordech rika, fordem na dovolenou a vlakem spatky". na toto asi nikdy nezabudnem :DD

Je to vážně smutný jezdit prověřovat auta do zemí, které mají silnice v mnohem lepším stavu než v Čechách a přesto jsou v takto dezolátním stavu a vůbec se za to nestydí. Divím se, že takovýhle "bazarníci" můžou v klidu spát. Jinak já osobně už mám pátého Forda a jsem s nimi velmi spokojen. Jen se držím zaručeného receptu: Ford = benzin atmosféra, manuální převodovka, střední výbava, bez virtuálního kokpitu, bez dotykového infoteimentu a mám vystaráno. Tento automat v Galaxy s tím otočným voličem by už neměl být Powershift, ale o něco spolehlivější varianta jiné značky (možná Aisin?). Ale i tak automaty nebrat. Já zase nemám rád koncernová auta, která si dle mého názoru lehce hrají na prémiovější značku, ale nemají na to. Čím novější, tím více ošizený v detailech. Proto zbožňuju Fordy a hlavně ty interiéry s tlačítky (většinu funkcí ovládám po paměti), i když nejsou bůh ví jak z kvalitního plastu. Opět od tebe krásná recenze, já už bych u toho posledního Mercedesu byl sprostý, takovou prasárnu bych nevydržel.😂

Zdravím Vás. U toho MB E si myslím podle toho zvuku,že je to omezovač, zkoušel jsem to u Octavie I mazat, ale nepomohlo to, panty mažu dvakrát ročně bílou vazelínou ve spreji a je klid. Přeji hodně spokojených zákazníků.

Matěji do nich :-D Škoda že jste tak dobrej a tím pádem tak nedostupnej. Chtěl jsem přes Vás koupit před třemi lety R Talisman ale prostě jsem se Vám nedovolal. Ale chápu to. Mimochodem už jste Talisman dělal?

Pane Hornaku, bylo by mozne povypravet o tech automatickych prevodovkach trochu vice? Myslim ze jsou cim dal vice v kurzu tak by to mohlo zajimat i ostatni. Takhle z laickeho pohledu mi prijde "dvojspojka jak dvojspojka" nicmene to vyznelo ze powershift je na tom se zivotnosti dost zle (oproti dsg?). Nebo jsem to mozna spatne pochopil. Jinak fordy driv mely u vykonnejsich variant AISINy s hydromenicem, ale to jsou auta alespon 10let zpet, to uz asi moc casto nedelate predpokladam.

Akorát že 2020 nemá powershift. V roce 2018 přešli na Aisin.

Tak Focus od r. 2022 má super spolehlivý sedmistupňový Getrag s mokrýma spojkama. Mám už dost najeto a bez chybičky. Má i Mercedes A ap.

co sa aktualne oplati kupit za cca 20-23k? alebo pockat pol roka na lepsie ceny kym to tu zaplavi cina elektrikou? benzin/hybrid/elektro? nove/bazar? sedan/suv? bezne jazdenie, ziadne extremy

Převodovka bude podle mě v pořádku. Když se baterie vybije a dlouho auto stojí, tak se ta převodovka znova učí návyky uživatele. S názorem na powershift tak z poloviny souhlasím, tam pokud se zanedbala údržba(3 roky nebo 60000km ), tak převodovka rychlo odejde, ale pokud se udržovala, tak vydrží klidně 300k km. Další, co mě tak zaujalo je, že není známo, že Fordy, co mají tento volant, (Mondeo, S-Max, Galaxy) tak byly dost nekvalitní a některé se měnily i na záruku. Uvidíme, jak na tom budou Panthery (2.0TDCi od Fordu) se spolehlivostí, v Transitu zlobily sem tam kvůli řemenu v oleji a byly svolávačky na to. Teď žádné svolávačky nejsou, tak snad problém vyřešili.

Ja bych nebyl proti u toho bileho medveda, kdyby se vedela jasna historie, vedelo by se ze to je treba po totalce, nejak opraveny a stalo by to auto do 200tis korun, proc ne, at ma nekdo polovrak ale musi tomu odpovidat cena. A ne dat auto do kupy za cenu voňavky a lhat celemu svetu

moje posledni auto byl ford (kupovany ojety) a to byla takova skola, ze od te doby jezdim pouze rocnimi auty po dobu zaruky.

Zdravím Mateji , mám z ekenomickych důvodů několik Fordu koupenych jako nové v Cz a servisovanych do cca 10y v CZ v autorizaku, Značkové servisy na údržbu ok, ale pokud je nějaký problém jedou přesně podle postupu a mění celé " bloky' dílů bez" hlubší" diagnostiky. (člověk co Fordum rozumí opraví za 30-50% ceny).. Nicméně těchto lidí je málo a není problém se setkat s servisem , který mění rozvody celý týden jen proto, že nemáji zkušenosti a pletou si to z koncern. vozy. Jinak na benzín v manuálu nedám dopustit. Galaxy a S-max v nafte je sakra velké riziko a pokud nemáte šťastnou ruku či neprodate včas, tak můžete prodělal kalhoty 😊

Super video 👍

Ten ford nevím nevím.. Asi jsem zvyklý na "staré ceny" ale za 500 kupovat něco co je sice mladé (2020) ale má najeto 180kkm, před servisem brzd (20?), před výměnou pneumatik a nákupem druhé sady (20tis +) S poškozeným lakem (10 minimálně) a neporozuměl jsem zda je tam taky ta riziková převodovka.. no minimálně tato bude chtít taky olej...(20 tis.) k tomu nějaký olejový servis a možná rozvody? (20) celkově dost dobité a poškrábané.. Jaká je perspektiva takového fordu? Myslím to tak, že i kdybych se s tím vším smířil, jak dlouho (do kolika km) se to dá nějak rozumně provozovat.. ?

Prej " Tady se něco rodí a chce ven?"😂😂

👍

Tak ten poslední MB je past na kupujícího, to bych v Německu nečekal, ještě že jsou lidé jako vy a nám anatérům dovedou otevřít oči.

Pana Čápa můžu také doporučit. Opravdu odborník a hned ví, kde je problém.

Používat zdravý selský rozum a pořádně si vozidlo prohlédnout. Takové věci musí trknout i lajka... To Éčko je mazec.

Jsem rad ze chvalis Alhambru 👌🏻

Od focusu 3 generacie sa lupu volanty. Koli prevodovkam bola na ford podana globalna zaloba. 8 stupnova prevovka je vyrobena v spolupráci s GM a je to klasický měnič což znamena ze by to malo vydržať viac. Za studena moze byt mierne nepokojna ale po zahriatie musi radit hladko. Ja ju mojim klientom doporučujem.

V prípade vzniklych nákladov z dôvodu zavádzania predajcom mi napadá tip na novú legislatívnu úpravu EU.

Stále jsou pojišťovny, které fotku skla vidět nechtějí :)

Mercedes coupe je technicky Ccko nie Ecko. Inak super videa.

Kdyby tady byl šestiválec, tak by značně ubral na jízdním zážitku? Co prosím?

Stalo sa už niekedy, že vyslovene špatne auto sa našlo aj u oficialneho dealera? Či je možné že tam ma človek aku taku istotu, že ked si kupi aj ojazdené auto ale napriklad original u škodovky alebo hyundae alebo kia čokolvek tak má záruku toho že tam takyto šrot nenajde?

Pana Čápa mohu doporučit také jsem tam jezdil když jsem měl Mondeo.

Za mě při každém prodeji by měla být technická kontrola na STK opravdu důkladná a poctivá autorizovaná a se zárukou!!! . neprojdeš zešrotovat!!! Jasný původ a stav.Když se podívám na stav jen v republice hrůza každý 3.pojizdna rakev 😢

27:50 jasně že ne... natož řídit a u toho mluvit souvisle...😂

jak kdy se co fotí než se to pojistí já si teď připojistil čelní sklo a nikdo nic nefotil

Tenhle Ford, ale nema Powershift....

Fuha, takze auto za 20 litrov je lacne auto. No,dobre vediet.

Dsg spolahliva prevodovka? Jezkove oci.

Ja teda nevim, ale DSGcko radi hure jak nove prevodovky od Forda. DSGcko si prave radi jak se ji zachce, hmatecne. Ridim je co chvilu a je to strasny. Neda se v tech autech jezdit. Neskutecne skube.

Mercedes podle mě bouračka v Německu následně odvoz a oprava v Rumunsku a vráceno do Německa.

"Lakovaný pravý přední blatník" - a kamera kouká na levý zadní :-)

Ja bych chtel proverku na GOLFA 5 (ne gti) :D

Shoj rad koukam na tve videa jenom mi vadi jedna vec mozna ze to bude vadit I jinym lidem prosim te utri si koutky na ustech je to dost nechutny se na to koukat promin ale musel jsem ti to napsat jinak mam rad tve videa a libi se mi vice bez od Kubrta sorry

o těch haterech to je přesné... dementi :)

Dela pan Cap panthery?

Si frajer a hlavne pokracuj

Slušný nářez, to poslední auto, to mi úplně vyrazilo dech, ty "opravy.."😮

Skvělý kanál… Kubrt se může jít vycpat.

myslím si že veľmi spoľahlivá prevodovka je ZF nie DSG 🤷🏻‍♂️

V te prevodovce se olej nemeni😀😀

Arteon multipla?

Zdravím vás, byl jsem jako vy, jen předchozí generace. Vozil jsem auta z D v letech 1990-2010. A právě hlavně Fordy, protože jsem je i opravoval a znal je. Mám takový názor že poslední relativně kvalitní a relativně dobře a levně opravitelný Ford je Mondeo MK3 a jeho menší bratr Focus. ALE pouze v benzínu. Ford v naftě prostě radši ne, platí hlavně pro common raily. Co se týče benzínů, tak jedině starou klasickou atmosféru. Všechny ty ecoboosty apod. co začali montovat od roku 2007 za mě prostě nebrat, pokud se jedná o ojeté auto. Vlastním i jedno MK3 Mondeo s benzínovým 2.0 Duratecem které mám od novoty a dodnes jsem neřešil jedinou větší poruchu. Jediné co jsem dělal byl EGR a termostat. Ani olej to zatím nežere, ale to je hlavně tím, že od začátku měním olej po max 10tis.km, měním všechny ostatní náplně častěji než je doporučené, leju jen kvalitní benzín a chovám se k tomu autu slušně. Soused má Mondeo 1.6 ecoboost a už dvakrát mu kleklo (motor). Poprvé ještě v záruce, podruhé už cáloval sám generálku a nechal se slyšet že potřetí už to hodí ze skály.. a není sám. Ojeté auto je vždy ruská ruleta, vždy záleží na předchozím majiteli jak se k tomu autu choval. A souhlasím s váma co se týče těch automatů. Viděl jsem jich mraky mrtvých u aut novějších jak cca 2006. Za mě pokud to není klasický hydroměnič, děkuji nechci. Přeji hodně zdaru!

Takový Ford za 1/2 mega ? Sranda ? 🙂

"Fordem tam a vlakem zpátky" říkaj jen joudové, co ve Fordu nikdy ani neseděli, natož aby ho vlastnili a používali 🙂

Fordy maj svy chyby ale vlastnil jsem dva focusy v manualu v benzinu a podvozkove jsem lepsi auto nemel a focus mk1 je za me podvozkove uplne top nevim ci jste tim nekdy jel bud klasickou atmosferou st a nebo rs