Чистка капиллярной трубки бесполезна только замена ,засор капиллярной трубке выглядит вот так !!!
Пікірлер: 48
@user-yo4kg4bt2q29 күн бұрын
вот мужик молодец))) такую работу проделал) моё почтение!
@Dmitry_Zakharov3 жыл бұрын
У меня был засор от избытка флюса. Флюс хорошо смывается тёплым фреоном и при охлождении на входе в испаритель густеет. Это при R600 Есть видос на эту тему у меня
@SteeletTube3 ай бұрын
спасибо. Познавательно
@user-ij6ex6mz9y2 ай бұрын
Всем доброго времени суток. У меня сушилка для белья с кондиционером перестала нормально работать ( Сушит 4 часа и бельё остаётся влажным ). Вскрыл боковую стенку, запустил программу и наблюдаю такую картину - Обледенения трубки после каппилярки нет как должно быть. Через несколько минут трубка обледенела вместе с 10 сантиметрами капилярной трубки, чего не происходит при нормальной работе кондиционера. Какой диагноз ??? Засор капилярной трубки или немного не хватает газа ? Заранее всех благодарю за помощ.
@user-zm1zy8di8f2 ай бұрын
Здес масло не то не совпадает с фреоном
@user-xv1ik6yf1y3 жыл бұрын
Спаси что показал, тысячи их промывал ,приходилось видеть только мелкую пыль ,так вот он какой северный олень...Выбить не реально,а промыть очень реально,хотя кому как.Согласен качественная замена с теплообменом это всегда ХОРОШО,а вот замена без теплообмена это вредительство .
@user-tu7lq8yt6k Жыл бұрын
На старых холодосах без теплообмена и работали по 30 лет ! А что даёт теплообмен ?
@user-xl7pl7jq1g9 ай бұрын
Чем промыть подскажите?
@super_mario_33109 ай бұрын
@@user-xl7pl7jq1gтолько менять
@user-hh2xg1ji5e6 ай бұрын
@@user-xl7pl7jq1g промывочный фреон 142в или уайт спирит Т.
@user-sp4jr6jj5e6 ай бұрын
В официальных литературах пишут что парафинизация идёт по всей длине кап. трубки . Облегает прилипает к стенке. Сечение уменьшается А здесь червяк в начале? Я пробивал шестеркой трубки масло и молоток.
@user-kx5xm6gt1f Жыл бұрын
Нужно запускать в контур наноботов поглощающих какашки .
@MrSchingaschkuk3 жыл бұрын
А может она в самом конце забита?Там где самый минус. Парафин может там и застывает, загустевает и оседает? Что если отпаять и прогреть сантиметров 10 на работающем?
@gravityangels65035 ай бұрын
Некоторые так и делают
@ess50523 ай бұрын
Это зубной нерв
@user-lf6kj9gx6z5 ай бұрын
надо было найти состав растворяющий такой шлак...
@user-tu7lq8yt6k5 ай бұрын
Интересное предложение но это средство существует ,но на тот момент было проще заменить капелярку к слову сказать жалоб на работу холодильника не поступало
@user-gs8hx8lc5t5 ай бұрын
Вся пррблема в масле используемом в компрессоре с данным 134м хладагентом и температуре конденсации. На промышленых холодильниках четко это прослеживается.
@user-tu7lq8yt6k5 ай бұрын
Много мнений на этот счёт , ваша тоже интересная.
@wiktorio80Ай бұрын
Когда зимой залил 20w40
@lyudmilalyudmila45324 ай бұрын
почему холодильник работает на 12 фреоне и минеральном масле около 60 лет и нет засора
@user-or9lw7oj7o3 ай бұрын
12 имеет хороший перенос масла к деталям
@jurok69202 ай бұрын
Капиляр толстый? На газовом тоньше?
@yl9235 ай бұрын
А что Геннадьича метода не помогает?
@user-huyaser2 ай бұрын
Что за метода?
@Alekc-il7li4 ай бұрын
Шлак возможно при трении цеолита образование пыли.
@user-up7oc8uw4y2 ай бұрын
Страшно!!! Не показывай мне больше этого
@user-tu7lq8yt6k2 ай бұрын
Смотри с закрытыми глазами тогда будет не страшно!
@user-tu7lq8yt6k2 ай бұрын
Страшно очень страшно мы не знаем что это такое если бы мы знали что это такое но мы не знаем что это такое !
@damir27319 күн бұрын
«А сегодня в завтрашний день не все могут смотреть. Вернее смотреть могут не только лишь все, мало кто может это делать».
@user-hh2xg1ji5e6 ай бұрын
Это лак с обмокок компрессора. И он везде, не только там.
@user-gs8hx8lc5t5 ай бұрын
Был бы лак то часто было бы межвитковое замыкание а как показывает практика именно засор капилярки всему виною.
@AlexAlex-pi2rx2 ай бұрын
@@user-gs8hx8lc5t Здесь уже писали об этом . То следствие реакции масла и фреона. Образуется со временем парафин. Забивает тонкие места . Вот только вопрос к разработчикам.Они специально их закладывают в конструкции, чтобы система быстро приходила в негодность ? Неужели нельзя обойтись без таких тонких трубок ? И испарители делать из более толстостенной трубки, чтобы коррозия не так быстро съедала их.