На самом деле у обоих есть проблемы. Качество изображения действительно лучше на 8.5мм, но он не подходит для отверстий где используются свечи с маркировкой "C"- маркировка NGK или 10мм. Пропихнуть, можно попробовать, я не пробовал и не хочу. Оба эндоскопа греются, допускать высокую температуру нельзя. Двигатель должен быть холодным перед осмотром. Либо делать перерывы. Для техники с малым объемом двигателя, ни один из этих эндоскопов я не рекомендую. У меня есть видео, где я осматриваю цилиндры двухцилиндрового 400 кубового чоппера. Так вот эндоскопу откровенно тесно внутри цилиндра. Отсюда много времени уходит для "настройки осмотра". Даже в одностволке 660 кубовой не разгуляться.

@@-Motoval- понял. Спасибо за ответ. Видосик ваш сейчас тоже гляну.