Я тоже ,если куда-то еду ,беру с собой пару километров троса ,чтоб хватило до ближайшей посадки. Спасибо автору ролика за дельный совет.👍🤝

Ветки цепи и домкрат-наши лучшие друзья (после солнца воздуха и воды) Про лопату и хороший канат не забываем..

При таком количестве веревок и строп не проще возить с собой ручную лебедку или полиспаст. Плюс складную лопатку и топорик. Если, конечно в трудную дорогу собрался.

Не надо так делать, 99% намотает на шрус и трубки! Цепи и лопата должны быть зимой у каждого в машине!

2) Не всегда с собою есть такие длинные тросса, или зацепы, ведь как правело все происходит спонтанно и ты к этому не готовишся!

Я тоже всегда по погоде смотрю. Если снег выпал то я беру трос 100 метровый. Ну а если нет длинного троса то к собаке прицепляюсь. Ну короче берите с собой всегда собаку.

Спасибо! Да классный вариант . В дальнейшем прегодится . Водители автомобилисты поставьте все лайки ему стрещее дело! 👍👍👍👍👍👍👍🧐☝️ Самое главное умно и мудро.

Надо таскать собой 300 метров тросов или буксировочной ленты в багажнике 2 по 150метров на оба колеса. И аккуратно, аккуратно чтоб не сползала с колеса.

Кто говорит что не сработает - никогда не пробовал. Вытаскивал так Ниссан теана из грязи. На пузе лежала. Пропустил стропу с крюком через литой диск, зацепил сам за себя без всяких проволочек. Перед машиной воткнул лопату и зацепил за неё второй конец троса. Один человек удерживает лопату за ручку чтобы ее не наклонило (трос у земли зацеплен, за счёт длины рычага вполне можно удержать) и следит чтобы колесо было вывернуто в нужном направлении, а второй потихоньку газку поддаёт. И ни каких блокировок там нет. Да и на автомате она. Но ведь выехала! Хозяин машины офигел от увиденного.

Самое главное с собой иметь опыт, а если его нет то он в таких ситуациях преобретается. И в снегу не нужно рулить, и никогда не сьедешь из колеи.

При всех нюансах можно строп никуда и не привязывать, расстелил ровно и мотай на колесо, пока покрышку больше не сделает и с брюха не соскочит

У меня на такой случай зимой пневмодомкрат с питанием от прикуривателя и пара досок. Приподнимаю домкратом, доски под передние колеса и вперёд. Пару раз так выбирался, один раз помог ими другому водителю. Покупал домкрат на Алиэкспресс.

А как же дифференциал? Тогда нужно накручивать на оба колеса, потому что правое колесо (в данном случае) может буксовать. Но в любом случае лайк.

Видно,хорошый человек.Спосибо.Лаик вам от меня)))

Никогда такое делать не надо. Надо возить с собой цепи (у меня они всегда в машине и зимой и летом) и лопатку саперную.

Нихрена, на актëра похож! Класно выехал! 👍

Дружище это все понятно , а что делать со свободным дифференциалом ????!! Будет вращаться колесо на котором меньше сопротивление и как следствие никуда Машина не поедет 😏

Спасибо, и за предупреждение спасибо отдельное! )))

видел видео подобное снятое арабами в пустыне ,так как деревьев там нет ,так они выкапывали яму ,и в эту яму вкладывали мешок с песком ,а к нему привязывали веревку -яму засыпали обратно ,а затем таким же "макаром" -выезжали )))

Да! Интересный вариант!!!

так не делайте сломаете все что можно проверено

Спасибо за идею брат даи Бог тебе удачи и всего хорошего

Я вожу в багажнике две метровые полоски сетки шириной около 30 см.И места занимает мало и и выручала много раз и в снег ,в грязь и на льду. Можно от пансырной кравати вырубить сетку.

Сам таким образом выезжал, только веревку привязывал к двум колесам. И еще минус того способа, деревья редко растут на дороге, а веревку надо строго прямо привязывать. Летом вбивал два бревнышка, за низ привязывал веревку от колес. За верх привязывал веревку ко второму такомуже бревнышку, вбитому на расстоянии пары метров от первого. Проехал метров 10. Измаялся пипец. Лебедка даж ручная бы намного быстрее помогла.

Был печальным свидетелем, когда подобным образом вытягивали бревно из земли при выкорчевывании дерева. Решили завязать ремень к бревну и тянули. Ремень расцепился и амортизировал в заднее стекло и вылетел через лобовое. Водитель чудом остался жив, были случаи когда пробивало череп металлическим крюком вылетевшим таким же образом. Поэтому такими вещами лучше заниматься очень осторожно. Это в дополнение к риску что соскочет ремень и разобьет внутренности авто. Нужно думать, куда ехать в такую погоду. В примере видео видно что шнур длинный и может и не долетит в случае обрыва или поломки дерева но всякое бывает. Спасибо в любом случае за совет, в жизни всё бывает.

Всё черканул подписался на колокольчик нажал, спасибо за совет😋

Еще можно метров 5 огнеупорного шланга с собой возить, с диаметром как у глушака. Если легли пузом на снег или лёд, одевайте шланг на глушак, другую сторону направляйте под пузо авто, и газуйте сильнее на холостых, нейтрале, или паркинге. Снег со льдом растают, авто просядет и сможет зацепиться за дорогу.

Способ хороший. Я похожим способом иногда выезжаю на МАЗе лесовозе но только мощности мотора маловато сильно большое передаточное число...

В прошлом году на даче на аллее застряла, там за что прикрепить стропы деревья бы нашлись, может можно было бы такой способ применить, нужно было вылезти из ямы колеи, метра два...

Делается всё не так. На передок на колесные болты прикручивается на всю зиму катушки. В любой момент два конца троисика на них а стропу за середину троса и к дереву.

Со ста случаев в двух может и поможет ,то дерева нет то плоской веревки то друга т.е.собаки🚜

Самое главное! - Замечательный Напарник!!! :-) Который лежит... ;-)

при такой длине ремня можно какую нибудь лебедку приспособить про данный способ самовытаскивания мысли были но пока не опробывал

Я прошлом году залетел на перемет, снега по пояс, передний привод, деревьев нет,зато лопата была, откопал коридор, и один хрен не едет, под днищем снег затромбовало так, что лопата не брала,прилип короче, как назло защиты тогда не было, весь двигатель в снегу. Помог товарищ, раза с десятого оторвал.

Спасибо спасибо большое!!

))) Когда выезжаешь с дому, нужно привязаться к бухте с тросом, если забуксовал, звонишь жене, она включает лебедку и тащит машину домой, способ подходит и в случае когда ломается машина

Красавчик 👍👍👍 от души подсказал, а я то идиот 3 лапаты сломал🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ и да засадил ниву

прикольно..кроме длинной веревки нужны еще и дерево, и блокировка..

У меня получалось даже так:поднял машину, колесо, которое зарылось, под него запихал снегу, притоптал, опустил, за счёт этого брюхо освободилось (может раза за два) и потихоньку выехал. Только надо подкатной домкрат и под него доску.

Молодец,хорошая идея👍👍👍

Самое главное возить с собой стробу длиной так метров 30-50. Чтоб до дерева достать.)) А если в поле оказаться, где нет ни дерева, ни столба... Тогда пи..дец!)) Тогда ещё и лопату возить, чтоб яму выкопать. И мешок с песком, чтоб в эту яму закапывать. Как в одном арабском ролике.)) Правда, у них там песка на месте валом было.))

У меня был такой случай. Застрял в поле не далеко от посадки на переднеприводной легковушке, (одним колесом провалился в яму). Так я поднял передок домкратом (вывесил колесо), сходил, притащил веток, подложил под него и опустил. У меня правда был с собой топорик маленький, (но можно и так насобирать веток). Получилось, что одна сторона провалилась глубоко, а я подложил веток столько, что после того, как опустил, машина ровно стояла. Ну так и выехал )) Может кому пригодится такой способ.

Этот способ спасёт только там, где есть за что зацепить второй конец буксировочной стропы и при условии наличия блокировки дифференциала. Проще, возить с собой цепи, а ещё проще, ездить по бездорожью на тех автомобилях которые для этого создавались!

Обалдеть какой легкий способ!

Да уж, лучше действительно со старого диска штампованого сделать накидной барабан на крючках, да и мотать стропу, раз такое дело. По крайней мере точно безопасней для техники.

А как же дифференциал??? Поидеи второе колесо будет крутиться. А это стоять???

Я почистил снег перед ведущими колесами и разложил змейкой куски натурального толстого каната аркана и ведущие колеса заехав на них спокойно выехали. А резиновые коврики и ветки выбрасывает из под колес.

Все же вариант с двумя палками, которые по пол-оборота натягивают трос, мне нравится больше (ручная лебедка, лебедка вертолет)

просто теплая погода ты решил подышать свежим водухом, может помочь процентов на40-50, много недостатков, их списоли другие на твою забывчивость

Я вожу с собой зимой браслеты на колёса и две лопаты- деревянную и стальную. Всегда выезжал.

дешевле 4-5 метра верёвки в диаметре до 1 см.в багажнике возить потом разделить на 6 кусков ,по 3 на колесо и в поперёк завязать. эффект будет в две стороны в перед и на зад. И ничего не раз до бите в машине ,и дерево искать не надо

Сам вытащил так же не давно вектру из глины. Только трос лучше сам продеть сквозь диск и натянуть от машины по дальше (что бы бампер не задел и внутрь не спрыгнул). Ну и рулем особо не крутить и спокойно можно из очень плохих ситуаций выезжать

А на некоторых авто суппорт установлен очень близко к колёсному диску и проводом можно повредить суппорт

Я зимой вожу в багажнике метровую доску, и небольшую деревянную плашку.Утрамбовываешь снег,ставишь плашку,на нее домкрат,поднимаешь колесо,и ложишь под него доску.На все уходит минут пять-десять.Доска в багажнике вообще не мешает.

Согласен, надо с собой возить километр стропленты.

Робак молодец. Хорошо выглядит

Прикольно будет если намотает на тяги, шрус и прочее, желаю успехов.

У меня товарищ вышел вот так из джипа своего колеса крутились на передаче и двери заблокировались. Стекло бить пожалел, ждал пока жена ключи привезет на дачу около 2 часов. Колесо стер до корда новое. Снежок только покидывал чтобы остудить. Как он у него сам не поехал дальше. Только наверное потому что сидел на пузе крепко. По этому при включенной передаче нельзя выходить без надобности.

А если начнёт вращать другое колесо, ввиду меньшей загруженности?

2021 в рекомендациях актуально 😀

Красавец! мыслишку взял на заметку)))

Который раз показывают как выехать без посторонней помощи в лесу! Когда покажут как это сделать в степи?

Лучше иметь в багажнике ручную таль и ломик, тогда и деревья не нужны и с колеса не соскочит. Канат само-собой должен быть.

Спасибо

Проще всё можно было сделать. Колесо прокручивало по снегу и номер этот проходит с заблокированным дифференциалом, а с ним и без этого наматывания можно пройти. Вот без дифа надо, в отсутствие мордовок, делать их подобие из тросов, строп и проволоки. Верёвка для этого лучше всего подходит, для данного случая - штампованные диски.

Хороший совет. Лайк

А,чтобы верёвку размотать с колеса это надо обратно назад ехать?

Провалился нынче на снегу талом,три часа копал,не было дерева жаль,и веревки длиной,сосед приехал слава богу,выдернул кое как

Класс!

Здравствуй уважаемый,а с правым колесом что???

Предыдущий комет не верит увиденному. Это хорошо когда деревья рядом. А когда в поле застрял? Тогда в багажнике должна быть кувалдочка и часть отрезанного ломика. Нужно через 30 метров вбить под углом часть ломика и дальше как на видео.

Тут много всяких нюансов,может всякое произойти,возите всегда с собой лопату,и будет вам счастье.

Надо еще рядом дерево вырастить,я всегда вожу с собой метров 100 веревки а то и 200

Мы для этих целей , выехать, используем просто надувной домкрат, подсунул, колеса приподнял, веток подложил и поехал. Без всяких подкопов. Были бы ветки.

друже ви забули за диференціал:) друге колесо буде буксувати.

Этот вариант показан в ролике арабов каких-то.Насыпают песок в мешок,и этот мешок засыпают в яму откуда песок брали.Потом так же на колесо наматывают стропы.Но там был внедорожник с блокировкой дефиринциала.

А если блока диф нет че тогда вторую стропу наматывать?

сделайте пожалйста сравнение т4 и т5 что практичнее в наше время, просто стою перед выбором т5 2 тди и есть т4 2,5, просто 2а автобуса не нужны, хочется по современнее, но блин про т5 столько негатива

Пошла,пошла...Бууум!!! Здравствуй, дерево)))

От нагрузки на диференциал будет же крутится правое колесо

Ага везде деревья растут и веревка как раз такой длины сколько до дерева.

Лопату и крупного песка. Можно ещё пару дерюг возить. ВСЁ.

я как бы чуток в ступор впал после слов "Чёт сюда не перекидывает момент", серьезно? И этот человек рассказывает как выбраться когда машина села на "пузо"? Только вот маленький экскурс в мир автолюбителей говорит нам о том что так устроен дифференциал и вы не посадили машину на "пузо", а всего навсего закинули одно из ведущих колес на пригорок, что как уже было упомянуто в комментариях дало возможность избежать наматывания стропы на оба колеса. Способ конечно весьма спорный, но за видео лайк, всё же лучше чем втирать откровенную дичь)

Я правильно понял,название ролика должно было быть--как затащить себя дальше в сугроб?😅😅😅

Кулибин ты наш: подавай заявку на нобелевку о создании работающего в натуре вечного двигателя!!!

этот способ подойдёт если лужа или перемёт 2 метра но это можно и с разгона пролететь.

Пока ...щас за помощью побегу ....))))

У нас степь, дружище))

Может на тормозные колодки намотать и будет или зацепиться и будет совсем не весело в добавок к застреванию.

1. Не все с собой стропы возят 2. А если застрял в поле и нет рядом деревьев и столбов?

Если попал в такую ж., и у тебя под рукой ничего, лучше сначала попробовать домкрат (он всегда есть) и доски или палки или чонибудь такое. А стропу как цепь противоскольжения использовать, обмотать ей колесо. Так от нее больше толку. Без блокировок все равно это пустая трата времени.

много процентов что саскочит стропа и будет весело пыльник трубка шланг и должно начать гальмовать правое калесо а сегодня повезло

Чай, тому кто замёрз в сугробе))) У нас в Одессе редко снег бывает. Я особо не парюсь, приспустил калеса, если снега навалилось и пару мешков песка в багажник, и еду везде... Всем хорошей зимы!)

Совет конечно крут, если есть длинная веревка, дерево, а если ты в поле? К кому? К чему? Но за совет лайк

А в степи?????

Вот сам так и выезжая , а я по старинке лопата и ветки под колеса !

Вы только возле леса буксует?

Где взять 50 метров веревки в лесу...

А если машина на заднем приводи и вообще Газель ? Вот как выехать из сугроба ?

По этому надо заранее сделать приспособу, что бы не на шину накручивать верёвку, а снаружи на диск. Сделать какой-нибудь паук или краб с зацепами. Что бы в эти отверстия ( на диске) ножки - зацепы вставить и стянуть, что бы с колесом в одно целое был. И вот на эту приспособу как на лебёдку накручивать верёвку.