Сотрудничество - Pitprohvat@mail.ru Напиши мне - burunduk Наша группа - rollingmotospb Прокат питбайков - / pit_prokat_spb pitprohvat Наш сайт - www.rollingmoto.ru/ Мой инстаграм - / roma_burunduk
Пікірлер: 1 300
@melsonnnn99353 жыл бұрын
Рома: запускает мотор который лежал на боку и его не заводили 2 года Мотор: Ахуеть, спасибо папаша
@shelkovskiyplay92743 жыл бұрын
можно ссылку на этот мемм
@user-bn7kn7lc3z3 жыл бұрын
@@shelkovskiyplay9274ъ Ь
@Den-zd5oq3 жыл бұрын
Роман спасибо за видео предлагаю тебе поставить двигатель Daytona 190cc
@Stierben3 жыл бұрын
2JZ GTE ) ха-ха А если честно то от мотоцикла дорожника кубов эток 250-500.
@fixgame48293 жыл бұрын
Мои предложения: 1) Поставить мотор 250кубов 2)усилить раму 3)сделать подвеску на задние 2 колеса, как делал Степан Маслов для своего прицепа. 4)поменять заднюю ось 5)поставить подножки так, чтобы можно было поставить лапку переключения передач. Вроде все. Ты лучший, у тебя все получится
@user-fq1cb9ro3v3 жыл бұрын
Дайтону 190 поставить 4 клапаную
@yanich98523 жыл бұрын
Ставь двигатель от мотоблока большого объема, это проверенное решение, т.к. у него Большой крутящий момент))) (желаю удачи)
@user-yc3bv6bb9x3 жыл бұрын
Дизель))
@user-dt5ci5yu2l3 жыл бұрын
Двигат6ль от эндуро.250.
@arseniy68003 жыл бұрын
V-образный мотоблочный * 😄 там толи 24 толи 29 лошадей
@yanich98523 жыл бұрын
Arseniy , валить будиит))) 😂😂😂
@user-zo1in6yf5e3 жыл бұрын
Там
@art76593 жыл бұрын
350 сс ИЖ ПЛАНЕТА 5 ,НАДЕЖНЫЙ ПРОСТОЙ И МОЩНЫЙ))
@jekson60373 жыл бұрын
- Мы не использовали ни каких чертежей , все придумали сами, оригинальная идея. - Чертежи взяли с канала у пацанов с австралии
@user-mp4ut4xf1m3 жыл бұрын
Если 190 кубов , то Daytona Anima 190F, если больше то 166fmm хватит за глаза
@v_k_45123 жыл бұрын
Рома можешь поставить 125 2т от кросоча (они очень оборотистые, для трайка самое то)🤤
@crossmoto46113 жыл бұрын
На них низов нет
@mensch11363 жыл бұрын
@@crossmoto4611 а зачем тебе низа в дрифте?
@-FZM-3 жыл бұрын
@@mensch1136 +
@sunisshining99323 жыл бұрын
@@mensch1136 а зачем тебе ноги в ходьбе?
@mensch11363 жыл бұрын
@@sunisshining9932 не вижу связи
@berkutchat26163 жыл бұрын
Ромыч, поставь либо 172 двиг, либо 177 Они будут легче 166-169фмм,и гораздо мощнее, всё это дело не особо большое, низа будут на 172 зонгшене, я считаю что получится пушка гонка А если что то менее мощное, но надёжное, то конечно же без вариков 190 дайтона, она прёт, она ревёт, она делает вещи при разгоне, а учитывая вес дрифт трайка, твои колеса постоянно будут в скольжении Этого более чем достаточно для афигенного дрифта, удачи друг❤️
@user-ji8xy1dl5y3 жыл бұрын
Мне кажется стоит поставить двигатель от Yamaha yz 85 или 125 или от хонды 2т ну или ктм тоже 2т
@offt37043 жыл бұрын
От kawasaki kx 85
@noname-vs2st3 жыл бұрын
Мне кажется что подойдёт Daytona 190, или можно поставить мотор от японского 2т кросса
@titan39993 жыл бұрын
У 2 т нет низов как он будет в повороты входить
@treyumf3 жыл бұрын
Я посмотрел 2 видио и подписался, потому что видовсы топ..
@ALPHA-zq5gv3 жыл бұрын
Я случайно натыкаюсь на ваш видос, смотрю начало, а это место рядом с которым я живу!!! Я офигел!
@MaTveY4643 жыл бұрын
Рома берите двигатель от мотоблока Хонда GX270 он ещё иногда идёт сразу с редуктором, но можно и докупить редуктор сам,он стоит 5 ка, этот двигатель вывозит превосходно примерная максималка100 км/ч поверь, у меня карт-багги и мне замечательно на нем валится, и на нем стоит Хонда gx270
@fedorpereverzev20933 жыл бұрын
Двигатель от мотоблока лошадей на 20+ с центробежной сцепой
@2gaz6863 жыл бұрын
Ставь зонгшен 190 или дайтону 190
@Kasimys_3 жыл бұрын
Сегодня был а вашем магазине , трайк не видел. Значит работа идёт. Ставь 166 fmm и ведомую звезду диаметром чуть меньше заднего колёсного диска (её можно изготовить). Будет огонь.)))
@maxlukasov77953 жыл бұрын
Привет! Ставьте 162fmj с плоскодроссельным карбом! Мотор с широкой полкой, очень хорошие низа, 5 передач, относительно лёгкий и не греется, очень ресурсный, короткоходный (а значит, может крутиться намного лучше своих высококубатурных собратьев). Плоскодроссельный карб с power jet системой позволит сделать его максимально отзывчивым и продлит полку на более высокие обороты. Сам увлекаюсь зимним дрифтом и поэтому знаю, что ровная и уверенная тяга важнее большой мощности на высоких оборотах (поэтому не предлагаю и не советую рассматривать высококубатурные кабовские двигатели). Удачи!
@jinxmorg37353 жыл бұрын
6:06 для этого есть фиксатор синий ну или если так плачевно то красный
Зонгшен 165. Чем больше мощности тем лучше. Газом проще регулировать мощность чем звездами. Удачи в постройке.
@mmvz_3.2213 жыл бұрын
Рома привет, собрал тоже такую штуку только на другом моторе Была такая же проблема что все откручивалось, наши выход. Под двигатель(где он крепится) надо подложить резиновые (если можно их так назвать) прокладки и вибрация уйдет (у меня ушла) А мотор можно поставить от каково-нибудь кросового мотика или эндурика Например; 85ку 2т или 190ку от какого нибудь пита, думаю повалит дико )))
@crane7953 жыл бұрын
Мотор от 190сс до 250сс больше не надо! Их прицепе хватит! + поставить успокоитель приводной цепи на пружине, цепь перестанет рваться и проскакивать.
@user-by1ll2dq3r3 жыл бұрын
Мне кажется стоит поставить мотор Honda из серии GX, которые часто ставят на картинги
@arsspaf3 жыл бұрын
Такой стоит под 80-90
@ohotagamatcrew11533 жыл бұрын
Да у них тяги меньше чем у 110 yx
@user-se4bb6ti9m3 жыл бұрын
Можно найти что нибудь тип 65-85 двухтактных кубов, моторы маленькие и легкие, не будет лишнего веса сзади, но хорошо едут и легко крутиться
@Alehandre.3 жыл бұрын
Ребят, Рома, можно поставить 150 кубов от кайо булл 2б, там полуавтомат, 3 передачи,скорости достаточно (если покалдовать со звёздами то около 80) мотор проверен зимним дрифтом, тяги хватает с запасом.
@bikejump43563 жыл бұрын
Я думаю 250 геон либо 300 м2 на трайк
@hardcoro17153 жыл бұрын
Двигло от Yamaha R1 :D
@rockers6793 жыл бұрын
Пушка - бомба: 250 2t от CR, YZ, KX. Мотор заколхозить под раму под на уровне рулевого стакана ( добавив немного вылета вилки и угол наклона), тем самым компенсировать вес морды, иначе жопа будет обгонять постоянно. Плюс сразу будет проще выставить соосно цепь, переклюк под ногу вывести. Тогда можно будет клатчить :) А вообще 60 кобыл унесут этот драндулет и без пластика на колесах, только успевай резину менять :) Блин, идея бомба! Если не реализуете на таком моторе, придется самому замутить :D
@user-eq4kn4im6o3 жыл бұрын
Обычно трайки делают на универсальных мотоблоках они разной мощности бывают , да и скорости не нужно клацать. И да сделайте ещё передний тормоз.
@Dark_Horse666.3 жыл бұрын
Не первый и ее последний, пришёл смотреть видос.
@arsentiyborsukov78293 жыл бұрын
Хонда црф 450
@beslan1433 жыл бұрын
Или от cr500 😂😂😂
@beslan1433 жыл бұрын
По таким габаритам можно 190 дайтона, или по дешевле с переделкой 172 воздух, ещё есть вариант 190 zongshen, но с последним у вас будут проблемы 💯 гарантирую
@user-bd7ho4js3b3 жыл бұрын
Предлагаю мотор: zhongshan 172ffm но, думаю лучше взять на водяном охлождении) Потому что мотор прекриплён сзади и, плохо продувается из за этого. Это моя идея ) Либо же можно взять мотор с максимально большим объёмом, кубов 450 это будет просто пушка )
@user-yo2tl5rj9w3 жыл бұрын
Мне кажется надо поставить Zongshen 190, он тяговитый и у него длинные передачи, а и стоит не дорого
@ckelet__3 жыл бұрын
То чувство когда смотртшь видос в прямом эфире ахаа
@user-cc2xg8pw1y3 жыл бұрын
2t мотор от cz 500. Мотор на подушки можно поставить чтобы хоть как-то смягчить ему жизнь. И под сиденье тоже нужны какие-нибудь пружинки или а-ля рессоры чтоб позвоночник целее был
@user-kw3rl6cd4i3 жыл бұрын
Молодец Рома я не ожидал такого ролика. Так держать
@user-tr1wy3gh7i3 жыл бұрын
Ставьте зонгшен 190 всё таки 5 передач это круто, и коробку не будет рвать так как нет такой нагрузки, отличный вариант для дрифт трайка
@user-qo2qt8ly3v3 жыл бұрын
Ну можно Лифан 250cc как на wels crf 250 ,он Ресурсный , тяговитый , довольно долгие передачи , вроде не плохой вариант...
@sammiller25913 жыл бұрын
Можно туда засунуть матор от кайо т2 250 или от мотоленд sx 250 у меня лично кайо т2 валит как зверь, а по поводу амортов можно приварить еще по пластине и на них аморты установить
@TheBOJIK3 жыл бұрын
Роман, можно поставить что нибудь кубов на 200 - 300 от какого нибудь квадроцикла или карта, не механику, мне кажется механика тут не нужна. Увы конкретно модели сказать не могу, так как не знаю. Удачи.
@pro100garage63 жыл бұрын
Зонг 190 плюс мотора это электростартер, 5 передач, питовская компановка (удобно будет ставить в дрифт трайк), ну и мощность
@user-lh7qg9pu5u3 жыл бұрын
Двигатель от картинга 2х-тактный 60сс(125cc-будет за глаза). Достаточно мощный двигатель.Думаю что очень подойдет :D
@semsemen2113 жыл бұрын
Можно от BSE m8 450 ДВС взять, говорят низ и средний классные, можно от спорта на пол литра взять, тоже збс будет. Но чисто у меня от Урала, я не парюсь, и мне в кайф, он рили валит
@user-jd1kp7rv8d3 жыл бұрын
Можно поставить либо 166 мотор не дорогой, с цепями поиграться чтоб скорость была и норм, либо 172 чуть дороже но валит с карбом nibbi racing с 30 диффузором и 132 жеклер, либо же дайтона
@rel3x7423 жыл бұрын
Yx160 ставь, за глаза хватит, и мощность есть, и скорость.А если со звездами поиграться, то можно вообще идеал найти, чтобы хватало всего
@user-yi6et8iv9n3 жыл бұрын
можно поставить 4т кросс инжекторный двигатель, например от японца какого-нибудь, там и мощность, и отсечка, можно будет и без пластиковых труб дрифтить. единственный минус - цена
@almazlukmanov37123 жыл бұрын
Zongshen 177 250cc!!! за одно проявите чудеса инженерной мысли и каким то образом примостырите радиаторы!!! думаю будет огонь!!!
@user-po3ku2eq3o3 жыл бұрын
Поставьте 172 мотор, и по мощности нормально и тяговитый , ну в крайнем случае воткните туда ЦПГ на 300 кубов, либо водянку. Не берете мотор от Kochine 105 ставите . И по весу он будет легкий и по мошьности будь здоров!
@user-oc7nw5uf3p3 жыл бұрын
164fml подойдёт, тянет хорошо, да и передачи длинные.
@Batumi1813 жыл бұрын
👋🏼 было бы круто воткнуть мотор от мотика, какую нибудь 250 на воздушке или если получиться на водянке. На водянке будет ваще пушка 🤙🏼🤙🏼🤙🏼
@user-pq5uv1jk2n3 жыл бұрын
Здравствуйте Роман я думаю можно поставить мотор от мотоцикла koshine 85. Во первых она мощная и на неё много запчастей и они не такие дорогие как на 105.
@beastslord3 жыл бұрын
Ром, не стоит, ходовка хороша для небольших скоростей, на большой скорости это будет просто неуправляемое нечто, было бы круто если бы вы что-то из карта сделали дрифтовую машинку
@user-rt3te6hy4x3 жыл бұрын
Honda cbr 600 там около 100 сил,спокойно боком пойдёт,но думаю раму вам придется переделать под обычный карт ,ч такой мощностью он и так боком пойдёт
@ghostnet463 жыл бұрын
Сюда зонг 190 или дайтона 190. ( можно от чезета кроссового, многие его на карт ставят, говорят, что дикий)
@user-xr6ss4nz7n3 жыл бұрын
Роман попробуй двигун какой нибудь, который обычно ставят на мотобуксировщик, интересно возможно его раскрутить на дрифт, думаю не стандартная тема будет...
@zerbersoft20333 жыл бұрын
Возьмите мотор из Honda NC750x на кпп Или что то более бюджетное типу квадроцикла от 200-300 кубов если у вас ограниченый бюджет ну а если ему нет придела то тогда от 500 кубов из какого нибудь квадроцикла на полу автомате главное чтобы он влез на ваш аппарат Успехов в строении надеюсь данная информация была вам полезна!😃👋👋👋
@user-so1sc5ps2w3 жыл бұрын
Моя идея была бы такой: Влять zongschen 190cc на механике, так как он верховой мотор то на сцеплении дал в отсечку, кинул сцепу, и он с любой передачи будет идти боком, звёзды Уде подобрать после установки, думаю 17 лошадей будет хватать с головой 😅
@nikitagordeev45643 жыл бұрын
Я думаю можно поставить двигатель от kayo t2 Будет хватать мощности и скорости)
@pushok19693 жыл бұрын
Может поставить туда 190 зонгшен, по размерам войдёт, да и верхов у него гораздо больше, плюс пятая передача, 20 лошадей дают о себе знать
@pesockii3 жыл бұрын
Передачу с двигателя на ось сделайте через промежуточную шестерню, снизит нагрузку на вал и будет желанная соостность. Ось и двигатель можно установить на демпфера, уберет критическую вибрацию. А мотор лучше всего подойдёт двухтактный.
@user-nm7wl7wj8n3 жыл бұрын
Рома, ставь yx 160 - мотор проверенный 👍!
@user-lb5pc5xg1k3 жыл бұрын
Ром, сюда в идеале zongshen 190cc встанет. Можно, конечно yx 160 попробовать, но для него, думаю, будет мало. А 250 многовато.
@bagamol41393 жыл бұрын
Надеюсь скоро возьму питбайк именно у вас)
@wanilin12693 жыл бұрын
Роман, поставь зонгшен 190) о моторе ходят много слухов хороших и не очень. Покажи нам правду!
@user40503 жыл бұрын
160 от кросоча (я думаю подойдёт любой марки т.е на ваше усмотрение)
@jackgrow93123 жыл бұрын
250 кубиков, 172fmm мотор и будет вам счастье) там должно хватить мощности) тем более, это почти самая мощная и доступная воздушка.
@user-pt8it8lw5g3 жыл бұрын
Привет,Ром,будут ли в интернет магазине питбайки kayo basik 125 rolling moto 2020?
@user-xj7xr8oj4t3 жыл бұрын
Можно поставить мотор на 140 кубов от RXF Apollo. Модности нормально, вторая передача уже будет ехать. Сцепку можно как-то приколхозить к ноге
@user-pd1kc8tr7c3 жыл бұрын
Роман спасибо за видио очень классное 👍👍👍👍🤙🤙🤘
@dmoroz4353 жыл бұрын
Может взять движок от kawasaki kx 80, 85 или 125 (2т) Думаю подойдет😊👍
@koa14053 жыл бұрын
Бери суда yx150-5, все кто стантит ставят его из-за его цены-мощности. Ооочень тяговитый мотор ставится на заднее на 4 с газу. Для такого дрифта будет огонь
@kayorider12913 жыл бұрын
Рома, в конце где ты дрифтишь ночью получился не очень красивый кадр, а чтобы он получился идеальным, поставьте на него подсветку. Двигатель для карта слишком спокойный для дрифта(то есть медленный) так что поставьте двигатель yx 125. Спросишь меня почему н не 140? 140 он резкий и надо будет учиться входить в угол с таким резвым двиглом, а 125 он добрый и резвый, в отличии от 140
@user-im7nx5gf2e3 жыл бұрын
200 кубовый мотор, снять с колёс пластиковые накладки поставить более жесткую резину и поэкспериментировать со звёздачками , мне кажется получится turbo
@Vikor1113 жыл бұрын
166fmm нижне-вальный он и с низов подхватывает хорошо и мощности у него будет достаточно
@_S.A.S_3 жыл бұрын
200 кубовый, 164fml. Хочу узнать побольше о движке своего мотоцикла😁
@nastitrip11903 жыл бұрын
я тоже за 190 дайтону)) Уж очень хочется на него посмотреть и протестить))
@NoWay_3 жыл бұрын
Мотор от ktm sx85 норм должен подойти , но нужно будет мб доделать крепления под мотор
@blackbike66183 жыл бұрын
Нужно поставить звезду побольше на оси, на цепь если получится то поставить натяжитель, двигатель нужно поставить от дорожника у них и мощности много да и передачи длинные, например от honda xr 400, ну или же мотор buyuk tork 200, у него мощности поменьше зато длинные передачи, но на этих двух моторов есть электро стартер, хотя как по мне лишний вес аккамулятора вам не к чему, можно ещё поставить двигатель дайтона на 190, 4 клапановый, есть ещё много вариантов ведь когда то и я собирал дрифт трайк на мотоциклетной базе!!!
@_gwinei_gust31033 жыл бұрын
В начале видео, сзади motoland wrx 250 pit , сделай обзор и текст. Лайк чтобы увидел!
@user-ee4or8tk3o3 жыл бұрын
Согласен!
@user-yi8uc6vx4q3 жыл бұрын
zongshen 190, устранить некоторые недочёты и повалит. и стоит не дорого, компактный и мощности достаточно
@mix-lo5lb3 жыл бұрын
У него передачи короткие
@user-rk4hr2uy4j3 жыл бұрын
Я думаю стоит поставить 166fmm или 172fmm моторы потому-что: 1. Это воздушка, а не водянка, не нужно пихать радиаторы и систему охлаждения 2. Это 4т , а значит с маслоподачей проблем особо нет 3. Эти моторы довольно неприхотливы в плане обслужки и проблем 4. Карб Nibbi racing полюбому, с ним откроется на полную помощь 5. Если валить 50-60 то 166 fmm за глаза 6. Если валить 70-80, то 172fmm ОПТИМАЛЬНО и ЗА ГЛАЗА 7. Инжектор сюда особо не нужен, поэтому 177 отпадает, а 174 слишком много мощи, да и 5 передач хватит за глаза, 6 тут не нужна
@serdjogusache47183 жыл бұрын
Ром здаров ! Хааа как всем кепку охотааа ! Оставить кепка моя , ваша следующая ! Ром ставь с чезы кросс 250 вертеть будет ииххаа крутится чики ! Мы на карт ставили ууау , но там резина а у вас на трубе валить будет , тем более дрифт замечательно ! В Питере по парням кликнуть их много . Чеза 250 и не мало и не много - Королева мотокросса а тут будет дрифта Zzzzамечательно !!!!!
@user-on5kk9lw1o3 жыл бұрын
По моему ему хватило бы 140 после нормальной обкатки, у самого на пите раскачегарился, что аж на 2 передаче без задирания на дыбы встаёт. Раз ты сказал, что 125 и 140 мало. То значит ты настроен серьёзно и 160 тебе не нужен, а вот 190 - уже возможно, и пилить ничего не надо будет Если ты хочешь прям супер проект, то я бы предложил 300 кубов от дорожника, как ты в инсте выложил VOGE AC300 или что-то типо того. Либо впихнуть туда мотор от какого-либо японца 85-125 кубов 2T. Хоть низов на них и нет, но средние и высокие есть обороты (ибо только на них и надо ездить), но тут есть загвоздка, 2Т надо вжигать чтоб он не тупил. Не знаю что еще предложить. Вообще для трубы на колёсах много не надо, тут все вопросы к весу водителя, был бы там 50-ти килограммовый подросток, ему бы и 110 хватило (интересно кстати проверить). Если что, дополню коментарий Спыасибо Порылся по просторам итнернета. Нашел моторы от картингов KZ1-KZ2-KZ3 Но они ООООчень дорогие (0-100 за 2.5 сек при хороших настройках) А так, лучше 190 дайтоны или 172 мотора по цене нет. Интересно бы знать какой бюджет у тебя. А то так можно ого-го сколько всего найти P.s на счет охлаждения подумал, тут скорость не совсем большая на трайке, не надо ли сюда принудительное охлаждение? Вентилятор на радиатор, а то перегреется - будет обидно.
@user-ig8fl9bp4b3 жыл бұрын
Попробуйте поставить японский мотор 2т От Ямайки джог и тд Если мотор на тюнинге и настроенный то у него будет хорошая тяга, что вам и нужно
@user-xd3by4on9f3 жыл бұрын
Во-первых нормальный конфиг на атене или малосси будет стоить ебнешься Во-вторых на выходе ты получишь мощность того же 125-140 кубового Пита Если ставить то 160 с 4-х клапанной башкой, либо 190
@melon39083 жыл бұрын
Ром сделай ещё один ролик о защите я ещё хочу посмотреть, мне очень понравились твои два ролика, и я хочу себе посмотреть дешёвую защиту
@invent66663 жыл бұрын
Ставь двигатель ВRР Ski-dоо Lynx 600 от снегоход. Будет просто зверь
@sogya883 жыл бұрын
если из двигателей для питбайков, то как вариант yx150-5. у этого мотора отличные низа, а вместе со звездами ,получиться хороший разгон. конечно можно поставить косоголовую 150ку или 160ку,мощные верха дадут возможность ставиться на высокой скорости. компактность и легкий вес - преимущество двигателей от питбайка, плюс не нужно думать о хорошей системе охлаждения , ведь можно поставить и соединить два масляных радиатора по бокам от сидушки. ставить на дрифтрайк 250ки воздушки- не выгодно, так как они довольна тяжелые и занимают много места, а значит придется усиливать конструкцию. про 177фмм вообще молчу, куда выносить всю систему охлаждения?
@nsteam26953 жыл бұрын
Можно попробовать поставить мотор от apollo 190, он очень хорошо выжимает
@maxkov62003 жыл бұрын
85 кубов 2т🤘🤘🤘но его надо крутить,а так 190 зонгшен если по дешману или 190 дайтону
@user-cj2yw5mr9n3 жыл бұрын
Прикольно! У 2т двс кпд больше. И размер с весом это +.
@user-bz2tj8dq1o3 жыл бұрын
Можно не мудрить и поставить 190 зонкшин, у тебя команда хорошая она его настроит, ну либо дайтони.
@user-xm4ps1ei5q3 жыл бұрын
Поставь мотор 250 Поставить ароматизатор по технике как у машин на подшипники и потом у тебя так и получила что щепь будит стоять хорошо
@trainhard69623 жыл бұрын
Поставьте электро мотор там подрыв быстрее, аче)) Ну или 160ку jmc и сцепу под ногу выведите, ллиибоо мотор от koshine85:)) просто на ютубе очень мало что то про koshine и их 2т моторы:(
@user-ib1cz1ze8s3 жыл бұрын
Ромчик, надо влупить переключение передач как на чёпере и тормоз под левую руку.
@user-ws1yx3wv1s3 жыл бұрын
Как я думаю самая хорошая но и дорогой двигатель для дрифт трайка будет от ктм 125 2т , так как на высоких будет просто бомба с учётом того что можно вырвать хоть на 5скорости это будет не проблема и лошадок там с головой хватит +лёгкий и повеселее чем китайские 250тки 4т