Завод HAVAL . Часть 1 . Штамповка и сварка
Рет қаралды 34,848
Күн бұрынВ этом видео я более подробно расскажу про работу завода Haval в Узловском районе Тульской области, в частности - о работе цеха штамповки и цеха сварки. Кроме моих комментариев, в этом видео и сотрудники завода рассказывают о своей работе. Так же вы узнаете некоторые интересные факты о строительстве завода.
Это первое видео о заводе Хавейл, из трех, которые будут на этом канале. По этому - подписывайтесь и нажимайте колокольчик, что бы их не пропустить! Будет интересно !!!
Таймкоды:
0:00 - Вступление
1:39 - Цех штамповки
3:01 - Мастер участка линии штамповке, о своей работе
10:44 - Цех сварки
17:21 - Начальник участка обслуживания оборудования цехов сварки и штамповки
18:05 - Линия сборки Haval H9
19:01 - Завершение
19:41 - анонс следующей части
20:19 - финал
==============================================================================
Подписывайтесь на мой Инстаграм: / tula.auto.blog
Вступайте в группу в ВК: tula.auto.blog
Ссылка на мою страницу на Drive2: www.drive2.ru/r/haval/h6/4926...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Материально поддержать канал:
Оформить подписку: boosty.to/tula.auto.blog
Карта Сбербанка: 4817 7601 5624 6054
Яндекс.Кошелек: 4100110657077957
Qiwi кошелек: qiwi.com/n/TULAAUTOBLOG
@user-xu8xn5jo1c 3 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересное видео! Очень познавательно 🙂. Ждем следующие ролики 👍
@RUS18rus 3 жыл бұрын
Ждём следующий фильм.
@channel-jj4gj 2 жыл бұрын
Может быть не всё и профессионально, но хвалю за старание, считаю, что все ваши видео по делу, толковые.
@GruzdovGubkin 2 жыл бұрын
Ура,я с Вами.
@user-im2jz9gj9v 3 жыл бұрын
Вообще очень хорошо .что есть новый завод в России
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Рядом еще будут строить завод по производству двигателей и КПП...
@StratocasterTula 3 жыл бұрын
Жду следующей серии
@user-wl4mr3sq8o 3 жыл бұрын
Круто ! Китайцы красавцы ! Приятно смотреть как делают мой F7 !
@p.s.5535 3 жыл бұрын
Твоя гранта корешок
@user-wl4mr3sq8o 3 жыл бұрын
@@p.s.5535 Это у тебя корешок таз , а я уже больше года езжу на Хавал F7 .)))
@alexanderusatov6406 3 жыл бұрын
@@user-wl4mr3sq8o и как впечатление от хавала?
@user-wl4mr3sq8o 3 жыл бұрын
@@alexanderusatov6406 Вполне приличная машина , честная цена . Поменяю только на какую-нибудь новую модель . Жду рамник который сменит Н5 . Когда я в 16 году 3-й в городе купил Весту , друзья посмеивались а сейчас сами оценили , и Весты на каждом шагу . Когда я 1- й в городе в августе 19 года купил F7 тоже знакомые не поняли , пока не рассмотрели и не прокатились . И скоро их будет очень много , моё чутьё меня не подводит )))
@alexanderusatov6406 3 жыл бұрын
@@user-wl4mr3sq8o ну а косяки за год были какие-нибудь? А до него какие машины были?
@user-nm8mf9wf3i 2 жыл бұрын
Очень круто завод не плох даже лучше чем корейский
@andreysamara1937 Күн бұрын
ну всё скоро приеду!
@arsendar8443 14 сағат бұрын
Можете поделиться и рассказать?
@andreysamara1937 13 сағат бұрын
@@arsendar8443 ну когда приеду - расскажу.
@kucigal8993 10 ай бұрын
Интересная тема, очень хотелось бы поучаствовать в производственном процессе. Потенциальный соискатель.
@user-ds1sq3wv2g 3 жыл бұрын
⚠ Внимание ⚠ Кран не портальный, а мостовой!!!
@user-ix5gp6bd8u 2 жыл бұрын
Я там работала долгое время. Что могу сказать? За кадром остались идиоты начальники, не способные грамотно распределить людей по производству, из-за чего на пятой и седьмой станциях постоянно были простои. Огромное количество брака на выходе (лично видела, как 70 автомобилей стояли на доработке. Это был брак за НЕДЕЛЮ работы седьмой станции. Из-за неправильно поставленной точки на лонжероне перекашивало левую фару.) Остойное питание в столовой. Они там даже не знают, что гречку мыть надо. Ну и не совсем адекватное начальство.
@yamalovsan2062 2 жыл бұрын
Я Вас успокою, начальство не адекватное на 90% производствах рф, по этому и топчемся в прошлом веке. А сейчас усугубляется все, на должности поступают по блату те, кто буквально вчера угадал ЕГЭ в школе.
@user-yl4cs4if4j 2 жыл бұрын
Я там тоже работал на Финале 2!Пожалел что вообще туда пошол работать бардак ужасный!А в столовой не сколько раз людей травили что ашь линию останавливали людей не хватало!
@romanih8981 2 жыл бұрын
@@user-yl4cs4if4j Олег расскажите пожалуйста подробнее как в общежитии? Как платят? Сильно тяжело?
@sloopy231 2 жыл бұрын
@@romanih8981 вы вахтой туда собираетесь? Если уже уехали можете рассказать как там?
@sergeyzhargalov4153 Жыл бұрын
@@romanih8981 ну как? Поработал там или до сих пор работаешь? Как работа? Что по зп?
@denisdenis2631 3 жыл бұрын
Очень интересно! Хотелось бы лично посмотреть на производство.
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Они пока не проводят экскурсий на завод, мысли об этом вроде есть, но пока решение так и не принято...
@user-yl4cs4if4j 3 жыл бұрын
А что ты там хотел посмотреть я там около года проработал!
@user-bh4hg3fl2d 2 жыл бұрын
@@user-yl4cs4if4j извини почему ушел?
@zhirikov3009 Жыл бұрын
@@user-yl4cs4if4j И как работа, на этом заводе? От многих слышу, негативные отзывы. Поделись своим опытом.
@vadi611 3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо Вам за интересный рассказ о заводе. Как Вы думаете когда выйдет первый обновлённый Haval H9?
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Видео с завода еще будут: сборка и проверка качества! А про обновленный Н9 пока информации нет, но точно не в этом году! ))
@vadi611 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog спасибо. Когда будет информация, напишите?
@Athlete1996 6 ай бұрын
И есть ли завод в Краснодарском крае?
@paul86dice 3 жыл бұрын
Почему люди хают китайцев? Очень крутой завод, очень красивые автомобили, лучше автоваза, молодцы.
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Согласен! ))
@jackgrayson3078 2 жыл бұрын
У некоторых просто шиза в голове. Пользуются китайскими телефонами, телевизорами, компьютерными дивайсами. Покупают китайские консервированные шампиньоны, обувь, одежду. А авто пля говно, дебилы.
@user-jr7mz6id3v 2 жыл бұрын
Может быть потому что они нечестные и скрытные? Например в этой серии видео об этом заводе отсутствует часть про окраску...как и во всех остальных видео других авторов...
@user-xp7dg2ex9f Ай бұрын
Потому что китайцы ломаються и запчастей потом не найдешь.А на ваз запчасти будут и спустя 30лет.
@alexandr3544 6 ай бұрын
Здравствуйте. Как называется профессия людей которые работают в этих цехах?
@TulaAutoBlog 6 ай бұрын
Там разные профессии и специальности!
@GruzdovGubkin 2 жыл бұрын
Надеюсь возьмут на работу.
@arsendar8443 14 сағат бұрын
Вы устроились? Раскажите
@olj9373 2 жыл бұрын
Интересно как делают форму преса для разных моделей
@TulaAutoBlog 2 жыл бұрын
Интересный вопрос! ))
@user-uc5dw7dc6z 3 жыл бұрын
Просто шикардос мозжно смотреть вечно хоть приучат работь правильно автоваз ау учитесь безнадежные или закрвайте свою лавочку
@user-yw2rq8qt3b 3 жыл бұрын
Михаил, это краны мостовые, портальные немного другие.
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Возможно... я не спец по кранам! ))
@user-lv6bx1kq6m 3 жыл бұрын
Круто не то что где собирают киа бмв, помоему автотор!
@vek9274 3 жыл бұрын
АКПП на н5 будут ставить?
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
На сколько я знаю, пока не планируется.
@user-hh4iu8gf8d Күн бұрын
Зарплата сколько
@Athlete1996 6 ай бұрын
Так какая там зарплата ?Меня зовут туда на вахту (обещают 100к в месяц,вахта 2 месяца)
@user-yf8gy3qx5s 3 жыл бұрын
Здравствуйте Михаил а у меня на 6 стал подсвистовать подшипник ГРМ на холодную
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Приветствую! А точно это подшипник ГРМ? Бывает, что приводной ремень ослабевает и начинает на холодную посвистывать, особенно с включенным кондеем (у меня так было, подтянул ремень и всё). Кто Вам приговорил именно подшипник?
@user-yf8gy3qx5s 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog не кто мне так показалось
@user-yf8gy3qx5s 3 жыл бұрын
Он не долго и не сильно так не большой свист
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Скорее всего это ремень! Подтягивается генератором за 5 минут ))
@user-zx1cx2hi3r 3 жыл бұрын
Лучше замените и ремень и ролик. Скупой платит дважды, а тупой трижды. Гремучая смесь когда попадается скупой и тупой. Это конечно же шутка. Лучше всего заменить и спать спокойно.
@user-wv2oq9fk5b 3 жыл бұрын
Штамповка такое дорогое удовольствие. Почему машины не делают из пластика на стальном каркасе.
@user-qw1lz4uj6l 3 жыл бұрын
Интересует цинковка или? покраска...
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Металл приходит на завод оцинкованным, после штамповки и сварки кузова опускаются в ванны с катафорезным грунтом, потом покраска и сборка. В следующих видео подробно расскажу про сборку и проверку качества!
@user-qw1lz4uj6l 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Спасибо!
@user-rj6ud5xh1x 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Когда будут следующие серии про завод?
@user-sw1pi6gz4b 3 жыл бұрын
Если это качество . Самый лучший показатель этого завода если с этого завода возьмут в америку на продажу
@borisfursov9245 2 жыл бұрын
В Омерику, бро, берут из Омерики или Мексики.
@user-zx1cx2hi3r 3 жыл бұрын
Интересно посмотреть насколько качественно делается антикор на заводе
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
А качество заводского антикора можно посмотреть на машинах у дилеров.
@user-zx1cx2hi3r 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog каким образом, вчера заехал в автосалон, нет ни одной машины, все разобрали, даже машины с тестдрайва.
@user-zx1cx2hi3r 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog видимо хорошо обрабатывается антикором, раз их так хорошо разбирают. Ну вообще шутка конечно же. Хотелось услышать экспертное мнение по поводу заводского антикора. Как-то разговаривал с сотрудником автосалона, он сказал что с завода делают нормальный антикор. При покупки, предлогаюд дополнительно обработать. Но понятно конечно что это их заработок, хотелось бы узнать нужно это делать дополнительный антикор, либо не обязательно.
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Попросил Ивана (который сопровождал меня на заводе) снять видео или хотя бы фото нанесения антикора. Когда скинет, думаю сделаю пост в Инстаграме, и может еще в ВК .
@dmitry74abs 3 жыл бұрын
Почему производитель дополнительно не сделает ещё и пятиместную Премиум комплектацию HAVAL H9. В России семьи в основном не многодетные. Лично мне и 5-ти сидений много. Моя семья состоит из 3-х человек. А уж 6-е и 7-е сидение для меня лично - это трата полезного объёма багажника и бесполезно потраченные деньги на эти сиденья и их электропривод. При этом я желаю ездить на максимальной комплектации с кожаным салоном и всеми возможными опциями. И думаю, что не я один такой "придирчивый". Также хочу понять, появится ли в 2021 году на HAVAL H9 обновлённый бензиновый двигатель с уменьшенной до 224 л/с. мощностью, что положительно скажется на уменьшении транспортного налога, а плюсом ещё и увеличенный до 385 Нм крутящий момент? А может пора уже и рестайлинг новый к нам привезти?
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Попробую узнать!
@dmitry74abs 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Благодарствую, буду ждать новостей!
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Спрашивал у человека на заводе, и у дилера... пока комплектации под клиента не делают...
@dmitry74abs 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog У дилеров я тоже спрашивал. Тут надо руководству вопросы задать, но похоже это не просто сделать. Спасибо, подождём до лучших времён
@user-gf1xv9ug3n 4 ай бұрын
Минус здесь только один,- это цена и не смотря на то что делают здесь и наверняка нет такой растаможки(48%)
@fatobiugopro1526 3 жыл бұрын
Где вторая часть?
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Скоро будет! Уже на монтаже! ))
@fatobiugopro1526 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Я думал, что вторая часть выйдет сразу после первой. Захожу на ваш канал, листаю вниз, смотрю а там не где нет второй части. Я влюбился в HAVAL JOLION, узнал о такой марке авто, не так давно, сразу понравился
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Монтаж занимает много времени! У меня много чего снято, много о чем еще могу рассказать и снять, но физически времени не хватает все смонтировать... Надеюсь, вторая часть с завода будет на этой неделе! А потом постараюсь сделать и третью!
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Вторая часть на канале! ))
@user-kv2pk1fe3v 4 ай бұрын
Работа есть
@user-lv6bx1kq6m 3 жыл бұрын
Михаил, а какова зп у ребят!
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Точные цифры не скажу, но учитывая, что условия и отношение к сотрудникам человеческие, зп должна быть нормальная...
@user-yl4cs4if4j 3 жыл бұрын
Зарплата 30-35 т.р.А пашут как волы!Сам там работал!
@evgenymarch4627 3 жыл бұрын
@@user-yl4cs4if4j А на Авито 60000 пишут
@user-es2fc4yq6v 9 ай бұрын
На Авито пишут 130 тыс в месяц минимальная вахта 60 дней 30 дней дома итого 260 тыс рублей почитал комменты и понял что все это бредятина и очередной обман !! Что за отношение ну вот когда закончится это издевательство над народом! 🤷🤦
@HuKuTo4KaLikoV 2 жыл бұрын
на H9 сейчас биг дог идет я там оператор на данный момент прошли 204 кузов , Н9 деталей нет, пригнали танк 300 походу он будет у нас а биг дог он же ДА-ГУ уйдет на платформу Лемон.
@zhirikov3009 Жыл бұрын
Ты в Узловой работаешь?
@fmal5166 6 ай бұрын
Работал там не было у меня ДМС. А жильё только для китайцев
@user-ci2tg5ei6w 7 ай бұрын
Сейчас там всё по другому, сотрудников не ценят. Штрафы увольнения.
@Athlete1996 6 ай бұрын
Вы там вахтой работали?
@user-ci2tg5ei6w 6 ай бұрын
@@Athlete1996 да.
@user-hh4iu8gf8d Күн бұрын
Цена сколько@@user-ci2tg5ei6w
@user-mk2dk6lc3o 3 жыл бұрын
Нужны новые модели , иначе будет ступор , на одних 5 - ках , не выжить , 7 - кине так летят по продажам , как в свое время 6 -ки
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Все больше ходит слухов о выходе нового Н6 в следующем году. А на счет семерок скажу, что я их довольно часто вижу на дорогах, значит продажи идут!
@user-kp7qx1yd7r 2 жыл бұрын
Китай впереди планеты всей, они купили технологии и производят отличный товар, за приемлемые деньги
@user-si9rx3yv3f 2 жыл бұрын
А где Н5?
@TulaAutoBlog 2 жыл бұрын
Это видео с моего посещения завода еще в феврале 2020 года, тогда Н5 только начинали там делать, а точнее только настраивали линию производства Н5, по этому снимать их не разрешили...
@vladiksun1985 3 жыл бұрын
Сравниваю с видео где показали как УАЗ собирают. Конечно у китайцев другой уровень. Для УАЗа похоже целая проблема сделать новый штамп и сделать авто более технологичным. Не понятно за что УАЗ такие деньги просит.
@vek9274 3 жыл бұрын
За ручной труд.
@Ivan-bv1qn 3 жыл бұрын
@ЭVEK Если ручной труд , то почему такое г выходит !? На канале Клубный сервис , подымали на подъёмник УАЗ Патриот , писец проволка от сварки на раме , местами не прокрашены .
@user-sw1pi6gz4b 3 жыл бұрын
Обратись в канал ЯРДРЕЙ возвращает любые авто назад дилеру . Смотри канал 😁😆😅🤣😂
@user-rl1hv7eo1w 3 жыл бұрын
Видел новый хавал 9 не очень. Китайская сборка лучше
@kamidzu9352 3 жыл бұрын
Владею русской сборкой 2019 года, да, китайская лучше, наши недоподключили саб, 5 дверь криво повесили
@binar5393 Жыл бұрын
антикора нет цинка нет
@user-tz2vr5tg7b 3 жыл бұрын
Меня интересут хавейл 5 а не 7
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Я был на заводе год назад, Н5 тогда еще там не делали...
@garag_tehno_servis9437 3 ай бұрын
Вахта60/30феодальщина😂
@user-nt5fc2fc4o 2 жыл бұрын
Это не работа а рай для. Бездельника
@sagittarius6746 3 жыл бұрын
Дожили ни чего своего не производим . Позор . Мне лично стыдно .
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
А за ВАЗ, ГАЗ и прочее не стыдно?
@sagittarius6746 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Для того времени были нормальные машины а сейчас всё из импортных комплектующих своего вообще нет ни чего я вот про это .
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Согласен, для того временя это были офигенные машины! Но они делались в СССР и для людей, а сейчас их делают что бы по больше сэкономить и по больше денег с людей содрать! Вот и вся арифметика... Горькая правда...
@user-zw4uo9lj7q 21 күн бұрын
вот автор ты зачем такую дебильную музыку вставил в ролик все испортил ....
@TulaAutoBlog 19 күн бұрын
Ну во-первых: музыка - это вопрос "на любителя". А во-вторых: на Ютубе нельзя любую музыку ставить из-за авторских прав, а в фонотеке Ютуба что бы найти приличный трек надо очень постараться...
@user-lx2qp1ds7u 3 жыл бұрын
итр тех-языка не знают
@user-sd5hl3ud1s 27 күн бұрын
Свое производство Просрали!!!! радуемся успехам китайцев... за Державу Обидно...
@by8290 3 жыл бұрын
Как только начинают что то делать в России качество тут же падает
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Время покажет... Пока на ф7 и ф7х массовых нареканий нет, а владельцы довольны!
@by8290 3 жыл бұрын
@@TulaAutoBlog Спасибо за ответ
@user-yl4cs4if4j 3 жыл бұрын
А знаешь по чему качество падает?Я сам там работал!
@sergeysemenov4057 Жыл бұрын
@@user-yl4cs4if4j ,выпрямитель купил?
@user-sw1pi6gz4b 3 жыл бұрын
В туле на обед без 200грам не возможно
@user-sw1pi6gz4b 3 жыл бұрын
Канал КЛУБНЫЙ СЕРВИС посмотрите они разобрали полностью HAVAL 9. ПОКА НЕ ОЧЕНЬ КАК ТОЙОТА
@ASTARTES71 3 жыл бұрын
Не надо ля ля , там HAVAL H5 разбирали, а Н9 только обзор , и мнение владельца за 70т.км.
@user-md4qt5my4w 3 жыл бұрын
Контроль качества в россии, не смешите меня, контролировать должны сами китайцы, и когда пойдёт метал из россии, тогда и закончится качество авто, в россии за бабки и опилки могут добавлять в металл, россия это днище, ниже которого нет на шарике
@TulaAutoBlog 3 жыл бұрын
Будет видео и о контроле качества, поверьте - реально контролируют и осматривают каждую машину.
@user-wl4mr3sq8o 3 жыл бұрын
В каждом видео про китайские авто обязательно появляется "эксперт" засирающий всё и вся )))
@user-hq8ri2bm1d 3 жыл бұрын
Если Россия для Вас это днище, так валите из России.
@user-sw1pi6gz4b 3 жыл бұрын
Точно . Киа уже ржа в салоне
@user-sw1pi6gz4b 3 жыл бұрын
В ванне не окунают с грунтом ?
Tula Auto Blog
Рет қаралды 62 М.
Tula Auto Blog
Рет қаралды 3,4 М.
Завод с НУЛЯ
Рет қаралды 107 М.
Группа Lerteco
Рет қаралды 3,6 М.
СВАРЩИК В ГОРОДЕ
Рет қаралды 1,8 МЛН
Travel and Life
Рет қаралды 4,1 М.
People's Daily Online Russia 人民网俄罗斯
Рет қаралды 24 М.