No video
Zawór EGR Fiat Ducato@ Jumper Boxer 3.0 160KM
Рет қаралды 15,069
Күн бұрынPo odłączeniu wszystko ok troszkę jeszcze lepiej się zbiera minus palący się czek .
Dodam że spalanie spadło o 1 litr.
@carlos201912 3 жыл бұрын
Rurki próżniowe nie trzeba zakrywać ani odłączać, wystarczy wyjąć złącze elektryczne, nosiłem to w moim 3.0 przez długi czas i perfekcyjnie w zużyciu i mocy, silnik obraca się na biegu jałowym
@pawelk8520 Жыл бұрын
Masz racje na dwójce asfalt zwija, ale tarcze sprzęgła też obrywa 😁 pozdrawiam
@trikizmechaniki Жыл бұрын
A u mnie już ponad 500000 i sprzęgło nadal śmiga 😃😃😃😃
@stodoaklasykow6921 3 жыл бұрын
Ciekawy patent 😁 . Pamiętam jak w Focusie 1 paliła mi się kontrolka ABS to zdemontowałem licznik i zamalowałem ją czarnym lakierem :p naprawa tak na szybko :p
@trikizmechaniki 3 жыл бұрын
Ja w passacie jak mi się ciągle paliła lampka poduszki kierowcy to też rozebrałem licznik i zasłoniłem diodę bo ile to można było czyścić wtyczkę pod tapicerką.
@trikizmechaniki 3 жыл бұрын
Mam pytanko macie może kogoś od chip tuningu?
@stodoaklasykow6921 3 жыл бұрын
@@trikizmechaniki Mamy takiego jednego magika co się bawi w takie rzeczy. Chcesz w 1.8T podnieść moc ?
@trikizmechaniki 3 жыл бұрын
Dokładnie na 180 ale ma chamownie?
@stodoaklasykow6921 3 жыл бұрын
@@trikizmechaniki Nie wiem czy ma ale wiem że sam miał 1.8T i z tego co pamiętam ponad 200KM w nim sobie zrobił. Mieszka pod Swarzędzem.
@danieljechalik168 8 ай бұрын
Na lawetę silnik super ale skrzynia biegów katastrofa
PawlikAutoSerwis
Рет қаралды 5 М.
Miłośnicy czterech kółek -zrób to sam
Рет қаралды 3,3 МЛН
O'Rileys Autos
Рет қаралды 93 М.
Fiat Ducato 2.3 Multijet F1A Iveco engine replaced thermostat,byttet termostat,thermostaat vervangen
Auto Moto how to?
Рет қаралды 12 М.