Zeekr 001 против BMW i3. Кузов, безопасность и подвеска

  Рет қаралды 16,592

Autochina24

Autochina24

3 ай бұрын

Это - вторая часть ролика о сравнительном разборе электромобилей Zeekr 001 и BMW i3. Какой из этих них лучше, а какой лучше не покупать? Узнаем в видео.
______________________________________________________________________________________
Это перевод видеоматериала, подготовленного китайским ресурсом Yiche. Ссылка на оригинальный ролик: www.bilibili.com/video/BV1gp4...
Над переводом и монтажём работал Бобылев Денис, сайт "Китайские автомобили.рф" (Ссылка на сайт: Китайские-автомобили.рф).
Ссылка на наш основной Telegram-канал: t.me/chinamashina
Telegram-канал "Только новости": t.me/chinamashina_news
Telegram-канал "Только видео": t.me/chinamashina_video
_________________________________________________________________________________________
#zeekr #zeekr001 #зикр #зикр001 #бмв #bmw #bmwi3

Пікірлер: 93
@demon44ik
@demon44ik 3 ай бұрын
Изолента естественно выглядит аккуратнее короба 😂😂😂
@ZOVFA
@ZOVFA 3 ай бұрын
Еле один клоун. Посмотри как у японцев уже десятки лет и удивишься. И никаких проблем у японцев нет с электрикой. Но стоит погуглить про проблемы вэмэвэ и уже не смешно?))
@ititkolotit
@ititkolotit 3 ай бұрын
особенно, если синяя)
@BBK36
@BBK36 18 күн бұрын
@@ZOVFAсогласитесь, что с точки зрения эстетики утверждение ведущего - оооочень спорно. По надёжности и качеству - вопрос времени. То что Китай на данный момент ввёл весь якобы «цивилизованный» мир с состояние шока- неоспоримый факт! Тут я с вами соглашусь. З.ы. Неделю назад купил себе Zeekr X, продав BMW X3 g01 2.0d- я в восторге ! Это лучшая машина, которая у меня была !
@G_Lobus
@G_Lobus 3 ай бұрын
"Король умер! Да здравствует король!"
@user-gt4ds3sv7i
@user-gt4ds3sv7i 3 ай бұрын
Объективно немцам оч сложно крнкурировать с китайцами в плане электричек, я бы сказал что в одну цену они сильно отстали, и собирают машины с возможностью удешевления всего и вся
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 3 ай бұрын
ну да, видимо те немцы, которые проектируют китайские электромобили, прилетели с другой вселенной...
@kognitom4202
@kognitom4202 2 ай бұрын
С ДВС дела обстоят так же. Если сравнивать авто из одного бюджета.
@user-ni9ou9fj7n
@user-ni9ou9fj7n 3 ай бұрын
Тут все ваши конструкции нужно сравнивать, в реальных условиях, кто как держит удар при ДТП, + после 100-300 тыс км кто сдохнет быстрее и сгниет
@1jay288
@1jay288 3 ай бұрын
дак эти машины проехали 100 тыщ ,прежде чем их разобрали
@user-ni9ou9fj7n
@user-ni9ou9fj7n 3 ай бұрын
@@1jay288 ну так они не ездили в условиях, полной ж, где реагенты сыпят такие, что асфальт разъедает, не гоняли в хвост и гриву, если взять как делали тэсты какой то авто журнал, то там им морозили, грели, соевые камеры, нагружали по полной, вот это тэст, а тут в прэс парке на лайте поездили и делают выводы. Жгуты проводов перемотанные изолентой круче, чем спец корба, 2 лишних вспененых мата положили, тоже типо крута и т.д. Я понимаю что им нужно продать тачку свою и засрать другого производителя, ток в Европе мало китайцев, так как не могут пройти сертификацию, а стремятся они там их продавать
@Booroodaa
@Booroodaa 3 ай бұрын
БМВ сдохнет несколько раз, по безопасности она тоже проиграет, обработка железа и как вообще сделано и защищено во многих Китайских электричках лучше чем у фрицев
@Andrey_K70
@Andrey_K70 3 ай бұрын
Нет разницы как сравнивать две китайские погремушки.
@user-ni9ou9fj7n
@user-ni9ou9fj7n 3 ай бұрын
@@Andrey_K70 нет разницы как есть суп, ложкой и вилкой, это по вашей логике
@user-prmsauz
@user-prmsauz 3 ай бұрын
Где он ездил? По дорогам ровным как стекло при исключительно плюсовой температуре? Что с ними может случиться?
@ZOVFA
@ZOVFA 3 ай бұрын
Умники смеющиесянад изолетной. У лексуса они тоже в изоленте и в целом у японцев и у них никогда нет проблем с электрикой по большей части, что там с проблемами по электрике у куч бэмэв?)
@CJIABuK77
@CJIABuK77 3 ай бұрын
У япов вообще очень редки проблемы с электрикой и электроникой, в отличии от фрицев. Китай идет по стопам япов, зикр конечно же круче любого бмв
@user-il8hn3rh9t
@user-il8hn3rh9t 3 ай бұрын
Изолента изоленте рознь. Это во первых. Во вторых у меня е46 без колхоза, никто в электрику не лазил и тачка не билась, от этого всегда все проблемы в электрике начинаются.😊
@CJIABuK77
@CJIABuK77 3 ай бұрын
@@user-il8hn3rh9t у немцев самая дрянная и капризная электроника, особенно это проявляется на севере
@user-il8hn3rh9t
@user-il8hn3rh9t 3 ай бұрын
@@CJIABuK77 у тебя был немец ?)
@CJIABuK77
@CJIABuK77 3 ай бұрын
@@user-il8hn3rh9t у меня друзья в сервисе работают, достаточно рекомендаций. У друзей немцы, их вожу к друзьям в сервис )))
@user-br7js8he1y
@user-br7js8he1y 3 ай бұрын
Когда будет разбор Haval H5 ?? очень инетерсно мнение.
@Bestmanageer
@Bestmanageer 3 ай бұрын
здравствуйте, хотим вместе с клиентом производителем деталей сотрудничать с вами, не нашла контакты для рекламы. Подскажите пожалуйста как с вами можно связаться?
@zusammenbruch
@zusammenbruch 3 ай бұрын
Ein sehr interessantes Video 👍
@user-ry2dt7tf5s
@user-ry2dt7tf5s 3 ай бұрын
Что вы знаете о вечном двигателей для автомобили
@user-yj4oq3gz1u
@user-yj4oq3gz1u 3 ай бұрын
Китайский авто лучший
@dendymagadan
@dendymagadan 3 ай бұрын
Да понятное дело, что в мировой автопромышленности назревают огромные перемены. Взять экономику Германии и все что там происходит и сравнить с возможностями китайцев, с их ресурсом, трудозатратами, возможностями. Они тупо выкупят всех лучших разработчиков, дизайнеров, а если надо, то и сами бренды постепенно выкупят. От немцев скоро только шильдики и останутся.
@rav_corp
@rav_corp Ай бұрын
Хорошая реклама зикр получилась
@MAVI_500
@MAVI_500 3 ай бұрын
В зикре всё нравиться,особенно в рестайлинге кроме автоматических дверей и этих ручек которые выглядят как ручки. Моторчик,сенсоры чё только не усложнили. Нельзя было оставить всё по классике,а ручки ну хотя бы как у Лисяна сделать
@user-gt4ds3sv7i
@user-gt4ds3sv7i 3 ай бұрын
Уверен БМВ не ставят такие ручки потому что это дорого, они же есть на 7ке
@MrCynByn
@MrCynByn 3 ай бұрын
Ручки, которые только выглядят как ручки, зато не примерзают зимой, в отличии от выдвижных. :)
@Andrey_K70
@Andrey_K70 3 ай бұрын
В зикре мне не понравилось то, как он на днях стоял на обочине с включенной аварийкой и открытым капотом а его хозяин с кем-то нервно говорил по телефону, хорошо хоть это в пределах города было а не где то на бескрайних российских просторах.
@MrCynByn
@MrCynByn 3 ай бұрын
@@Andrey_K70 Я абсолютно любую машину любой марки видел у обочины на аварийке. И не раз. Вывод напрашивается сам собой: надо ходить пешком.
@Andrey_K70
@Andrey_K70 3 ай бұрын
@@MrCynByn согласен, хозяину того зикра который я видел точно надо было ходить пешком, ведь тачке которую он купил за несколько лямов было наверное уже лет 10 и пробег около ахулиарда километров
@megaalod4341
@megaalod4341 3 ай бұрын
"Конструкция в виде буквы Ж." Ж из какого языка? (11.15)
@autochina24
@autochina24 3 ай бұрын
В оригинале говорят «конструкция в виде иероглифа 米». Мы решили адаптировать
@megaalod4341
@megaalod4341 3 ай бұрын
@@autochina24 Оперативно. Спасибо.
@user-astev
@user-astev 3 ай бұрын
Zeekr логичнее сравнивать с BMW i5
@user-zl5ix3kb4o
@user-zl5ix3kb4o 3 ай бұрын
Не смущает премиум с экономом сравнивать?
@user-sm9yb5jr3q
@user-sm9yb5jr3q 3 ай бұрын
Зикр премиум и БНВ?
@artura4670
@artura4670 3 ай бұрын
Нужно было сравнивать с bmw i5 или ix3.
@Andrey_K70
@Andrey_K70 3 ай бұрын
И чтоьы они тоже обязательно были только китайской сборки
@kognitom4202
@kognitom4202 2 ай бұрын
Они дороже. Бюджет не позволяет. А если позволяет, то и китайца можно подороже подобрать.
@dmitrys5641
@dmitrys5641 3 ай бұрын
"У зикр все провода смотаны изолентой, поэтому выглядят аккуратнее". Насмеш, расмеш, рашсмешнил сейчас:)
@nikitavolkov4822
@nikitavolkov4822 3 ай бұрын
С прискорбием сообщаю, что скоро, немецкая тройка падёт 😢
@alimkecherukov7262
@alimkecherukov7262 3 ай бұрын
с прискорбием сообщаю, что ты еще не родился, когда твои славянские предки говорили то же самое.
@nikitavolkov4822
@nikitavolkov4822 3 ай бұрын
@@alimkecherukov7262 И были правы🙂
@KO-lq6cs
@KO-lq6cs 3 ай бұрын
Если вы не миллионер, где мало снега,гор и нормальные дороги берем камри, где чуть больше хайлендер а где говно берем прадик, нет денег берем гранту и играемся с самоблоками и тд. Ну а если денег куры не клюют делайте что хотите;)
@user-xc5et5cy2r
@user-xc5et5cy2r 3 ай бұрын
кроме того что у БМВ I3 35L (это не не версия 40 L) на 71 тысячи км. они поменяли два блока батарей, хотя батареи одинаковые у обеих машин, все остальные параметры у БМВ если не похожи, то лучше чем у ZEEKR.
@user-cp7bv3kr6
@user-cp7bv3kr6 3 ай бұрын
А в чем проблема с батареей, не слышал, что у них есть вопросы. А так да, БМВ не уступает, да и красивее
@gldfg623
@gldfg623 3 ай бұрын
Конечно же не согласны BMW краше снаружи, не говоря уже о интерьере Управляемость недосягаемая Купив BMW никому не нужно ничего доказывать
@user-gt4ds3sv7i
@user-gt4ds3sv7i 3 ай бұрын
Это стереотип навязанный нам маркетологами, лосинный тест зикр проходит с большей скоростью, мощность выше, материалы дороже, аккумулятор лучше, эоектроматоры современные, при этом всем ещё и цена зикр ниже Пройдёт ещё лет 5 и все забудут про БМВ
@ViktorViktor-iv4hy
@ViktorViktor-iv4hy 3 ай бұрын
@@user-gt4ds3sv7iНе смеши! Езжу на БМВ 730Ld, в максималке. И пробовал два китайца. Никогда в них не сяду... Так у меня БМВ уже прошла 160 тысяч и седьмой год. В машине есть все, что заблагорассудится. Даже то, чем сейчас восхищаются как дети, на китайцах. А сядь в семерку 2024 и ты поймешь, как китайцам еще далеко. Нет, они молодцы, но и другие не стоят на месте! БМВ, в Китае продают до 38% всех производимых машин! Это о чем то говорит.
@ViktorViktor-iv4hy
@ViktorViktor-iv4hy 3 ай бұрын
Это точно! В десяточку.
@_SHAR999
@_SHAR999 3 ай бұрын
*В изоленте провода намного хуже ⅚ даже в том что они могут грется*
@stanislavsolomin9859
@stanislavsolomin9859 3 ай бұрын
😅😅😅😅😅 1,35 у бехи провода в специальном коробе, у зикра в изоленте и это круто 😂😂😂😂😂😂
@ZOVFA
@ZOVFA 3 ай бұрын
Так они тамв коробе мотней. У японцев так же в изолента, прикинь, и это круто. А у китайцев конечно же стало плохо))) ведь это китаец. Клоуны.
@denisbobylev8557
@denisbobylev8557 3 ай бұрын
Объективно говоря, на видео нетрудно заметить, что провода i3 частично открыты. А это значит, что попадающая под ковер вода и грязь будет липнуть прямо на них. Явно не лучшее решение.
@DartAlexKnight
@DartAlexKnight 3 ай бұрын
​@@denisbobylev8557 ну налипла грязь и что дальше?;)
@denisbobylev8557
@denisbobylev8557 3 ай бұрын
@@DartAlexKnight ну а в грязи обычно как раз все реагенты, которых все боятся. Ну в общем ладно, я понял что тут нечего доказывать
@Booroodaa
@Booroodaa 3 ай бұрын
Хаха ха всегда немцы всё усложняли в автомобилях но от этого только хуже и цена выше. Приведу пример тоже Тойоты Лексуса и т.д нажатие кнопки даёт сигнал на блок блок на мотор того же стеклоподъёмника, фрицы усложняют всё и везде от кнопки сигнал пойдет на блок он передаст сигнал на блок стеклоподъёмника далее сигнал уйдет на датчик стеклоподъёмника. Обе машины открыли стёкло но с какими затратами? И плюс ко всему различные датчики и блоки отрыгивают часто постоянные глюки и ошибки. Вывод: то что они в короб провода убрали и потратили денег на изготовление короба ни как не улучшают ситуацию ни защиты ни срока эксплуатации только удорожание конструкции а лучше эти линии деньги пустили бы в дело. По этому немцы были всегда не надёжны, минталитет такой у них они вроде умеют делать нормально ту же бытовую технику ну она же качественная реально хорошая а машины не умеют делать факт хули
@AVTOPRICESUZ
@AVTOPRICESUZ 3 ай бұрын
Сложно доверять этим китайцам!!! Они рекламируют свой зикр!
@edy247
@edy247 Ай бұрын
'promo sm'
@ulan744
@ulan744 3 ай бұрын
Если бы ещё у зикра не гнило то на что крепится вся эта подвеска было бы замечательно .не доверял китайцам и дальше не планирую по крайней мере лет 10.
@maxdobryykot9123
@maxdobryykot9123 3 ай бұрын
Мягко говоря натянули сову на глобус. Кабель в изоленте лучше??? Это прикол. Алюминий почти одноразовый металл, при дтп авто на разбор. Китаеза необъективен
@user-mk9vi6xo5w
@user-mk9vi6xo5w 3 ай бұрын
Именно поэтому практически все люксовые авто делаются с использованием алюминия? А бэмэвэ за такие бабки - голимое железо😂. Зато провода в коробе).
@ZOVFA
@ZOVFA 3 ай бұрын
В лексусе провода в изолента прикинь?). И не. Проблем с электрикой чего не скажешь о бэмэвэ)))
@user-gt4ds3sv7i
@user-gt4ds3sv7i 3 ай бұрын
Все современные авто делают из алюминия, это дороже но, позволяет снизить вес, избавиться от коррозия, жёсткость выше Хотите железный авто купите УАЗ
@merime04051970
@merime04051970 3 ай бұрын
С головой у вас всё в порядке? Какой i3? Вы еще 001 сравните с Мерседес А класс или со смартом. Что в голове у людей
@user-dw8vr1zp4x
@user-dw8vr1zp4x 3 ай бұрын
Зикр дешевле если че)
@merime04051970
@merime04051970 3 ай бұрын
@@user-dw8vr1zp4xестественно дешевле, цены на немецкие машины это мировое посмешище. Устаревшее говно по цене 2х от современных премиальных китайцев.
@suncatcher8140
@suncatcher8140 3 ай бұрын
@@user-dw8vr1zp4x Зикр дороже, конкретно в китае i3 дешевле
@Ivan2550
@Ivan2550 3 ай бұрын
Smart вроде принадлежит тоже Geely
@gldfg623
@gldfg623 3 ай бұрын
i3 круче
@Andrey_K70
@Andrey_K70 3 ай бұрын
Это китайский bmw i3, потому что оригинальный bmw i3 выглядит совершенно иначе, а значит между собой соревнуются 2 китайские погремушки, а не "передовая" китайская школа електроавтострения с классической более чем 100 летней историей, немецкой школой, как заявляет ведущий этого ролика.
BMW i3. Необычный EREV. Отзыв владельца.
39:03
Булат Рахманкулов
Рет қаралды 14 М.
Пробую самое сладкое вещество во Вселенной
00:41
Haha😂 Power💪 #trending #funny #viral #shorts
00:18
Reaction Station TV
Рет қаралды 7 МЛН
Must-have gadget for every toilet! 🤩 #gadget
00:27
GiGaZoom
Рет қаралды 4,4 МЛН
Super gymnastics 😍🫣
00:15
Lexa_Merin
Рет қаралды 101 МЛН
Купил 2 новых Zeekr 001 You Z-Sport. Мастер акаунт. Таможенное оформление. Тест-драйв Zeekr 001.
33:17
Allsay - экспорт автомобилей и товаров из Китая.
Рет қаралды 13 М.
Как перепаять E-SIM на обычную SIM? Добываем интернет. Xpeng G9
21:13
Антон Собейко. Жизнь на батарейках.
Рет қаралды 13 М.
Владелец BMW-X5 делится опытом владения "Электрички" ZEEKR 001
16:39
Lixiang Li-7: Эксплуатация автомобиля в Сибири
Рет қаралды 38 М.
На чем ездят армии мира? #shorts
0:59
PONOMAREV
Рет қаралды 664 М.
МАСТЕР ПАРКОВКИ
0:22
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 3,8 МЛН
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 10 МЛН
Лучшие АВТО для НАЧИНАЮЩИХ за 200 тыс. ТОП 3
0:48
Авторазбор Гидрач
Рет қаралды 428 М.
3 wheeler new bike fitting
0:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 44 МЛН