Zeit für Veränderung? BMW M1000R, S1000R oder bleibt es bei der R1250R?

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6 ай бұрын

Das schlechte Wetter läßt es zu, dass man sich Gedanken macht. Vielleicht zu viele Gedanken... ...ich denke tatsächlich über einen Motorradwechsel nach. Die Kleine hab ich ja jetzt schon fast 2,5 Jahre und bin sehr zufrieden. Das mal vorweg. Aber die beiden Probefahrten letztes Jahr mit der S bzw. M 1000 R hab ich noch nicht vergessen.
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Пікірлер: 95

@D.R.1250 6 ай бұрын

Hallo Himmi , Das Leben ist Veränderung - also warum nicht 😉 . Wir sind beide wahrscheinlich im selben Alter und ich persönlich bin bei meiner R1250R angekommen , die wird mich bis zum Schluss begleiten . Was natürlich nicht heißt das mir nicht auch andere Motorräder gefallen . Immerhin hatte ich in den letzten etwa 30 Jahren 28 verschiedene Motorräder . Es gibt natürlich auch als vierte Alternative die M1000XR 😍 , wäre mein Favorit . Fahre mal eine Tuono V4 1100 , ist mindestens so geil wie sie S1000R und klingt um Welten besser . Man kann natürlich auch einfach die R1250 behalten und kauft eine gebrauchte S1000R dazu , gibt es bei Mobile wie Sand am Meer und entscheidet einfach ein Jahr später welche man behält . So habe ich es schon oft gemacht und meistens bin ich dann der Alten treu geblieben . Schön das du dem Forum erhalten bleibst 👍. Wenn man es sich leisten kann wäre so eine M1000R natürlich ein tolles Zweitmotorrad denn ersetzen kann diese die R1250 R nicht , die beiden sind einfach total verschieden und eigentlich nicht wirklich vergleichbar . Beste Grüße lieber Himmi , Dirk

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Dirk, vielen Dank für das tolle Feedback 🫶 meine Auswahl ist leider durch die Sitzhöhe beschränkt. Die S mit 810 mm ist halt top. Stimmt! Die R kann man nicht so einfach ersetzen. Ist ein Multitalent. Vor allem wegen der Gepäcklösung für Touren. Aber das brauche ich zweimal im Jahr. Sonst eher Tagesausflüge, wo ein kleiner Tankrucksack oder eine Hecktasche ausreicht. Gebrauchtmarkt hab ich auch schon durchforstet aber die Preise sind fast uninteressant… LG vom Himmi ✌️

@x_h3rzblut_x 6 ай бұрын

Dieses Video bietet bietet viel Stoff zum diskutieren beim Ankommbier 😊👏👍🎉

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Andi, bis zu unserem nächsten gemeinsamen Bierchen ist es entschieden oder es bleibt, wie es ist 😂 LG vom Himmi ✌️

@nuggetswiss 6 ай бұрын

Dein Pfeifen am Anfang, hatte ich verwechselt mit dem Western Lied vom Tod 😊😅😅

@Himmi 6 ай бұрын

Dann bin ich ja beruhigt 😜 Dachte schon, ich bekomme Urheberrechtprobleme mit Scorpions 😂

@RealSoschi 6 ай бұрын

Willst Du echt auf 'ne Drehzahlfräse wechseln ? 😅 Ja, das Gewicht ist schon 'ne Marke. Jeder fährt, was ihm Spaß macht. Also schlag zu und genieß die Lady 😎

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Günni, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Genau: Spaßfaktor first 😎 LG vom Himmi ✌️

@mikesmotorradtouren7540 6 ай бұрын

Schwere Entscheidung. Bedenke auch, die S ist nicht ganz so gepäcktauglich, wie die RS. Ich stehe auch vor der Entscheidung, mich von meiner geliebten K47 zu trennen. Die S wäre in jedem Fall wirtschaftlich sinnvoller. Bei der M wäre ich eher bei der Competition. Nur bin ich da bei einem Preis, wo ich dann doch lieber zur Ducati SF greifen würde. Leistungsentfaltung ist auch ein guter Punkt, gem. Leistungsdiagramm, entfaltet sich die Mehrleistung der M eben „nur“ über die Drehzahl. Auf der Strasse mag ich es nicht, derart hochtourig zu fahren, meine Sozia auch nicht. Da gibt es ein Klöpferchen auf den Helm 😊. Müsste sie aber auch erstmal fahren, um das objektiv beurteilen zu können. Hätte ich für die größeren Ausfahrten nicht noch die GS da stehen, würde ich mir in jedem Fall aber auch mal die XR anschauen.

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Mike, so sehe ich das auch. Ein Motorrad jenseits der 10.000 U/min auf der Landstraße zu bewegen ist stressig. Das war ursprünglich der Hauptgrund, von der MT-10 auf den Boxer zu wechseln. Und es ist auch entspannteres Fahren und kein Tick langsamer… Es ist überwiegend das Gewicht und der Spaßfaktor. Auch der Sound macht was aus… LG vom Himmi ✌️

@user-fw5hm8li8h 6 ай бұрын

Du bist mir sehr ähnlich. Vom Alter und wir geben beide gerne richtig Gas. Ich würde mich immer für die 1000er entschieden. Damit hast du bestimmt sehr viel Spaß und mit M Packet und Carbon ist es super 😁

@Himmi 6 ай бұрын

Moin, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Spaßfaktor ist eigentlich das Wichtigste 😎 Und ohne eigentlich auch 👌 LG vom Himmi ✌️

@rudolfbetz552 6 ай бұрын

. . . und was wäre mit einer 1300R/RS? Die kommt ja auch noch! 🤔🤔

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Rudolf, ja - die kommt auch noch. Nur leichter wird die sicher auch nicht. Wahrscheinlich bekommt die dann auch einen anderen Rahmen und da weiß ich noch nicht, ob mir das gefällt… LG vom Himmi ✌️

@GPpov 6 ай бұрын

Wir hatten uns ja schon über das Thema unterhalten und ja S ist für die Stasse die sinnigerer Wahl 😊

@Himmi 6 ай бұрын

Moin George, ja - das ist so 👍 LG vom Himmi ✌️

@MrPartyfighter 6 ай бұрын

Hast du die M 1000Xr ins Auge schon mal gefasst?

@Himmi 6 ай бұрын

Sieht klasse aus, ist mir aber zu hoch 🤷🏻‍♂️

@BimmerRene 6 ай бұрын

Tipp: Nicht wechseln. Du hast doch eh genügend Platz in deiner Garage! 😉😅

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Rene, Garage hat Platz aber Brieftasche nicht 😭 LG vom Himmi ✌️

@reinerschmitt414 6 ай бұрын

@@Himmi der.Sarg.hat.keine Regale 🫡

@Himmi 6 ай бұрын

@@reinerschmitt414 …und das letzte Hemd keine Taschen 😅

@MrPartyfighter 6 ай бұрын

Mach das was dir dein Herz ❤️ sagt.

@Himmi 6 ай бұрын

…also doch alle drei 😜 Vielen Dank für Dein Feedback 🫶 LG vom Himmi ✌️

@MrPartyfighter 6 ай бұрын

@@Himmi ich fühle mit dir ! Super Luxusproblem hast du gerade 🫂

@Himmi 6 ай бұрын

Zu viel Zeit nachzudenken. Nicht gut 😂

@astridkuhberger4217 6 ай бұрын

Warte noch auf die R1300R, oder willst du wieder die Kette ölen? Denk zurück an die letzte tolle Moseltour, ich bin mir nicht mehr ganz Sicher, aber hatten wir 100% Ausfall vom BMW Vierzylinder? Die Zeit bis zur einer Entscheidung kannst du dir mit einer Fahrwerksgeschichte, z. B. WESA, LDC, Wunderlich, vertreiben. Die Erkenntnisse kannst Du dann auf die Neue übertragen. Mach das Richtige 😂

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Andreas, ich werd nächstes Jahr 60 und hach ja - die ganzen kaputten Knochen 🥴 Thema Kettenpflege ist meiner Meinung überbewertet. Der XR Ausfall ist absolute Ausnahme gewesen, denke ich 😜 Mir ist das Handling wichtig aber es ist ja noch nix Spruchreif… Freu mich schon auf unsere nächste Ausfahrt 👍 LG vom Himmi ✌️

@stefanfruh8974 6 ай бұрын

Servus mein Lieber , hatte ja beide R und M also meine Meinung her die S1000r langt echt 2 mal , die M ist sehr krank ist was für die Rennstrecke

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Stefan, so sehe ich das auch 👍 LG vom Himmi ✌️

@reinerschmitt414 6 ай бұрын

Luxus Probleme 😊, natürliche die S1000 R und die M als 2 Motorrad..+ R 1250 behalten R1250 Urlaub S1000 R Alltag M1000R Rennstrecke Damit bist du gut abgedeckt..💪bin gespannt 😂

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Reiner, vielen Dank für Deinen Tipp 🫶 Genau so hätte ich es gerne 😂 LG vom Himmi ✌️

@Wogenwolf 6 ай бұрын

Moin Himmi - ich kann Dich verstehen. Bin die erste XR (Charakter eines englischen Hooligans auf Entzug😁) gefahren, die noch richtig dreckig geklungen hat. Ein feines Teil. Aber mir fehlt die sittliche Reife und der Schein war permanent in Gefahr. Der Motor neigt einfach zum Drehen und will gefordert werden. Mit meinem 190cm kam die S nicht in Frage. Und so bin ich wieder beim Boxer gelandet, der einfach besser zu mir und meinem Charakter passt. Aber schlag zu. Das Leben ist zu kurz um Kompromisse zu machen!

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Tom, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Bei 190cm sicher ne GS?! Mal sehen, was es bei mir wird. LG vom Himmi ✌️

@larstenscher6866 6 ай бұрын

Servus Himmi ich kann dich super gut verstehen da es mir sehr ähnlich ging. Ich habe mir deshalb zu meiner aktuellen S 1000 R noch eine neue S 1000 RR gegönnt! In meinen Augen macht es keinen Sinn deine R 1250 R abzugeben da es das Bike ist was du lieben gelernt und welches dich bekannt gemacht hat. Dazu würde ich mir die M 1000 R in der Basis Lackierung zu legen ( übrigens hat die M 1000 R Serienmäßigen das ESA an Bord) da sie Austattung bereinigt die beste Variante von den 3 Bike's (S 1000 R, M 1000 R, M 1000 R Competition) fürs Geld ist wenn es eine neue Maschine sein soll oder eine gebrauchte S 1000 R da diese in gutem Zustand mit überschaubarer Laufleistung und top ausgestattet bereits (mit etwas suchen) ab ca. 13K zu haben ist. 😉

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Lars, lieben Dank für Dein Feedback 🫶 Ah - dachte, die M hätte grundsätzlich kein ESA. Und ja!!! Die R ist ein tolles Motorrad. Macht Spaß und bietet mit der Gepäcklösung alles, was man braucht. Leistung reicht auch völlig. Dennoch war mein Spaßfaktor bei der M und auch bei der S eindeutig höher. Wird entweder eine schwere Entscheidung oder es bleibt, wie es ist… Mal sehen 😎 LG vom Himmi ✌️

@nuggetswiss 6 ай бұрын

Vorsicht, Spritverbrauch wird höher 😀🤣🤣🤣

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Nano, ist mir Bewusst - und Reichweite kleiner… Mhhhh LG vom Himmi ✌️

@bloodhoug82 6 ай бұрын

Das Problem bei der M ist, dass du dich sogar in deiner "gedrosselten" Version schon immer jenseits der Geschwindigkeitsbegrenzung befindest. Da kannste ja nur 30% der Leistung nutzen. Wenn du nicht regelmäßig auf die Renne gehst, lohnt sich das mMn gar nicht.

@Himmi 6 ай бұрын

Das stimmt. Trifft aber auch auf fast alle Motorräder zu. Bei der M aber extrem…

@bloodhoug82 6 ай бұрын

@@Himmi ja geht mit jedem. Aber bei manchen hat man immer das Gefühl, dass sie es auch will. Bei der R habe ich weniger den Drang zu rasen, obwohl die das natürlich auch kann.

@Himmi 6 ай бұрын

@@bloodhoug82 …es ist anstrengend, die M im regulären Bereich zu bewegen. Das stimmt 😅

@bloodhoug82 6 ай бұрын

Ok, M1000R und S1000R wär schon bisschen doppelt gemoppelt 😅

@Himmi 6 ай бұрын

Hi Justin, die M muss es nicht sein. Aber die S hat mir mehr Spaß gemacht als die R. Mal sehen…

@bloodhoug82 6 ай бұрын

@@Himmi ja die S will ich auch Mal probieren

@Himmi 6 ай бұрын

@@bloodhoug82 Unterschied wie Tag und Nacht. Aber mach das mal 👍

@svenkulka8250 6 ай бұрын

Oh nein! Ich stehe genau vor der gleichen Entscheidung! Ich bin hin und hergerissen und find auch beide gut! Was glaubst du Wie die Unterschiede im unterhalt sind? Das würde mich mal interessieren

@user-fe8ec2id7r 6 ай бұрын

Hallo Himmi. Also ich stand vor der gleichen Wahl entweder die S1000R oder die M1000R. Ich hab mich letztlich für die M entschieden, weil ich am Ende der Konfiguration der S 1000R auch bei 23.000€ lag und ich dann gesagt hab, da kann ich auch die M nehmen die im Grundpreis 22.600€ kostet. Und für alle die jetzt sagen 210 PS sind Zuviel für die Landstraße , denen sag ich ja da habt ihr recht. Zum Spaß haben auf der Straße, in den Kurven würden auch 60 PS reichen. Aber wenn man die ps haben kann wieso nicht ? Wie man sie am Ende auf der Straße einsetzt liegt nur an einem selbst. Man kann mit der M auch ganz gediegen um die Ecke fahren aber eben auch auf der Rennstrecke es richtig krachen lassen. Und man sitzt auch auf der M sehr bequem. Egal für was du dich entscheidest , freu mich weiterhin auf deine Videos und wünsch dir ganz viel Spaß am Motorrad fahren ( egal mit welchem Bike ) Und wer weiß vielleicht begegnet man sich ja mal. DlzG

@larstenscher6866 6 ай бұрын

Die können nicht weit von einander weg sein im Unterhalt da die Versicherung ab 98 PS aufwärts keine Unterschiede mehr macht die KFZ Steuer ist auf Grund des Nahezu identischen Motors auch gleich und die Service Intervalle sind in Häufigkeit, Zeit u. Materialaufwand absolut identisch.

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Sven, bei der Versicherung ist nicht viel Unterschied zwischen S und M. Reifen ist ein Thema… Ja - man muss halt alles abwägen… LG vom Himmi ✌️

@Himmi 6 ай бұрын

Moin, vielen Dank für das tolle Feedback 🫶 Ja, die M lässt sich auch gediegen fahren. Einzig würde ich das ESA vermissen. Die Straßenzustände werden nicht besser bei uns 😂 LG vom Himmi ✌️

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Lars, hab gestern mit meiner Versicherung telefoniert. Ab 160 PS macht es nochmal einen heftigen Sprung nach oben… LG vom Himmi ✌️

@dennisschenderlein9316 6 ай бұрын

Hallo himi. Ich möchte jetzt echt nicht frech klingen und ich habe lange überlegt ob ich es überhaupt so kommentieren soll aber ich mache es jetzt trotzdem mal. Da du ja jetzt auch nicht mehr der jüngste bist (das soll jetzt echt nicht diskriminierend klingen) und du ja doch sehr angetan von dem 4 Zylinder bist würde ich dir eher zur S1000XR empfehlen. Ist ja quasi der selbe Motor wie bei der S1000R und halt doch viel gemütlicher. Aber vor allem musst du dich wohl auf dem Motorrad fühlen und wenn du dich auch in deinem Alter auf einer m oder s wohl fühlst dann klar her damit.

@bloodhoug82 6 ай бұрын

Da könnte eher die Sitzhöhe und das Gewicht ein Problem sein.

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Dennis, man wird nicht jünger. Und das ist auch Teil meiner Überlegungen. Die R wird mir echt langsam zu schwer. Die XR wird mir zu hoch sein. Auf der S hab ich mich richtig wohl gefühlt… Danke für Dein ehrliches Feedback 🫶 LG vom Himmi ✌️

@Himmi 6 ай бұрын

Genau das ist es, Justin 😎 LG vom Himmi ✌️

@s4mir20 6 ай бұрын

Servus Himi, Nimm die M1000R! Nicht wegen der Leistung! Sondern wegen der besseren Bremse, des besseren Fahrwerks und des Shiftcam Motors. Ich habe meine M1000R seit dem Anfang der letzten Saison, und was soll ich sagen! Das war die beste Saison meines Lebens. Nimm dir aber die weiße. Du sparst sehr viel Geld und du hast nicht die Carbonfelgen. Und nein die S1000R oder M haben beide kein ESA. Die haben beide DDC. Die M hat aber das wesentlich bessere DDC-Fahrwerk! Bei Fragen kannst du dich gerne melden.

@Himmi 6 ай бұрын

Moin, vielen Dank für Dein Feedback. Carbonfelgen wollte ich eh nicht. Ah - Dynamic Damping Control nennt man das da. Also kann man das Fahrwerk auch - wie bei ESA - beim Fahren umstellen? LG vom Himmi

@s4mir20 6 ай бұрын

Yes. Das DDC ändert sich mit dem Mode (Road, Dynamic etc.) Bei der M hast du aber die wesentlich bessere Software und Einstellungsmöglichkeiten als bei der S1000R

@Himmi 6 ай бұрын

@@s4mir20Ja, die Einstellmöglichkeiten bei der M sind echt Mega 💪

@nuggetswiss 6 ай бұрын

Amüsant, du tendierst zu einer S.. ich zu einer RT 😂😅😂

@Himmi 6 ай бұрын

Ich brauch was Leichteres! Du vielleicht in 10 Jahren auch 😂

@nuggetswiss 6 ай бұрын

@@Himmi gut möglich🤣.. bis dann gibt’s sicher ne M von der R1xx0R 😃😉

@Himmi 6 ай бұрын

Ja 😋 Ne M1400R 😂 Oder nur noch Elektro 😡

@nuggetswiss 6 ай бұрын

@@Himmi elekto, nie.. würde ich nicht mehr Motorrad fahren

@Himmi 6 ай бұрын

@@nuggetswiss ich auch nicht...

@Feri_RnineT 6 ай бұрын

Du wirst denn Boxermotor und denn Sound vermissen 😅

@Himmi 6 ай бұрын

Moin Feri, das Drehmoment vielleicht 🤔 Aber der Sound vom Reihenvierer gefällt mir besser 😇 LG vom Himmi ✌️

@Feri_RnineT 6 ай бұрын

@@Himmi das mit Sound ist echt a Geschmacksache Reihenvierzylinder hört sich für mich an wie ein Staubsauger 🤷🏽‍♂️ und die Neuen Mopeds so wie so mit Euro5 + 🥶

@Himmi 6 ай бұрын

@@Feri_RnineT ...irgendwann nur noch Elektro 🥴 aber ohne mich ;)

@Feri_RnineT 6 ай бұрын

@@Himmi 😂 da hast recht da bin i au raus vor allem die sind ja absolut nicht leise 🤐 weil man vor allem immer über Lautstärke redet in unseren Land 😂 Moped laut Windräder sind zu laut der Rassenmäher von Nachbar ist zu laut 🥴 und die besten sind genau die günstigen Grundstück kaufen direkt am Autobahn und Bauen danach Petition starten Autobahn ist zu laut 🤣🤣🤣

@ronnyhohn6849 4 ай бұрын

Ich bin auch von der R1200 auf die R1250GS und jetzt auf die S1000R

@Himmi 4 ай бұрын

Moin Ronny, danke für Dein Feedback 🫶 LG vom Himmi ✌️

@thomasjennerwein4139 Ай бұрын

Hallo lieber Himmi tolles Video 😊 Ja dass ist eine schwierige Entscheidung die hatte ich am April auch bin mehrere probe gefahren. Und für mich ist es halt dann die S1000r mit m Paket geworden reicht auch vollkommen die m ist scho Mega geil aber da ist mal halt schnell im illegalen Bereich 😝😜 Und die S1000 reicht ja deswegen die bissl was hab ich jetzt verändert und schaut a mega aus 😍 Bin gespannt für was du dich entscheidest 😜 Liebe Grüße aus Bayern 😉

@Himmi Ай бұрын

Hey Thomas, zunächst bleibt der Boxer. War gerade damit auf Sardinien. Aber ein bisschen verliebt bin ich ja immer noch in die S/M 🥰 Lieben Dank für Dein Feedback 😎

@thomasjennerwein4139 Ай бұрын

@@Himmi Huhu Ja dass passt doch auch ist auch geiles Motorrad 😊 Hehe ja ja glaub ich dir ging mir ja auch so dann wurde es die S🥰 aber du machst scho des richtige hör einfach auf dein Gefühl 😜 Klaro bitte bis bald 👋🏼😉

@stefan_munchner 13 күн бұрын

Lieber Himmi, ich komme von der genau entgegengesetzten Seite! Ich besitze eine Nuda, die natürlich nicht mit einer S1000R zu vergleichen ist, aber sie ist ein sehr leichtes Spielzeug und hat die Qualität eines gut gebauten Motorrads, das einem alle Informationen auf klare Weise vermittelt. Damit reise ich in Griechenland und Europa ... Aber es kam der Moment, in dem ich das Bedürfnis verspürte, die wunderbaren Straßen Europas auf eine kompatiblere Art und Weise zu bereisen. Natürlich habe ich meinen Nuda behalten, der die unheimliche Fähigkeit besitzt, mir selbst nach einer 10-minütigen Fahrt ein Lächeln ins Gesicht zu zaubern. Es stimmt also, dass das Komplettpaket das Paket aus zwei - manchmal auch drei - Motorrädern ist. Wenn Sie damit umgehen können, warum nicht? Und ich stelle fest: „Alltäglich“ lässt sich nicht so einfach durch „extrem“ ersetzen. Es sind all diese Annehmlichkeiten, die es bietet, weil es immer da ist, wenn Sie es brauchen ... Ich möchte immer, dass Sie mir die grammatikalischen Fehler verzeihen, denn obwohl Deutsch meine Muttersprache war, ist es der Macht der Zeit zum Vergessen anheimgefallen. Deshalb verwende ich Google Translate ziemlich oft mit dem, was es bringt ... Viele herzliche Grüße von einem Freund von Ihnen in Griechenland!

@Himmi 13 күн бұрын

Moin Stefan, vielen Dank für das tolle Feedback 🫶 Ich bin immer gerne in Griechenland. Am Besten gefällt mir die kleine Insel Kos ❤️ Grüße nach Greece 🇬🇷

@stefan_munchner 13 күн бұрын

@@Himmi Die Insel Kos und das Dodekanes-System im Allgemeinen waren mein Berufsfeld. Ich reise fünfmal im Jahr nach Kos, aber meine letzte Reise war letzte Woche! (Jetzt werde ich Arcadia auf dem Peloponnes geschäftlich besuchen). Es ist ein wunderbarer Zufall, dass ich meine R1250R telefonisch bestellt habe, als ich auf der Insel Kos war! 😅

@Himmi 13 күн бұрын

@@stefan_munchner cool 😎 Vielleicht treffen wir uns ja mal auf Kos 🥳

@maxbosch656 5 ай бұрын

Lieber Himmi, die R macht doch ihren Job gut?! Sehr souveräne Leistungsentfaltung aus tiefen Drehzahlen, völlig unaufgeregt und ohne das Gefühl oder Empfinden, auf der Rennbahn zu sein. Die S ist da anders. Immer Drehzahlen, immer Gas, immer etwas nervös. Das ist nicht das, was es im Alltag ausmacht oder was es im Alltag braucht. Das gehört auf die Rennstrecke! Lieber Gruss aus der Schweiz von Max.

@Himmi 5 ай бұрын

Ja Max, die R ist ein vernünftiges, solides Motorrad 👍 Emotional gibt es aber vielleicht was on Top?! Mal sehen, was passiert… LG vom Himmi ✌️

@ronnyhohn6849 4 ай бұрын

Ich bin von der R auch auf die S und ich finde die kann man ruhig fahren und will nicht immer Gas

@Himmi 4 ай бұрын

@@ronnyhohn6849 hi Ronny, man kann auch cruisen mit der S 😎 LG vom Himmi ✌️

@00franke 4 ай бұрын

Wechsel auf die S, wenn’s dich so anmacht. Je eher du sie dir holst, desto länger hast was davon. 🤙🏼

@Himmi 4 ай бұрын

Moin Michael, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 …jetzt warte ich mal noch auf die neuen Modelle 😇 LG vom Himmi ✌️

@marcoklein1605 4 ай бұрын

Die S1000r ist auf jeden Fall kein Fehler,!

@Himmi 4 ай бұрын

Moin Marco, ja - bestimmt! Danke für Dein Feedback 🫶 LG vom Himmi ✌️

@michaelsauer9530 2 ай бұрын

Wie wäre es mit einer KTM Super Duke. 2 Zylinder Punch unten raus und geringes Gewicht. Vielleicht genügt sogar die kleine 990. Also wenn's nur das Gewicht ist, dann gibt's doch noch genügend nackte 2 und 3 Zylinder Varianten. Die Frage ist doch eher Kardan oder Kette.

@Himmi 2 ай бұрын

Moin Michael, vielen Dank für Dein Feedback 🫶 Die Kleine darf aber erstmal bei mir bleiben… LG vom Himmi ✌️

@michaelsauer9530 2 ай бұрын

@@Himmi hallo Himmi, Vielen Dank für die Begrüßung und das Video. Bei mir kreisen die Gedanken in ähnliche Richtung wie bei dir. Eigentlich ist die R1250R super, nur ein bisschen schwer, aber dafür wartungsarm. Die Duke macht richtig Spaß. Also welche soll es sein. Die S1000R ist bei mir raus. Ich bin zwar nur die ältere Version gefahren, aber die war mir zu sehr Hooligan. In der Stadt war es schon richtig schwer die Geschwindigkeit zu halten und auf der Landstraße hat sie akustisch und vom Druck auch nur nach mehr geschrien. Ruhiges Dahingleiten war für mich nicht möglich. Cooles Bike, aber für mich zu sehr auf Attacke gebürstet. Freue mich, dass Du weiterhin zufrieden bist und denke, mit beiden Fahrzeugen macht man nichts verkehrt.