2.5метра в высоту?! Сдаётся мне дядя Ваня вчера какой-то праздник отмечал😁

Не знал про аппарат, но почему то сразу подумалось, что без Дмитрия Викторовича тут не обошлось..

И главная люксовая опция 90-х - эпоксиндая розочка!

Больше 10 лет смотрю обзоры,и жду когда же выйдет обзор на БелАЗ?

На combatcrew надо про ТТХ узнать)

Ну, от задумки до реализации власть меняется... Без лишних слов 👏🤭

Дмитрию Викторовичу поклон.Вот где человек не скучно живёт,а ещё всяким Лениным помогает)))

Дмитрий Викторович в интервью с Академиком рассказывал что изначально колеса должны были быть односкатными и высокопрофильными, даже фото показал . А Кировчане мостами газельчачьеми испортили всю внешку.

Спасибо за обзор. Дмитрий Викторович, без преувеличения великий человек, таких умов очень мало Здоровья ему.

вот почему я нифига не удивлен что машина от Парфенова :)

Иван , а нет планов с Дмитрием Викторовичем видео снять?

Уххх Тыы!!! Иван Сергеевич. Дорогой Мой Товарищ!!!))) Огромнейшее Вам Спасибо, За Ответ. Для Меня, это Большая Честь. !!!! ВЫ, Для Меня, АВТО КУМИР.!!!!и просто, Хороший,Наш, Советский ЧЕЛОВЕК!!!!

От такого аппарата даже колумбийская мафия задрожала))

Мне, нравится,а с двигателем каминз, пушка вообще. Дорогому,Ивану Зинкевичу, большое спасибо за работу.

4:05 - 3-й класс - это не все стрелковое оружие, а только минимальное автоматическое - АК-74 (5,45-39)

Дядь Вань ну ты как всегда,прям к завтраку такой подарок,благодарность от чистого сердца за столь уникальный и уже эксклюзивный аппарат,эх ностальгия даже накатила,частенько видел в 90х такой броневичок,у Тверьуниверсал банка были такие пару штук👍👍👍

Иван Сергеевич, моё почтение! Ну какие подёргивания и попрыгивания у 406го карбомотора? У меня в личном пользовании грузовая Газель с 406 карбомотором. Приятнейший мотор, скажу я Вам! Пришлось поработать три месяца на Газели-бизнес с УМЗ-4216 Евро-3, вот это чудо техники! Вот она из меня всю душу вытрясла! Ну и в опоследних строках своего письма хочу сказать, что был бы рад увидеть ваше совместное с Дмитрием Викторовичем кино. Доброго здоровья!

Броник симпатишный) Спасибо за обзор😁✌

Дорогой Наш, Товарищ, Иван Сергеевич!!!Я взял ,4тую,и первую отечественную, машинку, для души, Ладушку 12шку. Меняю ремни, делаю шумовку,и ТД. Вообще кручю ,в теплом, уютном, гараже, смотрю Ваш канал,и на душе,так классно!!! Слава, отечественной техники. Иван Сергеевич, огромное Вам спасибо!!!!!!!.

15 литров на сотку... чет мало для такого кирпича)

В наше время неактуален и неконкурентноспособен, но для своих лет был наверняка неплох - поставьте в музей, на память (как памятник 90-м)))

Впервые вижу такую машину) такое ощущение что на раму газели, положили кузов от шеви нивы)))

Дядь Вань сними ролик про авто "Астеро".в питере на 57 ом ЭАРЗ делали.симпотичный тазик был.может и остались у кого то ещё.

кто бы что не говорил, кто бы как к этому не относился, но 90-е были годами настоящей свободы, не то что сейчас ! Да! В том числе и с обратной не очень презентабельной строной, и тем не менее!

Да, Дмитрий Викторович много натворил эксклюзивной техники! Талантище!

Привет из Питера! Иван Сергеевич, спасибо за обзор. А я на таком ездил. Вот! Метров 400 наверное. По территории Кировского Завода. Горячо поддерживаю идею выпуска с Дмитрием Викторовичем. Да хоть про чешский трактор, всё равно будет интересно.

Редкий экземпляр на дорогах в то время.Встречались лишь изредка у инкассаторов.А для безопасного передвижения,те кто был при деньгах,выбирали доработанные Крузаки,Лексусы и Гелендвагины.

Спасибо ! Доброй охоты ВАМ !!!

Дядь Вань, а про второй будет видос? Люкс это конечно хорошо, но стандартный более массовым был)

Дождался обзор броневика☝️ Спасибо Иван Сергеевич!👍

....создатели непобеждённые маркетологами и менеджерами.... Отлично сказано!

Думаю скоро дядя Ваня должен встретиться с Дмитрием Викторовичем

Вставка выстрелов слишком громкая. Не все разборчиво понятно рассказано.

Старый броневичок, но бодрячок. Дядя Ваня, спасибо.

Довелось поработать на онеге,только лобовое разделённое с бойницей было и на задний ряд была дверь с одной стороны.Постоянно ломалась,да её когда с выставки купили,из Питера,кажется и гнали в Ростов,она новая на трассе сломалась.Уё то ещё.Как сейчас помню-сопровождали кассира в дет сад,заезжаем на территорию,дети на площадке гуляют,нас увидели,подошли поближе и немного посмотрев на это чудовище заплакали )) И в городе постоянно оборачивались на неё )) А этот кондер,который чисто в переднего пассажира дул,вообще нонсенс.

Чудо чудное))))))) было ещё что-то на базе Уаза, квадратное, как из профиля сделанное... Не помню названия

Danke für das Video Iwan👍Interessant,ein rasender T34 Sport💪🤩

Иваныч расщедрился на анимационное превью. Растет, вот что приближающийся заветный лям подписчиков с человеком делает. А бронеавтомобиль зачетный.

Спасибо Вам за видео и рассказ. Компания создавшая данный Автомобиль оправдывает Название Автостиль. Стиль автомобилей великолепен. Тем удивительнее, что созданы броневики на основе известной всем Газели. Подобные автомобили бежевого цвета у магазинов смотрелись Футуристично. Словно автомобили Героев Кино. ) Пожалуйста расскажите и о других автомобилях Компании Автостиль. Заранее спасибо Вам.

Заставка в начале прикольная ( про такой броневик даже и не слышал, нечё аппарат ))

Такой не видел, но Ладога это корыто! У отца на работе были пару штук в инкассации. Пока гнали с завода на Сахалин своим ходом 3 месяца, передняя ось ломалась 4 раза. Колеса с разные стороны разьезжались, да и так куча что заменили. Мотор волговский, ходовая УАЗа, сиденья москвичевские. Но едет очень мягко, но корыто.

Какие времена, такие и машины, блин, никогда про такие не слышал, спасибо за рассказ интересно было посмотреть!!!

УРАА Дядя Ваня плёнку для камеры купил и классный обзор сделал 👍👍👍👍 А на второй броневик когда будет ?

Были раньше талантливые люди, сейчас их мало

Здоровья и долгих лет жизни Дмитрию Викторовичу!

За Антоху + , и улыбнуло и не обидно)

Движок любой японский, резину переднюю пошире и норм броневик.

Ох Иван ну очень интересно, побольше бы таких видео!!!

Симпатичный броневичок. В девяностые в СПб их было много. Кажется и в начале двухтысячных попадались.

Пасиб, Дядь Вань, интересный аппарат 👍

Хозяин оставил на всякий случай, мало ли как жизнь пойдет дальше в стране!))))))

Д,В.Парфёнову большой респект!

Бренд... Воротников причем к тебе... очень разные...с тобой с журнала за рулём живём... Дядя Ваня...будь собой👍👍👍💪💪💪🙌🙌🙌

Долгое время разглядывал в городе такой броневик цвета "росинкас" и надписью "курсовые, дипломы, рефераты" на борту, пока однажды на встрече местного автоклуба не познакомился с его хозяином. Рассказывал он об автомобиле, как влюбился в него, когда тот ещё на какой-то банк работал, как однажды ему позвонили и предложили купить машину, т.к. она попала под списание, как в ГИБДД не хотели ставить на учёт, потому что "это вообще что такое?", сказали - снимай броню - тогда поставим, на что в ответ он покрутил пальцем у виска и сказал, что это все - единая капсула (и про массу двери в 80 кг не забыл упомянуть))) Все-таки правдами, не правдами, подтянуть знакомых и т.п., машину все-таки зарегистрировал, установил ГБО, сказал мастерам "хочу, что бы ехала", в итоге, с его слов, баллона в 50л не хватило на 100км. Приехал, сказал, ладно, давайте, что бы ехала, но расход умеренный был))) Так же рассказывал, как халтурил на нем, перевозя ценные грузы и наличность из соседнего города... В "торжественной" обстановке поклеили на Онегу наклейку автоклуба, после этого я с хозяином не виделся, а вот машинка до сих пор колесит по городу)))

Es ist schwerig zu bauen , aber es hat immer grossartige ergebnisse !

О-о-о, какое знакомое место съёмки :)

Епическая сила! Ну,ты даёшь! Классный видос! Очень интересно!

Зачёт! Ждём обзор на вторую машину!

Точила класс!!!👍👍👍 Зачет!!!👍👍👍

А машина то красивая! Современную начинку в неë, и вперëд работать! Продолжайте охоту!!!

Дмитрий Викторович, это талант и Инженер с большой буквы.

Как увидел с низу броневик, аж всплакнул. Ты ж моя родная - Газель! Кормилица.

Саида не хватает для комплекта ...😁

Почему то хочется сказать Игааарь стой

Спасибо за обзор

Похожие в инкассации были , Ладоги назывались , бежевый похож на ладугу

Ростёшь дядь Вань) Ростёшь)

Ого, клёвый обзор. Спасибо за интересный аппарат. Ждем в Северске Томская область, для съёмки Таджикистана-5 и Нива 2131. Будем рады, видеть Вас.:-)

Дядя Ваня, зачёт вам, от души интересный экземпляр, так как, и к -700(горбатый)

Был в службе инкосации один похожий. Его луноход прозвали. Чтоб на задние сиденья протиснуться, надо было передние пассажирское где-то на 45 градусов повернуть.

Дмитрий Парфёнов на канале Комбат Лайв трактора оживляет 😅 Золотой человек, мастер

Иван Сергеевич спасибо ща интересные видео, всегда смотрю с особым удовольствием потому как сам люблю технику, может когда- то Снимете обзор на Лаз Лайнер 10 очень хотелось бы посмотреть тоже интересный автобус

Ждёшь Парфенова с Зенкевиичем, а получаешь только упоминания.

Алькантарыча вспомнил))

Всем привет. Тачка огонь... Суперр

Нормальный,старенький броник!

Интересно но авто АРТЕФАКТ прошлого 😀

За видео - спасибо!

Взрослые машинки. Спасибо за обзор.

Двухсот, а не двухстах

Камео алькантарыча пушка 😂😂😂

Хотелось бы увидеть обзор на Ниву "Лауру" очень интересный автомобиль по моему и даже странно что автоваз продолжил выпускать обычные 5ти дверные нивы обвешав их пластиковыми бамперами при том что дизайн "Лауры" прилично шагнул вперед (высокая крыша, люк в базе, дверь багажника которая уже не задирается в верх и т.д.)

Дядь Ваня.... обожаю тебя ...я в совете рождения...знаю как перебрать карбюратор...Дай Бог Тебе здаровье 🤝🤝🤝

Спасибо.Ваня за идею , куплю такую когда появятся деньги , чтобы возить на ней деньги которых нет чтобы купить такую .....

Если там рама от газели , значит можно поставить от Next ,и новый мост с блокировкой ×здт, и переднюю подвеску на шаровых +рулевая рейка . Ну и учёт с акпп прям просится

Начало неплохое.

Стрельба во время обзора это что-то новенькое))

У нас инкасаторы на таких ездили в 90-е. Помню. Очень не обычно и интересно тогда смотрелась машина.

Пафос Вам к лицу дядя Ваня))

Иван спасибо огромное! А на то время да и сейчас ничего рядом наши авто заводы не могут сделать так что Дмитрию Викторовичу респект! Сейчас он на много круче делат тачки чем тогда что логично!

Бронеавтомобиль очень интересный 👍👍👍. Для своих лет - в 90-х годах - очень неплохо. P.S. Это авто выглядит так, как будто у Газели вырос нос и накачали её стероидами 😁👍.

Жги Вано

за Воротника спасибо)

На канале Супротек рейсинг есть интервью Парфенова Академеку, силтно рекомендую, там немного рассказано про "Онегу", прародителем её был джипик "гоблин")

У знакомого бронеНива инкассаторская 5 дверка ,броню поснимал с дверей ,но стекло лобовое толстенное не снять ,зато ветки без разницы и камни) кстати отмечу ,коррозионная стойкость в разы лучше ,чем у обычной Нивы .

Супер👍

Дядя Ваня ну сделай ты уже с кем нибудь коллаборацию. Ну я уже несколько месяцев жду когда у тебя миллион подписчиков будет. Немного осталось

1:45 - 2,5 метра в высоту - это выше чем потолки в "хрущевках". Я понимаю, что дядя Ваня высокий, но даже ему пришлось бы подпрыгивать с вытянутой рукой вверх. У ЗиЛ-130 высота кабины 2,4м, а у КАМАЗа-2,6м))) То что поменял дядя Ваня, не более 2,1м)))

Дядя Ваня, сделай обзор на БелАЗ и не на выставочный, а на боевую машину, например у нас в карьере, в Московской области

Очень напоминает двухдверные версии pajero 4, которые участвовали в ралли Дакар, даже улыбнуло.