炸彈客賽道騎乘技巧大公開？！這十件事情學會了絕對讓你看起來像高手（下集） - 【炸彈教你騎】
Рет қаралды 42,742
3 жыл бұрын⚠️記得開啟CC字幕⚠️
⚠️請勿在一般道路上使用影片內之技巧⚠️
⚠️影片內之技巧請使用在安全的封閉場地內使用⚠️
⚠️並且著全套人身裝備⚠️
⚠️影片單純只是經驗分享⚠️
--------------------------------------------------
🦐炸彈客周邊商品蝦皮賣場🦐
shopee.tw/yellowhow
--------------------------------------------------
使用拍攝器材
Insta360 OneR
GoPro Hero 9
Sony A7III
Tamron 28-75
Sony 24gm
Rode WirelessGo
Rode VMP+
#炸彈客黃晧 #賽道技巧 #98Bomb
--
炸彈客周邊商品蝦皮賣場🦐
shopee.tw/yellowhow
FaceBook :
/ yellowhow98
Instagram:
pse.is/98bombIG
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
你真的很煩 XD 我想說R1可以進去再按前煞車 你的小阿魯這麼輕應該也可以啊 結果不行...
@98bomb 3 жыл бұрын
本集節目由超激人贊助撥出
@yeuyeulin2884 3 жыл бұрын
老師 套句您老車企劃裡說的 大家 都被電控寵壞了拉~~~~ 話說600阿魯過彎 跟小阿魯一樣的感覺 = = 完全不敢灣中按剎車怕爆XD
@SUPERBIKER 3 жыл бұрын
@@yeuyeulin2884 不是這樣，前輪沒有電控能救啊啊啊XD 我完全只是靠勢他的支撐性還有車架鋼性跟輪胎抓地力而已XD
@chachan9529 3 жыл бұрын
哈哈，你在多表現一些動作給我們做為範本
@idnyc0531 3 жыл бұрын
感謝提供錯誤示範
@tonyocean8 3 жыл бұрын
超激人：我是全能的天才 看看我的示範就是這麼完美
@98bomb 3 жыл бұрын
完美演出～
@user-gd4cx9on1x 3 жыл бұрын
周邊商品對剛認識炸彈客而慢慢認同炸彈客風格的車友來說是非常重要低😂😂😂
@chen8835 3 жыл бұрын
感謝超激人贊助播出
@Jopakilo 3 жыл бұрын
1:46 害人家雷殘
@horngbill6010 3 жыл бұрын
超激人體重重，加上重煞倒車。煞車影響到速度，無法足夠離心力維持平衡。
@97MR 3 жыл бұрын
第十件最重要啦!!
@98bomb 3 жыл бұрын
第十件事情請務必落實！！
@AgentJR01 3 жыл бұрын
找超激人拍片來很賺欸，才拍一次片就得到好多好用的素材包(X
@98bomb 3 жыл бұрын
素材Get!!
@lkk71832 3 жыл бұрын
下集啦～～
@user-iw5ip7ct4r 3 жыл бұрын
我剛開始在極限騎車的時候 直線底彎頂點摸了一下錢煞 然後醒來我就在看板的草叢裡面了
@user-uc3qk9jk4i 3 жыл бұрын
哈哈哈哈超激人變活教材
@CfjerryFai 3 жыл бұрын
加油
@user-pd7sp3oc1v 3 жыл бұрын
老師完美的演出
@98bomb 3 жыл бұрын
完美示範！
@chachan9529 3 жыл бұрын
哈哈你教太多，我以後騎快速道路要用小排量刷過大排量變困難
@huang78728 3 жыл бұрын
4:50 小新~~!! (高八度音
@user-du6rj3xd4c 3 жыл бұрын
廣告看完 看滿
@sudo4896 3 жыл бұрын
請問大大可以教怎麼側煞嗎 側煞的固定都做不太好
@cloud1138 2 жыл бұрын
聽交響樂很適合騎快車阿
@user-ig7dz1kq3u 3 жыл бұрын
超激人躺著中槍😂
@user-qd6gl5qh8v 2 жыл бұрын
聽你說的第十點，訂閱了
@chleh_0528 3 жыл бұрын
超激人素材好用一直用😂
@98bomb 3 жыл бұрын
你剛剛攻擊我的村莊？
@青龍遊 3 жыл бұрын
胎～頭～ :D
@cfuc5338 3 жыл бұрын
3:28 請問 如果是在4檔位約9千-1萬轉要進灣，直接退到2檔再煞車 後輪不會鎖死嗎? 如果會往前頓很大力 是補油不夠多 還是 這就是引擎煞車 會有的反應 如果是炸彈客 每次快速退2檔 會有撞牆加甩屁股的感覺嗎?
@98bomb 3 жыл бұрын
這樣有可能是你那個彎根本不需要退到兩檔喔
@a125985201 3 жыл бұрын
原來煞車技巧我不知不覺就會了🤔
@gabrielliang1107 2 жыл бұрын
超激人整天被cue🤣
@johnjhang5586 3 жыл бұрын
我想請問一下 當初在選車的時候有考慮過R15 嗎 有的話，為什麼是選小阿魯？？
@98bomb 3 жыл бұрын
因為當初TSR 賽會的150 組別，只有開設小阿魯組 所以沒得選
@royshen6230 3 жыл бұрын
炸彈客一旦開始教學是不是壞掉了？
@a7512262002 3 жыл бұрын
報到
@chia665 3 жыл бұрын
第七點每天進公司一定要做的事情，然後後輪就滑呀滑的越過大門
@98bomb 3 жыл бұрын
真開心XD
@zxnstu9565 3 жыл бұрын
請教大大 2:21 第7點快速退檔 這邊我不太懂 為什麼不是拉離合退檔補油退檔補油 就是左手拉離合然後退兩次檔補兩次油 這樣只收放一次離合應該比兩次更能來的迅速且穩定吧
@yanjenj 2 жыл бұрын
你是不是根本不知道退檔補油怎麼做…..
@xiao6255 2 жыл бұрын
87
@jets5780 3 жыл бұрын
坐等速克達騎乘教學
@98bomb 3 жыл бұрын
其實速克達這些技巧也可以使用喔 （除了退檔的部分）
@mrlyt3 3 жыл бұрын
笑死 這兩集一直消費超激人
@knightsljx 3 жыл бұрын
请问在台湾如果使用的头盔只有ECE，没有CNS认证，是合法的吗?
@98bomb 3 жыл бұрын
在台灣沒有CNS認證是沒辦法販賣的唷！
@mszz01 3 жыл бұрын
有時候 準備進彎前 連退兩檔 後輪會稍微撇 是因為煞車減速不足嘛？
@98bomb 3 жыл бұрын
1.離合器放太快 2.補油補不夠多
@lkk71832 3 жыл бұрын
下集啦～～～～
@98bomb 3 жыл бұрын
打錯了🥲🥲 感謝提醒
@user-fm3qy8bc3p 3 жыл бұрын
卡一個
@user-ym6sw3te1u 3 жыл бұрын
來去聽音樂放鬆
@user-qq8so6wp6h 3 жыл бұрын
之後會教後煞車嗎
@98bomb 3 жыл бұрын
可以額外再講解一集 但是我們有做過一集小阿魯使用後煞車的技巧 可以先參考看看 kzfaq.info/get/bejne/ra-kqbl2srXYYHU.html
@ChangChungWei1 3 жыл бұрын
請問黃皓大大，如果遇到需要退兩檔的彎，之前在k1時，連續一次退的引擎煞車讓後輪打滑的情況非常明顯 ，這應該怎麼處理呢？
@98bomb 3 жыл бұрын
這樣有可能是退太多，或許退一個檔就好
@ChangChungWei1 3 жыл бұрын
@@98bomb 好感謝 🙏可能跟我的齒比也有關係，前13後52的小阿魯 覺得那樣的彎處理的時候 出彎後的轉速偏低 😅
@98bomb 3 жыл бұрын
@@ChangChungWei1 或許可以再換輕一點的齒比試試看
@09ipelong1214 3 жыл бұрын
2:02 想請問為什麼要帶後煞開油? 這樣不是很矛盾嗎，曲軸要加快，後輪還給他阻力 4:41 笑死XD
@AgentJR01 3 жыл бұрын
應該說帶後煞開油是為了提早讓轉速進入最大出力區域， 進彎時放開前煞是為了循跡轉向， 還在彎中的時候開始開油讓轉速上升，但同時還是稍微帶著後煞Hold住車速， 等到準備出彎的一剎那完全放開後煞，車子衝出去的速度會比較快一點， 就不用從低轉開始慢慢拉， 這在分秒必爭的賽場上會有差， 另外像是速克達傳動特性的關係，使用這個技巧的差異性會更明顯。
@98bomb 3 жыл бұрын
@@AgentJR01 感謝大大精闢解析，完全幫我回答問題😆
@louislee0814 3 жыл бұрын
撿到槍笑死
@user-zg7ww3ut4o 3 жыл бұрын
轉速高時~快速退兩檔不是容易摔車嗎?訣竅是?
@98bomb 3 жыл бұрын
離合器不能夠放得過快，速度不能降太低 這其實很吃練習量 總而言之就是車速必須要配上引擎的轉速
@user-zg7ww3ut4o 3 жыл бұрын
@@98bomb 很吃練習量，這一切都是炸出來的QQ
@minolta1226 3 жыл бұрын
看到後來有種癡癡A-王美的感覺.....
@98bomb 3 жыл бұрын
老闆～我的避震～～～
@minolta1226 3 жыл бұрын
@@98bomb 哥要不要邊講邊抖 比較有說服力(喂
@user-hr4yr1vk1s 3 жыл бұрын
左邊為什麼有兩個拉桿!? 另一個是後煞?
@lupin2150 3 жыл бұрын
沒錯，短的是後煞車，長的是離合器 因為側掛的時候(例如左彎)，腳很難對後煞施力，所以賽車都會多裝一支後煞拉桿 (據我所知是這樣啦)
@98bomb 3 жыл бұрын
感謝帥哥回覆～是的，那支是後煞車拉桿
@thehou3624 3 жыл бұрын
@超激人
@cow09421 3 жыл бұрын
左膝那個洞是時尚嗎
@98bomb 3 жыл бұрын
2021春季時裝
@OAOA0 3 жыл бұрын
3:15 原來退檔是用勾的?!
@98bomb 3 жыл бұрын
我們改成反打
@user-bee.tiger931 3 жыл бұрын
上集，看到用無名指根小指補油門，結果煞車時都會轉到油門.......
@98bomb 3 жыл бұрын
這邊可能忘了補充 確實的收油門也是需要練習一下🤣
@huang78728 3 жыл бұрын
一般車輛也許可以將前煞拉桿稍微往下調
@bsm1313 3 жыл бұрын
求帶練～
@98bomb 3 жыл бұрын
約一下RRR
@lightube 3 жыл бұрын
我都裝KZfaq Premium擋廣告的
@98bomb 3 жыл бұрын
職業擋廣告🤣
@Kevin-9936 2 жыл бұрын
我好像看到一次摔2台😐
@chunweiyu7575 3 жыл бұрын
左邊離合器為什麼又兩個拉桿
@98bomb 3 жыл бұрын
那是我的後煞車拉桿
@f125532170 3 жыл бұрын
下啦
@user-ir9wr5yh2r 3 жыл бұрын
先退档再刹车吗 还是先刹车再退档？
@98bomb 3 жыл бұрын
依順序來說是先煞車再退檔 但是其實兩者的差距大概只有零點幾秒 甚至快要是同時的動作
@user-lr7qg2lz9f 3 жыл бұрын
怎麼是檔車的…
@98bomb 3 жыл бұрын
除了打檔的技巧外，其他也都是可以套用在速克達上的
Fabiosa Animated
Рет қаралды 8 МЛН