【鉄道旅ゆっくり実況】チャンネル開設三周年記念 近鉄デジタル駅スタンプ72個を三日間でゲットする 第六夜【二日目開始】

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かえるまくら

かえるまくら

26 күн бұрын

今年の周年企画も馬鹿げていますよお客さん。
三日間で近鉄71駅で待ち構えているデジタル駅スタンプをゲットします。
当然電車で全てお迎えだ当たり前当たり前当たり前えええ!
第六夜からは二日目の様子をば。まずは南大阪線系統。
【編集ソフト】
ゆっくりMovieMaker4
AviUtl 
【ゆっくり素材】
きつねゆっくり様
【効果音】
効果音ラボ様
【BGM】
魔王魂様
#鉄道旅ゆっくり実況 #エキタグ #近畿日本鉄道

Пікірлер: 28
@user-io4ll7zi4z
@user-io4ll7zi4z 25 күн бұрын
近鉄巡礼の旅お疲れ様です、ついに我が南大阪線においでやすー
@kaerumakura
@kaerumakura 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 クネクネと古墳を避けながら橿原まで。
@user-bx6yj4rp4n
@user-bx6yj4rp4n 23 күн бұрын
河内松原…。 駅の動画で最後に映る自販機の所で駅のファミマでビール買って飲んでました。 しんどい現場だったなぁ。
@kaerumakura
@kaerumakura 22 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 そういう時もありますな。
@user-ln1cw8er3b
@user-ln1cw8er3b 25 күн бұрын
これは改めてあそこまで広い路線範囲だからこその近鉄だからできる企画ですよね。
@kaerumakura
@kaerumakura 25 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 名古屋線だけあれだけ固めているのはなんでじゃろ。
@super-thunderbard
@super-thunderbard 25 күн бұрын
余裕持ってたお陰で、尺土でヤニ補給出来ましたね。てか宿も天王寺に取った方が、その分寝られたのに。天王寺の旧特急ホームを見下ろせる安いホテルもあるのに。
@kaerumakura
@kaerumakura 25 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 大差ない。
@tete2560
@tete2560 23 күн бұрын
6:53 一瞬、つぶ餡のゆるキャラかと 羽曳野はアンコ発祥の地かと思った ブドウの産地だったね 阪神はイトマサが長年の疲労 サトテルか森下が普通に4番にならないと あと助っ人野手なぜ補強しなかった
@kaerumakura
@kaerumakura 23 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 ショートがいない。
@user-oq1ml9tf9p
@user-oq1ml9tf9p 25 күн бұрын
名古屋にあんな固めるくらいなら長野線に駅タグほしい
@kaerumakura
@kaerumakura 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 ただあまりばらけるとアレなのも。
@sinsinosss
@sinsinosss 25 күн бұрын
今回は近鉄の狭軌区間ですか。そういえば以前近鉄がフリーゲージを使ってここと標準軌区間の特急を直通運転させる構想を発表してましたが話は進んでいるんでしょうか? あのマンホールのマスコットキャラの下のところ思わず二度見しちゃいました。何が『げすい』のだろうかと・・・ まさかのヤニ補給終わり・・・お疲れ様です
@kaerumakura
@kaerumakura 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 お金もないでしょう。
@fenrir2553
@fenrir2553 25 күн бұрын
ロープ柵て何で関西だけなんだろ?
@kaerumakura
@kaerumakura 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 3ドアやら4ドアが混在しなければ普通のホームドアで問題ないし。
@user-bx6yj4rp4n
@user-bx6yj4rp4n 23 күн бұрын
しかもロープ柵って安いんだぜ。
@bakayarou4545
@bakayarou4545 25 күн бұрын
ヤニは入れたいよね〜
@kaerumakura
@kaerumakura 25 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 情緒不安定に。
@bakayarou4545
@bakayarou4545 25 күн бұрын
めちゃくちゃ分かるよ〜
@Zeit-OSA
@Zeit-OSA 25 күн бұрын
いきなり板・抱きマンとは懐かしい。ここで逢ったが、こんにちわ。w それはさておき、2日目は南大阪線系のキョーキを一気にクリアですね。本線系以上にはびこっているパンダ顔も、8A(6A?)で駆逐されるのかな? 次回は特急で吉野線ですかな? ローカル風味が一気に来そう。 吉野線の思い出というと、吉野口でJRから乗り換えたんで無札で、車内で乗車券を所望したら端末機をピコピコ始めたんで、JRみたいなレシート切符かなーと思っていたら、普通に券売機で買うような磁気券が出て来てびっくりしたことが。 大手私鉄では下車駅精算がデフォになって、車掌さんから乗車券や補充券を買えないことも増えて、便利になった反面、一抹の寂しさも。 野岩鉄道なんか、今でも昔懐かしいパンチ式の車補を発行してくれるのに。
@kaerumakura
@kaerumakura 25 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 採算は度外視。
@yuderu-murasa.yukkuri
@yuderu-murasa.yukkuri 25 күн бұрын
やっと半分ですかあ
@kaerumakura
@kaerumakura 25 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 先は長い。
@user-hy5vv3li4e
@user-hy5vv3li4e 24 күн бұрын
北関東で鉄道動画やってます。倉持努の旅々ちゃんねる よろしくお願い致します
@kaerumakura
@kaerumakura 24 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。
@user-sy8ul6jh8b
@user-sy8ul6jh8b 25 күн бұрын
相撲ラリアットにスモーピオンデスロック。
@kaerumakura
@kaerumakura 25 күн бұрын
ご視聴ありがとうございました。 壊滅的に華はなかった・・・
I Can't Believe We Did This...
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Beautiful gymnastics 😍☺️
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