【鉄道旅ゆっくり実況】東武12路線各駅停車巡礼の旅　第五夜【人外魔境】

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Ай бұрын

伊勢崎線亀戸線大師線佐野線小泉線桐生線日光線宇都宮線鬼怒川線野田線東上本線越生線・・・
待ってろよ、全駅停車してやるからな。
東武スカイツリーラインに東武アーバンパークライン？知らない子ですねえ。
第五夜からは二日目に突入。
サイタマーからグンマーへ。
【編集ソフト】
ゆっくりMovieMaker4
AviUtl　
【ゆっくり素材】
きつねゆっくり様
【効果音】
効果音ラボ様
【BGM】
魔王魂様
#鉄道旅ゆっくり実況　#各駅停車　#東武鉄道

Пікірлер: 44

@fenrir2553 Ай бұрын

春日部じゃしんちゃんの歌流れるのか、こうゆうコラボは地方鉄道なイメージだけど東武でもやってるんだね

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。利用しない手はないのかな。

@by3422 26 күн бұрын

葛生は何度か言ったが葛生ホームから眺める夕日が最高なんだよな。駅舎がいい感じで夕日と駅舎が見事にマッチングしていて素晴らしいよ。いつか夕日が沈む頃の葛生駅に行ってみてくれ。見る価値はあると思うぞぃ😊

@kaerumakura 25 күн бұрын

ご視聴ありがとうございました。そう言えばりょうもうも来てたな一応。

@tsuka5116 Ай бұрын

埼玉県民の日には埼玉県内がフリー乗車になる切符が発売されたと思います。北館林、9001Fの両先頭車だけが解体されずに、残っていましたね。

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。そんなきっぷもありましたね。限定的ですが。

@user-ss2bf6tf2q Ай бұрын

佐野厄除大師には小山まで新幹線で、そのあと両毛線で行きました

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。運賃・所要時間・出発地によっていろいろな選択肢はありますな。

@user-oy9pc2cb8f Ай бұрын

霊夢の手のひら返しが早すぎて🤣

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。長い物には巻かれろ。

@pqkurona1783 Ай бұрын

フリー切符普通の旅行でも使えそうだな、どんな観光地あるかよく知らんけどw

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。さ、佐野とか。

@falmiyu Ай бұрын

@@kaerumakura 両毛地区で東武線だと何があるかな、藪塚温泉？有名なあしかがフラワーパークはJR両毛線だし

@user-wi7he9sp5q Ай бұрын

八木橋ってDASH村のヤギだと思った😅

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。懐かしい。

@user-ln1cw8er3b Ай бұрын

編成数の減少と優等車両なくなるのは地元の需要の都合もあるかもしれませんが使ってた人には残念でしょうね。あとグフはシャアザクより個人的にかっこいいと思っています。グフはジオンの一年戦争の機体のなかでは一番好きですね。

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。どうなりますかね。

@kiroidensya Ай бұрын

10:47 9001Fやん 10:56 北春日部にもある東部運輸の建物

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。等しく荼毘に付される運命。

@user-sy8ul6jh8b Ай бұрын

東武制覇は近鉄以上に厄介ですね。路線多いし…。館林…館林見晴。

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。近鉄の方がだだっ広いイメージが。感覚的に一番厄介そうなのが名古屋の赤いところ。

@user-ou8xs2fz5z Ай бұрын

館林駅の猫ちゃん、愛されてますね〜佐野線から攻めましたか、次は小泉線かな？

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。そうなりますね。

@metosatsu-yf5zy3xg4h Ай бұрын

9001fがあっさり飛ばされてる()

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。トプナン云々でってのはありませんしねえ、このチャンネル。

@Zeit-OSA Ай бұрын

岩槻というと、城址公園にデラの先頭車がまるまる1両保存展示されてますね。東武博物館のデラはカットボディなので、こちらの方が価値はありそう。北館林では、東上本線用の9000系トプナンの顔が見えましたな。中間車はすべて重機のごちそうになり、先頭車2両だけが残されているとか。クハ+クハだから自走できないし、地方譲渡だと中間車からはぎ取った部品で電装しないといけないだろうし、2両まとめてどこかで保存展示も考えにくいし、どーすんでしょうか。個人的には前頭部のみカットボディにして、東上本線のどこかの駅前(和光市と森林公園とか)にでも置けばいいんじゃないかと。東武博物館には置き場がなさそうだし。葛生は、駅名標のローマ字表記が“Kuzu”になっているという、ちょっと残念な駅ですな。阪急の箕面(Mino-o)に倣って、Kuzu-uみたいにすればよかったのに。次回は小泉線かな? 熊谷とつながるかも知れなかった路線ですな。

@kaerumakura Ай бұрын

ご視聴ありがとうございました。熊谷線は熊谷線でまあ・・・消えたのは必然と言うか何と言うか。