動画のおしまいに最大級の褒め言葉をいただいて自分のことでもないのにうれしく思った新潟県民。

今日はショートでも出てた雪月酒・・・もとい『雪月花』ですね。しかも、コンパートメントとは！楽しみです。二本木駅のスイッチバックは木次線を思い起こさせますね。駅の規模はこっちのほうが大きいようですが。駅構内では『展望(される)ラウンジ』に変身。 お見送りシーン・・・某巫女さんならば『わたしのファンが大勢お見送りに・・・』とか？ 三段のお弁当画面越しに見てももおいしそうです。 直江津駅の駅弁も駅前のホテルが製造を引き継いでがんばってますよね。 妙高山など山の眺めも日本海の海の眺めも車内の豪華な食事も至高に近いリゾート列車でした。眼福でした

凄い列車❗️😲 ほんまにリゾートって感じ❗️😆 ところでかえるまくらさん❗️一瞬デザート食べてるとき喋りませんでしたか❓️😁

楽しかったよー

115系長野色に乗ったなあ 二本木で突然バックしてびっくりしたのはいい思い出

快楽天…かつて定期購読してた思い出(笑)

雪月花高すぎんですよ〜

後日何があったか分かりますけど宴会並みに飲んだでしょうねー(￣∇￣)

あたらしい別荘かな？

高杉俊介wwww

0:37 僕はてっきり 回レ回レ回レ回レ回レ回レ♪ って肉フェスとかで さぁ！回れぇ！！と エンディング曲を集団で回る 某機巧少女かと…思いました。 実際最初はそれとこの列車名 雪月花「せつげっか」と ごちゃごちゃになってました😅

プラス15000円…そりゃ財布もスーパーサムイですな(^_^;)でも雪月花ならそれだけの価値があります❕それに雪月花は新潟トランシスで作られたメイド・イン新潟…トキ鉄さん自慢のリゾート列車ですよ❕

雪月花とは、オサレな列車に乗られましたな。 413・455の国鉄交直流車に乗られるなら、一般席もいいですが限定1席の「クロ座」がイチオシ。 先頭運転席の助士側で往復乗車ができるという、他では味わえない体験ができますぞ。監視役に、トキ鉄の社長さんが来るかも? で、運行中は席を離れてはいけないんですが、KZfaqrで動画配信するのなら多少は許されるっぽいです。そこらは交渉次第ってことで。 さて寄り道は終わって、近鉄スタンプ集めに戻るんですね。名古屋線の怒濤のスタンプをどう攻略するのかなどなど、楽しませていただきますです。木曽三川も、秀作をぜひ(圧)。w

雪月花よりも455＋413の方が魅力的。リゾートトレイン特に乗りたいと思わないので。