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伝わる速さ順に 概念の「のぞみ」 光速の「ひかり」 音速の「こだま」 で分けられてるの天才すぎる

普段スマホの画面しか見てないから、ホーム上にある懇切丁寧な案内表示が目に入らない。 イヤホンしてるから、懇切丁寧な駅員さんの案内や放送も耳に入らない。 鉄道無知ではなく、世間知らずなだけだと思います。

「液晶パネル付きの板」を使いこなせてない人が多いのが問題。飾りみたいになってしまってる。

街頭で聞かれて分からないのはともかく 駅の掲示板に停車駅書いてあるのに間違えるのはちょっと注意力が足りないのではw 相当分かりやすい表示やけどw

700系がN700系と入れ替わってて草

こういう人は東京駅発の東北上越北海道山形秋田北陸新幹線を見るとパニックなんだろな。　 地理は知ってて損はない。

知らない人がこんなに居るなんて意外。鉄オタにとっては基本中の基本の知識だと思うけど、それ以外の人たちの認識度がどれくらいかを知るのも大事だよな。知らない人がいたら喜んで教えてあげたい。

高校生の頃、新横浜から三島へ行こうとしたら間違えてのぞみに乗って夕日に照らされる浜名湖を見ながら名古屋に連れさられた思い出。

厳密に言うと700系も既に引退して... 正しくはN700系😂

9:32 東海道新幹線から0系が引退したのは1999年。

あんまり新幹線に乗らない人がのぞみ、ひかり、こだまを知らないのは仕方ないかなと思います。 特にJR東日本管内になると、東京駅などの限られた駅以外ではのぞみ、ひかり、こだまの名称は見ないわけですから、地元が新潟とか北陸、東北の方だと馴染みがないのは無理もありません。 ただ、基本的にほとんどの人はスマホを持っているわけですから、Googleマップでルート検索すれば最短の時間で到着する列車を番線つきで知られるので、そういったものを活用したり、わからないなら素直に駅員に聞くなどすれば解決できる問題だと思うので、なんで乗り間違いが起こるんだろうとも思ってしまいます。

四国「新幹線って何？」 沖縄「…」

700系とかシンカンセンカタスギルアイスとか言ってるけどちゃんと調べて作ったんすかこれ

車内チャイムが変わった事も一般の人は気付いてないのかな

これが西園寺チャンネルでいうたなかやちひろの本音なんだろうな

テレビも鉄道無知やん。700系でもなく今ならN700A、N700S系の表現が正しいでしょ。

3:55 キツすぎる

東海道新幹線は分かりやすすぎるだろ

発車標にも方向幕にも書いてあるのにな… 偉そうに言うかもしれないが、本人の学の問題だと思う…

この番組の制作者こそ鉄道無知 人のこと言えない

今も0系走ってたらむしろ嬉しすぎるわ

スマホ見ながらとりあえず電車に乗って後々気付かないなんて… 事前に確認できない人間増えましたよね…

2008年てほんの15年前まであの昭和っぽい新幹線が現役で走ってたのか 平成20年にもなって!?

普通、電光掲示板みーひんの？ 見たら書いたるやん、色分けして。 どこに止まりますとかも出るやん なんでそれすら見れへんねんw

2:20 700系って何年前の話してんだ？ 「鉄道無知」か って言われてしまいますよ…

この動画もツッコミどころが多いな JR東海では700系はもう走ってなくてN700系だし シンカンセンスゴイカタイアイスだし（元ネタはニンジャスレイヤーのマルノウチ・スゴイタカイビルらしいですね、ニンジャスレイヤーのことなんも知らないけど）

一番ややこしいのは、ひかり　だよ。 静岡県に止まるひかりもあれば、止まらずに名古屋から小田原まで飛ばすひかりもある。 しかもそれだけじゃなくて、1日数本だけ三島に止まるひかりもあるし、何故か浜松静岡止まらずに豊橋とか米原とかに止まるひかりもあるからね。

東海道で無理なら東北、上越、北陸、秋田、山形、北海道が入り交じる東京、上野、大宮駅とかパニック起こすやん

1:35 この色合い気に食わん

あんまこういうこと言いたく無いけど 鉄道無知なのは番組制作者では？

東京駅から出る新幹線で1番紛らわしいのは"のぞみ"でも"はやぶさ"でもなく"とき"であることは意外と知られてない。

利用するなら調べてから乗りましょう。特に指定席を押さえた列車とは別の列車に乗ってしまうこと、降りるはずの駅を通り過ぎてしまうのはまずいです。

東海道新幹線はN700系列(S・ラージA・スモールA)でほぼ統一されてる ・のぞみも東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪で固定で ・こだまも各駅に停車で固定だし 別にそこまでややこしくない気がする(電車好きな自分としては) ひかりはややこしいかもなぁ のぞみ停車駅に ・小田原or豊橋+岐阜羽島・米原 ・静岡県内(熱海・三島・静岡・浜松) 日中はこの2パターンがほとんどだけど 朝とか夕方以降はいろんな停車パターンがあるからなぁ ※熱海や三島に停車のひかりは少ない

新幹線ない都道府県の多くの人（四国とか沖縄とか）は大阪から新幹線乗ってと言われても大阪駅で新幹線ホームずっと探してるやつ一定数いそうなんだよなぁ これこそ中学でやるべき地理だと思う

「みんなスマホ持ってるんでしょ?ググれば簡単に答えがわかるご時世に何のためにそれ持ってるの」 ということを思わずにはいられない時代になってる気がするんだよなあ。 そもそも何でも簡単に調べられる時代にどれだけ無頓着なのかってのが良くわかる。自分が関心ないものは気にも留めないってことなのかね? 大きな駅だと看板、番線表示に方向案内板、更にピクトグラムであれだけ親切に表示されるのに。 列車の遅延だって今や全国の大手鉄道会社の主要路線は大半がアプリで現在位置が分かるから時刻通りか遅延してるかも一発で分かるし。

現役は700系とあるけど厳密に言うと700系は東海道新幹線からは引退。今はN700、N700スモールA、N700ラージA、N700Sが走ってる。

愛称も正式名称も「シンカンセンスゴイカタイアイス」ですよね。 「シンカンセンカタスギルアイス」って聞いたことないです。

電光掲示板ちゃんと見ろよ。 電光掲示板見ないから 乗り間違えるんだ。

確かに種類が多くてややこしいけど、停車駅と時刻表確認したらわかるはずです。

なんだ3つあるのに疑問に思わんのかが謎

N700(ラージA、スモールA，S)系を700系と言ってしまうのも無知では？それに関西（山陽新幹線）に関してはミヤネさんの形が違う発言も間違いともいえないのでは？

東海道新幹線は こだまは各駅停車 ひかりは快速 のぞみは特急 これを北陸新幹線、例えば あさまとつるぎは各駅停車「こだま」 はくたかは区間快速「ひかり」 かがやきは特急「のぞみ」 上越新幹線 ときと谷川は各駅停車 東北、北海道新幹線 なすのは各駅停車 やまびとは準快速各駅※ 速達便通過駅あり はやては快速 はやぶさは特急 ※こまちは準特急 ※つばさは準快速 みたいな感じしますね インターネットの情報が含まれているので、間違ってたらごめんなさい

日頃関心がないのはさておき乗るときくらい前もって調べておきましょう❕

新幹線に限らず、最近の電車には絶対ついてる行先表示の種別を見ずに乗る人が多い気がする。 いくら鉄オタであろうと、これ見なかったら遭難するよ…。

こういう無知は逆に「こだまは各駅停車だよ」と教えると「詳しいですね。鉄オタですか？」って聞き返してくる。

静岡県民ですが分かります 静岡にはこだま とひかり しか止まりませんから

のぞみが出るまでは、同じひかりでも名古屋以遠各駅停車のものもあったりして、確認せずに乗るとえらい目に逢った

2:43 700系 → N700系 5:23 ｼﾝｶﾝｾﾝｽｺﾞｸｶﾀｲｱｲｽ

2:41 0系は合ってるけど…700系じゃなくてN700系だよ

さらに言うなら700系じゃなく、AやSの違いはあるけどせめて「N700系」って言ってくれ。

因みにのぞみは東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪以外は停まらない

乗る前に案内板の停車駅は見ろっていいたさはある。ひかり乗って停車駅間違えても案内板見ればよかったって言いそう

新幹線こだま、ひかり、のぞみは3種類がありますが、これをJR在来線で例えましょう。 こだまはJR在来線で言う各駅停車する普通パターンの新幹線。 ひかりはJR在来線で言う快速列車パターンの新幹線。 のぞみはJR在来線で言う特急列車パターンの新幹線です。

事前に調べることって大事

東京駅の東海道新幹線改札口で、東日本の切符入れてピンポン鳴ってる人の多い事www

だから姫路に全部のぞみが停まると思って、目の前で通過されるんだよ

鉄道大国の日本でじぶんのよく使う路線と新幹線の知識くらいは最低限入れてた方が万が一の時困らんよね

鉄オタを過激に害悪と叩いてる人がこうなるんだろうなw

これで丁寧に教えたら「鉄道オタク」ってバカにされるんだよね。よく分からないのに遠出すると迷ったりして危ないからそういう人は家でKZfaqでも見てましょう。

2:44　N700系です。 700系は山陽新幹線です。

参考までに、東海道・山陽新幹線のおおよその停車パターンを載せておきます 　　　　　　　博　広　　　大　岡 　　　　　　　多　島　　　阪　山 　　　　　　　の　の　　　ひ　ひ　　　こ 　　　　　　　ぞ　ぞ　　　か　か　　　だ 　　　　　　　み　み　　　り　り　　　ま 東京　　　　　●　●　　　●　●　　　● 品川　　　　　●　●　　　●　●　　　● 新横浜　　　　●　●　　　●　●　　　●　 小田原　　　　┃　┃　　　▲　┃　　　● 熱海　　　　　┃　┃　　　┃　▲　　　● 三島　　　　　┃　┃　　　┃　▲　　　● 新富士　　　　┃　┃　　　┃　┃　　　● 静岡　　　　　┃　┃　　　┃　●　　　● 掛川　　　　　┃　┃　　　┃　┃　　　● 浜松　　　　　┃　┃　　　┃　●　　　● 豊橋　　　　　┃　┃　　　▲　┃　　　● 三河安城　　　┃　┃　　　┃　┃　　　● 名古屋　　　　●　●　　　●　●　　　● 岐阜羽島　　　┃　┃　　　●　┃　　　● 米原　　　　　┃　┃　　　●　┃　　　● 京都　　　　　●　●　　　●　●　　　●　 新大阪　　　　●　●　　　●　●　　　● 　　　　　　　の　の　み　ひ　ひ　さ　こ 　　　　　　　ぞ　ぞ　ず　か　か　く　だ 　　　　　　　み　み　ほ　り　り　ら　ま 新大阪　　　　●　●　●　　　●　●　● 新神戸　　　　●　●　●　　　●　●　● 西明石　　　　┃　┃　┃　　　●　▲　● 姫路　　　　　┃　●　▲　　　●　▲　●　 相生　　　　　┃　┃　┃　　　●　┃　● 岡山　　　　　●　●　●　　　●　●　● 新倉敷　　　　┃　┃　┃　　　　　┃　● 福山　　　　　▲　┃　▲　　　　　●　● 新尾道　　　　┃　┃　┃　　　　　┃　● 三原　　　　　┃　┃　┃　　　　　┃　● 東広島　　　　┃　┃　┃　　　　　┃　● 広島　　　　　●　●　●　　　　　●　● 新岩国　　　　┃　　　┃　　　　　┃　● 徳山　　　　　▲　　　┃　　　　　▲　● 新山口　　　　▲　　　▲　　　　　▲　● 厚狭　　　　　┃　　　┃　　　　　┃　● 新下関　　　　┃　　　┃　　　　　▲　● 小倉　　　　　●　　　●　　　　　●　● 博多　　　　　●　　　●　　　　　●　● 　　　　　　　の　の　み　　　ひ　さ　こ 　　　　　　　ぞ　ぞ　ず　　　か　く　だ 　　　　　　　み　み　ほ　　　り　ら　ま ・全列車停車駅は東京、品川、新横浜、名古屋、新大阪、新神戸、岡山、広島、小倉、博多です ・「のぞみ」は主に3パターン(4パターン)ありますが、東海道区間の停車駅は固定で、新大阪発着が1本、広島発着が1本、博多発着が2本毎時それぞれ走っています。全列車停車駅に加えて、広島発着は姫路、博多発着のうち1本は福山、もう1本の博多発着は新山口か徳山のどちらかに停車します(日中は新山口が多いです) ・「ひかり」は「のぞみ」ほど速くはないですが、それでもそれなりに速いです。ただし、2パターンあって、毎時1本ずつ走っています。1本は新大阪止まりの静岡県通過型で、岐阜羽島と米原に停車し、さらに小田原か豊橋のどちらかに停車します。もう1本は岡山まで走る静岡県内停車型で、静岡と浜松に停車し、さらに細かく分けると熱海停車と三島停車と両方通過の3通りあります。 ・「こだま」は言うまでもなく各駅停車で、ほぼ全ての駅で「のぞみ」や「ひかり」に進路を譲るため、各駅で数分停車します。東京から新大阪まで通しで乗ると4時間かかります。ちなみ「のぞみ」は2時間半、「ひかり」は3時間弱くらいです。 あとは、東京〜静岡や名古屋〜新大阪のようにそこまで長く乗るわけではない移動だとどれに乗っても所要時間に大差はありませんが、東京〜名古屋や静岡〜新大阪のようにそこそこ長く乗る人は「こだま」に乗ってしまうと所要時間がかかるので指定席で特急券を買うことをオススメします。あと乗車時間が長いと自由席に座れないとしんどいので、確実に座席を確保するために指定席にした方が良いです。特急券に「のぞみ」や「こだま」などの種別と号数も書いてありますし。 それと気になったんですけど、普段新幹線に乗らない人ならYahooの乗り換え案内を使うと思うんですけど、それで間違えるのはなんでなんですかね？ 「のぞみ」だって15分間隔で走ってるから駅に着く時間を調整するために列車の時間くらい調べると思うんですけど…… あなたが持ってる便利な機械は何のためにあるんだと言いたいですよ。

もしかして普段は鉄道すら利用しない人ってのもいるのか

仙台駅でここ新大阪じゃねーのかよ！と喚く金髪にーちゃんがいたな…

こだま、ひかり、のぞみの違いなんて別に鉄道オタクでもないし西日本に住んでいるわけでもない自分でもわかるのに😅

ここの連中制作側演者側鉄道無知が多すぎる テレビ朝日の制作側やアナウンサーで鉄ちゃんいるから その人達を召喚すべき

三上さん…あなたの中高大ストレート直系の後輩西園寺くんに叱られてください…

そもそも新幹線の名前ってことも知らない若者もいるのか…😮

東京に住んでたら他の県に行く理由もないし 新幹線に乗らない人もいるから分からないんじゃないかな？ しかも動画の例だと上司が次の新幹線に乗れって言ってるし

電光掲示板見れば停車駅分かるよね？

一　般　常　識 義　務　教　育　化　待　っ　た　な　し 当　た　り　前　だ　よ　な　ぁ

これって…常識だと思ってるんだけど…。違うの？

番組側も無知で草 700系と紹介されてるその車両はN700系なんやけどなぁ・・・

遅いので良いから空いたのでこだま乗ってこうと思ったらなかなか券売機にリストアップされないんだがなぁ

のぞみ=最速達で品川・新横浜・名古屋・京都に止まり、新大阪から先に直通する列車にはいろいろな停車パターンがあるが新神戸・岡山・広島・小倉・博多には全列車が停車 こだま:各駅に停車、半分程度は名古屋止まり ひかり:のぞみ停車駅+αだが色んな停車パターンがあり、のぞみ停車駅から乗る場合は要注意。ひかり号に共通する停車駅はのぞみ号停車駅のみと言っていいと思う。

ひかりは停車駅が列車により異なるのが判りにくい(のぞみは東海道区間なら停車駅は統一されており、その停車駅には必ずひかりは全便停車) のぞみ通過駅に行く場合は要注意。

東海道新幹線ならまだ乗り間違えても新大阪までなら到達時間が違うだけでいずれは目的地に行けるが、これが東日本の新幹線だったら盛岡に行きたいのに気付いたら金沢だったなんてこと十分ありうる話

夏休み冬休みくらいしか乗らない、しかも家族に連れられて乗るとかだと10代あたりは知らないだろうな。 ほかの路線にも言える、北陸新幹線乗ったこと無い自分にはつるぎやはくたかの種別がわからんし。

“渋谷”でアンケートしたらそんなもんじゃないですかー？？

自分は鉄道ファンとしてこういう方々に教えてあげたい。

東海道新幹線はまだマシですよ 山陽新幹線だと加えてみずほ、さくら、つばめまで乱入してくるからね

それなりに乗る俺からしたらひかりが一番レベル高い。毎回停車駅が違うから難しい😓

「知っている」「知らない」じゃなくて、スマホやネットを活用して『調べる』べきなのでは・・・

東北新幹線でいったら最速で全車指定席のはやぶさ、準速達のやまびこ、各駅停車のなすの、北陸新幹線でいったら最速で全車指定席のかがやき、準速達のはくたか、各駅停車で長野新幹線時代にあったあさまで運行してるものです。

知らんやつってこんなことも知らんのか…

こだま＝0系・丸っこいっていうイメージがあって、N700系がこだまも担当してるとつい乗り間違えてしまいそうになる

みんな同じ顔ですからね。でものぞみ、ひかり、こだまを知らないことに驚き

ここでも言われてるように、新幹線あんまよくわからんなら駅員に聞くのがベストだわな

2:21 違います!700系ではない。N700系だ もっと正確に言うとN700(a.A.S)

行く前に調べればわかるからいいよ

こういうことこそ学校できちんと教えるべきだと思うんだけど。

それでもあまり電車に乗らない人ならのぞみやひかりやこだまもほぼ同じ車両だから乗り間違いがあってもおかしくないか、それでも新幹線の車内販売が無くなるのも時代の流れかな、新幹線のアイスも今はのぞみ停車駅のホームで買えるか。

「ややこしい」の一言で片付ける人多いけど 鉄道会社はそれぞれ知らない人に向けて丁寧な案内をしてる ちゃんとわかってる人はそういうの見聞きするし わからない人は「わかんない」で片付ける 有能と無能の違いみたいなもんや

新幹線あまり乗らない人だったら種別とかわからなくても仕方ないんじゃない？ 困るのは指定席に勝手に座っているやつにあなたの席じゃないですよって言ったら、私が先に座っていたとか訳分からん事言ってキレるやつ 間違いも認められんのか…

2:22 のぞみもこだまも700系って何年前の話ししてんだ？ 2008年まで走っていた0系は山陽新幹線ね。

みんな害悪鉄オタって言われたくないから調べないんだなw どんまい

700系じゃなくてN700系

2:22 他の人も言ってるけどN700AとN700Sじゃんと思ってしまう。

色で覚えてもらうしかないな。 東海道新幹線の場合、 のぞみ=黄色 ひかり=赤色 こだま=青色 やからよく覚えておこう。

自分は毎月のように旅行するし、鉄道も飛行機も頻繁に乗るから、列車種別とか普通のことなんだけど、一般的に旅行は年に1回とか2回とかが普通な人が多いし、興味ないんだろうね。 興味ないことを覚えないのは仕方ないよ。