竹岡圭のホンダ WR-V試乗【TAKEOKA KEI & HONDA WR-V 】

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2 ай бұрын

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Пікірлер: 26

@kuna9ma 2 ай бұрын

全幅1.8mって、コンパクトなんかね。最近は3ナンバーが多すぎる。

@user-qb2ps9hv1v 2 ай бұрын

納車されて２週間ですがコンパクトといいつつも全幅があるのでかなり大きく感じますね😂

@tomohikoo8949 2 ай бұрын

お洒落な買い物クルマって感じ。安いグレードをセカンドカーとして買うのがベターな印象。逆に高いグレードにオプション盛々にするくらいならヴェゼルを選びたいところ。やはり質感に大きな差を感じずにはいられない。

@user-hp8zx4sr3f 2 ай бұрын

いつも見ていますよ👍👍👍

@user-mp4th1kn7x 2 ай бұрын

注目の車ですね、最近ホンダの店先に展示してあるのをよく見かけます、価格もお手頃ですから売れるでしょうね、

@user-th4rh7dx7d 24 күн бұрын

おはようございます😂自分も2024年5月２５日に納車して、やっと1000キロ走りました。６月２９日土曜日は、納車後の１か月点検です😂動画のWR-V.Z＋と同型車両です。

@ks5k647325510n 2 ай бұрын

価格設定とパッケージングが初代ステップワゴンみたいでシンプルで良いですね。

@user-si7sv5eo2s 2 ай бұрын

こんにちは、いつも、楽しませていただいています。 Wr-vの購入を検討中なんですが、駐車場の幅のスペースの都合で悩んでいます。😅 このまま、5ナンバーサイズにまとまった車がホンダから出たらいいのにな😀 と思ったりもしています。

@user-ow2nx1rq7n Ай бұрын

圭ちゃんからの説明は、分かりやすいです。ホンダの相棒は良いと思います。

@user-up5hj6os4n 2 ай бұрын

ジーンズにTシャツの爽やかで飾らない男性が乗ると似合うかも。

@carchannel43 Ай бұрын

吉田栄作ですね！

@hidekun0325 Ай бұрын

1:36　竹岡さんはラッゲージカバーを投げる人ではないと　・・・

@user-nw9py9jh4y 2 ай бұрын

通勤車として良いかも！

@user-kj2lm3in6w Ай бұрын

通勤車ならヤリスハイブリッドがベストです

@user-fg5bn8jy7G 2 ай бұрын

インパネ裏側の隙間がめっちゃ気になる

@M-cchi 2 ай бұрын

圭ちゃん❤

@user-if9te9hz7n Ай бұрын

xグレードを考えています。正直田舎なんで、全車速のクルコンも要らないし、ナビもポータブルのフルセグつけたら良いかな。安いから価値ある車です。

@sanpodekiruka3305 2 ай бұрын

特徴は安さではなく、ホン😅ダの５人乗りで背の高い車。フリードに５人乗りハイブリッド1430kgもあるが、形がSUVなのがWR−V1320kg。ホンダの特徴は有り、同じクラスのトヨタでもなくダイハツでも無く、スズキでもないことだ。

@user-qz8ln5xr3u 2 ай бұрын

(/ω＼)イヤン圭ちゃんみちゅけた(っ´>ω

@user-km8sm1db4y 2 ай бұрын

WR-Vはシティベースじゃなかったっけ？

@organicvege7868 2 ай бұрын

フィットベース😮😮

@user-km8sm1db4y 2 ай бұрын

@@organicvege7868 原型のエレベイトはシティベースだけど、わざわざ変えたの？

@organicvege7868 2 ай бұрын

@@user-km8sm1db4y そうなのですね。実は購入希望でディーラーでフィットベースの話をしてたので😄😄

@user-nd9uu4lm3q 2 ай бұрын

次期候補に入っていないので悪しからず。

@user-bn4gc6fj2v 2 ай бұрын

まっ、結局オプションつけちゃうと安くないんだけどね

@user-jm2hw8mq5q Ай бұрын

それはどこもそう。