No video
直接賀成交！SYM ADXTG 劍齒虎！超越 ADV350 的最強黃牌國產ADV大羊！
Рет қаралды 55,316
Күн бұрын💰加入頻道會員一起努力：pse.is/3uwhh6
💪訂閱我的KZfaq頻道：reurl.cc/bzYaDX
👂聽聽我們的Podcast：reurl.cc/g86pDL
👍追蹤我的粉絲專頁：reurl.cc/WENMDe
📢歡迎大專院校公司行號邀約道安講座
蝦皮賣場：
👔『2024日本縱貫紀念桌曆』：sho.pe/5ddxmg
💵『日本縱貫紀念追夢T恤』：sho.pe/5cfw47
🔩『二輪革命』車牌螺絲：sho.pe/5cbzpb
🏆買張貼紙與我們站在一起 ：sho.pe/43enff
==================Podcast==================
火花羅的podcast『公路漂流』開張啦！
Apple Podcast：reurl.cc/g86pDL
Spotify：reurl.cc/R6eEqg
KKBOX：reurl.cc/DvlLjj
Google Podcast：reurl.cc/ZQVqea
SoundOn：reurl.cc/a5d8L...
聽聽我們的Podcast：reurl.cc/g86pDL
@user-ie7oo9qs8o 7 күн бұрын
火花羅威武~直接買一台來實測給大家看，這有絕對的說服力。只要自己滿意價格都是合理的
@user-yo8rf2ch4l Ай бұрын
火哥直接把ADV和ADXTG都騎給大家看，比較有說服力 這台車是真的有能力去越野ADV，不像ADV350及BRERA X只有ADV look，本質上只是一台公路羊 三陽考慮贊助一下，車媒裡大概只有火哥會騎著車在世界趴趴走，增加車輛能見度。
@kenny59672 Ай бұрын
我在看完影片後心裡也這樣想😂....... 三陽應該要贊助火花羅，騎這台車去挑戰全世界的惡地........廣告標題我都想好了.......................『北極我都征服了，台灣惡地算老幾？❤』
@Eddie-pt3el Ай бұрын
在下是TL車主(4年)。昨天下訂一台ADXTG。 雖然TL的「小T媽」稱號實屬噱頭！但4年來品質穩定、騎乘安心，增加了我購入TG的意願＆信心。
@wang-pt6hp Ай бұрын
TL 拿去解開電腦 整個不一樣
@lee-hr1vr Ай бұрын
我也好想兩台都有，無奈，不行呀
@user-jn7bx3rx6w Ай бұрын
@@wang-pt6hp 真的?
@wang-pt6hp Ай бұрын
@@user-jn7bx3rx6w 我老爸TL拿去解開 也不喘了速度也也些許提升
@Maxxx88864 Ай бұрын
先騎一趟司馬庫斯
@user-hv8ys2fd4o Ай бұрын
超級有說服力的車媒! 可以開始把這台拿去北極挑戰了 完全把這台車有趣地方給開發出來
@evilrock0211 Ай бұрын
SYM快贊助北極探險啦
@yes0963 24 күн бұрын
劍齒虎騎北極嗎
@cjlin7491 Ай бұрын
覺得三陽現在把車款定位的很明確，不再追求要討好大多數族群，哪怕會有一些負評也無所謂，但一定要讓該車款鎖定的目標族群可以有强烈的興趣...再推新車或改款去一小塊一小塊的去劃分消費者市場...
@k-jay87940 Ай бұрын
本來就不用去理會那群吃瓜的任何話語了呀！！ 他們就除了靠么講酸話還能幹嘛？？就算去迎合他們的屁話，他們到最後還不是不會買。所以他們講的話根本沒有任何參考價值😂 真正有能力有off-road需求的人，自然就會注意這台劍齒虎了。 誰會去在意那些披著越野外皮的純大羊是什麼品牌是什麼價格？ 幹嘛去買一台不是自己真正想要的車？？難道不是嗎😄
@mombook123 Ай бұрын
火花來說這台車 超有說服力 完全把這台越野跨界特性表現出來
@ogao1491 Ай бұрын
我覺得火花羅說得很好 三陽這台車開創出一個新的定位 騎著這台車去探險出更多可能性 這台真的一台冒險羊!
@user-cs4hz4bb7h 6 күн бұрын
感覺不久之後，光陽這個學人精說不定也會更進越野車，讓我們繼續看下去
@xininxli3094 Ай бұрын
賀成交!!! 能夠讓騎車去這麼多國家的火花羅喜歡 這台絕對有它的價值存在
@user-lz4qo5dy6k Ай бұрын
這個是真越野，後面沒傳動箱，中置避震，宏佳騰跟ADV就不是。
@user-uw9iv1yr5b Ай бұрын
我在等Husky158上市😊
@Prince-1206 Ай бұрын
介紹詳細，好車一台， 騎這車去歐洲西班牙那種山城石頭路面，一定很棒， 歐洲根本重機天堂，對重機非常友善的國家。
@user-O001 Ай бұрын
Sym真的越來越厲害，這台根本通勤娛樂通吃的車
@user-oz3ux7vu5m 7 күн бұрын
專業車媒火哥都買了，我們還有理由說不買嗎？😂
@swordcherry Ай бұрын
確實比起跟ADV350比較，ADXTG定位反而接近小X-ADV。雖然已經比X-ADV便宜一半，但畢竟不太可能成為市場主流車款，跟KRNBT一樣都是要有相當勇氣才敢出的車款。
@kevinlintp Ай бұрын
這集 根本等於在賣車了 Top Sales ！！
@xing.3724 Ай бұрын
介紹時 聽得出來是很興奮很開心的口吻欸 看來真的很合胃口阿
@wsp92132 Ай бұрын
這台車根本超適合火花羅平常騎乘重機的風格
@user-xy7mt9go8l 7 күн бұрын
恭喜入手，橫跨歐洲是不是就靠這台了
@Force9657 Ай бұрын
只能說沒有實質在土路試駕來比較，光以外表塑造越野及冠名，真的會誤以為都是同一競品，簡單說不能光說不練，直接下來P K，便知真曉😀😀，佩服三陽進步超前，凡是出產的都讓人驚豔不已👍👍
@bearhuang5023 Ай бұрын
看這麼多篇分享 這篇最撼動我 週日試乘會騎完應該就會下定了
@yuyuakayaya Ай бұрын
很多車媒都發表出這台好玩的影片 但還是有很多人會選擇無視這台車定位
@AIRJASON2002 Ай бұрын
我就是 我已經一台三陽的400大羊（符合我環島的需求）
@ClavisClef Ай бұрын
那些說網紅只會吹不敢曬出購買證明的人：
@jetcho711 Ай бұрын
要看行照啦，一張紙我也會印🤣🤣🤣
@user-mikoto Ай бұрын
@@jetcho711 國外壯遊那麼多次的人早就深得人心，曬行照什麼都是多餘的
@user-ju3dw4qz7g Ай бұрын
@@jetcho711其實父子騎驢，看了行照還是會延伸。 我家有別台黃牌，不然我也會想買
@crow581 Ай бұрын
第三趟北極圈 就是他了XD
@tukuei2011 Ай бұрын
我是把JOYMAX 當成越野車... 現在ADXTG 真的很心動
@arvinlai5936 Ай бұрын
與其在那說這台可以那台可以,還不如直接騎下去看那車體動態表現就知道好不好 這穩定度看起來是真的優
@user-uw9iv1yr5b Ай бұрын
多功能車影評,我相信只有花火羅比較有說服力！
@JHANSHARE Ай бұрын
人狠話不多 說成交就成交~太羨慕了!!
@kyo9674 Ай бұрын
400CC這車重不重 市面大部分400CC大羊都是21X 漢堡400 XMAX400 刺激400都是
@wsad0010 Ай бұрын
見解正確 只是近期新車上市，就不斷充斥著各式留言，硬要拿ADV350跟 Brera X來說嘴說【車重】 連【主體結構】的差距這件事情都懶得去了解，就只會整天鬼遮眼，然後開口閉口只說價格跟車廂怎樣督怎樣啦 殊不知這些言論，只會自曝其短，顯得更加【外行蹭熱度】
@user-yo8rf2ch4l Ай бұрын
我的RV250 EVO就200公斤了，只有21匹馬力，以前雙載上九份 在公車後面走走停停還燒過碗公，傳動箱冒白煙 XDVTG是213公斤，35匹馬力，以馬力重量比來說，強多了 溼式離合器配PTM固鎖引擎，如果是出白牌，對於愛騎大羊的人來說，真的是迷死人了！！
@tmaatmaa4818 Ай бұрын
ADV、一定要、中置多連桿避震器~鋁合金後搖臂~才對味麻。
@POKIYA302 Ай бұрын
市場經營成功的話，感覺某陽過個兩三年後又會出一台全方位致敬的車子，然後配備都好一點點這樣😂
@sysp306 Ай бұрын
然後取名 大家樂（大誤
@user-hr3hq3po4m Ай бұрын
印象中已經在做了
@bestyou8412 Ай бұрын
希望宣導正確觀念，沒有越野踏板不應該闡述站起來，會造成新手誤解而發生危險，希望三陽收葉配要注意正確行駛觀念。 ADV350本來就不是讓你站起來，這是HONDA堅持， X-ADV就是可以站起來，因此有越野踏板可以選購加裝，並且高度更低，可以避免危險發生
@DASH_0728 Ай бұрын
看完都想買了
@Hua-Wei-Chih308 Ай бұрын
恭喜訂車 sym真的有誠意 也真的有進步 有人嫌太貴 但我覺得訂價是合理 畢竟再這價格帶 也沒同級對手可匹敵 但我還是希望對這台車子有三個期許 第一 車重 400cc 採用這種濕離羊 213kg真的算很重 t max 560 是220kg 但他的配備與cc數 不得不佩服yamaha 第二 沒設計後箱或側箱可選配 畢竟初期35公升車箱有些不夠用 這個情況要一陣子才有解 第三 許多零件質感可再加強 雖然這台引擎與大多零件是全新開發 但車上有太多部件 有許多自家車種的影子，把手開關, 後視鏡 ，油箱蓋 塑膠殼的壓花等等 這些上述未來一定會改進 畢竟這顆引擎我是不相信 只裝在這台車子身上 期待～
@hrd_cld_drn Ай бұрын
賀成交🎉🎊🎊 真的啦！SYM該贊助下一趟壯遊了
@department_of_tattoo Ай бұрын
期待火哥這台系列的每部影片了
@user-ls9vk5eq8d Ай бұрын
有火花來說超專業 可以看出單純越野LOOK跟真的可以玩一下越野體驗的差異在哪裡
@faan7588 Ай бұрын
像這種越野式「半站立跨姿」和「剎停不倒」，面對臺灣高比率的爛路品質，這兩種技術，提供各位參考，是「可以救命」的必學技術！不是只有在越野路段炫技而已。
@wisontseng5082 Ай бұрын
介紹的超詳細，專業
@miyo3095 Ай бұрын
這台如果keyless換傳統鑰匙，鋁框改鋼絲框再加一片引擎下護蓋，車重輕量化到200kg以內就完美了...當然價格壓24以內會更好...
@user-sm4ip2uk4b Ай бұрын
要馬兒好，又要馬兒不吃草😂
@crossthefuture8964 Ай бұрын
5:42 寫成SYM ADV350了
@wsp92132 Ай бұрын
火花羅太喜歡三陽了😂
@user-np6wi3uw6x Ай бұрын
支持國產，不過有24~30的預算依騎乘需求我會選crf300 rally、adv350甚至二手xadv，沒那麼高的預算會選擇str和他的新車，差的10萬夠讓我保養、改裝5年，畢竟需求不同支持入手的youtuber，不像某些車媒買了過一陣子工商完就賣掉
@jinx7840 Ай бұрын
好 那就用這台跟呱吉去北極試試吧
@carterjrvince720 Ай бұрын
台灣平面道路幾乎是越野車跟adv的主場了路爛的跟土路有得比
@falcoom0123 Ай бұрын
多出去看看吧！你會知道台灣的的路太好了！
@jeff0913 Ай бұрын
敲碗拉贊助去北極!!ADXTG北極大冒險!!
@user-pq5jk5ow8u Ай бұрын
ADXTG測評我只服火花羅
@user-zq7rs9fm5h Ай бұрын
直接買一台太猛了...看起來在輕度off road的表現上真的不錯，整體配備給的很足，通勤越野都很可以的一台車👍🏻
@q54729472 Ай бұрын
看起來是火花羅歐樂到大吉的一台車(台語) 頗讚@@b
@NaomiBeckham Ай бұрын
遠征北極回來的來說這台車，最有說服力!!!
@mansun999 Ай бұрын
有一台KTM ADV了 大羊就買這台了🎉
@user-su6xx3ey4g Ай бұрын
敲碗拍一集南美探險的企劃 讓大家知道這台車還有多大的可能性
@ChiShiangChen Ай бұрын
南美感覺超刺激（治安的部分
@8848asia Ай бұрын
安地斯山脈～巴塔哥尼亞高原～火地島～～～～啊嘶～～～～～～～
@onehourmusicbc Ай бұрын
還是很希望三陽可以出現代化的檔車 有個競爭力的價格我絕對入手阿...
@benjaminko7812 Ай бұрын
配鋼絲框就完美了😍
@fly123100 Ай бұрын
Peugeot 有出一台類似的 XP400 GT kzfaq.info/get/bejne/bNCFocmSzd2meJ8.html
@user-ex9fc7dp2i Ай бұрын
賀成交 真是一台好車，屌打同價位adv機車
@8848asia Ай бұрын
今天去南港重機展～有試到adxtg~真的很好站起來～～完全體會到火花所說的～～😆😆😆
@abbabbabbac7439 2 күн бұрын
拜託SYM想辦法贊助火花羅下次壯遊 讓世界看見台灣造車工藝
@RyanChen_aviation Ай бұрын
這台裝三箱 裝保桿 再加霧燈🤤不過沒錢...先期待交車開箱😂😂😂
@user-ey2bx5gk8d Ай бұрын
這台真的很優
@user-rp6ud6yt7s Ай бұрын
賀成交了啦😂🎉
@charles88 Ай бұрын
跨界速克達 有輕度越野能力
@user-qy1qq9gb6c Ай бұрын
外型真的很帥啊，售價還不錯
@over1132002 Ай бұрын
自己身位tl500車主，真的就很猶豫要不要脫手換這台adxtg,感覺好玩很多😂公路土路通吃
@jansantw Ай бұрын
希望能看到實際的油耗測試
@w12y24j Ай бұрын
有機會看到 Peugeot XP400 GT vs SYM ADXTG 的影片嗎?
@John20011124 Ай бұрын
真的誠意滿滿！ 不過還希望三陽能再出檔車
@posheng01 Ай бұрын
很想知道如果這輛車去北極會是如何的表現
@mulder0811 25 күн бұрын
三陽近年的表現真的有目共睹! 國產可以出這麼一台有顏值又有實力的跨界大羊!!台灣之光
@user-zb9ri4bm6t Ай бұрын
底部沒擋板擋碎石，所以車到沒有改善記得要裝，當然最好市售版能自己搭配好、還有儀表板的線，如此特殊的車我也定了
@em8564282 Ай бұрын
想請問大大，如果透過訓練準備後騎乘這台上七彩湖會不會很困難
@alan-x Ай бұрын
我覺得最難的點是孫海橋的遺跡那裡，現在如果不是純越野車，都幾乎要拉上去
@8848asia Ай бұрын
@@alan-x 真的～～上去後就簡單了～～
@augvizxie3833 Ай бұрын
不錯 等二手🎉
@user-ht3qp4sf4f Ай бұрын
讚 精神支持你
@Yu-Ting-ccc Ай бұрын
可以讓火哥賀成交的車 應該是一定很頂的
@allen4654 Ай бұрын
全新體驗 接說精闢
@user-io2wx9us7q Ай бұрын
想了解ADXTG的巡航能力,除了輕越野外,蠻常跑長途的 (話說試駕當天放鳥耐森大叔,火花壞壞🤣🤣🤣)
@AgentJR01 Ай бұрын
聽說有廠商要開發下護板，火哥可以期待一下XD
@alan-x Ай бұрын
下護板其實不難，確認好鎖點及外型後，去雷射一片回來裝上就好
@Chameleon1627 Ай бұрын
用心做車的SYM 配上對惡劣環境最有說服力的火花羅
@jason-emu3000 Ай бұрын
只要25萬，佛。而且ADV350是換殼forza了
@KPWE-d3v Ай бұрын
說的太棒了👏
@user-ol4ql3vr7f Ай бұрын
當你bmw的跨界鳥就是被人家騎紅的，三陽這次花下去送火花羅上路吧
@Hanry_Shay Ай бұрын
給三陽一個讚！做出一部好車
@user-lp2go7lb1y Ай бұрын
最近在考慮FPRZA350 但這台突然殺出 完蛋選擇困難WW 雖然兩車的定位不太一樣WW
@aaarroonn9137 Ай бұрын
感覺就是為火花設定的車
@user-os7td8vb2s Ай бұрын
SYM不考慮出林道車嗎? 有離合器可以拉有環抱車架有鋼絲框會更好玩!!!
@ChiShiangChen Ай бұрын
台灣車廠檔車好像都放推了，都在搞速克達
@next6287 Ай бұрын
三陽好贊助了啦 最佳銷售廣告
@user-hl6zk2tf4s Ай бұрын
感覺火花羅是介紹這部車最詳細，最到位的一位專業車評。
@orewajinjin Ай бұрын
sym官網規格表總是不喜歡寫上馬力數據
@user-mu1uu3sr1m Ай бұрын
這外觀~有吸引到
@jaypan82 Ай бұрын
好奇能不能放1頂全罩+一頂半罩
@chen534 Ай бұрын
新企劃～把車牽去北極或南極 實測😂
@burke8575 Ай бұрын
靠好好，我也想買
@chunghsienshan1114 29 күн бұрын
跑跑神木村拜訪神木,應該 路況 會比較有說服力
@pitcheung5354 Ай бұрын
小弟覺得這台除了置物空間不多以外, 真的沒什麼好挑了
@user-uv5hy5se9i Ай бұрын
論越野我只服火花😁
@newwa628 Ай бұрын
火花羅最近吃太好了，可以加強健身嗎？這樣上鏡頭的時候，有線條的身體比較有說服力。這不是人身攻擊，而是真誠的建言。
@user-hk5ws8yo9i Ай бұрын
很讚一台車
@j19940325 Ай бұрын
5:41 字條應該打錯了
@user-ou4bj5fg1h Ай бұрын
第一次聽到有老司機說自己車速過快
@chensir3 Ай бұрын
竟然計畫用這台旅遊世界，心很大
@INFINITIG37FX35 Ай бұрын
火哥 火哥 ADXTG 算不算越野車?
@emin326 Ай бұрын
哈哈，老巴哭了
@user-ws4lp7fy4w Ай бұрын
它的前叉跟XADV一樣粗 離地高又只差5mm 但它船底比較平喔 Xadv油底殼是凸的 我等他改款看他會不會改到450 我就吧2017xadv換了
@b9131051 Ай бұрын
看的出來騎得很開心