整車暗眠摸...？自用車貼隔熱紙透光率研疑 地球黃金線 20230707 (2/4)
Рет қаралды 38,432
Жыл бұрын🎬本集完整看➪ • 人車炙熱高溫大對抗 愛車夏天防曬問與答 地球...
#Toyota Previa #M-Benz S350
🔔記得訂閱並開啟小鈴鐺哦！
📣嘿～還有別錯過我們...
【地球黃金線汽車網】速報➪ bit.ly/3pTqxRJ
【黃金試車組】開箱試駕➪ bit.ly/3niaOsm
【FB粉絲團】按讚抬槓➪ bit.ly/3RPoADd
【LINE好友】當我車友➪ lin.ee/lRyF7F3
【Instagram】追蹤帥車➪ reurl.cc/oe3rDq
🚘鎖定《地球黃金線》精彩節目
TVBS56頻道｜晚間10點首播
KZfaq頻道｜晚間11點直播
@li04jovi Жыл бұрын
不用擔心 交通部不會讓四輪的高級感消失的
@li04jovi 11 ай бұрын
@@user-ff8rc5fo7s 你先自己買得起腳他車再說
@a901922001 Жыл бұрын
前三70後三40或全車55會比較安全
@JohnCheng-ke3wn 14 сағат бұрын
立法規範 前擋與前窗必須70趴以上，其他就不限制。
@Dankboi420 6 ай бұрын
法規歸法規 有沒有執行又是另一回事 剛從南韓回來 路上每一台都黑得跟台灣有得比 前檔 前窗 全部黑漆漆
@user-rj4vo4gv6w Жыл бұрын
很多車禍的發生，跟隔熱紙貼太黑絕對有關，尤其是在晚上，但是連警察的巡邏車也是貼上暗摸摸的隔熱紙…^_^
@xx22xx13 Жыл бұрын
全透也有缺點就是電子設備的螢幕都會看不到
@user-rw8pp2ms7v 10 ай бұрын
所以車禍就是隔熱紙害的 所以被太陽光反射閃到導致車禍都是 自己不小心
@denny8457 3 ай бұрын
我的車因為車身低都是被對象車燈亮到不爽才換的 個人貼20 10 10
@user-oe3ei1ww2s 8 ай бұрын
隔熱紙也會影響感應頭燈，莫名開遠光燈…害死人
@xx22xx13 Жыл бұрын
看影片還有隔熱店家說貼暗看不到沒關係 大燈用爆閃LED就好 怪不得路上燈越改越亮
@xking9013 10 ай бұрын
大燈也須強制規範才行，交通部長一直都是裝死的廢物
@parasharatw9024 Ай бұрын
有遇到過摩托車LED又是遠光燈的嗎？錯車之後有十幾秒眼睛完全看不見了。唉
@irenehuang6572 2 ай бұрын
十幾年前貼太淡新買的導航被破車窗偷走
@user-hg1qx7nb6t 6 ай бұрын
比起貼黑，我更討厭貼鏡面的，那個白天跟在他後面整個要被閃瞎，超級難受⋯
@denny8457 3 ай бұрын
計程車😂嗎
@TB3C 18 күн бұрын
前擋風玻璃真的要強制規範
@user-tm5jg5fp3r Жыл бұрын
直接強制新車出廠只能貼75以上 讓高透光的車在路上比例提高 對店家與材料商也有足夠的高透光市場規模 自然漸漸會改變這黑紙歪風
@user-tq4oo1mz6p 11 ай бұрын
我沒貼隔熱紙！我只覺得一下有路燈一下沒有，在燈光銜接之處，我依然看不到，這是台灣交通道路偷工減料的問題.
@lcliao4323 9 ай бұрын
笑死😂
@user-jb2zo8sw3k Жыл бұрын
自己選的隔熱紙透光率自己負責後果啊⋯⋯ 而且有誰能真的證實透光率造成多少事故 再者，安全帽擋風鏡透光率是不是也該一併納入管理
@user-iy7dg6yq1q Жыл бұрын
問題是開車發生事故很多事後都是別人受傷阿
@user-rw8pp2ms7v 10 ай бұрын
@@user-iy7dg6yq1q 問題是 駕駛恍惚=隔熱紙太黑 還是 駕駛分心=隔熱紙太黑? 還是有任何方法可以證明都是隔熱紙太黑導致的? 陽光反射閃到人 導致車禍怎麼不管管太陽太亮?
@czoo1819 7 ай бұрын
安全帽太黑可以直接上掀 不是問題
@Dmsvdmoss2739 15 күн бұрын
撞到人是誰在負責後果？人都死了還有什麼後果？
@user-lz4jj5qk1g 7 ай бұрын
我是前後幻影75 左右幻影40
@user-dz1vu8ys3n Жыл бұрын
2分45秒，主持人背後的螢幕，各國規範，大於小於的符號，是否相反了？
@紅塵冉冉 Жыл бұрын
我猜法規是說：『不得低於』！
@user-bv3ij3zw1e 8 ай бұрын
就是相反了 這樣的意思變低於它的數字都可以
@allenchang835 Жыл бұрын
業務給我貼前檔35，旁邊25，沒路燈的路開起來真的抖😂
@denny8457 3 ай бұрын
個人體感確實不同我20 10 10還是很清楚
@Dmsvdmoss2739 15 күн бұрын
@@denny8457 笑死，最好是，你覺得各國法規是白癡？
@user-ks1xj3rf7o 11 ай бұрын
不想硬性規定其實也沒關係，可以訂兩組數字作為肇事責任的參考依據，一組稍透的低於就會加重肇責比例，另一個太深的直接多一條公共危險。你覺得你神一般的視力要在前擋貼5%都行，只要你不肇事就隨便你。這樣不會迫使現有的車輛都必須馬上換掉隔熱紙，皆大歡喜。
@denny8457 3 ай бұрын
換隔熱紙 都是破萬的硬性規定不太合理應該有個貼的日期規範
@user-ks1xj3rf7o 3 ай бұрын
@@denny8457 但是要怎麼證明貼的日期？很多人發票也不會留那麼久，甚至是根本就沒有發票吧，而且我的硬性規定也不是要你馬上換，只要你沒有肇事就當你看得清楚囉
@denny8457 3 ай бұрын
@@user-ks1xj3rf7o 隔熱紙廠商給資料政府登記日期不難
@user-ks1xj3rf7o 3 ай бұрын
@@denny8457 當然不難 但這樣變成一定要開發票 很多人不喜歡吧
@denny8457 3 ай бұрын
@@user-ks1xj3rf7o 這目前觸碰這議題的 我相信選舉會輸很慘 跟這次國民黨 馬去見習跟潛艦洩密案 相信這東西目前是不會改的
@jasonchao3560 9 ай бұрын
有個很重要的觀念是總透光率，就算清玻璃透光率也只有89%，甚至一些車子出廠已經考慮到隔熱所以會到75%，就算貼70%甚至80%總透光率都還是低於70%，不過法規沒明文禁止我猜也沒多少人會在意。畢竟台灣很熱，東南亞很涼，台灣治安很差需要隱私，歐美治安很好不用隱私。更何況真的出事了輿論只會叫行人不要用生命捍衛路權，我是駕駛當然也不用管看不看得清楚
@ireneylhsiao 6 ай бұрын
治安部分的評論跟事實完全相反XDDDD
@sim2347 16 күн бұрын
前70其實比不貼更危險也不舒服，車內反光超大。40比較適合。
@Dmsvdmoss2739 15 күн бұрын
透光率跟反光率是不一樣東西餒...，別拿這個當藉口，全世界可能只有你認為透光率低的比較安全，獨步全球
@user-pz4tn6be5r 12 күн бұрын
這個不準，每個人的視力都不同
@xnlin9649 5 ай бұрын
4:38 女生為什麼不想讓別人知道是女生開車？
@LeonardodaVinci00423 10 күн бұрын
怕被劫財劫色吧
@紅塵冉冉 Жыл бұрын
最近看了一堆影片，裡面號稱的達人幾乎都說前檔30～40很清晰之類的話！還說50～70貼了等於沒貼？
@tso1628164 Жыл бұрын
有個自認為視力台灣前5%的youtuber 貼前擋20車身6 你說厲不厲害
@user-tm5jg5fp3r Жыл бұрын
我全車貼75 車窗看起來真的就是出廠純玻璃狀態 夏天回原廠還被接待問不貼隔熱紙不熱嗎?.....
@user-ks1xj3rf7o 11 ай бұрын
事實上貼好的70%還是差很多，我最近才交車貼完，本來直接感受到曝曬的貼完變成微溫。後面50%以下的部分就不太熱了
@xking9013 10 ай бұрын
台灣號稱四小龍，結果交通跟東南亞落後國家一樣，先進國家的規範不是沒道理的
@xnlin9649 5 ай бұрын
@@tso1628164誰
@user-zt3np6ud2i 3 ай бұрын
11:13 到底差在哪...15%跟70%外面看裡面已經差很多了耶，裡面看外面幾乎沒差
@kuoyuan11 2 ай бұрын
棚內夠亮看不出來，夜晚+路燈不夠亮時差很多。
@user-jv2cz4ky4j 4 ай бұрын
不要車禍怪玻璃紙太黑，怎不說是你技術問題
DDCAR 電動車頻道
Рет қаралды 237 М.
Ник BMX
Рет қаралды 1,3 МЛН