終電ウォッチ☆JR坂出駅 予讃線・瀬戸大橋線の最終電車! サンライズ瀬戸・特急ミッドナイトEXP高松・クモヤ443系など

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終電ウォッチャー®︎浦島太郎

終電ウォッチャー®︎浦島太郎

5 жыл бұрын

JR予讃線・瀬戸大橋線 坂出駅で、13本の各方面への最終・深夜レア列車と3本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR坂出駅の最終電車は、予讃線 端岡・高松方面へは1時1分発の「快速マリンライナー77号 高松行き」、丸亀・多度津方面へは0時28分発の「普通多度津行き」、瀬戸大橋線 児島・岡山方面へは23時50分発の「快速マリンライナー72号 岡山行き」となっています。
その他、松山・伊予西条・観音寺・琴平への最終電車や、「寝台特急サンライズ瀬戸 東京行き」、2両編成・3両編成で運行される「快速マリンライナー号」も収録しております。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:06~1:42 ☆激レア☆ 21時30分発 113系 普通伊予西条行き
(予讃線 観音寺~伊予西条間普通停車駅への最終電車)
1:43~3:38 ★寝台特急★ 21時45分発 285系 寝台特急サンライズ瀬戸 東京行き
3:39~5:43 22時34分発 8600系 特急いしづち29号 松山行き
(予讃線 壬生川・今治・伊予北条・松山への最終電車)
5:44~7:26 ★3両★ 22時45分発 5000系 快速マリンライナー70号 岡山行き
7:27~7:55 EF210 300番台牽引貨物列車
7:56~8:14 ☆超激レア☆ クモヤ443系 架線検測
8:15~9:42 23時発 6000系 普通観音寺行き
(予讃線 多度津~観音寺間普通停車駅への最終電車)
9:43~11:01 23時12分発 2000系 特急しまんと10号 高松行き
(特急しまんと号上り 最終列車)
11:02~11:37 EF210 300番台牽引貨物列車
11:38~12:15 ★3両★ 23時25分発 快速マリンライナー71号 高松行き
12:16~13:43 23時28分発 7000系 普通高松行き
(予讃線 八十場・讃岐府中・香西への最終電車)
13:44~15:30 23時39分発 7200系 普通琴平行き
(土讃線 多度津~琴平への最終電車)
15:31~16:25 23時50分発 8600系 特急いしづち106号 高松行き
(特急いしづち号上り 最終電車)
16:26~17:41 ★終電★ 23時50分発 5000系 快速マリンライナー72号 岡山行き
(瀬戸大橋線 最終電車)
17:42~18:41 ★2両★ 23時59分発 223系5000番台 快速マリンライナー73号 高松行き
18:42~20:52 ☆激レア☆ 0時発 8000系 特急ミッドナイトEXP高松 伊予西条行き
(予讃線 詫間・高瀬・観音寺・川之江・伊予三島・新居浜・伊予西条への最終電車)
20:53~21:22 EF65牽引貨物列車
21:23~22:23 ★3両★ 0時26分発 5000系 快速マリンライナー75号 高松行き
22:24~24:03 ★終電★ 0時28分発 7200系 普通多度津行き
(予讃線下り 最終電車)
24:04~25:57 ★終電★ 1時1分発 223系5000番台 快速マリンライナー77号 高松行き
(予讃線上り 最終電車)
25:58~26:19 終電後のJR坂出駅の様子
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#終電ウォッチ #予讃線 #坂出駅 #瀬戸大橋線 #終電 #最終電車

Пікірлер: 8
@user-de1zx7yq3r
@user-de1zx7yq3r 5 жыл бұрын
113系の魔改造っぷりがすごい… 415系のもう兄弟車とは呼べないくらいに笑笑
@user-td2hf1ir4u
@user-td2hf1ir4u 5 жыл бұрын
乗りたい
@user-ep3qi1jz5z
@user-ep3qi1jz5z 4 жыл бұрын
四国で25時台に電車があることがうれしい。 欲を言えば、師走から1月7日頃は、最終普通電車多度津行を 多度津ー高松間もう1往復してもらえると、忘年会の 後も安心なのですが。むりですかねー。
@TKG-mo7he
@TKG-mo7he 5 жыл бұрын
普通観音寺行の6000系なぜか普通幕ですね
@user-pv2mw6uw6l
@user-pv2mw6uw6l 4 жыл бұрын
坂出駅の接近メロディが、「瀬戸の花嫁」なので、僕も「四国へ行っている」っていう感じがするし、とても綺麗な曲です。 僕は、マリンライナーに乗ったことがまだないですが、乗ったことありますか?
@user-qm6yd1ok8q
@user-qm6yd1ok8q 5 жыл бұрын
最終の快速マリンライナーは各駅停車が終電しているので途中から各駅に停車しないのは利用者が少ないのでは。でも2両編成の快速マリンライナーはワンマン運転もできそうだけど。
@akina5683
@akina5683 5 жыл бұрын
マリンライナーはワンマン設備なし。 そもそも、5両の指定席付きの3両となしの2両を分割して最終で運用してるはず。
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