終電ウォッチ☆JR名古屋駅 東海道本線・中央本線・関西本線の最終電車! 快速ムーンライトながら・快速浜松行きなど

  Рет қаралды 92,878

終電ウォッチャー®︎浦島太郎

終電ウォッチャー®︎浦島太郎

7 жыл бұрын

JR東海道本線・中央本線・関西本線 名古屋駅で、14本の深夜レア列車・各方面への最終と4本の終電を撮影し、1本の動画にまとめました。
JR名古屋駅の最終電車は、東海道本線 岐阜・大垣方面へは0時2分発の「普通大垣行き」、金山・大府方面へは0時20分発の「普通大府行き」、中央本線 大曽根・高蔵寺方面へは0時20分発の「普通高蔵寺行き」、関西本線 四日市・亀山方面へは23時57分発の「普通亀山行き」となっています。
その他、各方面への最終や1日数本の列車、185系「快速ムーンライトながら 東京行き」など、数々の見どころがございます。
ぜひ最初から最後までご覧いただければ幸いです。
☆見どころ
0:01~0:22 終電後の名古屋駅の様子
0:23~1:30 ☆激レア☆ 22時発 313系 区間快速米原行き
1:32~3:46 ☆激レア☆ 22時13分発 313系 快速浜松行き
(東海道本線 豊橋~浜松への最終電車)
4:44~5:56 ☆微レア☆ 22時35分発 313系 区間快速亀山行き
5:57~7:32 22時45分発 新快速米原行き
(東海道本線 関ケ原~米原への最終電車)
7:33~8:31 ☆レア☆ 22時47分発 211系 普通土岐市行き
8:32~9:40 ☆レア☆ 23時発 313系 区間快速大垣行き
9:41~10:56 23時7分発 211系 快速中津川行き
(中央本線 瑞浪~中津川への最終電車)
10:58~12:14 23時 広小路・太閤通南改札口閉鎖
12:15~15:56 ☆激レア☆ 23時20分発 185系 快速ムーンライトながら 東京行き
15:58~18:27 ☆激レア☆ 23時32分発 313系 区間快速関ケ原行き
(東海道本線 垂井・関ケ原への最終電車)
18:28~21:21 ★終電★ 23時57分発 313系 普通亀山行き
(関西本線 最終電車)
21:22~23:12 ★3番線★ 23時57分発 313系 新快速大垣行き
23:13~25:24 ☆微レア☆ 23時57分発 313系 区間快速豊橋行き
(東海道本線 岡崎~豊橋への最終電車)
25:36~26:39 23時59分発 311系 普通岡崎行き
(東海道本線 大府~岡崎への最終電車)
26:40~28:12 ★終電★ 0時2分発 313系 普通大垣行き
(東海道本線下り 最終電車)
28:14~29:20 0時5分発 211系 快速瑞浪行き
(中央本線 高蔵寺~瑞浪への最終電車)
29:21~31:20 ★終電★ 0時20分発 211系+313系 普通高蔵寺行き
(中央本線 最終電車)
31:23~33:57 ★終電★ 0時20分発 311系 普通大府行き
(東海道本線上り 最終電車)
JR中央本線・身延線 甲府駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR甲府駅 中央本線・身延線の...
JR紀勢本線・伊勢鉄道 津駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR津駅 県庁所在地で日本一終...
JR東海道本線・伊東線・東海道新幹線 熱海駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR熱海駅 東海道新幹線・東海...
JR東海道本線・東海道新幹線 静岡駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR静岡駅 東海道新幹線・東海...
JR東海道本線・東海道新幹線 浜松駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR浜松駅 東海道新幹線・東海...
JR東海道本線・飯田線・名鉄名古屋本線 豊橋駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR/名鉄豊橋駅 東海道本線・...
JR東海道本線・高山本線 岐阜駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR岐阜駅 東海道本線・高山本...
JR琵琶湖線・北陸本線・東海道本線・東海道新幹線 米原駅の終電はこちら!
→ • 終電ウォッチ☆JR米原駅 東海道新幹線・東海...
#終電ウォッチ #終電 #名古屋駅 #東海道本線 #中央本線 #関西本線 #最終電車

Пікірлер: 43
@zin7ef65
@zin7ef65 5 жыл бұрын
今の名古屋駅の終電は零時20分なんだなぁ 零時57分名古屋発車の上り急行銀河が懐かしいな
@user-qe3ni9ux3n
@user-qe3ni9ux3n 3 жыл бұрын
ムーンライトながら!大好き!
@pikaq2776
@pikaq2776 6 жыл бұрын
遅い時間帯でも意外と乗車率高いですね〜
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 6 жыл бұрын
そうですね。関西本線の終電が5両編成となっているあたり、意外と需要が大きいのだと思います。
@toragasuki
@toragasuki 4 жыл бұрын
名鉄だと 豊橋行きは確か22:45の特急が 最終だったはず。 JRだと0時近くまであるんですね。
@MotorSportssfan
@MotorSportssfan 3 жыл бұрын
それも23時まで繰り下がりになりましたね
@user-kz7oq5hy7v
@user-kz7oq5hy7v 5 жыл бұрын
しかし、四日市・伊勢市方面は近鉄名古屋線の方が利用客は多いと聞いた。
@nagoyamin4379
@nagoyamin4379 7 жыл бұрын
これが名古屋の終電かー
@hellcat8048
@hellcat8048 7 жыл бұрын
関西線の亀山行き最終案外乗るねw
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 7 жыл бұрын
三重県へは近鉄の終電よりも遅い時刻に発車しますし、三重県民の需要も大きいのではないでしょうか。
@hellcat8048
@hellcat8048 7 жыл бұрын
さすが都会っすね。うちらの伊勢の方では考えられませんわ(笑)
@MotorSportssfan
@MotorSportssfan 6 жыл бұрын
桑名だと近鉄より安いですし亀山方面の方は近鉄がないのでJRを使うんです
@t-kimura1209
@t-kimura1209 6 жыл бұрын
名古屋から米原ってすごい長距離列車ですね
@rryrr8907
@rryrr8907 6 жыл бұрын
木村武文 50km未満だったような気がするので以外と長くないですよ。それより浜松行きの方がよっぽど長距離です
@user-wo8hj4qg4s
@user-wo8hj4qg4s 5 жыл бұрын
遼くん 名古屋から米原は79.9キロですよ?40キロだとだいたい穂積くらいまでです。何か勘違いされてませんか?
@user-qr4zp5oj7v
@user-qr4zp5oj7v 2 ай бұрын
動画の25:00 これ撮影日何曜日かわからないですが週末以外でこの乗車率なら金曜日や忘年会シーズンはこの電車相当乗車率高そうですね。
@user-ob5oq7je7k
@user-ob5oq7je7k 3 жыл бұрын
ムーンライトながらが廃止された今、名古屋の在来線ホームで横浜や東京の案内を聞くことはできない。 サンライズは名古屋通過だし。
@hiroakiishii3986
@hiroakiishii3986 4 жыл бұрын
6:04あたりの列車接近音、少し前の東武東上線の発車ベルそっくりだった
@ch-os6oz
@ch-os6oz 3 жыл бұрын
東武スカイツリーラインでもなってましたね。
@grno0224
@grno0224 5 жыл бұрын
やはり313系多いな
@toragasuki
@toragasuki 4 жыл бұрын
311系もまだまだ現役。 でも313系が圧倒的に増えて けっこうレアになったような…。
@Bobo7777_
@Bobo7777_ 3 жыл бұрын
ぐでたま 引退が決まりましたね
@massu9697
@massu9697 7 жыл бұрын
名古屋の大都会では2両編成が普通に走っているのですね。 関東では10両・15両といった長編成が当たり前なので2両は驚きました。
@LastTrainWatcher
@LastTrainWatcher 7 жыл бұрын
名古屋地区は車社会ですし、首都圏や京阪神大都市圏のように鉄道依存率は高くないのです。 関東は15両、関西は12両と長編成が頻繁に走っていて羨ましいです。
@user-rb4ko4vv3o
@user-rb4ko4vv3o 5 жыл бұрын
そう東京みたいに電車だけに依存していません(笑) 何より愛知県はトヨタのお膝元。関東より道も整備されていますし、高速道路網も立派ですぞ。
@user-rg1ok2xg5u
@user-rg1ok2xg5u 5 жыл бұрын
ポムポムプリン 車に依存してるって事ですか?
@left7421
@left7421 4 жыл бұрын
三重方面の需要が2両で充分だっただけの事(名古屋から三重の需要) でも確かに東京駅発着、大阪駅発着で2両分 の需要しかない方面は無いですね
@left7421
@left7421 4 жыл бұрын
大阪駅発着で一番短いのは福知山線6両 東京駅発着で一番短いのは武蔵野線8両 名古屋駅発着で一番短いのは関西線2両 大阪駅発着で一番長いのは新快速12両 東京駅発着で一番長いのは近郊路線15両 名古屋駅発着で一番長いのは中央線10両 確かに名古屋駅発着は短めではある
@ststkg14
@ststkg14 2 жыл бұрын
名古屋口の関西線は、いくら単線区間があって石油貨物輸送で混雑していても、西日本奈良線のような複線化投資はできないだろうね。閑散時間帯は2両なんだから。 中央西線は~10両。東海道線は快速系6~8両、普通が4~8両かな。 名古屋口中央線も:22年3月から新型車が入り昭和晩年国鉄時代から活躍していた車両が見られなくなります。
@jj1jzv2001
@jj1jzv2001 2 жыл бұрын
愛知県民は車通勤だから電車乗らないと聞いたがこれわいったい?
@user-ov7eb6tk6n
@user-ov7eb6tk6n 4 жыл бұрын
東海も最終電車があるんだ
@user-yx7no6wu8n
@user-yx7no6wu8n 4 жыл бұрын
@user-py8vz4yr6h
@user-py8vz4yr6h 4 жыл бұрын
どこにでもあります、鉄道があるところなら。
@ch-os6oz
@ch-os6oz 3 жыл бұрын
昔は快速ムーンライトながらの定期運用もあってもっと自由度も高かったのだが。
@k-dra2793
@k-dra2793 2 жыл бұрын
なかったらこわいよ!
@ch-os6oz
@ch-os6oz 3 жыл бұрын
昔は静岡行きもあったんだがなぁ。 2001年の頃に。
終電ウォッチ☆近鉄名古屋駅 津行き特急・ホーム消灯など 名古屋線の最終電車!
19:14
【改正後消滅】早すぎる終電"急行湘南台行き"
2:04
みそしゃけMisoSyake7804
Рет қаралды 3,4 М.
One moment can change your life ✨🔄
00:32
A4
Рет қаралды 33 МЛН
THEY made a RAINBOW M&M 🤩😳 LeoNata family #shorts
00:49
LeoNata Family
Рет қаралды 43 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 66 МЛН
つくばエクスプレス線 つくば駅電車発着
7:58
Denshatabi
Рет қаралды 4,6 М.
終電ウォッチ☆JR/名鉄豊橋駅 東海道本線・飯田線・名古屋本線の最終電車!
18:56
終電ウォッチャー®︎浦島太郎
Рет қаралды 59 М.
東海道本線横浜駅6番線/【特急サフィール踊り子1号 伊豆急下田行き】電車他発着動画
4:12
【最大●●万系】0系から最大まで順番に乗る
38:54
綿貫渉/交通系YouTuber
Рет қаралды 13 М.
終電ウォッチ☆東海道新幹線名古屋駅 のぞみ姫路行き・在来線特急など
38:19
終電ウォッチャー®︎浦島太郎
Рет қаралды 92 М.
Не хватило бензина встал на трассе
1:01
чоооооооооооооо
Рет қаралды 694 М.
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,1 МЛН
Все было зря! BMW по итогу сдохла окончательно...
1:34:34
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,6 МЛН
What Is He Doing?!
0:11
Brian's Lawn Maintenance
Рет қаралды 12 МЛН