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中古の86を買うときに見るポイント教えます。カスタム&サーキット走行歴は一目瞭然|KUHL Racing TOYOTA 86

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KUHL Racing TV

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3 жыл бұрын

いま86が欲しくても新車ではもう買えません。初代モデルのZN6はすでに絶版ですし、2代目は発表はされているもののまだ買えません。なのでいま86を買うとなると、中古車しかないんですね。そこで今回は86の中古車を買うときの見極めポイントを紹介します。じつは86ならではのウィークポイント(弱点)は結構あるんです。86そのものは丈夫で壊れにくい車なのですが、なにせスポーツカーなので、カスタムした経歴があったり、サーキットをガンガン走っていたなんてことが多い車です。そんな経歴はたとえノーマルに戻していても、わかってしまうポイントがいくつかあるのでしっかりと紹介していきたいと思います。
また、KUHLでは中古車をベースとしたお買い得なカスタムコンプリートカーを販売しているので、ぜひ最後までご覧くださいね!じつはエアロも新作です。
【動画内で紹介している動画】
・修復歴ありの86を買いました。下取り・買取査定のやり方を紹介します。
• 修復歴ありの86を買いました。下取り・買取査...
・【ドリフト企画 #01】未経験の40代カメラマンはドリフトができるようになるか検証しました。
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Пікірлер: 110
@HK_hide_jiro
@HK_hide_jiro 3 жыл бұрын
知りすぎです。6年乗ってますがフロントウインカーが浸水してますし、フェンダーライナーも切ってます。フェンダーライナーを取っ払おうとしたらエンジンルームから地面が見えました。ローダウンを極めようとしたら255 35 18は無理でした。でもここまで話してくれる事は本当に86のオーナーになりたい方に是非とも視聴していただきたい。テールランプはメーカーにて交換させていただきました。ちなみにA型です。
@takana4381
@takana4381 2 жыл бұрын
テールランプを交換する際はパッキン交換必須です。特に社外テールへの交換の場合、そのテールに付属しているパッキンではなく純正品を使いましょう。
@hanai5646
@hanai5646 10 ай бұрын
まさに知りたかった内容です!ありがとうございます! サーキットでガンガン走ってた車かどうか、気を付けて見てみます。
@narikazu316
@narikazu316 3 жыл бұрын
カメラマンさんとのやりとりが最高すぎます! 86のリヤウィングめちゃくちゃカッコイイ!
@user-ov2lf2gm8u
@user-ov2lf2gm8u 3 жыл бұрын
懇切丁寧で安心安全にカスタムして頂けますね
@user-jh7kn9bt9h
@user-jh7kn9bt9h 3 жыл бұрын
コンパクトカーのゼロヨンとか見てみたいです!!😳
@gt868
@gt868 Жыл бұрын
自分今中学2年生で小学5年生から86乗りたくて免許取ったら86乗ります
@user-zx3vb2xz2p
@user-zx3vb2xz2p 7 ай бұрын
いいねえ その時にはもっともっと安くなってると良いね
@neko0001
@neko0001 6 ай бұрын
小6から一目惚れしてmt免許取って今86後期買おうとお金頑張って貯めてるよ
@user-od2qn7mo6tu
@user-od2qn7mo6tu 5 ай бұрын
自分も86乗りたい。 今中1
@user-su5yp6tt9t
@user-su5yp6tt9t 5 ай бұрын
@user-mx9eq7xn1k 個人的に86、BRZバカにする奴は免許すら持ってないクソガキだと思ってます笑
@user-dr3yz5kt5j
@user-dr3yz5kt5j 5 ай бұрын
夢が叶うといいね!頑張っね!
@Sena-fz9zg
@Sena-fz9zg 3 жыл бұрын
社長!!今回はかなり参考になる良いお話してるじゃないですか!笑
@user-jr1wr7tl9q
@user-jr1wr7tl9q 3 жыл бұрын
brz買いたいと思ってるんですけど、brzも86と同じ所気をつければ平気ですか?
@YU-mr6nj
@YU-mr6nj 2 жыл бұрын
今回の動画で出ている修復歴ありの方の86のリアバンパーはなんていうものですか??
@user-kv2oc3db1k
@user-kv2oc3db1k 3 жыл бұрын
エンジンとかリコールあったから、中古で買ったらそれもチェックしたい
@d_8495
@d_8495 3 жыл бұрын
新型GRのカスタム待ってます
@rio1210
@rio1210 3 жыл бұрын
クールではシビックタイプRのパーツは作らないんですか? 取扱いはしないんですか?
@jzxnories100
@jzxnories100 3 жыл бұрын
今までミーハーな方かと思ってましたが、非常に的確な説明でさすが社長さんなんだなと思う仕事で全く違う仕事でありますが自分もこう在りたいと感心しました(笑)
@user-sw8wr3xq1l
@user-sw8wr3xq1l 3 жыл бұрын
当たり前じゃないですかを聞きたい中毒^_^
@buriburi_saucer
@buriburi_saucer 3 жыл бұрын
BRZのエアロもお願いします😢
@salt_9999
@salt_9999 3 жыл бұрын
久しぶりのさいたま店ですかね
@user-uo2dv4se1q
@user-uo2dv4se1q 3 жыл бұрын
86は免許取ったら絶対買いたい車だったからめっちゃ参考になる!
@Rika_Shiguma__
@Rika_Shiguma__ 3 жыл бұрын
同じくです!
@ni523
@ni523 Жыл бұрын
私はZN6、A型に乗ってますが、今回の話し、なるほどねーと思う部分と、それはどうなの?と思う部分と両方あります。 私の車をkuhlさんに持ち込んで車の状態を見てもらったら、どんな結果になるのかなあ?と、興味はあります。
@user-wn4ki9je7q
@user-wn4ki9je7q 3 жыл бұрын
それ買おうかな〜
@ro4lm
@ro4lm Жыл бұрын
今乗ってるのに思い当たる節がたくさんあった😂
@sa_ki1244
@sa_ki1244 3 жыл бұрын
社長推し
@user-wm6bf9gl4b
@user-wm6bf9gl4b 3 жыл бұрын
新型ハリアーもエアロ装着で バンパーが下がる⤵︎ ⤵︎ ⤵︎らしいので検証してください。
@user-uv4cu1qc2b
@user-uv4cu1qc2b 2 жыл бұрын
マフラーカッコいい
@akamatsu7213
@akamatsu7213 3 жыл бұрын
30プリウス のリヤバンパーも自然と下がって来ますね。
@matuyosi-1160
@matuyosi-1160 3 жыл бұрын
BRZの中古の販売もしていますか??
@asitaba_zenoa3199
@asitaba_zenoa3199 2 жыл бұрын
当たり前じゃないですかw ってめっちゃ好きやw
@user-lz6mt7tz5n
@user-lz6mt7tz5n Жыл бұрын
86ほしい〜〜〜
@user-ox8mm9nf5f
@user-ox8mm9nf5f 3 жыл бұрын
GT-Rバージョンもやっていただきたいです。
@shaft-d
@shaft-d 3 жыл бұрын
前にやってますよ👍🏻
@take14aki
@take14aki 3 жыл бұрын
今回却下(?)されたクルーズブランド86エアロの動画もお待ちしております(*´∀`)
@imprezalife5465
@imprezalife5465 3 жыл бұрын
GVGRと一緒で86BRZも持病のバンパー下がりあるんだ(笑)
@user-jc2yg5uk6l
@user-jc2yg5uk6l 3 жыл бұрын
以前のような、10分位の尺なら、朝に観れるんだよな…
@azunark
@azunark 3 жыл бұрын
KUHLの製品など紹介するyoutubeチャンネルと思いきや製品紹介しようとするとその部分カットしようとするカメラマンさんwww じゃあいったいなんのチャンネルやねんw
@user-ky3xk5ln6y
@user-ky3xk5ln6y 3 жыл бұрын
それなw面白すぎるw
@KillianConanMiller
@KillianConanMiller 3 жыл бұрын
当たり前じゃないですか探し動画
@user-xn1nm9ff2e
@user-xn1nm9ff2e 15 күн бұрын
ハンドルカタカタ音は単品で補充樹脂パーツ売ってます
@user-kr3pi1gd9y
@user-kr3pi1gd9y 3 жыл бұрын
33:49 大好きwww
@sifleth
@sifleth 3 жыл бұрын
「サーキットをガンガン走っ(た)いたなんてことが多い車です。」 説明欄に誤記があります。
@user-uo7mu2ie7n
@user-uo7mu2ie7n 3 жыл бұрын
KUHLさんで買った86 バンパー重すぎて、サイドマカーはすぐ外れます。純正の話も大事かもですが、自社のエアロつけた時の不具合対応、もっとしてほしい。 「そんなもんだから社外パーツ付けたらしょうがない」では納得できないよ、めちゃ高いのに! リアも落ちてくる。。。 スタッフ対応教育お願いします!
@ominvan1996
@ominvan1996 Жыл бұрын
こう言う輩仕様のショップはそう言うところ多いですね。
@user-xw1uh5tk6c
@user-xw1uh5tk6c 3 жыл бұрын
ホイールのガリキズがめっちゃ気になるw
@user-yj6rr8ij6n
@user-yj6rr8ij6n 3 жыл бұрын
カッコよくてお値段もお手頃 ただ店舗が遠い
@pianodannshi
@pianodannshi 3 жыл бұрын
いいなー、車が帰る人生でありたかった
@user-bi8ef9kw5u
@user-bi8ef9kw5u 3 жыл бұрын
@user-jz9go4rn9y
@user-jz9go4rn9y 3 жыл бұрын
@@user-bi8ef9kw5u 買えるって打ちたかったのでは?
@ni523
@ni523 Жыл бұрын
今からでも遅くない!86買いませんか?
@user-kp4wx8qn7n
@user-kp4wx8qn7n 2 жыл бұрын
エアロバカかっけぇんやけど
@user-Isla-7940
@user-Isla-7940 Жыл бұрын
アイドリングで1000から一瞬7 800回転に下がるのっておかしいですかね?
@bluetooth0867
@bluetooth0867 9 ай бұрын
おかしくないで
@scryder100
@scryder100 3 жыл бұрын
設計時期の似てるGR、GVのWRXも同じ症状出るんだよな 固定がハナっから甘い
@user-bo1lk5vh4f
@user-bo1lk5vh4f 2 жыл бұрын
13万キロ86のATに乗ってますが 8万キロ辺りでマメにオイル交換してるのにオイル滲みしてパッキン交換しました…
@user-sx8bq9zf4r
@user-sx8bq9zf4r 3 жыл бұрын
👍
@mihara777
@mihara777 Ай бұрын
ディーラーで、新車時セールスに突っ込むと…売る気が無くなった(笑)。
@taihogmail
@taihogmail 3 жыл бұрын
86買うならBRZ買え!特に前期はボディ剛性違うぞ!!って話かと思ったら違った。
@user-ix8zy5pi1u
@user-ix8zy5pi1u 3 жыл бұрын
トヨタのバンパーはクリップで止まっていて、どんだけ大きいバンパーでも5点くらいで止まっているから重みで落ちる。ステーの件は自分も勧められたけど辞めた
@efr9157
@efr9157 3 жыл бұрын
37JもK1Xも映像じゃ違いわからんなw
@user-eo8kp5il3n
@user-eo8kp5il3n 3 жыл бұрын
26:36 後は、中央のエアコン周りのダッシュボードの歪みがありますね。
@muttan_gaming
@muttan_gaming 3 жыл бұрын
中央のエアコン周りの歪みは仕様ですよ、不具合でもなんでもありません。 新車時からこの状態です!
@shirosai372
@shirosai372 3 жыл бұрын
ウインカー取れるとかw
@user-zk1zp3to2n
@user-zk1zp3to2n 3 жыл бұрын
サイドマーカーを社外に交換するとき、高確率で爪が折れます!! 俺は折れました!! 両面テープで固定すれば大丈夫!!物自体は軽いので
@user-yz1pp8zd8s
@user-yz1pp8zd8s 2 жыл бұрын
コメント数が86だったからとりあえず87にしとく
@user-re9ym4tr6p
@user-re9ym4tr6p 2 жыл бұрын
新車を買った方がいいと思うな。 結果的にストレスなくなるし。 お金が無いならやめとくべき。
@nori_takahashi5586tv
@nori_takahashi5586tv Жыл бұрын
中古10年落ちどうなんかな~ 買えたんなら、10年以上乗り続けたい。
@ni523
@ni523 Жыл бұрын
ZN6乗りですが、私は中古は敬遠派です。高過ぎると感じます。GR86のをお薦めします。SZグレードの6MTが304万円です。BRZも同グレードならほぼ同額でしょう。
@user-eh7wk5sj9k
@user-eh7wk5sj9k Ай бұрын
免許とったら86買いたかったからいいないようだと思う
@Komachi.0303
@Komachi.0303 2 жыл бұрын
くだりが長い。10分以内でまとめて
@tama6177
@tama6177 3 жыл бұрын
2
@akotant8290
@akotant8290 3 жыл бұрын
1
@80voxyzs_KOTA
@80voxyzs_KOTA 3 жыл бұрын
カタカタくん
@user-xc2tl9fb6x
@user-xc2tl9fb6x 3 жыл бұрын
SHOかと思った笑
@seabird3718
@seabird3718 3 жыл бұрын
86って駆動系弱いよね。
@user-pl2ue6et3z
@user-pl2ue6et3z 2 жыл бұрын
カメラマンさんの対応悪!
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 3 жыл бұрын
やっぱスバル車のA型は買ったらダメなんだねぇ
@user-vz1gd2mm1q
@user-vz1gd2mm1q 3 жыл бұрын
C型がやっぱおもしろいちょうどいい塩梅の落ち着きで、D型とか後期は値上げとかガチガチになったりすると個人的には思います。フルモデルチェンジ前の年末とか年始の注文事故車両とかおススメ。
@landforest3058
@landforest3058 3 жыл бұрын
弱点なんかほとんどないじゃん。BMWに比べるとほぼゼロ!
@masaru201
@masaru201 3 жыл бұрын
俺の86はまだ43000キロほどやなぁ
@niwacardiy
@niwacardiy 3 жыл бұрын
貴重な車だからとか言って値段つり上がったりしませんかね
@user-fu6my1jd6u
@user-fu6my1jd6u 3 жыл бұрын
86はないありえやん値下がりする一方
@user-ez7qk8dk6e
@user-ez7qk8dk6e 3 жыл бұрын
まぁこれといって上がる要素ないしねぇ 純正でターボとか載ってたらまた違うんだろうけど
@JACK-dg2rf
@JACK-dg2rf 3 жыл бұрын
LFAみたいじゃないから心配いらない! ゆっくり眠れ!
@user-tx6ke4hk1d
@user-tx6ke4hk1d 11 ай бұрын
エムエフゴーストで上がってきました…
@user-hw1mo5kd9q
@user-hw1mo5kd9q 3 жыл бұрын
エクストレイル「いや遂によりスポーツカーらしくなり86までー!?『86 sports version』LS様!何故86がスポーツ化しているんですか!これでスポーツカーらしくなり過ぎて、我々も危険です!」
@aki4428
@aki4428 3 жыл бұрын
すごい、 社長さんの話聞きたいのに、最近カメラマンの進行妨害が相当気になる。 カメラマンのツッコミも不愉快なものが多い。カメラマン交代希望。
@shun-chamatv9369
@shun-chamatv9369 3 жыл бұрын
カメラマンも演出でわざとやってんだから許したげて 見てる側がこんなふうに突っ込みたくなるだろうなってのを代弁してるだけだから。
@user-xc2tl9fb6x
@user-xc2tl9fb6x 3 жыл бұрын
めっちゃいい質問してると思うけどな
@user-so2qq1ns2t
@user-so2qq1ns2t 3 жыл бұрын
全部演出。 車の並べ方で分からない?
@aki4428
@aki4428 3 жыл бұрын
@@user-so2qq1ns2t だからそれが良くないって言ってる分からない?
@user-bt9wo3mu8g
@user-bt9wo3mu8g 3 жыл бұрын
@@aki4428 なら、カメラマン交代じゃなくて、演出を変えたら?とかに言えばいいじゃないですか笑
这是王子儿子吗
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落魄的王子
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Doing This Instead Of Studying.. 😳
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Jojo Sim
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Kids' Guide to Fire Safety: Essential Lessons #shorts
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Fabiosa Animated
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albert_cancook
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Tsukuba Battle!!  Battle with 100,000km high mileage 86.【Hot-Version】2020
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这是王子儿子吗
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落魄的王子
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