中国版特斯拉,俄罗斯司机试驾中国电动卡车,他好想成为卡车司机

  Рет қаралды 95,069

坐井覌天下

2 ай бұрын

中国版特斯拉,俄罗斯司机试驾中国电动卡车,他好想成为卡车司机

Пікірлер: 80
@gifow
@gifow Ай бұрын
江淮代工是真的不错,蔚来的电动车早期都是江淮代工,质量杠杠的。
@yuanbws
@yuanbws Ай бұрын
不得不佩服。對岸按照規定是可以做出產品來競爭的 台灣就沒這個可能😂😂😂
@wilson01131
@wilson01131 Ай бұрын
你太小看台灣了吧笑死,台灣只是不想做而已
@yuanbws
@yuanbws Ай бұрын
@@wilson01131 是不想還是沒辦法 因為法規。 跟廠商要限制不讓小企業發展 還是有那個技術 卻不願意進步 這個問題。身為長期的台灣人就能明瞭 到底想不想 還是沒辦法嘍 目前。台灣的確就沒有廠商出來做競爭動作 為什麼呢 聰明的就明瞭 還是
@user-mv9yt9sl3l
@user-mv9yt9sl3l Ай бұрын
你們只能山寨,臺灣都做出公車了,卡車當然會做出來
@cheneyc3865
@cheneyc3865 Ай бұрын
@@user-mv9yt9sl3l 在造车方面台湾给大陆提鞋都不配吧,世界前十销量有台湾车企吗?
@cheneyc3865
@cheneyc3865 Ай бұрын
@@user-mv9yt9sl3l 请台湾努努力争取在被收复之前山寨一台大陆问界这种能自动驾驶的车辆,再山寨一台比亚迪那种油耗3L的混动车,证明自己
@xiqizhang6783
@xiqizhang6783 Ай бұрын
营销号都跑油管来了,西瓜视频,抖音,快手,b站满足不了你们了吗?😂,不知道人家油管有号吗?😂 人家频道叫808,尽量尊重原作者,OK?
@gifow
@gifow Ай бұрын
哈哈哈哈,哪儿的流量不是流量,能骗多少是多少🤣
@user-lx9zi5nl2m
@user-lx9zi5nl2m Ай бұрын
这卡车新疆很多
@jonyan3034
@jonyan3034 Ай бұрын
JAC车款比特斯拉好看! 但车门改回傳統的好.
@Johnny-fc5it
@Johnny-fc5it Ай бұрын
开门的方式,在顶风的情况下,会把门吹坏的。设计者没有真正开过卡车。没有见过风的可怕。
@rilandkitchendesign7285
@rilandkitchendesign7285 2 ай бұрын
没人说便宜2.5倍
@van908xu4
@van908xu4 Ай бұрын
其实还是很多的😂😂
@ipsam1558
@ipsam1558 Ай бұрын
時間證明一切🤔
@user-ex5df8xu1u
@user-ex5df8xu1u Ай бұрын
地盘这么底?
@ruilinkk3746
@ruilinkk3746 Ай бұрын
说得真好 研发! 哈哈哈。 真像
@JH-hx2xp
@JH-hx2xp Ай бұрын
不是說電動車在俄羅斯很難行駛因為 因為天氣太低 溫
@limengzi466
@limengzi466 Ай бұрын
电池厂家正在突破这个瓶颈。进展不错。俄罗斯可以先从增程混动型开始。
@user-jv6hq7fk8x
@user-jv6hq7fk8x Ай бұрын
咱们中国早就克服难题了❤
@FenglinJiang-nm7jg
@FenglinJiang-nm7jg Ай бұрын
早年我们单位买过江淮的破车。用不久就扔了😂😢😮😅
@user-jv6hq7fk8x
@user-jv6hq7fk8x Ай бұрын
祖国牛逼❤
@MetaView7
@MetaView7 2 ай бұрын
請加英文字幕!
@user-jr2dw7ul4u
@user-jr2dw7ul4u 2 ай бұрын
這是搬運
@TinoFan100
@TinoFan100 Ай бұрын
😊電池在底溫環境的蓄電力才是這種卡車不會普及的最大原因!俄國應該是不會進電動卡車的,俄國無人區的面積太廣隨便一單都兩、三千公里起步,電車電池在底溫環境充電又充不滿,萬一在無人區沒電真的是哭都哭不出來!
@binL-cc4hx
@binL-cc4hx Ай бұрын
他这个是换电的,跟小米扫地机器人一样,开到一个房子里正下方有个自动拆卸电池的机器,装上电池就走了。。他只需要在每个城镇建1一个充电站就行,
@Mr--Chen
@Mr--Chen 29 күн бұрын
50个达不溜
@user-mt7ne2vr7v
@user-mt7ne2vr7v 5 күн бұрын
這⋯⋯馬斯克真的有一天會被氣死
@zishanzen
@zishanzen 15 сағат бұрын
抄他了?
@wawuluiwa4647
@wawuluiwa4647 Ай бұрын
这种开门方式要紧急跳车逃避袭击都几乎不可能!🔥🔥🔥还是后开门方式更加好更加安全!
@dongch1259
@dongch1259 Ай бұрын
行駛中的卡車用跳的??
@rerig
@rerig Ай бұрын
808 😂
@TheHsia
@TheHsia Ай бұрын
我笑了
@StillAlive99
@StillAlive99 Ай бұрын
change battery?? like gogoro?
@user-bv1pl6ux7w
@user-bv1pl6ux7w 10 күн бұрын
俄罗斯祖国锤子镰刀飘扬中国大地!
@franklin796
@franklin796 Ай бұрын
“中国人很团结总是喜欢互相帮助。” LOL
@sptomcat866
@sptomcat866 2 ай бұрын
俄羅斯的卡車(卡馬茲)КАМАЗ超強的越野能力,一般卡車怎麼比。
@naturetruth5218
@naturetruth5218 2 ай бұрын
1000马力还比U8小。设计风格虽然有些抄袭特斯拉,但是缺少创新设计风格。 把司机座位放在中间可以省却成本,无需为了不同国家的左右驾驶而更改。而且左右各有一个座位给跟车员。弊端是司机不能靠窗处理东西与交谈。 说卖7万多美金比特斯拉便宜一些,却不包括电池。要电池就多一倍跟特斯拉一样价格。这是什么瞎操作?卖一样价格就必须有自己的独特优势才能竞争。 Model Manufacturer Average Cost Tesla Semi Tesla $150,000 - $180,000 Nikola One/Two Nikola $375,000 (estimated) Volvo VNR Electric Volvo Trucks $200,000 (estimated) eCascadia Freightliner $210,000 (estimated) Table of companies who produce professional electric semi trucks
@malagebide
@malagebide Ай бұрын
这哪里抄袭特斯拉了?你把两车放一起对比下看看?实在不行你去治治眼睛可好?
@user-ie1ds2io3z
@user-ie1ds2io3z Ай бұрын
可以租電池就是獨特競爭力
@jonathanliu7999
@jonathanliu7999 2 ай бұрын
智商稅
@banditgoldforever
@banditgoldforever 2 ай бұрын
外型很酸,包電池後同特斯拉一樣價錢,誰會買
@andylanful
@andylanful 2 ай бұрын
@banditgoldforever 你买的起吗?🤠
@linxuanhu8834
@linxuanhu8834 Ай бұрын
重点是大陆有市场 我们公司买的重卡集团的产品 电动自卸 电动牵引车 电动装载机 加起来有二百多台已经运营了两年
@user-ie1ds2io3z
@user-ie1ds2io3z Ай бұрын
全球重卡市場僅250萬銷量,大陸市場佔了100萬輛
@_Forsaker
@_Forsaker Ай бұрын
不要用你狭隘的眼光看我们,这里有的是市场。你台湾办不到的事,大陆可不一定
@binL-cc4hx
@binL-cc4hx Ай бұрын
你不知道卡车用充电桩排队时间更久,,,他这个是换电, 不懂可以搜一下,跟小米扫地机器人一样 开到一个房子5分钟自动装一块满电的电池就走了。。。电池不需要买,只需要每月月租,而且5年后电池密度提高了还能继续用续航更长的电池,特斯拉就不具备更新电池。唉。。。你台湾思想太落伍了。。。蔚来今年刚刚换了150度电池的换电了。可以随便新疆西藏自驾游。
@user-mt6ko6kg7f
@user-mt6ko6kg7f 2 ай бұрын
電池交換,應會失敗
@user-ed3gc1cs1e
@user-ed3gc1cs1e Ай бұрын
蔚来的换电站都从中国大陆修道挪威德国去了,已经是个商业化成功的案列了! 蔚来的电动汽车在中国出售的时候也可以选择租聘电池而不是购买!
@user-ie1ds2io3z
@user-ie1ds2io3z Ай бұрын
什麼都沒有的鬼島,看到大陸的新產品,只能酸言酸語
@gifow
@gifow Ай бұрын
@@user-ed3gc1cs1e 蔚来ES6车主路过,给你点赞。可充可换可升级,真的很爽!
@JosephWaiWai
@JosephWaiWai Ай бұрын
每次都墙国突然冒出将多新能源制造公司,差不多该出事的都出事哭…现在还来玩卡车
@user-ed3gc1cs1e
@user-ed3gc1cs1e Ай бұрын
那你让外国人别买中国新能源车啊,去年中国就超越日本成全球第一汽车出口国了!
@yingKk
@yingKk 2 ай бұрын
笑死了,7万刀比特斯拉便宜,为什么这么便宜?因为没有电池。🐶我草泥马呢
@naturetruth5218
@naturetruth5218 2 ай бұрын
加电池翻倍价格,跟特斯拉一样价格。但是没有特别优点。。。
@idiot20099
@idiot20099 Ай бұрын
还糙你吧呢!
@ToDeoS
@ToDeoS Ай бұрын
造个车就别说什么团结相互帮助的了.... 醉了.. 帮助抄作业么?.. 只听到了讽刺
@Anderson-24108
@Anderson-24108 Ай бұрын
真不愧大陸被稱為模仿國家
@ThiSoleil
@ThiSoleil 14 күн бұрын
乡下人,你不知道在特斯拉之前电动卡车在中国大陆已经有很多了吗?
@saikita14muau25
@saikita14muau25 2 ай бұрын
中國的會爆炸😂
@user-ed3gc1cs1e
@user-ed3gc1cs1e Ай бұрын
好好骑你的机车,上汽MG都能在台湾卖爆,只能说你们真没见过什么好车!
@user-po9kx9bp1q
@user-po9kx9bp1q Ай бұрын
極端雪地沒电一定很可憐
@wshuang6278
@wshuang6278 2 ай бұрын
三年节省20万,换电池又要多少钱呢?
@ttmu5270
@ttmu5270 Ай бұрын
新车才15万 你真的在乎电池??
@fan-dc6xf
@fan-dc6xf Ай бұрын
@@ttmu5270 这个视频出现的货币单位都是美元,15万人民币你想买这车?
@wingyan4282
@wingyan4282 2 ай бұрын
新能源可是我國嬌你傲,絕對不能停滯下來,這可國家跟全人民的顏面?科技搖搖領先超越世界五百年之作?電動車可是一條龍服務,省下火化的金錢來買車,國家有十四億人?只要一人買一部,就能夠撐起國家新能源汽車市場?未來還有水陸兩用?飛天鑽地的車款出來,全國所有愛國者加油…唔…是叉電,買一架不成就買兩架?有志者死定成的啊,我肉體需無力器官衰竭加無錢?失業多年前路茫茫,我借不到錢買車買樓,但愛國者的你們都可以的啊,借不到就賣心肝脾肺腎,平時放血放精冷藏?以公昇算皆可買錢?只要努力妄想達到,本人精神絕對支持你們的啊!
@user-lg5vp7sl5d
@user-lg5vp7sl5d 2 ай бұрын
好好骑你的机车,汽车的事情你不懂,少问
@georgeswang9335
@georgeswang9335 Ай бұрын
油车烧的更多,只是没资格上新闻,我亲眼没一辆宝马在高架上烧了,后来没见到任何新闻,如果是电车的话,马上铺天盖地报道
@A-gz1mj
@A-gz1mj Ай бұрын
山之寨。
@FenglinJiang-nm7jg
@FenglinJiang-nm7jg Ай бұрын
江淮还没倒闭啊😂😢😮😂😢
@A-gz1mj
@A-gz1mj Ай бұрын
山之寨。
HOW DID HE WIN? 😱
00:33
Topper Guild
Рет қаралды 48 МЛН
ПРОВЕРИЛ АРБУЗЫ #shorts
00:34
Паша Осадчий
Рет қаралды 5 МЛН
Looks realistic #tiktok
00:22
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 103 МЛН
ЧУТЬ НЕ УТОНУЛ #shorts
00:27
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
HOW DID HE WIN? 😱
00:33
Topper Guild
Рет қаралды 48 МЛН