認同👍許教授說理清晰、一針見血，感謝節目邀請許教授😊

ㄘ

許成鋼教授講總體經濟學與制度真的很棒👍🏻 希望以後經常訪問許教授。

期待許成鋼教授來這上課交流已久

？？......,...？？,？...

是的，先说自己的结论，分析简单清晰，赞👍

许成刚，国内经济学家地位很高的

@@Yakami9580 耶，許老師現在人在美國從事學術研究耶。當初也是到美國哈佛拿博士學位。

可惜在中國當道的經濟學家（如林毅夫之流…😉）都沒有許教授的洞見與說實話的勇氣

@tristantung9821 那兩集我有聽，但沒抄下書單。謝謝提供。

毕竟是斯坦福， 也不是盖的

Me, too

你瞅你看的那点玩楞，真不叫玩楞。

不用唏嘘，共产党傲慢无礼。没人说真话，说了就关起来！

可惜逆淘汰体制没有人才生存的土壤😂

许教授可以得诺奖了。

許教授的經歷可以作為解答，從父親許良英先生被打成右派起，吃了二十五年的苦頭，終於以無學歷考上研究所，學成，去了美國。

这样的人才都被逆向淘汰了啊，不是跑出来了就是在监狱里

汪浩就算了 结巴

與其它國家不同之處，已肩負世界經濟火車頭的！不禁令人唏噓！😢

你觉得哪些是文明国家？萝莉岛算吗😂

@@user-ud6pt1qu9g 和中國脫鉤中的那些吧

@@joelbecco 那这个世界上没有文明国家了

@@joelbecco 美欧和日本都不可能与中国脱钩

@@user-ud6pt1qu9g We'll see.

官僚贪得无厌，导致人民贫穷是消费障碍的最主要原因，赚钱难花钱快是底层人民碰上的普遍现象。 为什么人民赚钱难？消费高？ 比如工厂，有人统计过，中国工厂的税收60以上，导致工厂利润空间小，工人工资上不去，而商品出厂成本因为税收而增高，工人反过来消费压力增大。 总之，财富大量流向了官僚是人民穷的主要原因。😂

Agree with your 1st half saying - Govt. should not 違憲 interfere POE activities. But EV I reserve mine. Because push EV not just Environment sake. It would be Production Efficiency and opening possible High-tech such as AI and other new clean energy sources too. I support democratic governments assist emerged/new industry vis its incentive policies. 料依 [翻譯] 同意你第一半的說法－政府不應該違憲干涉 POE 活動。但 EV 我保留了我的。因為推動電動車不只是環境的緣故。這將是生產效率和開放可能的高科技，如人工智慧和其他新的清潔能源。 我支持民主政府透過其激勵政策來協助新興/新產業。

@@lioicomestai3703 Two points for your consideration: EV does not offer any real help in clean air. The electricity it needs comes from power plants and over 80% power plants burns fossil fuels. It changes the location of the pollution but EV’s are not really zero emission. EV saves gas money but the purchasing price is much higher than conventional motor vehicles. I don’t know how many miles it takes for an EV to break even with the higher purchasing cost. Main thing I cannot use EV is the very limited range. I simply cannot buy a car that can only go 200 miles before it needs charging. Battery charging presents its own problems-it takes too much time and charging stations are relatively rare. For a second car for short range work such as commuting, shopping trips etc. near home they are ok.

@@kzoo4053 EV is still at toddler stage. But "not offer ... clean air is against common sense. Assuming all the electricity generate purely by fossil fuel in next 3 - 5 year (the renewable ones had not existed yet including the lab breakthrough on "new energy.), the EV benefit from following 2 points are obvious without needing your consideration: 1)collective retrieve used-up car battery reduce each individual car burning fossil fuel polluting the air. Make sense? 2) Conventional Car Engine consist of over 2,000 components which need huge industry to support would be wiped out when EV only got around 40 parts mainly doesn't need a so-called engine. It also would reduce car maintained at least for 50% blindly speaking. No engine means no mechanical oil, water cooling etc. and EV becoming lighter ..... Common on you must understand traditional why car makers like Toyota always have negative attitude on EV. It threats their lives. I am here not mean to teach you a lesson. not qualified. Tesla's share price high but not cup of my tea either. I am talking about common sense you are trying talking it down. No argument value here. Your "only go 200 miles" is out of dated. The EV Charging Station already entered Industrial Standard verification stage or nearly there. Tesla got some advantage though. I am not expert here. AI in EV is another trend make it potentially more shining, Sir. Unstoppable, dude. It would be beginning of Industrial 4.0 in one particular sector of product making.

@@lioicomestai3703 We are not talking about the same thing. I am not against future developments. I am talking about now. Mileage is a huge problem now. That the main reason I will not consider EV now. Neusom and Biden both indicated they want to legislate internal combustion engine powered vehicles at a specified time. They act like dictators, forgetting they are elected by the people and NOT supposed to make such widely implicated decisions without approval from the people. Even if they were legally allowed to do that, they are acting too soon without enough certain knowledge. Important change needs gradual transition, cannot be done on a certain date. To do so is impractical . It is people’s choice on what type of anything they want. Choices not to be dictated by a governor or president or even congress.

That IS the main….

用苏联制度的党天下结构重新包装的皇权家天下，其实中国还是一个封建社会

為人民服務

北京陈希同上海陈良宇台湾陈水扁，三个都做官三个都贪污三个同祖宗。在大陆一个死在牢房里一个关在牢房里在台湾一个到处趴趴走。所以做官贪钱宁可在台湾。

180°大轉彎之一：世界銀行報告～近十年中國對全球經濟增長的貢獻率～已超過七國集團總和～在該項數據上～中國超過了美英加德法日意七國總和～七國集團中經濟實力最強的美國～對世界經濟增長貢獻率為18.6%～這一數據不到中國的一半～

台灣現在還有一群人希望台灣也跳入這個坑，這才是恐怖的地方

之二：根據世界機器人聯合會（IFR）資料，在過去10年裡，中國工業機器人年安裝數量增加了10.7倍。相比之下，日本增加了68%，美國67%，德國20%，韓國19%。 有人把工業革命劃分為四代，瓦特蒸汽機代表第一代，內燃機和電力代表第二代，半導體和電腦代表第三代，機器人、數位化、網絡化、智能化代表第四代，也稱工業4.0。很多國家都在談論工業4.0，但只有中國在身體力行工業4.0。 第四次工業革命～中美科技競爭～無論科技人才還是財力支撐～美國都處於下風～天津港5G+L4級全自動化無人“智慧零碳”碼頭～美國碼頭檢貨整理、集中、裝箱（拆箱）還在用人手操作～ 建築業多個工種己開始用機器人了～【數年內亦將開始普及】 現在中國很多工廠都用機器人了～24小時自動化生產～ 大陸己有10多個地區無人駕駛公交車了～無人駕駛公交車數年內亦將開始普及～ 冬奥無人餐廳己完美示範～美食「從天而降」「無人餐廳也精心設計了數百種中外的菜式～冷餐、飲品等」～北京冬奧無人黑科技餐廳～驚呆全場外國媒體～無不稱奇中國科技～【無人餐廳數年內亦將開始普及】～ 現在中國無人超市亦已開始普及用雙眼或一碼通付款了～ 多地無人駕駛零售車及快递車已開始了！【這些數年內亦將開始普及】～ 中國三年多前己獨立組網模式的5G網絡已覆蓋全國所有地市亦已開始普及～ 美國5G網路基礎建設尚未到位還沒開始～除了頻譜不足之外～網路設備大多要從海外進口也面臨許多法規阻礙「國家安全防被竊聽」～英國倫敦4G要到2024年才能全覆蓋～ 中國6G技術研發取得重要突破～完成100Gbps無線實時傳輸～中國6G專利數量己佔全球半壁江山～

之三：習大一上台就提出全力發展新能源汽車市埸～十年前中國新能源汽車全年銷量只有1.28萬輛～佔全球汽車銷量不到0.07%～2022年中國新能源汽車銷量佔全球63.6%～2023年上半年中國電動汽車出口增長1.6倍～汽車出口234.1萬輛～出口銷量超越了德國日本成全球第一 拜登上台後曾說「中國在電動車競爭中暫時領先～他們製造了全球80%的動力電池～還在德國和墨西哥生產～然後出口到全世界～但我們絕不會讓中國贏」～～結果＞＞【2022年中國電動汽車橫掃全球～遠超美國10倍】

@@win-winlaw1356真是太偉大了！讓中國繼續偉大下去吧！支持習近平再當國家領導人直到永遠🎉🎉🎉

现在是外摆经济。在外面摆地摊的经济😂😂

这一天一定会来到,快了.

習近平哪有辦法被推翻，他正好好好管治韭菜人礦們，因為它們值得😂

不可以推翻，中共國最英明的領袖怎麼可以推翻，讓牠繼續加速！

没有错，在台湾讲假话，人就活了。

許成鋼教授還指出西方「中國專家」分析當今中國問題的ㄧ個盲點，就是西方「中國專家」多從中國古代或十八世紀以來的歷代歷史來分析今日中國，但許教授認為研究中國當代問題，要從蘇聯史達林共產主義開始研究。

關於軟預算約束，推薦了解匈牙利經濟學家科爾奈的著作，他對蘇聯體制的分析非常透徹

@@yangyuncong 研究了一下「軟預算約束」，原來就是政府資助補貼政策，使在市場經濟下沒效率的企業持續存在。許多國家的產業、社會福利政策都有運用「軟預算約束」包括美、英、澳等西方國家。所以中國的軟預算約束經濟問題可能又回到「國有制」這個體制上差異的基本問題了。 以上是個人淺見⋯⋯

你在说塔绿班。