中国汽车经销商爆改的AMG是什么水平？TR800丨欣哲评车
Рет қаралды 13,125
4 ай бұрын为什么汽车经销商要做一台改装车，而且上来就是800匹马力，极速超过340公里的性能怪兽？这台基于AMG GT定制而来的TR800，除了展现通源的速度情怀和技术积累，我相信背后也有商业化的考量...
@smallwolve 4 ай бұрын
影片質感真好....已訂閱....
@TheWantin530 4 ай бұрын
如果是BRABUS，MANSORY應該會把AMG GT二代改成對標911 turbo s可惜中國沒能直接拿資源
@weshsieh3080 4 ай бұрын
把991 gt3改成 991 gt3 clubsport
@hopedawnowo2346 4 ай бұрын
已經脫離玩車的範疇了，直接就是造車了
@pingchen66 12 күн бұрын
只是改装而已
@tomchan3209 4 ай бұрын
秋哥的片儿忒带感了
@Han-fr4xp 4 ай бұрын
太帥了，這是我看過最帥的amg gt 改裝套件
@user-ln7qk1er2j 4 ай бұрын
Carbonerre也不错
@Han-fr4xp 4 ай бұрын
@@user-ln7qk1er2j確實也不錯看，不過他好像只有針對外觀進行升級改裝而已 ?
@user-ln7qk1er2j 4 ай бұрын
@@Han-fr4xp对他们只是改外观,不过日常用也足够了性能太高对一般人太危险
@user-vs5id3do1f 4 ай бұрын
直接訂閱起來🤙
@user-vs4yf3oc9v 4 ай бұрын
蠻猛的
@umuumuumu 4 ай бұрын
看影片的我跟欣哲一樣，笑容根本停不下來
@user-mo3vx1ks5g 4 ай бұрын
賓士就是有質感！！！！
@leeedward6152 4 ай бұрын
前避震弹簧7磅？
@chisingng1094 4 ай бұрын
在中国可以出牌？
@488gteferrari6 4 ай бұрын
改vantage
@chaoross4678 4 ай бұрын
改一台f82 m4，超越教主
@justicons 4 ай бұрын
改改宝马😊
@user-yh2lz2ce1m 4 ай бұрын
把911s改成GT3R
@wangfei7737 4 ай бұрын
丰田卡罗拉 500马力+
@weishen5938 4 ай бұрын
0:17 As long as JDM not mainland crap. 5:46 No shit.
@ElegantDY 4 ай бұрын
前265后305这轮胎还没原厂amg gtr宽😂
@mingyiliu352 4 ай бұрын
确实，我那台GTR我要是没记错是275/325。800匹感觉265/305有点不够用哈哈，不过既然是Toro Racing调教出来的感觉以他们的专业素养265/305因该肯定也是OK的吧。
@87123z 4 ай бұрын
可能這台 碳纖維車身輕一點 尾翼下壓力大一點 所以輪胎可以窄一點降重量?
@ElegantDY 4 ай бұрын
@@mingyiliu352 感觉他们这台车看着很齐边 不可能轮胎那么窄啊 不会加了spacer这种东西吧 gtr原厂的轮毂都还有点内缩 换轮毂可以做到 285前 345后吧
@henrylsh7211 4 ай бұрын
@@87123z换宽体的原因 不就是因为可以用更宽的轮胎吗 bs原厂都285/335了 这确实不合理
@mingyiliu352 4 ай бұрын
@@ElegantDY 做不到的，我前段时间订了一套Brixton forged，Brixton的人讲后轮345会rub然后还是保持275/325不过我从19/20变成了20/21寸。
@funnygoosetz4085 4 ай бұрын
改个supra吧, 我想看看supra最美的宽体, 最漂亮的屁股轮廓
@Bilibilibilibb 4 ай бұрын
改NSX type R
@user-uv4zc6bz2f 4 ай бұрын
我也很想看到NSX改車
@slowbud9441 4 ай бұрын
这不会1087？
@tysonmarcus9231 4 ай бұрын
备案能过就不会啊
@justicons 4 ай бұрын
@@tysonmarcus9231这备案过不了吧。难道是以汽车制造商名义注册？
@slowbud9441 4 ай бұрын
@@justicons 对啊，宽体能备案？
@nocolo123 4 ай бұрын
改四叶草或者玛莎！
The Secret BMW M8 Is The Only V12 Powered M-Car Ever Made: The E31 Story - Jason Cammisa Revelations
Hagerty
Рет қаралды 348 М.