生態觀察：中國汽車讓小玻綠又崩潰了！台灣車評網紅收紅錢讚中國車！【歷史哥精選檔案｜李易修】
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Күн бұрын#china #usa #taiwan #history #車 #MG
【節目分段】
0:00 SHORTS
1:00 486先生與小玻綠的吶喊
12:08 哥不林不願面對現實
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@HistoryBro100 Ай бұрын
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@jimzeus7761 Ай бұрын
这是 ai 给分的段还是历史哥自己分的？B 站上有 AI 做这种视频分析，只要用户召唤就行。
@kexuanlin5453 Ай бұрын
原来破防的声音是这样的啊，长见识了，😂😂😂
@Vermouthchen Ай бұрын
好逗的一群生物
@kevinchen7892 Ай бұрын
最豆的是咱們的生活圈內就一堆.......
@beproudasian8279 Ай бұрын
呆丸已经邪教化，无药可救！
@botjiang Ай бұрын
世界上大多数人都是乌合之众，但是你要跟他们说今年第一季度中国汽车出口比去年同期增长了将近一倍，他们就会崩溃了😂
@eto1842 Ай бұрын
鉴定网络热门生物
@eto1842 Ай бұрын
@@botjiang 不听不听，都是假数据啦。
@user-qv3fk7fl5g Ай бұрын
台湾人平均每天要看20-30则中国大陆的负面新闻，为什么要看这么多？因为看了以后很疗愈，虽然自己生活过得不太好，但是看了以后就有了精神动力。 大陆的所谓的这些负面新闻没有任何一个标注了拍摄时间，没有一个标注了拍摄地点，也没有一个标注人物的真实姓名。 必须要时间地点和人物才能判断一个事情的真相。 由于他们的剪辑技术非常发达，所以他们把很多不同时间不同地点和不同人物的东西夹剪辑在一块儿，这就构成了虚假的新闻，但是他们还是喜欢看，因为看了以后总觉得有一种优越感。
@Reunification-of-China Ай бұрын
精神鸦片😢😢
@user-sv8ro8rz1k Ай бұрын
当你现实打不过对方，颅内高潮也是一个不错的选择。
@beproudasian8279 Ай бұрын
呆丸已经邪教化，无药可救！
@uookers Ай бұрын
这就是罗刹国，颠倒黑白，以丑为美，斯恶已。
@user-gi1lj3eo7d Ай бұрын
没有大陆负面新闻，他们还会自己创造
@user-ej5yk9rn3k Ай бұрын
今天新聞才說中國的保時捷也要大降價 , 日系車更是把價格降到跟電動車一樣 , 不然面對中國電動車的夾殺 , 這些外國品牌車根本沒人買
@user-se8bb1tp7v Ай бұрын
卡罗拉现在和秦一个价格
@user-se8bb1tp7v Ай бұрын
@halu0513 不买，烧机油😂
@食铁兽 Ай бұрын
@@user-se8bb1tp7v电车烧机油？
@bilibala9394 Ай бұрын
@halu0513 保养修车的时候就会让你知道什么是豪车
@christinalin5658 Ай бұрын
@@食铁兽奥迪烧机油
@user-fo2js8os5y Ай бұрын
真的是物以類聚人以群分，486先生下面都是哥布林
@beproudasian8279 Ай бұрын
呆丸已经邪教化，无药可救！
@gn6228 29 күн бұрын
有時候看到哥布林群進去看到留言都覺得我真的生活在台灣？
@user-fo2js8os5y 28 күн бұрын
@@gn6228 我也有一種，身處平行時空的錯覺，就好像我在另一個位面的地球😂
@user-dz6xy6py8w 19 күн бұрын
小哥布林吸好吸滿
@user-oi1tr9ch9x Ай бұрын
感謝分享
@user-nq3qu7gm1v Ай бұрын
歷史哥，加油❤❤❤❤❤
@user-br2wv1pg6r Ай бұрын
当年卡罗拉15万元的时候，要加钱才能提车。十年过去了，配置基本没变，价格变8万，结果卖不出去了。
@taiwanrensb250 Ай бұрын
我记得，新能源刚刚兴起的时候，去丰田看车，什么型号我忘了，但造型跟奕泽一模一样，不过是纯电车，你猜卖多少？30w😢😢😢。。。。。。我靠这个价位在国产品牌我随便上比亚迪唐和问界m7了好嘛！
@kesararin Ай бұрын
沒辦法，日系車廠的車就爛到出名
@qoo168888 Ай бұрын
豐田演繹了什麼叫囂張再久也會到頭... 靠一套油電系統也已經賺夠久了, 被超越只能怪自己不思進取
@cao-ni-ma-thankme 25 күн бұрын
選擇多了
@user-eh6ex8td1c Ай бұрын
来了来了~~
@jianhongchen3541 Ай бұрын
來看影片了 中國品牌車如果不香 上上禮拜我朋友才交車一台MSHS XD
@arisa6187 Ай бұрын
👍👍👍👍👍👍
@ekitochin6059 Ай бұрын
见识到了生物多样性😂
@user-kb8ze8el8s Ай бұрын
历史哥频道怎么这么少推播
@vinsschen8651 Ай бұрын
中國車賣爆世界，塔綠班青鳥，崩潰、氣啊，人家買cp值高的中國車，你可以不要買，買別的車嘛，來來來，吹一吹高cp涼爽的水冷中國風，消消氣吧
@ChenDong-ky4tj Ай бұрын
卡罗拉那个SUV简直是烂死了 也就台湾有市场
@koji007007 Ай бұрын
我是真的很喜欢历史哥这个系列，可惜只能给一个赞，算了，再补一条留言吧。。。。
@user-hl5zi9ei3k Ай бұрын
洗腦的世界
@ie7sjan-ni5jb 26 күн бұрын
👍👍👍
@Kachang8766 Ай бұрын
娱乐来了
@B0690340 Ай бұрын
只想叫這去群人去看寒國人的去車展視頻，中國造的車確實就是便宜而且裝配也很高檔，當然賣得多了
@beproudasian8279 Ай бұрын
呆丸已经邪教化，无药可救！
@740-py3ud Ай бұрын
大陆车的标准配置 在你们台湾基本就是顶配了 MGHS你们觉得性价比很高 但是在大陆就是标配 😏
@deelMouser-cv6tc 22 күн бұрын
mg在大陆…能卖出去吗？😂😂
@740-py3ud 22 күн бұрын
@@deelMouser-cv6tcMG在大陆有个双胞胎兄弟叫荣威
@yanchan9711 Ай бұрын
看看了我面前的Made in Taiwan 的AORUS17电脑，我是不是该扔了
@garylee9668 Ай бұрын
Toyota Corolla 在大陆卖不动，8万RMB
@bobdeng1886 Ай бұрын
7万多了
@whisperingstill3362 Ай бұрын
超低性价比，老掉牙的内饰。想起我买国产车的时候一toyota同事还跟我秀优越，说丰田保值，真的笑死了😂
@user-xg7mv6xc9z Ай бұрын
@@whisperingstill3362丰田保值？别笑死我了，有如你开油车，可以去二手车市场，让别人给你看一下车，看看还值几个钱。如果你开新能源车，你也可以去看看二手车油车有多贱价！
@whisperingstill3362 Ай бұрын
@@user-xg7mv6xc9z ？？？看清楚是别人说丰田保值，我可没说。以前有句话叫“修不好的路虎，开不坏的丰田”，我不知道是谁说的，反正对我来说和放屁没两样。再说现在电车风卷残云之下丰田的产品毫无创新，竞争力全无卖都卖不动更别提保值了
@Wawa2347lv Ай бұрын
有点好笑哈哈哈
@jkl0663-ne4cy Ай бұрын
這個張堯，不提中國大陸，活不下去的，跟賴清德一樣。
@Dhsu4321 Ай бұрын
靠中國大陸賺錢。😂
@user-yh7rf2op2l Ай бұрын
486说那个车评人可以不谈政治是因为台湾民主自由，那这句话的意思的就是大陆一定要谈政治，不是台湾人一直说大陆人不能谈政治，谈政治要被抓起来吗？那到底大陆人能不能谈政治
@szechingho-rw1hv Ай бұрын
綠營都是精神分裂病患者，不必認真。
@wang-cd8xy Ай бұрын
逛逛口吧，全是建政的
@user-ss1lr6mj5y Ай бұрын
贴吧人口吧，聊的比台独都狠
@gn6228 29 күн бұрын
不談主要是容易有爭執吧我猜，而且其實也沒什麼好談的在大陸人民對自己政治參與度？幾乎沒關係吧
@user-ss1lr6mj5y 28 күн бұрын
@@gn6228 确实，平常百姓或者中产阶级这种的触碰不到政治
@maofen8631 Ай бұрын
你说少了3000万辆 还不包括出口的😂
@wli9468 Ай бұрын
台湾车市是日企的蓝海~，看到销量表里面的车型，比大陆的代步车还要代步车，一夜回到10年前。
@user-im404 Ай бұрын
台湾哪个产业不是日企的蓝海？即使当前不是，只要下一道圣旨给民进党那群龟儿子，也会马上变成蓝海。
@DavidDONG-ib8xl Ай бұрын
张尧、486、方之言他们可以相互引用，抱团取暖。
@beproudasian8279 Ай бұрын
呆丸已经邪教化，无药可救！
@potatOmega-Z Ай бұрын
历史哥模仿绿绿的时候 很难不怀疑精神状态
@DavidDONG-ib8xl Ай бұрын
剪彩
@wkh4560 Ай бұрын
華人之光，華為台積電是兩岸中國人的代表，民進黨之光：高端
@elvenoy9170 Ай бұрын
哈哈，这个留言好好笑！点个赞！
@imphap1791 Ай бұрын
华为是纯华资，台积电却大部分是美资，谁有自主性一目了然！
@AmelieZh Ай бұрын
😂😂😂😂😂
@longlongago9527 Ай бұрын
台积电是美国企业
@andylau630 Ай бұрын
高端又是中國用語 哈哈
@zuihoudeqingyu Ай бұрын
名爵，在大陆，很难看得到了，单一车款，我搜了一下，是MG5，最高配置8.59万人民币，月销2559，排名181，大街上几乎看不到这个品牌了。
@Steven-oq7dx Ай бұрын
大家愛的Benz 吉利集團是他的超級大股東
@已断开或未连接 10 күн бұрын
沃尔沃现在也和名爵一样，套着北欧的皮，实际上就是吉利旗下子品牌了
@bobdeng1886 Ай бұрын
看到台湾同胞高价开烂车，不禁留下同情的泪水
@_surpass 21 күн бұрын
开心才对，⑨菜却不自知😂
@pointlee 22 күн бұрын
所以歷史哥你後來換了什麼車 😊
@user-hs1uv6gy7j Ай бұрын
中国新能源汽车跟传统的油车好比智能手机跟功能机的差别
@sheng8566 Ай бұрын
拜託那些人不要再用任何大陸的東西了，首先放下您手機電腦回去過原始人生活吧。
@JT-cm9di Ай бұрын
让我这个大马人来提点他们吧：首先舍弃使用中文中字和闽南语，那是中华民族的语言，不管简体繁体都是中华民族的文字，建议你们台湾人讲原住民语和写原住民字，如果没有文字那就学韩国创造自己的文字吧，我这个华人不想再和你们这些恨华党使用同样的文字了，要不然用英文吧，千万别用日文里面有汉字，被污染了不纯真，不够asli了😂😂
@snowlee-ml7rr Ай бұрын
大陆一年销售3000万台车，是第二美国的两倍
@eto1842 Ай бұрын
仿佛鉴定水猴子 陆产新能源车的感觉，就像智能手机，用过之后偶尔用回功能机真的想笑。 BYD A/B级的秦L能卖到99800人民币，这个时候消费者就会思考，日企产品力还不如秦，凭什么卖比它贵？
@MrFreezebook21 Ай бұрын
青鳥黨以為別人都跟他一樣收錢辦事😂 9萬到20萬養的肥滋滋的
@Camus886 Ай бұрын
今天刚去悉尼比亚迪看车，光一台sealion 上个月卖了2500台😂，在大陆叫比亚迪宋，插混，家里能充电的话百公里油耗1.1升，我现在开的Model Y,看完这个sealion,我已经有想换车的念头，比亚迪确实太可怕，把澳洲的model y从7万澳币降到6万澳币😂要是我是欧美执政官我也会加关税，不然冲击太大了，澳洲的rav4还能挺一阵。当然受惠的是消费者。
@user-je3eh8vs2n Ай бұрын
比亚迪车机差的太多，不考虑车机买比亚迪很值
@user-ed8io2ys1w Ай бұрын
@@user-je3eh8vs2n分跟谁比，跟传统车企比太好用了，跟特斯拉小米华为比，那根本不是一个时代的东西
@user-pp5sk5lt3x Ай бұрын
历史哥？视频的开头吓到我了，我还以为是什么典雅风格点进来的😂，各位请慢用。
@Mr.Odd48 24 күн бұрын
名爵HS在大陆已经停售了
@_surpass 21 күн бұрын
那车谁要啊😂也就卖到台湾🈹他们9菜
@user-bu5bt7uc4k Ай бұрын
建议历史哥 关注一下陈震 他凭车最客观
@user-op4uc1bp9d Ай бұрын
陈震？？？给钱往死夸，没给钱拼命黑。还客观？？
@Cool-fc3sj Ай бұрын
陈震都是商单 不客观
@user-rl1rg3ix9q Ай бұрын
中国大陆2023年汽车销量已经突破了3000万辆了！这些年来，最低的一年是2600万辆，早就不止2200万了。
@jiali2750 Ай бұрын
我当时看到他测评的视频就在下面有评论让他当心，当时只是有点调侃的意味，没想到成真了
@raymonreiz 19 күн бұрын
讲得好~ 自我资讯封闭, 导致不了解世界真正的状况, 与现实脱节
@allenz2922 29 күн бұрын
Chinese automakers are rapidly expanding their global footprint. In 2023, China became the world's second-largest automobile exporter, with exports reaching nearly 5 million units. This trend is expected to continue as domestic production capabilities grow and the global demand for NEVs increases
@JkFkin Ай бұрын
😸你是看極速拍檔車頭燈吧🫣
@user-fo9dg9vu6p Ай бұрын
都在往大陆跑着玩，历史哥怎么不见过来
@kesararin Ай бұрын
不得不說中國科技世界第一 車也是，光MG台灣就一堆了，安全性也贏過歐美日的車輛。日系歐系德系的完全追不到。
@china-time2035 Ай бұрын
Mg在中国大陆是低端车8-12万人民币
@ZettLee-qw3fs Ай бұрын
打家可以搜一下，韩国宝马每年平均有几辆自燃的，还说EV中国制造
@user-pk6un5us7l Ай бұрын
历史哥改变风格了吗？有点刘宝杰的风格😂
@hotchwing Ай бұрын
中国汽车为什么突然变强了。就是电动化后突破了西方的专利封锁。自主汽车的2个大小王。一个比亚迪一个华为。比亚迪在3万美元以下的汽车有制空权，有定价权。比亚迪一个月的销量就是台湾地区全年的销量之和。华为在4万美元以上的汽车市场开始有统治力了。
@GordonLizhi Ай бұрын
不单单有比亚迪的DM-i，奇瑞一直也在默默地研发和提升自己的发动机技术。虽然主要以小排量发动机居多。所以进步其实是全方面的
@user-zn8pk6nj4m Ай бұрын
😂華為不造車的
@sunsanjun160 Ай бұрын
华为是做汽车控制系统（俗称车机）的，他们自己立志是做汽车界的“安卓系统”，现在挂华为牌子的汽车比如问界、智己等都是车厂为了打名声扯大旗的行为，华为只是与车厂有合作关系，如同Ｇoogle与各个使用安卓手机系统的手机品牌厂商的关系一样。
@xschan2256 Ай бұрын
就别硬捧华为了，汽车领域跟比亚迪不是一个概念
@user-ug1cd4bp2m Ай бұрын
....... 你可以认为比亚迪也卖华为车。
@user-xg4xg2pp8w Ай бұрын
其實通過代理人法案，就可以大方支持中國😂
@user-ci2ze5lx6h Ай бұрын
這台灣國語說的妙！歷史哥天才！
@galaxyyorozutake3570 Ай бұрын
不是，历史哥，你还好吧……
@user-gt7ih9vk3s Ай бұрын
😢聲音有夠難聽，鴨子嗓
@rickyleng9466 Ай бұрын
我们马来西亚这里最近发生M字头的高端电车烧车爆炸还S人了，但是新闻跟本没报是只是FB 才能看。😭
@allenli7387 Ай бұрын
梅赛德斯？
@kesararin Ай бұрын
雙B才會這樣
@yjw3734 Ай бұрын
历史哥的声音模仿的很像！哈哈哈哈哈
@sfffjhh 27 күн бұрын
去看看 懂车帝 吧
@jimwei1965 28 күн бұрын
台灣的精英層出了問題，引領的方向就會誤入歧途，教育就是一個例子。
@jkl0663-ne4cy Ай бұрын
又是這個張堯，賺反中流量 上癮了
@kly-dr8ho Ай бұрын
或许说中国的电车目前还存在着一些问题，但是有着庞大的产业链和市场存在，问题都会逐渐的解决且解决问题的速度绝对没有任何国家比得了的。就像大家讨论的固态电池，这东西最先研发出来的国家只可能是中国。
@guanglongyin5383 Ай бұрын
好不好，市场判断，近两年没出国，媒体上的新闻不做为参考，单论大陆，所有燃油车价格拦腰下跌，之前挤压得主要时日系韩系，现在德系车也顶不住了，那些富豪专属车，跌不跌也没人在意，反正不是给我消费的。
@user-lu5cv3hm8d Ай бұрын
路上MG越來越多，價格不討論，那個配備已經屌打一堆車
@user-bt2ne6it4p Ай бұрын
在大陸這車沒有人買了😅只有台灣捡別人不要的東西還在笑，盤子命
@keyidekeyi Ай бұрын
哈哈，老兄你笑死我了。@@user-bt2ne6it4p
@cao-ni-ma-thankme 25 күн бұрын
哥布林基本都是滯脹了😂說中國車炸彈的，知不知凡是買電車的，電池很高概率中國電池
@user-ef2it8br7r Ай бұрын
讲真，我头两天儿在路上突然闻到尾气味儿，诶呀我把我恶心的。。。关键我特么还是个烟民，我以为我的呼吸系统已经修炼的差不多了，但这还是把我恶心到了，真的是感觉内个味儿当时给我顶个大跟头。。。电动车一定程度上其实算好事儿啦。。。
@whwh1108 Ай бұрын
很多日車的排氣管觸媒轉化器都是假的，廢氣特別臭噁心
@user-iq5sj8op9d Ай бұрын
我代表中國石油，中國石化，真心讚美偉大的台灣品牌納智捷是我們鑒定的戰略合作夥伴！🤣
@seseseye Ай бұрын
我发现历史哥会刻意的去说mg曾经是英国品牌，并且还要说明，曾经辗转卖给德国，然后才卖给上汽集团，我记得上次做大陆汽车，他也是同样的话术，生怕别人不知道mg曾经是英国的，哈哈哈，你可知道，mg在上汽名下多久了嘛？10年了，早就和什么鬼英国皮牌没什么关系，研发和设计都是上汽自己做的，当然曾经的知识产权，曾经的车款造型沿用，那肯定的阿，我都买了，但是现在和英国品牌没半毛钱关系，这历史哥，看到大陆品牌在台湾火了，就夸的不自在，我告诉你，真要大陆品牌进来，你又能说什么呢？mg都是吊车尾牌子
@seseseye Ай бұрын
而且我还还告诉你，什么鬼扯，中国不知道mg，mg是外销车？我告诉mg家喻户晓，跟丰田本田一样的出名，但就是销量不行，懂我的意思吗，产品不行，当然卖的不好，跟什么外销锤子关系
@allenli7387 Ай бұрын
家喻户晓我看不至于。之前是南京名爵，后南汽被上汽吃掉。的确名爵现在主要走外贸，就算一样是英国品牌荣威，出口也是挂的MG标。这个标能让人有心理安慰也好，只要卖的开就行。所有汽车集团收购海外品牌的目的就是打开市场，潜伏进入。激动啥呢
@HistoryBro100 Ай бұрын
氣
@snowlee-ml7rr Ай бұрын
上汽的战略就是通过收购，之前收购棒子双龙汽车惨败。其实MG大陆人都知道是合资车，但是仅仅是牌子而已，早就彻底国产化了。这个品牌在欧洲根印度还是有一定品牌效应。
@sakuracat8171 Ай бұрын
名爵，我以前也以为是外国的😂，我自己要买车才做过功课知道的，历史哥科普有罪吗？所以你在秀啥优越呢？😅
@user-kg7qb7hc4z Ай бұрын
😂😂名爵是在国内都不知道十几线
@user-kl8ur1tx3l 24 күн бұрын
销量100名开外了，国内极少见
@kimchu0421 Ай бұрын
先拆解，到台再組裝，銷量都算台灣的。
@user-ln7wo7mh8e Ай бұрын
皇帝的新衣这个故事告诉我们，大家都知道皇帝没穿衣服，但是谁说出来，谁就要被指责。
@user-zj6ln2tu9l Ай бұрын
人無知也可能產生無限自大來掩飾自卑若再加上無限瘋狂造謠那就是更壞，馬上打臉他們。Tesla馬斯克：中國電動車太厲害，不設貿易壁壘將摧毀其他汽車公司，所以美國要加增中國大陸電動車稅100%還有歐盟也要增稅等................
@CaidenUs Ай бұрын
在中国不违法不犯法，那是相当自由的，没有那么多规矩，
@user-ic3vo6mr4c Ай бұрын
應該説中國的自由是必須受到法律和道德單位約束的，這一點和台灣講的自由有著本質的區別
@CaidenUs Ай бұрын
@@user-ic3vo6mr4c 我生活在澳大利亚，是民主吗？我街头拍照都被警察警告，请问我该继续跟警察干好是服从他们
@user-ic3vo6mr4c Ай бұрын
@@CaidenUs 你要抗議，拍照民主國家最基本的人權，是進步價值，澳洲是民主國家可以抗議的
@CaidenUs Ай бұрын
@@user-ic3vo6mr4c 那我当时不服从的话可能会对我暴力对待哦，
@CaidenUs Ай бұрын
@@user-ic3vo6mr4c 反而我每次回国拿着运动相机在街边拍没有事情，这是什么体质？
@AmelieZh Ай бұрын
绿绿应该心胸宽大点。 夸赞别人时候，自己也会好呢
@user-sz6lc6vb5z 26 күн бұрын
大陆的经济、军事方面逆转得太快了，这对那些靠这些有优越感的人来说太残酷了
@yecommunist_cn3462 Ай бұрын
有一说一，火烧车常发生在电动车上是真的，虽然国产电车非常先进，但我个人买正经长途使用的车是不会买电车的，不论是国产还是特斯拉。
@user-kl8ur1tx3l 24 күн бұрын
买EV的基本都是家里已经有一辆油车了。
@user-xx4vh8bn5f Ай бұрын
可是70萬沒必要買中國車
@liuchuanfeng36 Ай бұрын
纳智捷牛逼 世界第一
@user-su8it5vu2l Ай бұрын
英國品牌！大陸材料！台灣拼裝！ 日本品牌！大陸材料！台灣拼裝！ 有何不同？？？......
@luongdu8353 Ай бұрын
品牌不同啊，丰田有信仰，车标值几万
@allenli7387 Ай бұрын
丰田会道歉
@kesararin Ай бұрын
有個不同，贏不過 中國品牌！中國材料！中國拼裝！ 的車
@marcelolustosa8759 Ай бұрын
中國車真那麼糟,早該跟納智捷的中國市場一樣下場
@lis-cy7oe Ай бұрын
塔绿班说MG是台湾国产车😂
@duxiansheng1988 Ай бұрын
哈哈哈，挺好，自己找个理由买就是
@u16888 Ай бұрын
mg就是美国的意思啦。不买爆就是疑美啦😂
@u16888 Ай бұрын
mg翻成 美国，我看没有一个台湾人敢靠北了😂
@Antinonsens Ай бұрын
就这个所谓的自由主义政治，最后就是这样的。
@user-zf8rn3um5z Ай бұрын
低智生物太自由了，稀释了优质素养，然后就越来越倒退。
@rybackcasey9288 Ай бұрын
不喜歡中國政治伸入體育，演藝，自己卻更垮張....
@nikolai6340 Ай бұрын
其实每个国家政党要靠外面负面消息来适当缓冲国内矛盾可以理解。就好像头疼适当一颗布洛芬是ok的，但每天都这样嗑药，群众真的会傻得。
@jimwei1965 28 күн бұрын
除了翻牆，境外華人有多少？塔綠班真的是不知道的。
@已断开或未连接 10 күн бұрын
看这帮拟人生物比去动物园猴山看猴子有意思多了。😆
@DaveLee-jm7ii Ай бұрын
我基本上不支持鋰電池的電動車, 不管那一國的, 現在電動車的熱也退潮了
@HistoryBro100 Ай бұрын
根據數據才剛開始欸
@DaveLee-jm7ii Ай бұрын
@@HistoryBro100 建議多看些英文的報導. 2023總EV銷量13.7M佔18%的passenger vehicle sales. 2024預估16.7M EV, 銷量成長率大幅下降. 本來主推EV都是一些極左的climate cult政府, 年底美國川普若當選, 他會重啟美國能源開發, 降低油價, 能源獨立, 取消EV全面導入計劃, EV的需求會暴跌. 歐盟那一群極左政府近年在極力推行EV也吃到了苦頭, 物價上漲, 老百姓已開始轉投右派. 歐洲各國的汽車廠商這些年損失慘重, 也會從返主推油車. EV還需要重大科技突破才能普及, 鋰電池的問題太多, 只是個過度期的solution.
@haozhang614 Ай бұрын
电动车其实才刚刚开始，连高潮都还没达到，何来退潮
@DaveLee-jm7ii Ай бұрын
@@haozhang614 不成熟的科技, 本不應開始. 等著看吧, 過去各國政府為了強制推行EV, 故意把油價提高. 只要右派政府拿回政權, 就會停止這些瘋狂行為. 我是完全不相信就算全面導入EV會對減緩地球暖化有任何幫助. 高度的開採鋰反而對地球造成更大的傷害. 老共推EV是因為內部經濟已快完蛋, EV是最後的救命草. 有本事就發明些真正的新能源
@jerrylee1963 Ай бұрын
我的妈呀，我开始一直不相信台湾同胞信息封闭的，原来是真的
@suming8433 9 күн бұрын
现在宝马退出价格大战了，因为降价也卖不动，然后就涨价（继续收割品牌忠实粉），就是说签合同交了定金的你得加钱，才能提车。熟悉的味道回来了。
@neo_smith Ай бұрын
台湾盘子多，😂一样的车要多付个五六成，笑死了。就算不买大陆牌子，买过气日本牌子也还是贵一截
@marioxie1784 20 күн бұрын
现在的台湾人，简直是让大陆的武统没有一丝丝的心里负担。继续保持😂
@GreetingsEarth Ай бұрын
非常可悲的是香港台湾人用种族歧视的字眼， 不管国际政治如何，做人最起码的品德是要有的。 而且骂中国人ZN不是等于骂自己的祖先吗？ 明明是一个种族，一小部分认为自己更‘高等‘。 大部分年轻人都用这种词语，真的反映了一个社会的道德沦丧。
@user-om6dz3fk8x Ай бұрын
那是智力的缺憾
@ahkau93 Ай бұрын
台湾人对大陆人“种族歧视”很奇怪唉，原住民祖先是从福建浙江的土著，本省人的祖先来自闽南和粤东的汉人，外省人来自大陆各地
@_surpass 21 күн бұрын
台湾人，比他穷他看不起你，比他强就认爹，曾经比他穷现在比不过的时候就造谣抹黑。岛内现况。
@user-il4vy8qc4k 29 күн бұрын
拿錢説事不是不知道，民主自由還是要錢花
@ingodwetrust9031 Ай бұрын
搞不懂台湾人，既讨厌大陆人 又要每天关注大陆人的一举一动
@user-ho1lu4vi5l Ай бұрын
沒什麼難懂的，需要精神鴉片來維持所謂的制度優勢，心理優勢，刻意製造衝突非人化對手，這跟殖民主義思維。 如果說在大陸打基礎的7080年代，台灣還能靠實質對比有優越感，如今整體發展落後，台灣只剩下製造虛幻的謊言和抹黑攻擊來維持這種所謂的優越感⋯不然，社會信仰會崩塌⋯
@beproudasian8279 Ай бұрын
呆丸已经邪教化，无药可救！
@Roger.W-k1y Ай бұрын
两岸只要敌视氛围淡下去，就会影响民进党统治地位，洗脑不能间断
@hugoZhao Ай бұрын
@@user-ho1lu4vi5l “精神鸦片”这个词是第一次看到，很生动形象的描述，感谢。
@yuermanying8524 29 күн бұрын
台灣雖然有台積電，但是沒有台灣自己研發自己的品牌車子，，
@Lishanmao Ай бұрын
从小听讲要救台湾百姓于水深火热，长大发现是真的啊
@user-zz1xy8xq6z Ай бұрын
Hhhhh 😂😂😂
@Funny-meta6 Ай бұрын
臺灣人的认知配得上纳智捷
@740-py3ud Ай бұрын
🤣纳智捷N7 一堆台湾人都在吹说多好国产什么的 其实所谓国产就是组装而已
@clived1120 Ай бұрын
歷史哥您說的我完全認同 不過臺灣要走入任何品牌的電動車都有一個大硬傷，就是缺電和缺充電樁，民進黨無心“不”插柳卻成功反中了
@hugochao6609 Ай бұрын
比亚迪新版的dmi油电混动很搭台湾这种油全靠进口的地区，但是原因你懂的。😂
杰運汽車AUTOSTAR
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歷史哥HistoryBro
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歷史哥HistoryBro
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