中国四驱越野重卡房车真是上山下海玩穿越所向披靡完全错了听点真话吧
Рет қаралды 6,583
Жыл бұрын
@user-ps5vk7os2u Жыл бұрын
实在改装厂。点赞
@user-ud5vw8uz7p Жыл бұрын
谢谢
@majesty12599 Жыл бұрын
重卡不適合越野終於有人說實話了 此事以前我也說過 雖然重卡輪胎大 可是他們的重量實在是太重太重太重了 稍軟的地面一旦陷車都很麻煩
@user-ud5vw8uz7p Жыл бұрын
说的对
@michaelgfyau4514 10 ай бұрын
要说重卡比较能够越野的我想就八轮MAN卡的Kat1了。当然比起如悍马哪一类的还是没法比。加上价格真的非土豪不可。
@9AN829 9 ай бұрын
@@michaelgfyau4514 輪胎自動充放氣系統，也毫無幫助嗎？
@majesty12599 7 ай бұрын
@@9AN829 中央充放氣系統只是不需要人下車充放氣 如果只是為了充放氣還有其他替代方案 當你降低胎壓放大接地面積 壓強太高該陷車還是陷車
@majesty12599 7 ай бұрын
@@michaelgfyau4514八個輪子可是重量20幾噸沒錯吧 壓強一樣太高 該陷車還是陷車 並沒有比四個輪子的好（整體重量比較輕 但是壓強還是很高）
@tomanderson1595 7 ай бұрын
重卡只有一种形式的能越野，而且很强，就是欧洲越野卡车赛里的那种，能去掉的都去掉了，最好还是8X8，把油箱轮胎都改到后面车架上方。要么就是达喀尔那种能长途高速穿越的4X4，前提还是要轻
@user-ud5vw8uz7p 6 ай бұрын
说的对
@steven.2023 Жыл бұрын
真诚
@user-ud5vw8uz7p Жыл бұрын
是的 谢谢你的支持
@michaelgfyau4514 10 ай бұрын
请问可以做一期解说重卡的6at和10at在使用上的区别吗？
@user-ud5vw8uz7p 10 ай бұрын
好的
@michaelgfyau4514 10 ай бұрын
@@user-ud5vw8uz7p 谢谢。
@MichaelGou 6 ай бұрын
开上重卡你就知道啥感觉了，路上别的车看到你和见到瘟神似的，安全性高。万一出事故了，你出保险别人出命。至于越野，还是别越了。这老板说的很明白的。
@jx870 11 ай бұрын
这家东莞良心厂商！
@user-ud5vw8uz7p 11 ай бұрын
是的
@user-ij9em9ho8w 4 ай бұрын
這一間賺很兇～扣除Volvo底盤成本，根本就是把消費者當成盤子 🤣🤣🤣
@user-ps5vk7os2u Жыл бұрын
厂址能说一下吗
@user-ud5vw8uz7p Жыл бұрын
广东省东莞市大朗镇大朗水新路224号
@user-gd5gw3cp3r Жыл бұрын
請問廠名？
@user-ud5vw8uz7p 11 ай бұрын
广东东莞阿娜亚
@foxhu4935 Жыл бұрын
达喀尔的卡车组，也算是重卡吧？
@user-ud5vw8uz7p 11 ай бұрын
那不是房车
@foxhu4935 11 ай бұрын
@@user-ud5vw8uz7p 在达喀尔的卡车车厢里面安装一些生活设施，那就是房车了。
@user-ud5vw8uz7p 11 ай бұрын
@@foxhu4935 但是现在出售的重卡房车能和达喀尔一样吗 重量
Anyaischuk LIVE
Рет қаралды 9 МЛН
ТНТ4 Shorts
Рет қаралды 2,8 МЛН
行者北大双
Рет қаралды 169 М.
Хохланд
Рет қаралды 2,6 МЛН
Автомобильная История
Рет қаралды 2 МЛН
KATYA KLON LIFE
Рет қаралды 612 М.