蒸気機関車 ～2020年 総集編～
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3 жыл бұрын2020年に撮影した蒸気機関車の総集編です！
今年はコロナウイルスの影響で
自粛に追いやられた時期もありましたが
なんとか運転再開できた一年になりました。
自分は行けませんでしたが、
JR九州では「鬼滅の刃号」が運転され
大変話題になり、
KZfaqへ投稿していただいた動画を
楽しく観ることができました！
そして、
JR東日本でもSLぐんまで「無限列車大作戦」が開催されたり、
SLばんえつ物語では門デフを装着や
門デフ＋ヘッドマークレスで運転したりと
熱い一年だったと思います！
最後には、
SL大樹で真岡鉄道から譲渡されたC11325の運転再開により、
SLが二台体制で運転出来る様になったことで
今後が大変楽しみな状態で撮り納めができました。
2021年以降も期待です！
最近、新しいチャンネルを開設しました！
チャンネル名：自然や日常の風景チャンネル
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#蒸気機関車 #総集編 #SL
@user-gz7bi5jg8e 3 жыл бұрын
C11 207を大切に使ってくれている東武鉄道の皆様に感謝です。もう1台の復活も楽しみにしております。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。😊 もう一台が復活した後も楽しみですね‼️😆
@user-xm7kn2vw1n 3 жыл бұрын
日本の蒸気機関車の汽笛の音、大好きです。 迫力があって、長くて低くて「きかんしゃトーマス」のヒロみたいで大好きです。
@sinchannel_japan 3 жыл бұрын
元旦より胸が熱くなる動画ありがとうございます！感動しました。どのSLも素晴らしいです！ そして、汽笛が心に響きます。 ホントに感動的で目頭が熱くなる感じもしました。 素晴らしい動画ありがとうございます。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
ありがとうございます。😊 その様に感じてくれる人がいると知れるだけで幸せです。😭
@Saiun316 3 жыл бұрын
この総集編いいとこばっかり！ 私がときめいたとこ3:50の睡蓮最高の美しいショット ひまわりのとこも大好き💕 あとやはりC57の映像がたっぷりあってほんと目を引くカッコ良さですね。 こうしていろんなとこ撮影したの見せてくれてこれからの参考になります😊 でも好きなとこって秘密にしたくなるなあ！
@user-kj6rh4nf9v 3 жыл бұрын
好きな撮影地にマナーやモラルの無い撮影者には来て欲しくないですからね。 その気持ち、良くわかります。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
彩雲さん ありがとうございます。😊 今年は、ばんえつ物語にいっぱい行ったのでC57は多めでしたね。 蒸気機関車を好きな人が少しでも増えてくれると嬉しいです。😁
@user-ux2gm8oe6p 3 жыл бұрын
様々な素晴らしい蒸気機関車の映像でした！ ありがとうございます
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
ありがとうございます。😊
@Kaneyanmaru_Channel 3 жыл бұрын
いつか四国にも蒸気機関車が復活してほしいと思う人です。 四国は急勾配がある路線が多く、以前C56160を借りて走った時は、DE10が前補機として連結されてました。どこかの公園で保存されているC58or8620orC12を復活させたら、客車は12系or14系、後ろにDE10という感じで走っているかなぁ～と日々想像を膨らませています。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。😊 こちらは関東なので、気軽に行ける距離では無いのですが復活してほしいですね〜。 四国の方は全く土地勘ありませんが復活すれば行ってみたいでものです。😄 前補機とはDE10が先頭ってことですよね・・貴重といえば貴重ですがチョットそれは・・感が否めないですね。💦
@kazu9521 3 жыл бұрын
たっぷり堪能させていただきました。 素晴らしい映像ありがとうございます。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
いつも動画を楽しく観させていただいております。😊 山口線の動画がいつも圧巻で感動の連続です‼️😆 まさかコメントしていただけるとは夢にも思っていなかったので嬉しい限りです。😭 ありがとうございます。🙇🏻♂️🙇🏻♂️
@user-py6ej4ff8z 3 жыл бұрын
2020年総まとめとても頑張ってますね😆😆😆SLの音と煙に見とれていました😆ありがとうございます😆下今市でもあのようなSL２台体制がみれるとは‼️ 年始にいかなくちゃと思ってます😆
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
大変嬉しいコメントありがとうございます。🙇🏻♂️ 自分が行った時は、C11207が先だったので、あのような2台体制を見ることができました。😆 年始の運転是非行ってみてください。😄
@user-cy6my6iw9z 3 жыл бұрын
最高っす！！ 感動しました
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
ありがとうございます。🙇🏻♂️
@user-kg4xc3rv2f 2 жыл бұрын
やはり、炭水車が別で付いているC57とかの迫力たるや凄いものですね… 蒸気機関車が元気に走ってる姿を見るとこちらもとても元気が出ます！
@kawasemi-whistle 2 жыл бұрын
やっぱり大きい蒸気機関車が元気に走ってる時の迫力はすごいですよね‼️
@dandelion1496-judy 3 жыл бұрын
今更ながら、貴婦人の美しさには見惚れますね 推しが長く映ってて嬉しい。定年したらばんえつ乗りに行きたいです。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
是非乗りに行ってください。😊
@user-cu6cr7bb2s 3 жыл бұрын
懐かしい
@user-vq2op5xj9v 2 жыл бұрын
素晴らしい シェア、お借りします。 ありがとうございました。
@user-vq2op5xj9v 2 жыл бұрын
素晴らしい シェア，お借りします。 ありがとうございました。
@naopaya 3 жыл бұрын
数々の素晴らしい映像ありがとうございます。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
ご視聴・コメントしていただき、こちらこそありがとうございます。🙇🏻♂️
@user-kj6rh4nf9v 3 жыл бұрын
東武鉄道は沿線のクレーマーの煽りで乗務員の訓練を兼ねた試運転列車の頃のような爆煙を噴き上げて運転する事が減って、煙が時の運になってしまいましたが、それでもまた行きたいですね。 大井川鐵道は煙は時の運ですので撮影は茶色の客車牽引は編成主体、オレンジ色の客車の場合は機関車主体になりますね。 勿論出掛けない訳ではないですが。 真岡鐵道は煙の沙汰は乗務員次第になるみたいですね。 乗務員の巡り合わせが良い時に当たりたいです。 上越線、信越本線は旧型客車牽引の時が撮影のメインになっています。 12系客車を否定している訳ではないですが。 磐越西線は早出川橋梁はクレーマーの影響で煙が今ひとつで、鹿瀬の橋梁は爆煙のパターンになりますね。 私が撮影に行った時もそうでした。 機関車故障でDL代走の時はかなり凹みました。 煙については比較的恵まれていると思います。 釜石線は爆煙が期待できるのでいいですね。 向日葵畑では私が撮影に行った時、機関車が途中で止まってしまい、PDCに押されて再出発した日がありました。 毎度ですが動画の投稿には感謝しています。 ありがとうございます。 来年のSL列車も楽しみですね。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 やっぱり人が住んでいる場所でクレームが来るのは仕方ないのかもしれません。💦 今後もSLが存続し続けてくれるのを願うばかりです。😄
@user-rg7ec6uq1l 3 жыл бұрын
ぼくは、お正月に、SLもおかに乗りました。
@user-qv8lt6ff2e 3 жыл бұрын
ようこそ私の地元へ〜🤩✨ 今人気ですよね〜子供たちもみにきてます！
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
子供達も見に来てくれてありがとうございます。😄
@user-pr3hx7hg5p 3 жыл бұрын
汽車好きです。
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
汽車はいいですよね‼️😊
@user-vm3gq4xb5h 3 жыл бұрын
猿かわいい
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
かわいいですよね〜。☺️
@rz508 3 жыл бұрын
迫力あって凄いですね！
@tarouken2652 2 жыл бұрын
207はもう 北海道には 帰って来ないんだろうな 無償貸出 でも 完全整備され 札幌にいた頃より 良い整備みたいですね
@kawasemi-whistle 2 жыл бұрын
北海道の方々からすれば帰ってきて欲しいですよね。>_
@tarouken2652 2 жыл бұрын
帰って欲しいですが JR北海道では維持、満足な整備などは 出来ません C62-3も 持て余しています。 出来れば 標茶にターンテーブルを設備し 冬の釧路湿原号に往復正運転をして欲しい どうしてもバック運転で運行では171の 消耗が心配ですSL関連の修繕、整備、運行等は 釧路に集約して欲しいものです。 そのうち 苗穂も衰退と思われます
@tukuru850 3 жыл бұрын
すげー😃汽車ですねー😃
@user-cr9vp9td4t 2 жыл бұрын
岐阜県中津川市にも、昔みたに、中央本線に、D51の、蒸気機関車を、静岡の、大井川鉄道から、蒸気機関車を借りて来て、岐阜県中津川市のJR線を走らせては、どうでしょうか
@kiyoshinosu9009 2 жыл бұрын
童謡 汽車
@user-Team-Plasma 3 жыл бұрын
SL大樹にブレーキ車が連結されてるけど普通最後尾じゃないの？(トーマスとかは絶対最後尾だった)
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます。😊 確かにブレーキ車は普通なら最後尾ですね‼️ SL大樹の場合、高性能なATSを使用していて、それを蒸気機関車本体に積めない問題があって繋いでいるみたいです。😄
@ch-xx1tg 3 жыл бұрын
蒸気機関車かっこいいなあ～ 電車見るの好きです(*^_^*)
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
ありがとうございます。😄
@user-he4xy3ei1r 3 жыл бұрын
コロナでうるさい２０２０年。元気な汽笛で２０２１年も無事に終わりますように。 消えゆく国鉄型。今でも国鉄型のありがたみはいつまでも変わらない。 SLの汽笛のありがたみはいつまでも変わらない。 「今は山中今は浜今は鉄橋わたるぞと思う間もなくトンネルの闇を通って広野原。 遠くに見える村の屋根、近くに見える町の軒。森や林や田や畑後へ後へと飛んでいく。 回り灯篭の画のように変わる景色の面白さ、見とれてそれと知らぬ間に早くも過ぎる幾十里。」 文部省唱歌 汽車より
@kawasemi-whistle 3 жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 2021年も、 まだまだマスコミがコロナばかり報道していますが、 その報道を打ち消すほどの 元気な汽笛を奏で続けて欲しいものです。🚂
ISSEI / いっせい
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カワセミ／汽笛・鉄道チャンネル
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