旧2008アリュール乗りですが、新型308も私にとって必要充分なのはアリュールですね。 50代のおじさんなのでアリュールの装備で充分先進的です。ただGTの内装はオシャレだなぁ😊

4月の試乗会で注文したSW-GTが10月中旬に納車されます。 もう楽しみで楽しみで…😭😭😭

フランス車は素がよい！とは言うものの、本当の「素」を持ってくると日本では売れないのですよね…… アリュールも中間グレードですし。

アリュールで充分ですね！100万の違いでこのくらいの差なら文句無しです。ちなみに私は308SW所有してます。

普通に試乗するだけでは気づかないような違いまで知れて良かったです。 アリュールで十分だと感じました！（まだ10年以上は現行乗りますが、、）

アリュールのコスパはすごい魅力です！

私は迷いまくって結局SWのGTを選びました。 装備内容を考えるとバーゲンプライスではありますが、先代より大幅なプライスアップではありますので、正直これはいらないから値段下げてもらいたかったなぁ。と思う装備も少しありましたw

新型308格好いいですねー 個性とトレンドをセンスよく調和させた素晴らしいデザインしてると思います アリュールの質感の高さヤバいですね…格好いぃ…本当にベースグレードなのかよ

目つきとi-toggleとシートの外観が決め手でGTにしました。予定もわからず忘れた頃に納車されそうです　笑

カーテシランプつくんですか？ カタログにもないし、試乗したときも気づかなかった GT契約してるんで楽しみ

先日308PHEV納車しました。 バッテリー重量のためか非常に滑らかな走りです。 ブレーキホールドもクルーズコントロールを使えば可能です。 USBがAではなく、typeCなのでいささか苦慮しましたが問題なし。 今のところ目立った問題点はないが、ナビはこちらが慣れてやろうと思ってます♪ あと、充電作業がやや面倒だけど私のライフスタイルに合っていてこの頻度なら想定内。フル充電で実走行40〜50kの間でしょうか。 期待想像以上の車格で、本当に良い車です。

みのーたさん、こんばんわ🤗 308はSWのディーゼルで考えていたから………アリューリュかGTか🤔🤔🤔🤔🤔　悩ましい車🚙を作ってくれましたなぁ～😂😂😂😂😂　PEUGEOTさんわ(笑)

約1か月経過しましたが…カーテシランプめっちゃ綺麗で気に入りました！ 全体的に質感も高く満足なのですが、フロントウィンドに映り込むセンタースピーカー？が気になって仕方がないです…

今回はGTとアリュールでかなり差がありますねｗ アリュールでも装備は十分だと思いますがシートのアルカンターラが魅力的ですね～かなり迷うところですねｗｗ

308SWGTを値上げ前の8月に注文しました。納車日未定です。皆さんの納車日を聞いてると2月ぐらいかな😂最後のディーゼル車？楽しみです。

GTだから全てにおいて良い、とは限らないのが面白いですよね。 Allureの方が17インチタイヤ、インテリアのファブリックインサートや、ライトグレーのピラー&ルーフが程良くカジュアルで明るい雰囲気なのが個人的に好みだったりします(今現在SW Allure乗りなので) と、言っておきながら値上げ前に滑り込みでSW GTを発注しております…😆

GTにしました！ もう待ちきれないですね…

私的にはGT一択でしたので7月注文の納車待ちです。値上げがありましたが全てが魅力的なのでどうって事ないですね。納車と同時にスタッドレス買う羽目になりそうですが😅

びっくりしました😮あれだけコーティングにかけてたので、長く乗るのかなと思ってました😂私も308と408で相当悩んでます。。私の好みでは308なんですが、後席のスペースの関係で家族は408なんです😢

個人的には23個目のアリュールのパネルの質感がもう少し良ければアリュールでも良いかなぁ。 中環グレードが欲しいとこですね〜

308の購入を検討していたので、とても有用な情報でした。ありがとうございます。 GTは魅力的な装備も多いのですが、個人的にはアリュールとの価格差を覆せるほどではなさそうだと思いました。

プジョーの欠点でもある電気系統は相も変わらずでGT&アリュールの違いは車両価格に相まって必然的ではあるが電気系統系のトラブルを回避したいと言うことであれば アリュールも良いかなと思うね！

Allure Blue HDiを今月注文しました。 外観はGTのほうが高級感はありますが 走行性能はAllureで問題ないかなと考えました。 自分の経済状況もありますが…笑 来年の楽しみが増えました！

ガソリンのGTがあればいいのに...‼

1.2リッターのガソリン車のGTもラインナップされそうな予感がします(^_^;) プジョーはマイナーチェンジや特別仕様車を出す事が多いので。でもマニュアル車が日本仕様にないのが残念。受注生産で値段上がっても良いのでラインナップにあればと思います。

アリューレにシートヒーターがついていれば決まりですね。

いっちゃん安いのでいくない？

《さぁ、悩もう！　価格帯別Peugeot・Citroen・DSグレード一覧（SUVは除く）》 ※表示価格は各ブランドHPを参照、最終価格は最寄りのディーラーへご確認してください。 ※オプション装備品・諸費用・補助金等は含んでおりません。 【700万円以上】 DS9 OPERA E-Tense・・・8,190,000円 DS9 RIVOLI E-Tense・・・7,470,000円 DS9 OPERA 1.6PureTech・・・7,280,000円 408 First Edition HYBRID・・・7,084,000円（€/円＝140円・本国価格） 508 SW GT HYBRID・・・7,043,000円 【600万円台】 508 GT HYBRID・・・6,756,000円 DS9 RIVOLI 1.6PureTech・・・6,550,000円 DS4 La Premiere E-Tense・・・6,420,000円（完売） 508 SW GT 2.0BlueHDi・・・6,368,000円 C5X SHINE Pack HYBRID・・・6,360,000円 DS4 RIVOLI E-Tense PO・・・6,090,000円 508 GT 2.0BlueHDi・・・6,081,000円 【500万円台】 508 SW GT 1.6PureTech・・・5,989,000円 DS4 RIVOLI E-Tense・・・5,720,000円 508 GT 1.6PureTech・・・5,704,000円 308 SW GT HYBRID・・・5,571,000円 DS4 La Premiere 1.5BlueHDi・・・5,340,000円（完売） C5X SHINE Pack 1.6PureTech・・・5,300,000円 308 HB GT HYBRID・・・5,151,000円 e-C4 SHINE EV・・・5,150,000円 DS4 La Premiere 1.2PureTech・・・5,140,000円（完売） DS4 RIVOLI 1.5BlueHDi PO・・・5,060,000円 e-208 GT EV・・・5,024,000円 【400万円台】 408 Allure 1.2PureTech・・・4,897,200円（€/円＝140円・本国予想価格） DS4 RIVOLI 1.2PureTech PO・・・4,860,000円 C5X SHINE 1.6PureTech・・・4,840,000円 DS4 RIVOLI 1.5BlueHDi・・・4,690,000円 e-208 Allure EV・・・4,602,000円 308 SW GT 1.5BlueHDi・・・4,587,000円 DS4 RIVOLI 1.2PureTech・・・4,490,000円 308 HB GT 1.5BlueHDi・・・4,167,000円 DS4 TROCADERO 1.2PureTech PO・・・4,160,000円 【300万円台】 DS4 TROCADERO 1.2PureTech・・・3,980,000円 C4 SHINE 1.5BlueHDi・・・3,723,000円 308 SW Allure 1.5BlueHDi・・・3,651,000円 C4 SHINE 1.2PureTech・・・3,507,000円 308 HB Allure 1.5BlueHDi・・・3,441,000円 308 SW Allure 1.2PureTech・・・3,416,000円 208 GT 1.2PureTech・・・3,404,000円 308 HB Allure 1.2PureTech・・・3,206,000円 C4 FEEL 1.2PureTech・・・3,129,000円 【200万円台】 208 Allure 1.2PureTech・・・2,995,000円 C3 SHINE 1.2PureTech・・・2,913,000円 208 Style 1.2PureTech・・・2,845,000円 C3 FEEL 1.2PureTech・・・2,658,000円