知られざる最終日のお見送り青函連絡船【鉄道チャンネルＨＴＢ】

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3 жыл бұрын

1988年3月13日、青函トンネル開業と共に役目を終えた青函連絡船。
桟橋での映像は有名ですが、海上自衛隊の護衛艦ゆうばりが
羊蹄丸の最終便に帽を振る貴重な映像です。
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Пікірлер: 46

@yoteimarut 8 ай бұрын

羊蹄丸からこの護衛艦をボロボロ涙流しながら見ていました。あの時の記憶が鮮明にフィードバッグしてきました。

@silversnow9368 10 ай бұрын

元函館市民です。拝聴しながら涙が出てきました。青函連絡は修学旅行はもちろん何度も利用しました。　夕日を観ながら食べた海峡ラーメンの美味しさが忘れられません。　港に響く汽笛の音も耳に残っています。まだ自衛隊に反感を持っていた方も多くいた時代に素晴らしいお見送りをして頂いた海上自衛隊及び護衛艦「ゆうばり」の諸官に御礼と敬意を表します。

@Kazuki_Aozaki 3 жыл бұрын

羊蹄丸を見送る護衛艦「ゆうばり」は1983年の就役から2010年の除籍までの27年間、大湊基地を母港に津軽海峡をはじめとして名前の由来がある北海道の海を守り続けた艦です(2000年の有珠山噴火の際にも災害派遣されています) 訓練で、あるいは任務で津軽海峡を航行すれば出会ったであろう青函連絡船の最後は、この海の守り役であるゆうばりにとっても感慨深いものだったのでしょう。

@onchan6 3 жыл бұрын

貴重なご意見ありがとうございます。海上でもこのようなシーンがあったことは存じ上げず、港での最終航行に先んじて公開させていただきました。

@user-ev8fn7fd1s Жыл бұрын

夕張メロン

@user-yn2sf6gi6y 8 ай бұрын

思わず涙があふれてきました。私はこの日、反対側の青森発最終便の「八甲田丸」の終航式を青森桟橋で見届け、この羊蹄丸の青森入港を見てから夜行「はくつる」で東京に戻り、朝帰宅後身支度を整えて（月曜日だったので）普通に職場に出勤しました。護衛艦「ゆうばり」は故小松左京氏の小説「首都喪失」に名前が出て来たような気がします。戦争中軽巡洋艦には全国の川の名前を付けていたので、「夕張」という軽巡洋艦があり、３本煙突の古い船でしたが高速でした。

@sengoku-ze2rw 2 жыл бұрын

護衛艦「ゆうばり」の旗りゅう信号右舷　Ans　Tac　U　W　＝ご安航を祈る左舷　Ans　Tac　Y　Z　＝以下に示す信号は普通文（平文）である　　　G　O　K　U　R　O　S　A　N　＝ご苦労さん

@user-yy1eg2id9u 3 жыл бұрын

函館海保の巡視船「つがる」及び巡視艇も随伴してますね貴重な動画ありがとうございます

@katsutetsu9222 7 ай бұрын

海保は記憶にあったが海自も居たとは。最終日摩周丸に乗ったオヤジより。

@user-ku3vw6ok9w 2 жыл бұрын

貴重な映像ありがとうございます。こんな事があったとは、全く知りませんでした。これぞ、シーマンシップですね。

@onchan6 2 жыл бұрын

コメントありがとうございます。海上でのシーンは貴重だと思いましてアップさせていただきました。

@poronyumeno3904 2 жыл бұрын

1:29　連絡船と護衛艦が一緒に並んで走る姿は本当に貴重なワンシーンですね。

@oozuwai 3 жыл бұрын

超貴重映像ありがとうございます

@user-oq2ts4gg3n 3 ай бұрын

海上自衛隊も粋な演出をしていたんだなあ (人´∀｀)．☆．。．:*･ﾟ

@user-rp1hm8yw8n 2 жыл бұрын

自衛隊さんにも親しまれ、温まるも寂しさが込み上げてきます

@MrIsohara 3 жыл бұрын

カッコいい...歴史と敬意に溢れていますね。

@ishiken_z 3 жыл бұрын

素敵なシーンをありがとうございます。それにしても、青函連絡船は好きだったぁ。東京から夜行に乗って、朝、青森に着いて、青函連絡船に乗って、海峡ラーメンを食べて、海峡部に入って、船が結構揺れて、揺れが収まったら、北海道に到着する。何度も何度も経験させていただきました。最終日には乗れなかったけど、青函トンネル初日に特急で北海道に渡ったのは懐かしい思い出です。

@user-ku3vw6ok9w 2 жыл бұрын

列車内で記入した乗船券を握りしめながら、はつかりを降りて、青森駅のホームで猛ダッシュ。全てが懐かしいです。

@user-ku3vw6ok9w 2 жыл бұрын

誤　乗船券正　乗船名簿

@user-rf3vf4cx1t Жыл бұрын

泣けてきます

@トレインタイムス 3 жыл бұрын

こんな事があったのですね!!!! 海の男はダンディーです!!!! 私事で大変恐縮なのですけれども、この前夜23時過ぎ... 上野駅で誠に小規模のセレモニーがございました。 3月13日から運転を開始する『北斗星』の為に車両を捻出する為、上野〜青森間寝台特急『ゆうづる』の客車便が廃止されまして、その最終便セレモニーの現場にディレクターとして上野駅18番線ホームに立っておりました。ホーム放送も致しまして、帰宅は最終電車... 結局、殆ど報道もされませんでしたけれども、青函隧道開業前夜の知る人ぞ知るテープカットを思い出しました... 貴重な映像をありがとうございます♬

@user-ev8fn7fd1s 7 ай бұрын

粋な計らい

@user-zg8se4vu9l 3 жыл бұрын

絶対に後世に語り継ぐべき出来事だと思います

@doujindance 3 жыл бұрын

青函博覧会の期間中、連絡船が船上ホテルとして営業してたんで一泊した

@nanalinn 3 жыл бұрын

このことを知らない函館市民が圧倒的多数になってしまった。というよりも、世界食の祭典同様赤字に終わり、誰も思い出したくないからだ。

@user-ku3vw6ok9w 2 жыл бұрын

函館エキスポですね。懐かしいです。仙台から見に行きました。

@shonan-ariel 3 жыл бұрын

ありがとうございました。信号旗で感謝を表しているようにも見えます。全部見えなかったのですから正確ではありません

@sengoku-ze2rw 2 жыл бұрын

@yamatanoth3553 Жыл бұрын

そういえば海自は洞爺丸事故で災害派遣で出動してましたね。

@poronyumeno3904 2 жыл бұрын

今日はあの青函連絡船が鉄道伝説で紹介されました！

@user-ss4kb6hr1j 2 жыл бұрын

素晴らしい映像です‼️😊❗️‼️

@user-xb4qo6my5j 8 ай бұрын

感無量の風景です。

@tyr3612 2 жыл бұрын

修学旅行で乗ったとき、船側をいイルカ🐬が並走？😄してついついトリトンの歌を口ずさんだのは随分と昔のことです帽ふれ！なんと素敵なエンディングなのでしょうか連絡船もぼろぼろになってしまって。何でも速さを求める時代の最後ののんびりだった気がします。いい時代だったな

@bonzo-we5vm 2 жыл бұрын

青函連絡船羊蹄丸に。左！帽振れ！！

@こまちの趣味部屋 10 ай бұрын

1:33 見事に3ショット

@mikimarusyoutai Жыл бұрын

大湊地方総監部にいた「あおくも」「あきぐも」「ゆうぐも」「いしかり」「ゆうばり」特務艦「きたかみ」何度か艦艇広報で宮古に来て、そのたび乗せてもらったな～・・・「いしかり」「ゆうばり」は体験航海の折り返しポイントから「停止→第2戦速」って荒業展示やって面白かったくも級3艦は、乗組員さんがフレンドリーすぎて「ちょっとココ覗いていくかい？」で機関室とか居住区に連れてってくれた特務艦「きたかみ」は、「時代遅れですから・・・＾＾；」って言いつつ、体験型アトラクションのように「あっち見ていけ、こっち触ってけ、何ならカレー食ってけ」の大盤振る舞い地元に根付いてる大湊部隊だからこそ、こんなお見送り並走にいったのかもね・・・

@tai-yaki334 3 жыл бұрын

右舷に自衛艦、左舷に巡視船でしょうか

@HEATEP789 3 жыл бұрын

東日本フェリーですよ。

@sengoku-ze2rw Жыл бұрын

1:00以降の部分でしたらそうですね

@sengoku-ze2rw Жыл бұрын

@@HEATEP789 いや、1:00過ぎあたりからそのように映ってます

@user-ox7mx4jm2k 3 жыл бұрын

新幹線が海底のトンネルを一息に駆け抜ける現在、こうした海峡の旅路はむしろ新鮮に感じられるのでは無いでしょうか？突然ですけどリクエスト良いですか？北海道初の特急型電車の781系という車両の映像が観たいです。14年前に引退してしまったのですけど、DVDはおろかKZfaqにすらまともな映像が残って無いんですよね…。もしHTBさんのアーカイブに781系の記録が残ってるなら、一つ公開を考えて頂けると嬉しいです。