イライラせずに追いついて対処されてる姿に感動。

咄嗟の場合ってまず落ち着くことが大事ですよね。私も同様の事があり、その時はスペアタイヤを踏み台にしました。

頭の良さを感じました。 問題解決の仕方が、とても素晴らしい。

前輪が上がったあと、さて後輪どうするんだろ、っと思ったらほんと思いの外簡単に上がった。さすが四駆。

コメント欄にタラレバ多いけど手持ちの道具、知識と経験で結果が出てる事に拍手。

自働車レスキューやってます ハンドルをロープで固定は普通の人はなかなか気づかない　ナイスですね 初期段階ならハンドル切ってキーを抜いてハンドルロックもあり

脱出できて良かった、、、、☺️ 無理せず頑張ってくださいね😭🤍🤍

この撮影している余裕よ…。私じゃ絶対に無理。

ブロックを幾つか探して来て階段状に積むと簡単に出れます。

四駆必要ですよね🙌次の軽トラもやっぱり四駆かなぁ…

前述にもあるけどトラブル(特に自車）の時に冷静に動画を撮れるというのに 本当に敬服します。自分ならてんぱってしまってとてもそんな気になれない でも第三社としてみれば本当に参考になります

この落ち着きといい対応といい 初めてではないな？w

ハイリフトジャッキ買っとくと便利ですよ。チェーンで鉄チンに引っかけて簡単に上げられます。杭抜いたり、木切るときなんかに色々使ってます。

JAFも真っ青カズさんすごい しかしまぁ転んでもただでは起きませんなぁ

お疲れ様です。チェーンジャッキ...パニックに成って思いつかないと思いました。凄い冷静で見いってしまいました✨

すご～～い、ずっと緊張して見てました😱、サバイバルの道具常備心掛け大事ですね、不屈の精神見た思いです‼️

Wow! Good job! That was a very smart way of lifting the truck out.

今後の参考にさせていただきます。

教材！！何よりも狭いところに入れる利便性

チェンブロに耐えるシャーシが素晴らしい！

あらら、やっちゃいましたね(^^; 僕は落としたりしないのですが、超深田で毎年スタックしてくれる人から毎年レスキューを頼まれるので、チェーンブロック二機とスリングベルトは常備してます(笑) こういう場所ならバタ板とジャッキ二機あれば腹下にダメージ与えず脱出できますよ～ 車載のパンタジャッキなら解体屋で安く入手できますし

お見事でした。植木屋ですが、こうやって知識と道具で「1人」でなんとかする処、ベテランの雰囲気を感じます。そうなんです、焦る、っていうより、その後の仕事の段取りをどうするかな、に頭が回っているんですよね。私もチルホールはもしも、の為にちっこいのを載せてます。

ウインチや締め機は車両の脱落防止代わりにもなるからこける心配のあるジャッキよりも安全かと（アンカーが取れたらですが）あとはハンドル切ってハンドルロックかけてからギアはN、サイドは解除で動画みたいに上向きに引っ張るとグイグイときます

デフロックがあれば何とか前に行きますが、かなり傷がつきます。 さすがかずさんですわ！頭いい

かずさん～～～脱輪あるある💦💦💦😱　父ちゃんを呼んで２人で見ました～　慌てない慌てないの精神で上手いこと上がりましたね～🙌👏👏 あの機械良いですね！機械は積んで有るわ、水は１００リッター入っているわ、田圃にハマると最悪😠　良く１人で頑張りましたね。 御苦労様でした～🙇👍

田舎でこういう農道とか通ることが多い家だと、 あてたり、落ちるなんてした日には罵られるので大変ですねぇ 危ない道が多いのもありますが、周囲では経験が浅いので、 参考にさせていただきます。

「勢い余って反対側が脱輪しちゃう」のを期待してしまった。。

おおー！上がったー！すげーっすね！

テコの原理の応用でサラッと解決！ 素晴らしいですね！ ４WD機構は前後輪ロックのタイプだったのが良かったのかもですね。 センターデフ付きだとここまで上手く抜け出せなかったかもですね。

かずさん ヒヤヒヤしながら観ました 笑 ビッパラーという器具？があるんですね！気をつけてネ☆時間はどれくらいかかりましたか？

四駆は、こんな時便利ですよね～⁉️１本脱輪しても、上がります‼️足回りは大丈夫でした❓️

ヒッパラー興味があります、狭い道は救援が困難なので4tの手動ウィンチとの性能差を知りたい♪

レバーブロックでは脱出不可能だろうと、決めつけて見てました。ところが、どっこい、お見事でした。

独り言 ジャッキーも有るし、いいグレーチングもあるなあ

拍手　やったね　良い方向に向いていますね

お見事！

つい先日、こうなったばかり。 特に検索した訳ではないですか、何故かオススメに出て来て驚いてる。

車初心者なんですけど、車体の下の地面と擦れた部分ってどうなるんですか？傷が付くだけなんですか？故障とかするんですか？ 疑問ばっかりですみません🙇‍♀️

自分もこういう時、割と冷静に考えるタイプです。 慌ててもしょうがないですからね！ 車屋さんには診てもらいましたか？

サイドブレーキで浮いてる側の回転を押さえる知識を持ってる主に脱帽

これは。。。。以前にも似たようなことやった！という自信がある落ち着きですね（＾＾）

１㌧チェーンプラー１個有れば出れる事を証明したね！ てか、これが４駆じゃ無かったら出れただろうか？

ホイストにかましてる、バタ角を前輪下にかませば上がるんじゃ？

最後まで視ました。お疲れ様でした！

かずさんお疲れ様です。ところでジャッキは持ってないのですか？ジャッキがあると、早いし車への接触もないと思いますよ。

よかったですね。

うちの父ちゃんはトラクターをレスキュー車として良く使ってたなぁ！あとはブロックとかブリッジとか農家の方はザラに持ち合わせているものなので、こんなに時間掛けず脱出されてると思いますねー。でも素晴らしい。

動画撮影して自分を撮ると客観的になれて落ち着けそうですね

徳島のかずさん☺ はじめまして😄 かなり良い発想だと思いました😁👍 自分は重機の運搬をしていますが これは何かあった際には応用できる原理だと思いました😋 パクらせていただきます📃✏️😁👍 農作業も気をつけて頑張られてくださぃ。☺

はじめましてこんばんは。仕事場で使っていたことがあった工具がさすがです。知恵ですね。私自身も一応簡易式はパジェロミニに乗っていたことがあったんです。ある程度の工具はあったんですけど?今は普通の軽自動車に変わったので､また最近の車だとプラスチックの部分が多すぎて？かける場所ないんです。この間側溝に落としてしまい、結果JAFの時間では足りなくて？保険会社の支払い対象にしてもらって始末しました。乗りなれない車だと難しいです。パジェロミニは15年以上乗ったので､ある程度は頑張ってくれました。感謝です。今の車は最期迄いくので､安全第一で走りたいです。最近だとマニュアルではなくcvtなので、一発アウトです。おまけにffなので、4wdではないので無茶は絶対できませんし、母親の車なので❗壊す訳にはいけません。だから大切に扱いたいです。

お見事です！

上手くいきましたね。

でも気を付けないと。こういう一人作業が時々「畑に出掛けた祖父が何があったのか、車の下敷きになって死亡しているのを発見」とかいう事件になるから。冷静は結構だが、油断はしないように。

軽トラックのオイル交換はオイル何リットルの新品を入れるのが適切なのか分かりますか？誰か判ったら教えてね！

これはジャッキUPしてブロックをタイヤの下に入れるのが順当

ハイリフトジャッキと言う道具があるみたいですね！

見慣れない４ＷＤ車と思ったら・・・やっぱミニキャブやったんですねぇｗｗ 無茶するなぁ((+_+))　　この状態なら落とした側の下にブロック置いてジャッキｕｐして、タイヤの高さを地面に合わせて脱出、 が一番安全で車にもダメージないと思いますね。 けん引やリフト時は車体に一番負担のない場所にかけるのが鉄則ですよ。　ともあれ無事済んで良かったですね^^

天才ですねw

すごいね！

何はともあれ、無事生還お疲れ様でした。

やっとこさあーで、脱出出来ましたね

やりましたね。ありがとうございました😉👍️✨

すごい‼️

昔、田舎のおじさんが、狭い道で曲がりきれないので、何時も軽トラの後輪を田んぼに落としながら曲がっていたのを思い出しました。

サイドが利きましたね！

うちではお客さんの車がこうなったの年に数回上げに行きますが パンタグラフジャッキ２個とコンクリートブロック数個持っていってジャッキアップして落ちたタイヤの下にブロック置いて少し高さを稼いで前進して出ます10分もかかりませよー

脱出おめでとう。 あの落ち着きとカメラは何回も同じ場所で脱輪してるからでしょうね。でも参考になります。

副変速機！昔のミラージュについてたスーパーシフトや。懐かしい

ヒッパラー、そもそも何のために持っておられたのでしょうか？

軽トラ複数持ちイイネ！

ハンドルはめいっぱい切った状態でキーを抜けばハンドルロックが効いてロックされますよ~

手持ちの工具で脱出お見事❣️

なるほど♥️

グレーチングの強度にビックリした。

レバーブロックがあれば何とかなりそうだけど普通持ってないよね

この前私も左側脱輪してしまって、その時はハンドルを左に回して、バックしたら上がりましたよ👍こちらの動画の場合は右側だったので、おそらく右にハンドル回してバックすると、上がる可能性はあったかも知れません。

初めまして❗️ 同じ軽トラを持っていますが、この車やキャリーなんかは、ホイールベースが長くて運転しづらいです。

最後締めの部分でまた落ちたらおもしろかったんだけどね 脱出できてよかったですｗ （そういうVじゃないのはわかってます）

ヒッパラーですか？ ウチの地元ではガッチャンです(笑)

つなぎがキレイ過ぎ。 撮影用かな(笑)

俺もヒッパラー買ってみようかな

チェーンブロック（ガッチャ）の勉強になりました。

最初なんで運転席側が両輪落ちてるのかと思ったら道中があれでは気を外したら運転席側が落ちるの仕方ないな・・気を付ければ良いけどあれでは四方注意で難しい

FF駆動なら後ろジャッキアップしてわさど倒す方法もありだと思う。

お見事❗あっぱれ‼️

脱輪してるタイヤの下にブロックもしくは石を置くと簡単にあがりますよ

この軽トラは何年前のものですか？

脱出の勢いでそのまま反対側に落ちるオチが欲しかった

そうですねもう田舎は田んぼにいいよバックしすぎてはまりそうなるんですよ みおにはまり そうになりますね

私の体験で軽ワゴンが道路に横倒れて居たのを乗っている人をレスキューして三人で起こして道路脇に軽ワゴンを移動したよ！

思い出したけど、親父が昔のスバルサンバー360の前輪落として、ヨッコラショと手で簡単に持ち上げていた。

女房の田舎でも同じ様に狭くたまに似たような脱輪が起きます 自分はブロックを数枚タイヤの下に据えて脱出してます。簡単に出来ます。

よくこんな狭いとこ車で入ったなぁ前輪にタイヤジャッキかまして最大まで上げて横から押せば行ける前輪が乗ればデフロックで行ける

俺は夜中、ffのスイフトで雪道の溝がある田舎道に落ちてしまって、車に付いていた台のやつを使ってなんとか脱出した ひやひやしたわ...免許取ってからまだ何日も経っていなかったし仕事帰りだったし笑

2020年最終日の午後に同じようにタイヤ落としました。 ジャッキアップと角材を何枚も重ねて脱出しましたが、撮影者はとても冷静沈着な行動ですね。 私の行動は端から見たら挙動不審に見えたと思います。

四駆最強

徳島の方なんですか!?

サスのヘタリ具合から結構積載してる様に思いますが車両や人の往来が無くガチャのフックアンカーとなるガッチリしたグレーチング蓋が間近に有ったのが幸いですね😊使用されてるガチャは自分も持ってますがアルミ製ボディ&ハンドルレバーでその分強度を補う為か鉄製の同等性能品と比べ図体がデカく、余り軽い？とは思わず巻上げ/下げ操作も使い慣れず象印かキトーが使い良い様に思いました😄

軽トラックは荷台が軽いと空転しやすいです

おめでとう！わしゃ無理