スバル車に心底惚れ込んで乗っている人に対しては、「変態」というのは最大の褒め言葉です。「変態」と呼ばれるようになったら、「筋金入りのスバリスト」ということです。スバル車に乗っている人同士の意識の共有感は、他メーカーの車に乗っている人とは比べものにならないくらい奥深く、崇高です。だから、道を走っていても他のスバル車が目に入り、どんな人が乗っているのかな～と思いを馳せたりしますね。

22歳JDの妹がスバリストです。ド変態ですよね？ 愛車がWRX STIです。

XV発売直後に一目惚れして6年越しで買い五年ほど乗ってる。見た目で買ったけど走ってて楽しいとか楽だと感じた車は初めて。他社にデザインで惹かれる事もあるけどトータルでスバルを超えると思えず、今後もたぶんスバル一択…次はクロストレックかレイバックかな

家内がS4(VBH)を空いている駐車場に駐車して買い物から帰ってくると（空いているにもかかわらず）隣にスバル車が止まっている不思議。

5年前から初スバルのクォーツブルーのGT7インプレッサ乗りです 遅いけどよく停まりよく曲がり長距離の運転も愉しい スバマガやすびちゃんに影響されてミニサーキットの走行会にも出たりして、これまで車なんてただの道具だった自分に新しい楽しみを与えてくれました ボンネットに穴開いてる車達に劣等感を感じてますが、そレ等に乗っているオーナーさん経ちも親切です あと数年は乗り続けます

昔行ったミーティングで、楽しく運転したりイジったりしてて気がついたら24年経ってただけなんですよ、って言ったらそれは立派な変態だと言われましたｗ

去年の8月にXVのadvanceを納車したけど最終モデルだから熟成しきってるしとにかく走ってて楽しい それこそ2週間に1回は洗車を必ずしてるしそれまで車乗らなかったんだけどこれをきっかけに車好きになりました😊

最後のXVのCMなかなか良く出来ている。カッコイイ。

R2の前期とかR1のフェイスデザインは独創性あってスバルの中では一番斬新で好きなんだけどなぁ。

エクシーガ乗りです。 動画内容の通り、もう乗り換える車がない。一生乗りつぶすしかありません(笑)

意味がない eボクサー ハイブリッドなんてトヨタに任せておけばいいのさ

20万キロ超えのサンバー乗ってる変態です

BL前期の2.0RB4に乗ってましたが・・・とにかく楽しい車でした。 　スムーズな加速感や安定したコーナリングも相まって、どんだけ乗っても飽きなかったです。 　軽くドライブでも・・・なんて思っていても気付けば400kmオーバーだったなんて事もしょっちゅうでした。 　それに、軽くアクセルを踏んでた筈なのに、ふとメーターを見たら160ｋｍだったりとかｗ 　ま、幸か不幸かキップを貰った事が無かったのは幸いでした。

私もインプレッサ乗っていますが、メガネですね😅　スバル乗りはおじさま　若いオタクっぽい人が多い(自分も若いオタクっぽい人です笑)

スバル公式オンラインショップからI'm a SUBARISTのステッカーを買って、誇らしげに自分のステラ(RN1)と妻のR1のリアに貼ってるw真切れもなく夫婦揃って変態ですねww

ヴィヴィオビストロに乗っていると隣でしばらくスバル車が並走してる事があるｗ 殆どの人にはミラジーノに見えてそう（偏見）

サーブ9-2X乗りも変態ですわ。

BRG乗りですが、車内は広いし、静かだし、ほんといいクルマだと思います。 車重増はFA20の300PSで相殺されて軽快に加速するし、乗り換え前ののBH5より燃費がいい（と言っても街乗り９キロ長距離11キロですがｗ） いいクルマなんだけどさ、なんか物足りなさを感じるんだよね。 BRGに乗って分かったが、いいクルマと乗りたいクルマ、楽しいクルマって別物なんだよな。 たとえ苦労しても、次はBG5のLTDか、BH5のE-tune2か、BP5のSTIを買おうと本気で検討中です。 って、やっぱ変態だよなｗｗ

前車はレンジローバーだったんだが、 レヴォーグsti(VMGF)に乗り換えたら女子ウケガタ落ちで一時震えたものの、ドライブフィールが良くて一切後悔してない。 VMGは頻繁にぶん回しているがCVTのかったるさと加速が物足りなくなってきたので、次はWRXかアウディ rs3あたりにしようかと。 走りの楽しさを教えてくれたレヴォーグに感謝。

昔、夏の間は思い思いに街を走っていたレガシィが冬になるとゲレンデを目指し一斉に関越を北上してました。

VIVIORX-RからPLEORSにその後GRBa-LINEに乗りVABTYPESの後アウトバックへ。アウトバックは乗り心地で選びました。フォレスターは車椅子に乗る事になったので買いました。アウトバックはクラウンクロスオーバーと入れ替え予定です

BRZに乗る前までは、はい変態BLレガシィでした！9年乗りましたね。SUBARU車のなかで、一番長かったです。正直これ以上乗りたいクルマない！と、おもっていたのに、、後悔先に立たずデスね。

ﾗﾘｰもﾆｭﾙもsuperGTも大好き✨ でも乗ってるはﾌｫﾚｽﾀｰ

50代位の奥様旧型レヴォーグ乗ってるのが多く見られます。しかも後期のStiのブルーとか。 前期モデルはここ2年で中古で若者や新車買えなかった40代位のおじさんが多く見られます。（自分もそうです。） 少し裕福な人は、大切な奥様に当時の一番安全なものを与えているようですね。

サンバー中島飛行機STI🇯🇵☀️🌕

GC8ユーザーの一言 修羅場と書いてパーツと読むｗ

今日(2024/7/29)の事なんだが、買い物行って戻ったら我が相棒(GRF後期型、青)の左に白のSG系フォレスターSTIversion、右に赤のチューンドBRZ(ZC後期型)が停められとった。ちょっと離れた所に停めたのに、何故だろうね(すっとぼけ)。

STI乗り継いでますが、サーキットライセンス取って走ってたことあります。ガチ勢多くてタービン交換くらいでは、余裕でちぎられました。R34、R35、ポルシェ、フェラーリの改造車が居ました。軽量の車両も多く、楽しそうでした。 そう思うとWRXは中途半端なんですよね…。中途半端に速い。車重も軽くはないので低速コーナーが辛い…。良い意味で言えばオールラウンダーですが。ただ、車体400万の車では良く出来ていると思います。不満あれば、パーツ交換でそれなりに変わります。不満言うなら、弄りましょう。

ド変態まっしぐらのBRG乗りです。 すごく静かな車だと思っていましたが 他の人が運転するのを外から眺めて、 けっこうなBOXERサウンドが響いていることに こないだ気づきました。💋

日産車好きもそうですが、スバリストの人も クルマの説明を車名だけではなく、車両型式まで言ってそうです。

GTEを納車したが、確かに楽しかったし、2週間に１回は洗車してた。　このままWRXを買ってスバリストになるかと思いきや、ランエボに分岐した笑

E-BD5からやっとVBHに乗り換えた私は変態？

VN乗ってる私の場合 車はイケメンですが中の人はノットイケメンです！！

良い意味で変態が多いのかw

農道のポルシェ　サンバーって、聞きました！ っていうか今、代車で借りてるのがサンバーです!

No.1よりonly1ってスバルらしい

眼鏡してるよ！BM9 丈夫な車でした。

ワタシわぁ､サンバーがぁ､だぁ〜いスキです(⁠下り坂は結構早いんすよ本当)♡(ಠ⁠益⁠ಠ)ﾉｼ

マジのスバル変態ってターボ選ばない　と思う(^｡^)水平4機堪能するならNA

B4は好きなんだけど・・・今はどれを見てもCVTばっかってのが悲しいｗ 　だから買うとしてもＢＭの5ＡＴが最後かなぁ・・・

ひねくれものですねぇ

私はフォレスタースポーツに乗ってます理由は何でも有りな処

まだ、免許取ってないけど、目悪いから免許とる時メガネ嫌いだけど、メガネ作る予定です！スバル車かスイスポでずっと迷ってますw

アウトバックに2.4ターボが出たら買う

レガシィツーリングワゴンを５台、そのうちボクサー6のBPEを3台乗り継いでいるが、、、ひょっとして変態、、なのか？？？ あと、BRに関しての不人気理由は肥大化ではなく、デザインの崩壊的低レベル化と内装の安っぽさ、シートのホールド性皆無などですね。

2:09 5代目アウトバックをレガシィより好んでいて、それに乗ってる私って(∵)…ド変態？？😂

ドミンゴ・・・・。