専業農家は中古を買い、兼業農家は新品を買うよくわからないことになってますが、中古トラクターを買いました。
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2 жыл бұрын#園芸#家庭菜園#野菜栽培#農業#野菜の育て方#畑
いつもコメントありがとうございます～。
@massiguraneko1562 2 жыл бұрын
トラクター、中古でもピカピカですね✨ これで仕事も捗る！
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
失敗したらクボタさんのせいですね（笑）
@ichiyann1802 Жыл бұрын
いい買い物しましたね、形は変わっても部品はほとんど共通なので修理にはそれほど困らないと思います。
@user-lo2wu6gs3b 2 жыл бұрын
おめでとうございます㊗️カッコいいですね😃
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ほんとに仕事がはやくなりました。
@mt9303 2 жыл бұрын
カッコいいですね🚜 お似合いです😆
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
中古が似合う系です！
@Kincyan-HieiDaira 2 жыл бұрын
トラクター現実に手に入りました。 うれしーい限りですね。 レッドの高級車。ピカピカの10年生。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ピカピカの10年生（笑）！面白いですね
@Kincyan-HieiDaira 2 жыл бұрын
@@Loadofagricultureさん。「 笑いは、力なり」ですね。
@user-hp8rx5kk8z 2 жыл бұрын
お疲れ様です。 最近のトラクターは運転席が部屋でエアコンついてるのですね😳 暑い夏も乗りきれるし、何より仕事がはかどるのがいいですよね☺️ カッコいい‼️ 中古で十分ですね😁
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ありがとうございます、エアコン壊れたら地獄だそうです！
@hiros.3817 2 жыл бұрын
四方がガラスのキャビンなのでエアコンが無いと普通に死ねますよ。
@user-hp8rx5kk8z 2 жыл бұрын
@@hiros.3817 様。 こ、わ、い💦 そりゃあ、壊れたら地獄ですねぇ…😭 ありがとうございました‼️
@hiros.3817 2 жыл бұрын
兼業等の規模の小さな農家は一台で何にでも使うので新車を選ぶ事になるでしょう。 規模が大きくなりあるいは色々な作物を作ると、作業に応じてある程度作業ごとに固定した利用になるので、当然ですが機能が限定されていても問題ないでしょうし、一台当たりの稼働時間も少なくなるので安い機種や中古を選択するのは普通の事でしょう。
@user-tv6nb5sk5h 2 жыл бұрын
こんばんはー🌙😃❗トラクター🚜のことは、よく分かりませんが、とても素敵です😆🎵🎵ね😊運転している様子も、お願い致します。😉
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
了解しました！
@wucun4159 2 жыл бұрын
イイですね、プラソイラも余裕を持って引けますね👍
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ほんとですね！働いてもらいましょう！
@user-rb3oz4pv9k Жыл бұрын
アワーメーターが問題視されるのは素人目線、要はメンテナンスが如何にマメに維持したかによります。僕は1000時間近い某メーカーの34psを300万円でかいました。整備畑の僕が見ても新車の状態、少し手を入れたのは各種作業機のアタッチメント位でした。業者の見積もりより価格は上でしたが後悔出来ない良品でした。
@user-xq8hp2hf9s 2 жыл бұрын
メーカーの中古車は、安心ですね！トラクター値上がりするとのことで、ヤンマーの22馬力を買いました。ちなみに兼業農家です、米作6反の‼10年使えるかと、旦那もいいお年なので。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
いいですね！野菜もお米も多少値上がりしてもらわないとですね。。
@sekiguchic1001 2 жыл бұрын
登録者２万人おめでとうございます😊 ディーラー中古なら間違いないですね！
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ありがとうございます！さー転売しましょうか（笑）
@sekiguchic1001 2 жыл бұрын
@@Loadofagriculture これから値上がりするのでもう少し待ちましょう😂
@user-mf4st1nd5k 2 жыл бұрын
今後のメンテナンスも考えると安く手に入れたって感じじゃないですか！ これからもまだまだ乗れますね！ 自分も来年から兼業農家します。 そしてトラクター探してます。 乗ったことも触ったことも無いので非常に迷っています。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
おめでとうございます！youtubeもやりましょうか（笑） トラクターいいですよ！楽です。トラクターは80歳超えてもみんな乗ってますので（笑） 参考まで1台目はヤンマーから22馬力の270時間を100万で買いました。 25～30馬力ぐらいのが欲しかったのですが あまり待つのも時間がもったいないので、1代目はそれで購入しました。 いい出会いがあることを！
@kool86229 2 жыл бұрын
見た感じ悪くないと思いますが使用時間からすると見えない所に悪いところとかあるかも、専業ならておもいましたが兼業ではメンテはまずいきとどいてないでしょう使う前によくメンテすることおすすめします
@butter-natsuko 2 жыл бұрын
計算したらトラクター1台（中古の時給1,000円）で家庭菜園の人手1,000人分ぐらい働いてくれますね。いやーすごい。夢はでっかく10台ぐらいそろえましょう。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ありがとうございます！そうですね！中古販売はじめるぐらいあつめしょうか
@hiros.3817 2 жыл бұрын
でも、操作するために必ず一名乗車しなければならないので、人件費も上乗せして計算しないといけませんね。 一人で複数台の運行管理を行えるようになるとメリットも出てくるのですが、今のところロボットトラクターは乗車しなくても圃場に付いていないとならないので、コストを下げる事にはならないのですよね・・。 一足飛びに無人化できるような報道もされていますが、現実には請負業者が複数台を指揮車両で管理するようにでもならないと人手不足の解消にはつながらないのですよね。
@koshien5 2 жыл бұрын
ジャイアンツにいた、上原投手に 似てきた？
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
そうですね～私が上原投手ににてるのでなく上原投手が私に似てるのです。
@user-yc7qg7gi9q Ай бұрын
確かに少し似てます。野球はやらないのですか！
@tosa4172 2 жыл бұрын
ロータリー、Z爪じゃない？良かったね!
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
爪も結構ありましたね！
@user-gz1yo3ek4q Жыл бұрын
KL330しかもディラー供給が100万、それはお得ですね！ しかしアワー2000とは。普通、1000超えたらいつオーバーホールが必要になっても不思議じゃないし公式部品供給年限12年が2019ですから、ディーラーが扱ったこと自体不思議な感じがします。私もKL系で探そうかな（笑）
@user-gx5hr9yk1w Жыл бұрын
ディーラーでKL330 2,000時間は高いです うちなら500時間 以内で1,750,000で整備済で出してます フロントアクスル 縦軸 オイル漏れとリア軸 PTO 入出力 ロータリーチェーンの軸受シールは2,000時間超えたらフルメンテナンスがそろそろ来る
@user-gf8vi5cq5n 10 ай бұрын
その程度でフルメンテとは？
@tyao1111 2 жыл бұрын
おめでとうございます☆ 超大事な相棒ですね♪(〃▽〃)
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
妻より大切にします
@user-zc1wg1om5y 2 жыл бұрын
チャンネル登録者数2万人達成を祝福する系視聴者です。 キャビン付きトラクターカッコいいです、エアコンが身体に優しい。寝泊まり出来ますか❓️🤔
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ありがとうございます！寝泊まりも夜勤もできそうですよ！！
@user-gx5hr9yk1w Жыл бұрын
これは乗りすぎだよ 1900時間
@user-yv3ly5qe2c 2 жыл бұрын
100万前後安くね？ 中古でもメーカー経由なら補助金使えるよ。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
そうなんですね～中古でもそんな補助金があるんですね。
@user-jx8gr7rt6b 2 жыл бұрын
ガソリンは免税あるんですかね？エンジンオイルは、化学合成使ったほうがいいですよ。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
経由の免税は申請したらあるみたいですね。なるほど～了解です。
@user-je3ww7cm3l 2 жыл бұрын
そのサイズだと、公道走るのに大型特殊免許がいりますね。自分は去年取得しました。 法改正後だったので、教習所が3ヶ月待ちとかだったんだけど、今はすいてるのかな？
@sikokunokamesenbei 2 жыл бұрын
横からごめんなすって 大型特殊より大きな中型免許を持ってても(おまけで着いてきたやつ)別の免許が必要なんですかね？ だとしたら、日本の運転免許制度はふざけすぎだわ
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
そうですね～取っておかないといけないですね。 ルールも前はロータリーをつけたまま走行禁止ってことだったらしいのですがそんな現地でつけてる人みたことないですよね。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ルールも前はロータリーをつけたまま走行禁止ってことだったらしいのですがそんな現地でつけてる人みたことないですよね。
@hiros.3817 2 жыл бұрын
@@sikokunokamesenbei いや、 車体の大きさではなく特殊車両だからですよ。 大型特殊の範疇には一般トラックよりも大きな車体の物も含まれますし・・。
@JANIS509 Жыл бұрын
ボクは30年くらい前の70馬力以上(200万円くらい)のトラクターをコツコツ複数台買い集めて使ってますね。 中古で複数台持つと専用機作れるし、故障した時に全然困らないのでオススメです。
@user-vk6jf4ly3v 2 жыл бұрын
１９７０時間だから 前輪が摩耗しているんですね。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
結構減ってますね！
@popeyefarm4586 2 жыл бұрын
チャンネル登録２万人おめでとうございます㊗ ウチの奥さんも登録したからかなぁwww これからも楽しみにしてます!
@Kincyan-HieiDaira 2 жыл бұрын
本当ですね。到達しましたね。 チャンネル登録者数：2万人。おめでとうございます。 最近、コメント投稿もどんどん増えています。 眠たくなったら、「ハートマーク」だけで、十分満足ですよ。
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ありがとうございます！やりましたね（笑）
@user-de2fq3wx9q Жыл бұрын
最新のカセットデッキって。それよりフロントタイヤ、終わってますね。
@masasato9872 Жыл бұрын
ガソリン満タン？ ディーゼルじゃないの、、、
@ho9543 2 жыл бұрын
キャビン付き！ カセットデッキ！ 音聞こえるの！？ あ！ガソリンエンジン！ トラクターにガソリンエンジンあるんですねｗ
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
確かに、音あげるしかないですね！
@user-sb7kn1wm1v 2 жыл бұрын
いつの間にか倉庫の穴、広がっとる😅！
@user-qh6lw5gb4z 2 жыл бұрын
ほんとだ〜 笑
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ちょっと直しておきます！
@user-gx5hr9yk1w Жыл бұрын
KLはまだまだ部品あ有るけどね このクラスは 前期型と後期型が有るね
@user-wf6fm3vw9p Жыл бұрын
KLって、いいね～⚡広くて四角い田んぼならこれクラスでしょう～( ｀ー´)ノ
@user-dg9uu8ym1c 2 жыл бұрын
カセットデッキが最早なくないかーい(^^) WW
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
どうも！
@user-bz1bk9sg9z 2 жыл бұрын
盗難対策はバッチリやっててくださいねヽ(´ｰ｀ )ﾉ
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
ほんとですね～それが一番こわいですね
@user-nm9gm3sp8m Жыл бұрын
33馬力約2000時間 そろそろ部品供給も無くなって来る機械に100万ですか… ちょっと高い買い物しましたね SL33シリーズが今年度いっぱい、330万くらいで新車であったはず そちらの方がお得だったんじゃないですか？
@Loadofagriculture Жыл бұрын
型は一つ前の型ですし、部品は処分していくものからとったりするので車両として出回ってる数が多いものは在庫の部品も多いし、中古からでも取れるので心配ないとおもいます。 新車は330万～ぐらいからですが本体のみ価格なので耕運ロータリーで+40～50万 キャビンで+70～80万で 私が譲り受けたものの定価は450万でした。
@user-dc3tl6bh4s 2 жыл бұрын
1900時間なら100万前後のどちらかによりますが、高いと思います。補助金あるならありだと思います。補助金でないとこが多いのに羨ましいです。
@user-lf8sr3yf9i Жыл бұрын
心配なのはミッション動力系の故障ですね。特に内部シール系やベアリング‥たいした部品じゃないのに、これを直すにはキャビン取ってミッションバラす必要がある。クレーン装備の工場持ってるなら別ですが、農機屋さんでも出来るところ限られますし、修理代はバカ高です。シールやメタルは消耗部品ですので稼働時間が多いものは当然故障発生率が高いのです。
@user-yc7qg7gi9q Ай бұрын
ベアリングがいかれただけで、ミッションお釈迦らしいです。こまりますね。やたらに交換できない機種もあるみたいです😂
@hisamaru5914 Жыл бұрын
エンジンだけなら何時間でももちますよ
@Loadofagriculture Жыл бұрын
なるほどありがとうございます！
@popai-wl9vb 4 ай бұрын
え～買い物してるな
@hirosimaru1090 2 жыл бұрын
トラクターおめでとう これからガンガン稼いでください
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
どうなるでしょう！頑張ります！
@user-rq1jk9jx1p Жыл бұрын
メーカーには50馬力前後と30馬力前後でしたか、400万と300万で売ってますよ。お客様に指摘されれば初めて「あります」と言って持ち出してくるそうです。 私のY社US39は30年、4800時間稼働しました。前半生は主力として、後半は補助機とし使いました。クラッチが消耗しましたね。牛やサンは2万時間使った方もいると聞きました。 採算は大事ですが、あなたの生きがい、健康寿命は何物にも代えがたいじゃないですか。
@Loadofagriculture Жыл бұрын
そうですよね～健康と生きがい、後悔なんかはもっと大事ですよね～
@shintani9529 2 жыл бұрын
100万いいですね。 ちなみに大特免許持ってます？ いらないのかな？
@Loadofagriculture 2 жыл бұрын
大型特殊免許がいりますね～。幅170ｃｍ以上だったかな～
@k-s0051 6 ай бұрын
ハイスピードじゃないし、何十年も前のKL初期の後期型・・・ 今となっては古い
@user-ee3mt6he6e 2 жыл бұрын
自分で直さないかったのかよ何のための動画よ
ぼっち農家
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貧乏暇なし何でも屋
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