Организовать такое мероприятие-это признание таланта, смелости, ума, просто порядочности и доброй души. И это всё о нём: об Александре Журавлёве. Спасибо.

По тому что в те времена были очень грамотные специалисты и инженеры. А сейчас одно бабло на уме. По тому и старая лодка так хорошо идёт.

и снова Крутой видос!!! Поздравляю всех с проведением такой тусни. спасибо что делаете нашу жизнь чуть более жизнерадостней и приятней.!!!

Сане респект и уважение за сбор водномоторников! А не диванные критиков☝️Все присутствующие были шикарные ребята! Всем привет🤘

Саня! Ты просто замечательный Человечище!!! Так собрать и объединить любителей водномоторки ни у кого не получалось! Надеюсь когда нибудь получится присоединиться к вашей шикарной компании! Быть Добру! Всем НХНЧ! И Семь футов под килем!!!

Прогресс-4 - мощь, сила ! Запас прочности на века заложен настоящими ИНЖЕНЕРАМИ СССР!

Я, как владелец 46 волжанки теперь хочу Прогресс 😂

После краткого резюме по прогрессу, где то растянулась улыбка до размера экватора, сердечко залилось теплотой, а из глаз скатилась скупая мужская слеза у одного московского блогера) Катайтесь не ломайтесь, дай бог здоровья;)

Отличная обстановка, шикарная компания, разнообразие лодок, тёплая обстановка, что ещё нужно))) Александр, мое почтение, собрал таки снова всех кто смог, а кто не смог посмотрят канал и соберутся с силами на будущий год!!!!

Так же Отмечаем начало сезона на своей небольшой лодочной базе, все с семьями выезжяем с ночевками и отдыхаем, это реально круто. А лодку я взял обь3, пересел после ПВХ и очень доволен. Саша очень добрый и хороший мужик, спасибо за обзоры и такие видосы.

Саша, СТРАХОВОЧНЫЙ ВЫСТУП на транце сделайте в Альпине, как на Терхи. Моторы будут Вам благодарны)))))

Приветствую Александр 🤝 шикарный слет настоящих Журалайфов ✌🏻 Сань продолжай и дальше это твое детище 👍🏻 ты Красава с большой буквы 💪 здоровья и удачи тебе в твоих делах 🥂 не хвоста не чешуи

Какая красота! Мородцы! Круто отдохнули- шулюмно!!! Саш, ты уже предводитель лодомоторнрго нашествия!👍

Саша, здравствуй. У самого прогресс 4, вообще без страха с ребятишками выхожу на Куйбышевское вдх. И кстати, уключины 800р., огорчили деда)

Была Terhi 4100 одноконслльная панель со стеклом+Ямаха 30 (2т), сейчас прог 4 + Суза 30(2т)- преимущества прога во всем! Мотор бы ещё чуть помощнее40-50, а так чудо советских инженеров. Прог кстати 1972 г.в.

За прогресс респект! Не обошли стороной!)

Сане огромный респект за организацию и креатив в этой сфере. Как же завидую таким людям, любящим природу и зная свое место в ней.

Прогресс шикарный и волну он держит норм.Как на нём я только не херачил.И на бок ложил. На волну заходил от катера буксировщика на скорости поперёк (если в курсе кто,тот знает какая волна от него) А 0,5 волна он её вообще не чувствует. Да,это не скоростная лодка но с 55кой идёт достойно. Мне есть с чем сравнить.Ходил на разных лодках и разного ценового сегмента. Если был пошире с реданами и борта повыше вообще огонь был бы.Своих денег он однозначно стоит. И не надо на него пиз...ть☝️

Воооооот этоооо туса у вас там собирается! 🎉🎉🎉 Красавчики! Молодцы! Может когда нибудь и мы с Самары приедем к вам на прогрессе 4🤘

Спасибо всем кто подпевал) отличное мероприятие) был первый раз, круто!

Саня сделал мой день!Хочу сказать так:за наших дедов стыда нет.Равняйтесь на них,и делайте лучше и ..........дешевле.Гороховый суп!😄Ах.....красавцы.Альпина нормальная лодка.Ничего Саша,приедешь в кантору,сделай замечание сотрудникам по вёслам.🙂

Привет всем! Самые лучшие лодки СССР по волне ,это сто процентов и мне нравятся казанки,в Астрахани ходил по таким волнам,что лодка отрывалась от воды полностью и мотор хватал воздух, лучше лодки нет,но страшно и весь мокрый будешь конечно 👍⭐👍

Жура сделай обзор прогресс 2 или 2м, но только что бы был в стоке)) Сам увидишь, и всем покажешь, что Салют взял от прогресса...

За кадры в конце видео отдельное спасибо!! и песню!

Александр, привет По поводу трансформера в Прогрессе. Выдержка из техпаспорта Технические характеристики лодки «Прогресс» предусматривают необходимость установки усиленного транца, так как судно может оснащаться мотором на 30 л. с. Под транцем расположен моторный отсек, усиливающий его прочность и позволяющий хранить баки для топлива. При становлении на стоянку в нишу можно уложить двигатель. Сверху предусмотрена крышка из дюралюминия, она закрывает нишу на замок. Размеры кокпита 1,3х2,15 м. В нём присутствуют сидения, их обшивают рейками из сосны. Передние спинки имеют съёмный способ крепления и могут использоваться для создания мест для ночлега нескольких пассажиров. Они выполняют функцию подголовников. Вдоль всего каркаса под палубой размещается 2 полки, в них можно хранить небольшие элементы снаряжения.

и был двс вихрь 45! 3 цилиндра! Я вырос на Алтае в Бийске. У нас производили эти двс ! к 30тке добавили ещё цилиндр .. вот тебе и 45лс ..

Круто, всё участники красавчики. Отличного всём настроения, хорошей погоды, ну и доброго здоровья после такого отдыха 🙂👍🌞☕🔥

В самом конце 70-х годов существовавшим тогда Куйбышевским СКВ были разработаны, изготовлены на заводе и испытаны образцы новых, более мощных, чем "Вихрь-30", поступающий в продажу с 1977 г., моторов мощностью 40 и 60 л.с. Эти моторы должны были начать новый класс ПМ и разрабатывались без расчета на взаимозаменяемость деталей с изготавливающимися моторами "Вихрь". А вот разработанная в 1981-82 гг. модель "Вихрь-45" (3 цилиндра) была создана с учетом возможно большей унификации деталей и узлов с серийным "Вихрем-30".

5:20 Салон трансформер был у всех Прогрессов и Прогрессов 2м. Обалденный, раскладывается технологичней и быстрее салютовского, но переднее сиденье цельное, что неудобно, надо перешагивать. У 4 прогрессов было похуже, только мягкие 4 кресла, у которых откидывались спинки и получалось два узких спальных места вдоль бортов.

У меня пвх 4,20 , 2пас×100кг, и много скраба( палатка, раскладушки,стол,дрова,печь,еда, вода,снасти,бензин 50л) Как то не вышла на глис с хайди про. 😂пригнулись, веслом помогли, и помаленьку, полегонечку разогнали😅😅😅

Волжанка в разы лучше выглядит чем Салют. И этим она берет. Саня тактично прошел мимо Волжанки)))

Кайф! Просто кайф! С удовольствием смотрю канал. У самого Хантер 380, гоняет с семьёй по Десне и десногорскому вдхр с большим удовольствием! Спасибо за позитивные эмоции!

Слава советским инженерам! 🔝👍

Посмотрели с удовольствием👍спасибо большое!

У меня была гребная Ротан 350Э с навесным транцем, а потом я взял Братан 430Э и очень доволен именно длинной. Кокпит узкий, зато по длине втроем я, папа и сын легко помещаемся. Именно для рыбалок на озерах и реках хорошо. 380 размер был бы маловат, он все же для 2их... PS мотор у меня 2.5... тент в том году купили, но толком еще не ощутили.

Салон трансформер на ставился на прогресс 2, 2м. У самого сейчас прогресс 2 с родным салоном если интересно могу записать видос как раскладывается-складывается. А вообще прогресс на то время это было чудо инженерной мысли, задний диван мог не только раскладиваться в спальное место но и раскладываться как высокая лавочка для управления лодки на румпеле. Ещё в прогрессах был штатный столик который раскладывался в 2 положения

Саня. Молодцы. Смотрел с удовольствием. Все интересно . На кастрюлю не созрел, но на Касатке 385 хожу с удовольствием. Средняя Волга

Классно, своя атмосфера, жаль пропустил. Постараюсь исправить это дело и в будущем тоже приехать.

Класс, класс, молодцы парни, умеете отдыхать и делится знаниями для развития данной тематики. Но что я хочу ещё сказать, развитие двс я считаю уже прошлым веком. Вес двс, шумность, вес горючки и стоимость еë а также расход это запредельно уже выходит а плюс налоги. Думаю что нужно уже шагать в ногу со временем, это, электро лодки. Также как мы вначале смеялись о электо автомобилях, теперь их становится всё больше и больше,даже сам уже подумываю себе взять такой. Данные технологии и материалы уже позволяют такое изобрести.

Хорошо, когда такой дядька решает проблемы по альпине, по поводу тента красавуэчег 👍🤝

Добрый день всем, посоветуйте тест спининга под Волгу в районе Енотаевки, по чебурашкам какие груза там " рабочие" купил лодку алюминьку , первый раз поеду , поэтому прошу совета. Второй момент сколько примерно берете топлива под 20ку 2т на 10 дней, понимаю кто как катается ну скажем по вашему мнению , плюс генератор 2,8квт под холодильник

За хорошую песню спасибо отдельное с большим наслаждением ...!!!

У друга лодка Днепр с мотором Мерк 50 2т. (усилен транец), идет 55 вдвоем. Сертифицирована под мотор 40. Лодка реально класно режет волну, за много лет никаких трещин и т.д.

Всё здорово. Если можно было бы поставить класс больше одного раза, так и сделал бы. Это видео особенно приятно смотре сейчас, когда заканчивается водомоторный сезон. Приятно проведённое время в хорошей компании это прибавка времени жизни и здоровья.

Класс, надеюсь на следующий год присоединиться к вам)))

Вот были бы все такие начальники как Саня!!!! И туса супер))

Нет плохих лодок,есть мало денег!У кого на что хватает,а за ценами сейчас неугонишься,это как с машинами и тд!)

Ах, как хочется вернуться, Ах, как хочется ворваться в Журафест!

Скажу за лодку "GirGis-390: у человека ещё дорестайлинговая модель (у меня точно такая же) и она в без консольном исполнении по документам идёт 20сл, а в консольном исполнении - 30лс. Новые модели лодок "GirGis-390", которые идут рестайлинговые, они уже все до 30лс. Как-то так.

Саааняяя спасибоооо!! твои видел делают мой день лучше !! Не останавливайся пожалуйста 😊

Всем привет. У меня старый Крым м 83 года. Мотор пока "ПРИВЕТ 22" скорость 36 км.ч против течения с 3 взрослыми и вещами. Думаю результат хороший! 👍

Вот конечно смещно про "без жилетов"))) Но АЮ всегда говорил про транец и перемычку/накладку чтоб мотор не слетал))) Вот прислушались бы, мотор на Альпине стоял бы на месте) ,,,, Тупо без страховки)))))))))))))))))))

Здравствуйте, а можно информацию про тент, с застежками на красной пвх.

Привет из Рыбинска! А как на ваше собрание попасть?

Хантер 420 бомба! Такой же у меня. Я его на прицепе вожу. Нет речи о том, чтобы эти лодки складывать. Но я и 330 пайолку не складывал.

Саня какой объём у твоего холодильника? C30?

Классный видос! А мотор на крутом эхолоте не возможно увидеть?

Саша здравствуй смотрю твои видео класс особенно поездка в Беларусь на болтоходе молодцы что не унывали вообще все видосы класс .дикарь респект , было видео ты рассказывал про навигацию если можно что за навигатор для андроида,спасибо вы с Антохой молодцы я насчёт дикаря что то задумался тема хорошая все правильно побыть одному и проверить себя собраться с мыслями ,вот что нужно не бросай эту тему ,молодец так держать.

У меня был прогресс 2 1973 года, в ней был заводской салон который ракладывался в большую кровать, сиденья были мягкие.

Блин. Буд-то сам побывал. Класс!!!

Вабще душевненько, красавцы.

У меня Прогресс 2 1973 года и Хонда 50 , переделанный транец, стекло, тент … - вторая жизнь отцовского катера, держит любую волну, груз, легко выходит на глиссер Я очень доволен) Вместе с мотором - 600тр вложил в него

Про то что мотор с Альпины может слететь, как и у любой лодки с прямым транцем, уже говорили, ставьте страховки, или возможно Саня изменит конструктив для защиты от таких случаев 💪👍🔥💥👌

Пенза! Земляки! Как приятно увидеть в твоём видео земляка!🤝

Спасибо! С удовольствием посмотрел! Словно сам побывал!!!

Саша спасибо что Ты Есть!!!!!

Крутое место,крутой видос.Мотор найдите. И давай мощней журафест устраивай. Со спонсорами и музыкантами,ну и 🍻🍻🍻🍻🍻

Несмотря на табличку на дорестайлинговых гиргисах, она сертифицирована до 30 л.с., на рестайлинге табличка с 30, на заводе можно заказать табличку измененную, но и с этой у гимс проблем не возникает, в сертификате 30 л.с.

Был у меня Лэйкер 410 с мотором Ниссанмэрайн 15 л.с. Владел им около 3 лет. Лет 6 назад продал весь комплект по частям. Очень неоднозначные ощущения остались от этой лодки. Во-первых качество отделки стекло-ткани оставляет желать лучшего - весь гелькоат неровный в каких-то волдырях. Хотя можно было бы чуть лучше лодку зашпаклевать. Лодка изначально,конечно Финская, но сейчас производится у нас. Видимо это сказывается. После каждого выхода на воду, особенно, если проводишь много времени на воде из по пространства под палубой каждый раз сливалось по несколько вёдер воды (дождя не было). Уж не знаю, то ли сливные клапаны так плохо держали, то ли реально стеклохолст покрытый гелькоатом постепенно пропускает через себя воду, но факт остаётся фактом. Ещё на такой лодке всё время боишься подходить к берегу с каменистым дном, но это не только Лэйкера касается. Ещё огромный минус в том, что родной Лэйкеровский прицеп не имеет никакой подвески - просто жёсткая ось. Этого хватает если везти только лодку. Но, когда везёшь лодку с мотором, то это лютый трэш - мотор постоянно скачет на подвесе - того и гляди отвалится. В общем, на прицепе точно экономить не надо.

Прогресс имеет один минус он в волну ныряет.по этому на Балтике считается не очень безопасным катером)

У меня был прогресс2 м с салоном трансформер 1982 год постройки. Салон раскладывался как у салюта.

У прогресса 2 заднее сиденье раскладывается и получается что-то вроде дивана(но только деревянного). У меня такой прог остался)))))

Подскажите оченью, где и когда будет слет?

Спасибо за видео!!!!!смотрел не отрываясь ну очень круто !!!!

Жаль что так и не нашел хозяина волжанки 53,а может просто не захотел 😜

Надеюсь скоро это "ВСЁ" перерастёт в конкретный фестиваль отдыха на воде.

Да, "Прогресс - 4" с магазина был белого цвета, но в моё время лодка семейная. Мой "Крым" под 30 Вихрём, с полированным винтом и подрезанным диаметром, таскали лыжника и в семь человек выходили в глиссер.

Молодцы что скинулись на мотор

Александр! Почему обделил вниманием Bayliner 1952 ? Очень интересно 🧐 Особенно твоё мнение как бывалого водомоторника!

Красавчики. Здоровья благополучия и любви вам.❤

Очень Душевный выпуск 😊😊😊😊 Круто вот так вот собираться по интересам 😊😊😊😊😊 👏👏👏🔥🔥🔥🔥

Прогресс-4 не был с трансформером а вот прогресс 2м на все 100% был с салоном трансформером ,почему так уверен-потому что у нас в семье был такой Прогресс-2М новый с магазина и там всё раскладывалось в спальное место. Даже подголовники ставились как у Салюта. Но сейчас у меня ДВА Прогресс-4. Один 1976 года.Стекло и тент от Лодка-44.

Спасибо Александр творец Журафеста❤

У прогресса-2 были два дивана в салоне,но обводы низкие. У 4ки обводы намного мореходнее,но салон аскетичный)

Помню в 79 или 80 году с отцом и матерью на охоту ездели на прогрессе, ночевали в лодке, раскладывалось как в салюте, но не могу сказать с завода так или отец сам делал

Всем привет. Оригинальные сиденья прогресса 4 трансформировались в 2 спальных места.

Такой гладиатор тоже видели,удивились.на лодочной потом у нас появилась

Моторы надо пристегивать к лодке, и чека должна быть чтобы заглох, если что...

А мотор на сайд скане не видно было? По идее если бы точку сразу на месте утопления забил, можно было бы найти, но 70 т.р это жесть.

Крутой эхолот не помог в определении места затопления мотора?

А координаты точки лагеря можно?

По Гиргису...подбирайте винты и трим. У меня 30ка с 12 шагом. 4я дырка. Транец на 1см поднят. Скорость в одного по вдхр 50-51кмч. С загрузкой +2ч. 45-47 кмч. С завода без настройки была 42-43...

Нормально мужик купил себе прогресс как лодку "выходного дня" за бюджетные деньги)))

Днепр с тридцатой Хондой ехал вдвоëм 45. Впятером с танцами и бубнами выходил на глис и ехал 37-40. Поменял мотор на Ямаху 40 , также 4 такта. Едет 55 что один, что вчетвером.

Это лучший отдых, завидую😢😢😢

Саша добрый день если можно твои цыфры по вопросу (рыбалка на цымле)спасибо

У меня прогресс 4 четвером под четырёхтактным 25 сильным мотором 35 км/ч идёт, какая ещё лодка так сможет? А по малой, средней волне идёт не замечая.

Прогресс боится боковой и кормовой волны но это на онего и больное место килевое соединение гнут о камни и потом гниёт,4 мореходнее 2.Лобовое стекло тоже требует внимания.

Душевное видео, просто супер 👍

Александр, переслушивал несколько раз, что ты говоришь на 1:21 ? Кто там "суп обосрал"?))))