брутальный грузрвик эпохи советского союза 👍💪думаю что технических параметров двигателя вполне хватает для ровной уверенной тяги при езде не зависимо порожняком либо под загрузкой.
@user-jc6xl6tu3d8 ай бұрын
Этот камень очень крепкий и надежный мотор. У нас тут в Болгарии много автобусов турецкого производства на таких каминсах ездят. Лимон без капремонта для них далеко не предел. Молодец что такой поставил. Тяга для ЗиЛ-а в самый раз ну и плюс расход топлива очень культурный у него.
@d.peredelkino8 ай бұрын
Согласен. Только у меня китайский и качеством не отличается, но 500-700 т.км. ходят при должном уходе. Американца бы найти... Кстати, с завода бы такой мотор на ЗиЛ))
@abdelrakhman7 ай бұрын
Американцы уже не делают такой мотор для себя. Китайское подразделение камминза клепает данные моторы. Мотор простой , надёжный
@ataiakjoltoiev37362 жыл бұрын
Удачи вам супер
@user-wj5vl2gh1v2 жыл бұрын
Молодец. Рассказ про переделку тщательный. За это держи к 👍
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Спасибо)
@user-jy7hv1ej3x2 жыл бұрын
На вкус и цвет товарищей нет.А тебе большая нравишка и уважуха.
@user-to7zu9dh9h Жыл бұрын
Эх досмотрел до конца видос А ТАМ ПОД КАПОТОМ 6ка😱!!! Красава тачка новерно монстр по тяге 👍👍👍👍👍!!!! Подписка
@d.peredelkino Жыл бұрын
Благодарю) Соответственно, тяги больше. В другом видео есть тест-драйв)
@gariknikitin16122 жыл бұрын
Приятный звук у двигателя!
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Мне тоже нравится, только в кабине шумновато. Шумкой бы закатать, да смысла нет.
@EK-ii1sh2 жыл бұрын
@@d.peredelkino звук в 1000 раз приятнее чем мерзкий треск 245 МТЗ
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@EK-ii1sh ну почему же, евро 3 приятно стрекочет)
@EK-ii1sh2 жыл бұрын
@@d.peredelkino ну Валдай с евро 3 245 гремит как хз что, Камаз 740 тише в ЗИЛе работает чем 245((( МТЗ хуже нет, только его дешевизна и делает его популярным но дёшево хорошо не бывает
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@EK-ii1sh работал на новом 3309 евро3, мне понравилось. Главный минус - довольно быстро электроника выходит из строя и начинает "делать" мозги. Но евро не назовешь дешевым мотором.
@andreisidorov79395 ай бұрын
Весчььь приятно посмотреть было удачи
@user-mu6tw8js4u2 жыл бұрын
Ещё хочу подсказать 😂.Для него нш 32 хватит и обороты если насос хороший 500об/м. Можно и стартером крутить , но через редуктор уменьшить обороты . Просто я сам Кулибин. У меня трактор самодельный уже лет двадцать. 😂. Удачи!!!
@gariknikitin16122 жыл бұрын
Хорошо рассказываешь, очень интересно! Не обращай внимания на всякие комментарии, с дивана всем виднее как всегда! Всё отлично! Продолжай снимать про ЗИЛа
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Не, рассказчик из меня хреновый😁За поддержку спасибо) Диванные эксперты - они такие, все знают и умеют))
@d.peredelkino2 жыл бұрын
А снимать пока больше нечего. Если только пару слов о балке от 4331 и как едет с этим мотором. Больше я там ничего не делал.
@tripio7742 жыл бұрын
@@d.peredelkino да нет толково рассказал_) без лишней толмутины, и о своём)
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@tripio774 я думаю, главное - донёс суть до людей) Многие вообще ничего не говорят🤷♂️
@tripio7742 жыл бұрын
@@d.peredelkino это и отлично)) Для меня внятно и понятно)) не быстро и не медленно) Хотя сам до таких переделок не доберусь, чисто интересно. "не гвоздя, не жезла!!)"
@user-kp7jr2zl2t2 жыл бұрын
С уважением! Если поставить насос меньшей производительности, то и редуктор не нужен. Редуктор тоже КПД имеет да и дополнительный узелусложнит конструкцию. А поднимет хоть нш-10,только медленнее. Ивановская область.
@---fw2vn2 жыл бұрын
Братан не парся !!! Сummins классный движок,сосед втыкнул в Камаз и доволен,как,слон! Молодчага!
@KhalinPavel.2 жыл бұрын
Как по трассе бежит? Класс получилось 👍👍👍👍
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Благодарю) 80-90 км/ч норм для него.
@user-fk5bn1rp4o2 жыл бұрын
Вы молодец !!! Умница!!!
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Благодарю)
@user-vr7pi9jh4c2 жыл бұрын
Вы поставили подушки от Д-245. Если покажется, что сильная вибрация. То поставьте подушки нового образца, разница ощутима
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Он на КавЗике стоял на этих подушках. Особой вибрации нет. А за совет спасибо)
@user-bo7mm1em9e Жыл бұрын
Молодец!!!!
@user-mu6tw8js4u2 жыл бұрын
Попробуй не педаль удлинить , а рычаг заделать длинные к которому педаль крепится. Конечно надо будет его сместить к задней стенке кабины. Чем рычаг длиннее, тем легче будет выжимать.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Я буду ПГУ ставить. В принципе, здесь как на америке, только тронуться со сцеплением. Сложнее, когда где-то в ограниченом пространстве маневрировать приходится.
@user-lv4kg3jm6n2 жыл бұрын
приветствую. машинка пушка, он 5 тонн и не чует наверно. по поводу кома есть решение, крышка на торце коробки которая под карданом как раз закрывает нижний вал, туда можно приварить без особых ухищрений шлицы от вала уазика и взять его же флянец , крышку под сальник новую на токарном все операции можно провернуть. а что бы этот стартер поднимал туда надо нш 10 ну или 16. у вас большой 32 наверно у него слишком большой объем за один оборот. там будет конечно поднимать медленнее но уверенней))) а давление у них у всех одинаковое
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Пока возил только 1.5 тонны, не чует. Сомнительная затея что-то приваривать на промежутку (↼_↼). А вот насчет нш меньшей производительности можно подумать)
@user-lv4kg3jm6n2 жыл бұрын
@@d.peredelkino с промвала крутящий момент снимают и в не котрых заводских решениях. спецтехника всякая
@kamaz_monster Жыл бұрын
Лучше КПП КамАЗ поставить, я так сейчас делаю
@user-ye7wf9fr3f2 жыл бұрын
КЛАСС! У меня вопрос по поводу гайцов как оформить переделку? Завода уже нет. У кого брать разрешение?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Есть специальные конторы, которые занимаются оформлением переоборудования.
@zillainer2 жыл бұрын
Дерзай дальше всё хорошо.лучше проводку переделать на 24в.нечего сложного,а так будет постоянно разряжаться аккум.или устанешь менять местами.да и обязательно поставь деффузор на радиатор.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Лучше преобразователь, чем все приборы и лампы менять на 24. Дифур есть, прост руки не доходят поставить)
@verossavr30272 жыл бұрын
Нахера? На мотор стартера даем 24в, на виягивающее 12. Вся электрика на 12
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@verossavr3027 у меня так и сделано
@verossavr30272 жыл бұрын
@@d.peredelkino ну и нормально.
@__-nm8cj2 жыл бұрын
Маладец респект но в кабине сильно шумно Желаю терпение Сасед ставил на ММЗ 555 самосвал движок от беларуса ездил даволен а димел по черному Буд здаров спасибо
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Спасибо. Не шумнее, чем с д245. Добавлю потом шумоизоляции.
@user-ui2zf3tm3d2 жыл бұрын
Молодец Дмитрий.!! Насчёт ремонта и тюнинга ГУР для Зила посмотрите видео от ГаражШарашМонтаж
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Благодарю.
@user-id8ot3tq3y2 жыл бұрын
Ремонт да ,а тюнинг получается большое Г
@egolis962 жыл бұрын
@@user-id8ot3tq3y а счего ради тюнинг по твоему мнению Г ?! Можешь объяснить с приведением фактов .
@185-762 жыл бұрын
6ВТ5,9 хороший двигатель
@OLEGfermer2 жыл бұрын
Привет дружище 👍👍👍 Класс. Аппарат конечно супер
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Привет. Спасибо)
@user-mu6tw8js4u2 жыл бұрын
Молодец 👍 я с тобой полностью согласен. На диване конструкторов дох.я , а руками только Дро....ть
@user-mn4wp4oh8q8 ай бұрын
Нормуль 👌👌👌
@user-zd6et9nx9u2 жыл бұрын
У природы нет плохой погоды,просто мы не по погоде одеваемся ! Молодец! Удачи! Но помни! Не каждый совет от чистого сердца и от умного человека ! Добра ! P.S. жесткий выжим, не верно расчитаны рычаги привода, очень интересная тема, достаточно одного сантиметра в плюс или минус и педаль мягкая! Сам сталкивался с этим , будет время подойди к этой теме основательно, уверен что решение найдёшь , оно на поверхности ! Все верхние точки выхода с рубашки охлаждения ( головка) являются подачей, все нижние ( помпа, радиатор) обраткой, не путать на помпе подачу с обраткой если такие выводы имеются но нижний из их обратка ! Схема простая, обыкновенная теплотехника, горячая стремится в верх, холодная в низ.
@user-my1sj1cd9i2 жыл бұрын
Интересный ЗИЛ,такой бы мотор когда конвейер работал.Воздушный фильтр можно соединить с круглым технологическим отверстием сбоку радиатора,я сделал так,тогда питание будет холодным встречным воздухом,а не горячим из под капота.У меня так же стоит фильтр,но от Газели и двигатель родной,на газе.После установки сухого фильтра вместо родного тяга добавилась.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
На 4331 разные пихали. А 130-му досталось только 2 двигателя. Т/о хочу оставить под кулер.
@user-wd8kr5mp6o Жыл бұрын
Я тоже так сделал
@user-ls4qn1lp4v8 ай бұрын
Если двигатель на газе, то нужно точить головы, повышать степень сжатия.
@Mechanic_368 ай бұрын
Добрый день. Интересно, что мотор с мех.насосом. Америка. Какой точный индекс мотора? 👍
@d.peredelkino8 ай бұрын
Привет. Это ж евро 2. Там электроники нет. EQB 210-20
@user-wf6ro6mb7f8 ай бұрын
За старание класс, много чего не так, не доденанно, диффузор поставь, ато перегреешь, подушки, много заморочек и они через чур жёсткие, хотя бы камазовские надо было. Передние ресоры усилить надо, кпп выкинь, поставь зеф 800,850 будет тебе счастье, обязательно поставь пгу, если нет возможности финансовая, то тогда мазовскую систему и тормозную камеру. Вместа пгу, посмотришь как на старых мазах,генератор купи б/у 24 в да почему зэф туда придусмотрен гид насос, ну ты понял, не хочу исправлять.
@user-ui2le8ve5v8 ай бұрын
Отлично. Но как по мне, не стоило тащить патрубки на нижний бачек радиатора. Любой медник, перепаяет патрубок с правой стороны на левую. На погрузчике Львовском, радиатор менял,родной стоил бешеных денег, взял УАЗовский, перепаяли патрубки и всё ок.
@d.peredelkino8 ай бұрын
Я бы сделал так, но нет у нас таких специалистов. Да и если отрыгнет радик, новый опять к мастеру тащить перепаивать?
@user-vn5uu4gw4h2 жыл бұрын
Молодец Дмитрий.Ты сделал о чем я мечтаю- поставить на зил130 рядный инодизель с кпп 6 ступкой.Теперь расскажи какая скорость на каких передачах,передаточное число 6 передачи-0.8 или 1,какая скорость максимальная на 6 передаче и при каком редукторе(6.33 бензиновый) или вдруг дизельный редуктор 5.29.С какой передачи трогаешься- с 1ой или 2ой.И самое главное-какой расход топлива?Возможно ли узаконить двигатель в гибдд? И модель дизеля и кпп?Буду делать также.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Если есть деньги, лучше подумать о другом моторе. Передаточные числа не знаю, но 6-я повышеная. Спидометр не работает. По GPS крейсерская скорость 80-85км/ч. Редуктор 5.29. Трогаюсь с первой, можно со второй. Узаконить можно все, вопрос цены и времени. Расход точный не знаю. Примерно 22- 24. Внимательнее смотреть надо. Камминз EQB 210-20, кпп df 6s650
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Если возможность есть ищи двигатель Исузу. Япан есть Япан.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-tm4oq8cj2i когда-нибудь.
@user-to4ke4iz6g Жыл бұрын
Парни не забудьте есть Мерсовские моторы ОМ, тоже хорошие👍🤝
@user-ls4qn1lp4v8 ай бұрын
Наверное можно поставить мост от камаз, там и редуктора разные, блокировка есть.
@JCBishnik2 жыл бұрын
Дмитрий, по поводу аккумуляторов, есть схемка несложная, суть такая, что на пуск идет 24 в аккумы последовательно, а затем переключение аккумов параллельно на 12 вольт . Там нужны штуки три релюхи и одно втягивающее реле
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Спасибо. Рассмотрю и этот вариант.
@JCBishnik2 жыл бұрын
@@d.peredelkino если что обращайсяя, поищу, найду
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@JCBishnik не помешало бы изучить поподробнее)
@JCBishnik2 жыл бұрын
@@d.peredelkino ютуб все удаляет
@JCBishnik2 жыл бұрын
@@d.peredelkino свои контакты оставь
@DmitRiy.-772 Жыл бұрын
4BT это вещь👍
@d.peredelkino Жыл бұрын
6ВТ
@egolis962 жыл бұрын
Хорошо сделано молдец но переднюю поперечену я бы не резал , а лучше поддон ..он жестянка и не является хребтом машины ...что с гуром ? Балка стоит от ЗИЛа с квадратной кабиной ? На роликовых подшипниках?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Жестянка 6мм? О____О Ничего ей не будет. Руль туговато крутится. Такое ощущение, что масло тупо по кругу гоняет. С обратки напор не слабый. Балка - да.
@greg938rus5 ай бұрын
Зил машина простая от того и легендарная. А какой конструктор из нее
@---fw2vn2 жыл бұрын
Если ты, обратиш внимание,то на всех! амер.траках моторы наклонены и это сделано для того,чтобы при аварии движок уходил вниз и под кабину,требование страховых компаний,вот,так!
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Абсолютно на всех заднеприводных авто двигатель имеет уклон назад. Это сделано для того, чтоб минимизировать перепады между фланцами кпп и редуктора.
@user-mu6tw8js4u Жыл бұрын
@@d.peredelkino Это скорее всего . Но не то что написал этот умный человек сверху🖕😀😀😀
@Alex-qd9wu2 жыл бұрын
Собственно зачем мне была эта информация, но тем не менее очень много полезного узанть можно, спасибо за видео🙂можно было найти двигатель с 133гя, должен встать почти без передлок но опять же масса больше но и расход выше насколько известно первые сто тридцатые ЗИЛы были с рядной бензиновой шестеркой. По поводу гидравлики, что если привод взять с двигателя, но опять нужно будет делать кронштейн для насоса какой-то привод или какимто образом обводить имеющиеся ремень
@d.peredelkino2 жыл бұрын
ЯГа - это КамАЗ с зиловской кабиной. 740-ой великоват в 130-й. Мне подвернулся этот двиг, ради эксперимента решил попробовать. Можно сказать - эксперимент удался) За совет спасибо, но насос там не поставить, места мало.
@nicolegmyrak73132 жыл бұрын
@@d.peredelkino у товарища стоит на 131ом камаз 740 с кпп от урала 4320
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@nicolegmyrak7313 вот об ураловской КПП стоит задуматься.
@user-tm4oq8cj2i2 жыл бұрын
Нет такого двигателя от Зил ГАЯ. У них чужие моторы камазовские.
@Alex-qd9wu2 жыл бұрын
@@user-tm4oq8cj2i какя разница есть такой двигатель или нет, ты наверное в курсе сколько видов этих моторов есть в природе и куда они устанавливались, так что проще найти по названию машины чем искать в каталоге номер нужного агрегата и после гадать то или нет, так что модификаций 740.1000403 много по причине модернизации и упрощения на производстве
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
👍👍👍👍👍🚚💯
@user-gx3fw6xy3w2 жыл бұрын
Еще 1 лайф хак:есле несправится с охлажденин вентилятор ставь от нивы двойные,подключаеш последовательно,работают от 24в лучше чем от 12
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Охлаждение устраивает. Имел ввиду, не знал как поступить при сборке, пока не нашел этот переходничок.
@user-to4ke4iz6g Жыл бұрын
Замутил ты не по детски! Самое главное всё работает, всё шевелится и крутится! МТЗ-245 слабоват он для ГАЗона ничё, а СМД-22 самое то. Главное тебе нравится и ты это сделал, Красавчик, не понравится переделаешь, как всё было помнишь! 🤝👍
@d.peredelkino Жыл бұрын
Спасибо 🤝 По 245 согласен, за СМД сказать не могу - не работал с ним. Обратно вряд ли переделаю, не интересно уже будет))
@user-to4ke4iz6g Жыл бұрын
Мерсовские ОМ-366 LA. хорошо бы поставить, но он турбовый дури дофига там, можно просто ОМ-366 у кого какие возможности . А всё что ты сделал уже хорошо
@d.peredelkino Жыл бұрын
@@user-to4ke4iz6g говорят, под 366й много резни. Да и стоит он не дёшево) Хотя, и на Камни цены подскочили.
@user-to4ke4iz6g Жыл бұрын
Согласен, но ты думаешь у тебя легко мотор влез! Без труда и не выловишь рыбу из пруда! Как то так
@d.peredelkino Жыл бұрын
@@user-to4ke4iz6g вся сложность заключалась лишь в том, что не у кого было подсмотреть. Делал всё сам)
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
Сколько эксплуатируете двигатель и какаво ваше мнение а маторе,стоит ли покупать ево
@d.peredelkino Жыл бұрын
Ездил мало, машина большую часть времени стоит. Если найти хороший двиг, то, несомненно, оно того стОит.
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
Спасибо
@user-go8fm6wh7o2 жыл бұрын
У меня стояла КПП zf 6s 700 bo
@user-ip6td9nr1s2 жыл бұрын
На сцепление поставь от МАЗ 500 тягу и тормозную камеру.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Я ПГУ буду ставить.
@Boriajob2 жыл бұрын
cummins 5.9 движки очень хорошые и надёжные. несровнить с ммз либо зил
@cobragold4286 Жыл бұрын
Родной как раз надёжен,но жрёт много...
@user-cu1ev4og3m2 жыл бұрын
Можно попробовать посавить на гидравлику вместо стартера маленький мотор от мотоблока китаец 3 л.с.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Думал об этом. Слишком громоздкая конструкция.
@user-lk2cn5fq9h2 жыл бұрын
КРУЧЕ ЧЕМ У АКАДЕМИКА👍👋
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Спасибо, конечно. Но там финансирование покруче и замашки, соответственно. Я делаю не для хайпа, а для себя)
@user-lk2cn5fq9h2 жыл бұрын
@@d.peredelkino я все понимаю, это свап для обычных парней)) которые зарабатывают что бы кормить свои семьи! Ни чего не имею против академика)) кстати я тоже свапнул газель, только не узет не джейзет а обычный 2.5Д форд транзит, мне хватает, Всего тебе хорошего!👋
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-lk2cn5fq9h кто во что горазд! Если все пойдет хорошо, то буду работать на нем, если нет - сожгу его накуй :D И тебе удачи)
@user-lk2cn5fq9h2 жыл бұрын
@@d.peredelkino шутиш))) не сжигай трудягу
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-lk2cn5fq9h зато, после "термической обработки" в чермете засор меньше скинут)) Не буду, слишком дорог для меня этот автомобиль.
@EgorEgor7101 Жыл бұрын
Родной мотор хорош конечно, даже очень,его лучше ставить и точка!!! Ставить родной мотор в 1975 году 🤣🤣🤣 А сейчас совсем другие реалии,и мотор камминз конечно же лучше,и надёжнее старого,а тем более всяких смд,д245 или как там их
@d.peredelkino Жыл бұрын
И не поспоришь))
@cobragold4286 Жыл бұрын
СМД надёжен и колено не ломает...
@user-jm8ij3qz5e2 жыл бұрын
Харошая работа а вы его узаконили? Если да то хлопотно?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
У меня на канале есть видео на эту тему.
@user-dx3yh2ss3c2 жыл бұрын
Привет! Можеш пожалуйста замерить длинну двс с кпп от фланца кардана до передней части двс, очень нужно!!!
@user-yp2ci2rw2t2 жыл бұрын
Передаточные числа 5.6-0.79 кпп донг фенг 1074 и ком тоже я видел в продаже!
@d.peredelkino2 жыл бұрын
На табличке передаточных чисел нет. Неизвестно, каких шестерен туда напихали. Связывался со многими фирмами, которые занимаются КОМами и насосами, никто не решается подобрать нужный.
@user-yp2ci2rw2t2 жыл бұрын
@@d.peredelkino кпп впрочем не плохай, у меня на 245 такая стоит!
@user-sn6vz6ke3x3 ай бұрын
Жаль когда я ставил на 131й ямз-236й не было такого двигуна рядного, с рулевым заморочек небыло бы🤷♂️
@d.peredelkino3 ай бұрын
ЯМЗ могуч, но тяжёл) Камминзы в начале нулевых появились в нашей стране. Можно было найти. Либо ОМ 364.
@user-sn6vz6ke3x3 ай бұрын
@@d.peredelkino я 96 г переоборудовал конечно рессоры предние усиливал, стремянки длинные делал, поддон переваривал но не пожалел, ЗиЛ оправдал затраты, с прицепом ходил за лесом 👍
@user-ve5pu2jy4u2 жыл бұрын
Откуда у 130 ЗИЛа 6 ступенчатая кпп?? С какой техники
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Откуда и двигатель. С автобуса
@Semih-Aydin72 жыл бұрын
Молодец братан подскажите пожалуйста толко честно расход топлива и какое разница радном двигателем как мощность
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Благодарю. Расход еще не замерял. Разница с родным ощутима. На 60 лошадей больше и крутящий момент в два раза выше.
@Semih-Aydin72 жыл бұрын
@@d.peredelkino кароче лучшее чем родной двигателя я правильно понял да но для меня свой родной движок лучше но прожорливый Зилич серовно лучший транспорт умышленно обанкротили завод грёбенные чиновники
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@Semih-Aydin7 мне тоже нравится бензинка, но для работы слишком прожорлив. Случайно подвернулась возможность поставить этот двигатель и я ее не упустил)) А завод просто оказался не в том месте(в мск за каждый метр земли война) и руководство завода "помогло".
@Semih-Aydin72 жыл бұрын
@@d.peredelkino спасибо удачи вам на дорогах
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@Semih-Aydin7 Спасибо. Взаимно)
@mastersport18502 жыл бұрын
А скажити пожалуйста от чего стоят подкрылки у вас?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Газ 3309. Немного коротковаты и без фена никак)
@user-en5kk5qu6l2 ай бұрын
Здравствуйте у вас двигатель каминс 6 BT обьем 5.9 ?
@d.peredelkino2 ай бұрын
Здравствуйте. Ага.
@user-sp8jo8ux8r8 ай бұрын
Может спидометр приколхозить от Камаза, с приводом, если есть 24 v
@d.peredelkino8 ай бұрын
Они все разные. Тем более, я уже нашел камазовскую кпп.
@user-en5kk5qu6l2 ай бұрын
Как 6-ка а длинну уместился радиатор отодвигали?
@d.peredelkino2 ай бұрын
Да, маслянный радиатор убрал, водяной сдвинул на ~5см
@user-wn5jt7zr1v2 жыл бұрын
Сколько? Сил этот мотор Сколько крутящий момент?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
В первом же видео рассказывал. 210 л.с., 700 Нм.
@user-le3qh1oo8y2 жыл бұрын
Стесняюсь спросить. А где запчасти искать?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Действительно, дилемма. Хм... И магазинов то таких не существует. И в интернете не заказать. Пойду-ка бензинку на место втыкать :D
@user-go8fm6wh7o2 жыл бұрын
Все запчасти на этот двигатель в камаз центре брал
@user-nc6js6od7p7 ай бұрын
Здравствуйте, какой мотор , какая кпп , сколько все стоит ???
@d.peredelkino7 ай бұрын
Здравствуйте. Я же говорил в видео. Камминз EQB 210-20. Кпп DF 6S650. Цены на авито разные.
@user-uj1uq8du1o10 ай бұрын
Сделай кронштейн и поставь нш, с ременным приводом как на мазе гур и будет самосвал
@user-db6kj3fj5e6 ай бұрын
ГЛАВНОЕ ЧТОБЫ САМОМУ ПО КАЙФУ БЫЛО, ОСТАЛЬНОЕ ВСЁ БРЫЗГИ-ВИЗГИ
@d.peredelkino6 ай бұрын
Согласен)
@user-wp8hn7yj8c2 жыл бұрын
На какой примерно бюджет нужно для этой затей.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Это от многих факторов зависит.
@KhalinPavel.2 жыл бұрын
По поводу раздатки на нш, эти ребята вам наговорят ком можно и самому сделать.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Например?
@KhalinPavel.2 жыл бұрын
@@d.peredelkino самое главное найти шестерню по шагу зубцов. А остальное можно сварить
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@KhalinPavel. таки в этом вся проблема, подобрать ее.
@user-on7xx8fn9k2 жыл бұрын
Компрессор на этом моторе свой или зиловской прилепил?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Вы видео то смотрели? Вроде, детально все показал.
@user-on7xx8fn9k2 жыл бұрын
@@d.peredelkino видимо не заметил, суть в чем, подвернулся данный мотор под камазовскую кпп, а момент с компрессором я упустил
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-on7xx8fn9k компрессор здесь свой. Если на Зила ставить мотор, то рулевое надо сдвигать. На камазовском комрессор сзади стоит.
@user-on7xx8fn9k2 жыл бұрын
@@d.peredelkino спасибо
@tager9118 ай бұрын
Добрый день а если поставить кпп от камаз 4308 с двс бразильца
@d.peredelkino8 ай бұрын
Привет. Цена кусачая)
@tager9118 ай бұрын
@@d.peredelkino у меня в 131 ЗИЛе стоит 5 ступка от автобуса. И есть в наличии 141 от Урала и кожух сцепления от КамАЗ 4308 и такая же 6df650
@user-pc9tm2vu5b8 ай бұрын
ЗиЛ 130 с двигателем Камминз. Полный обзор.
@user-rj4zz6hy5i2 жыл бұрын
Мощь.А где такой двс стоит?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
У меня на ЗиЛе)) Первые Камазики 7тонники, КавЗ 4238, на каких-то Дафах. Проще загуглить)
@user-rj4zz6hy5i2 жыл бұрын
@@d.peredelkino это типа как маз зубренок?там в каминсе180 кобыл?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-rj4zz6hy5i на зубре ISF 3.8, 4 горшка. EQB 6BT чаще встречается на первых Камазах и КавЗах.
@user-rj4zz6hy5i2 жыл бұрын
@@d.peredelkino я о камазе как зубренок,маленький.На камазике там кпп на каминсе камазовская ,то это тот движок или нет?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-rj4zz6hy5i на Камазы пихали сначала EQB, потом ISB. А уж какие там кпп, без понятия.
@user-wp9fq5ys1j2 жыл бұрын
Какой расход? Какой редуктор?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Пока не замерял. 5.29
@VOSHOD20232 жыл бұрын
100л.с 4 БТ
@VOSHOD20232 жыл бұрын
У нас такой мотор стоит на эксковаторе тнвд пучковая
@dimkagolyakin39632 жыл бұрын
А вы откуда?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Родина первого совета)
@user-xq8wi3lk3i7 ай бұрын
Молодец никого не слушай
@d.peredelkino7 ай бұрын
Благодарю) Я и не слушаю. Принимаю только обоснованную критику)
@user-iy7zt7hj3j2 жыл бұрын
Подскажи модификацию двс
@d.peredelkino2 жыл бұрын
В первой видюхе говорил. EQB 210-20
@Vercat-x2 жыл бұрын
Сколько расход топлива
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Хз. Не замерял
@user-bj8kw5bp7c2 жыл бұрын
Какой расход топлива
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Не знаю. Не замерял еще.
@user-gb7ns9uv5h2 жыл бұрын
Поставь гидростанцию от балканкара типа от автовоза или от гидроборта.
@user-nr4cr2ql8i2 жыл бұрын
У меня был каминз 2 х тактный.
@frederikregent53142 жыл бұрын
А что, ты не можешь сам определить передаточные числа 1-й и 6-й передачи в коробке ?
@d.peredelkino Жыл бұрын
Разбирать не хочу.
@frederikregent5314 Жыл бұрын
@@d.peredelkino Да, нужно снимать коробас
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
Где установлен насос Гура на этом двигателе
@d.peredelkino Жыл бұрын
На компрессоре. От него же и приводится в действие.
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
Понел,, подскажи может знаешь как определить сколько в двигателе лошадок если нет бирок,шильд недвижке может какие-то буквы на блоке,или галовке,или какая-то маркировка на ТНВД,мне продавец заявляет что на нём 210каней но бирок нет,я ево ещё невидел только фото,и видео работы
@d.peredelkino Жыл бұрын
@@user-bc2km6eg3o обычно, в маркировке указана мощность. На блоке, под головкой указан номер двига и модель, например: EQB 210-20, где 210 - это лошади.
@user-bc2km6eg3o Жыл бұрын
Я не знаю поэтому,и спрашиваю чтобы ненадули, если он 150каней то такой брать нехачу
@d.peredelkino Жыл бұрын
@@user-bc2km6eg3o смотри маркировку набитую на блоке. Больше никак не узнаешь. Двиг с автобуса?
@alexandrnekrasov88247 ай бұрын
Ребята ЗИЛ 130,это бортовой.
@user-fb9xh7iz8u7 ай бұрын
Ха , скажи ещё ммз555 не 130й
@alexandrnekrasov88247 ай бұрын
@@user-fb9xh7iz8u только это554, а 555 с круглым.
@user-fb9xh7iz8u7 ай бұрын
@@alexandrnekrasov8824 Просто для большинства всё , что с этой кабиной - 130й. Так же, как маз 500 хоть под седлом, хоть бортовой, хоть совок.
@d.peredelkino7 ай бұрын
Я уже объяснял одному товарищу по этому поводу. Понятное дело, что у меня ММЗ 554. Но народу (да и мне) ближе название ЗиЛ 130. Не все же разбираются в модификациях, а ЗиЛ 130 знают все😊
@user-oi5xr6wo8j8 ай бұрын
Что все в мазуте?
@d.peredelkino8 ай бұрын
Антикор😁
@zilok15112 жыл бұрын
Балка від чого?
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Вiд ЗiЛа 4331
@user-er9fr2zm4d2 жыл бұрын
дифузор поставь на радиатор
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Когда мотор менял, забыл поставить. На зиму он не нужен.
@user-wn5jt7zr1vАй бұрын
Ком сам поставь я переделывал проставку на зил 645 сам делал
@d.peredelkinoАй бұрын
На DF другая система. Там косозубая шестерня.
@user-ho9wc6pw2l2 жыл бұрын
Каде е монтиран компресора
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Ничего не понял
@user-xh9zd7zb6o2 жыл бұрын
Он спросил, где установлен компрессор.
@user-gx3fw6xy3w2 жыл бұрын
Посмотри (Андрей Булгаков)на ютубе,как поставить на этот мотор коробку от зила
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Спасибо за подсказку, но зиловскую ставить не хочу по объективным причинам.
@user-gx3fw6xy3w2 жыл бұрын
Есть еще вариант через зубровский кожух кпп на 6 шпилек поставить коробку от 645 зила,9ступую
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-gx3fw6xy3w проще 141-ю, камазовскую
@user-gx3fw6xy3w2 жыл бұрын
Кто как хочет ... . .......
@d.peredelkino2 жыл бұрын
@@user-gx3fw6xy3w ну зиловская слаба и пятая прямая.
@user-xt4nn9pi4i7 ай бұрын
для зила само то ЯМЗ-236
@d.peredelkino7 ай бұрын
Не. ВелИк и тяжёл.
@user-sl6su4wp7m2 жыл бұрын
Тахометр надо ставить
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Желательно, но не обязательно.
@user-sb6ur5mt7s2 жыл бұрын
Класс, правильно что так сделал! Зиловский помойка в сравнение с этим мотором.
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Спасибо) Отчасти не соглашусь, если все четко настроено - мотор хороший и з/ч пока на него в доступности. Но главный минус - расход.
@v.l.167 ай бұрын
Как ты снимаешь видел?, картинка прыгает, общего вида мотора нет, один моголог.
@d.peredelkino7 ай бұрын
Приходи ко мне оператором. Будешь снимать как тебе удобно)
@Ivan-pf1vx8 ай бұрын
Зачем выкладываешь на обозрение если чужое мнение тебе не нравится?
@d.peredelkino8 ай бұрын
Главное, чтоб оно было адекватное.
@Ivan-pf1vx8 ай бұрын
@@d.peredelkino адекватность это не математика.
@user-io3iq1ve3d3 ай бұрын
Каминс это американский мотор по моему!!!
@d.peredelkino3 ай бұрын
Да. По лицензии его выпускали (именно эту модель) в Китае и Бразилии.
@user-kj6bo1rs3u2 жыл бұрын
патом покажи как он тянет
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Ок
@user-dp1ei9pb6z Жыл бұрын
это не зил 130,а ммз554 сельхозник
@d.peredelkino Жыл бұрын
ММЗ 554 - модель навесного оборудования. Шасси то ЗиЛ 130.
@user-dp1ei9pb6z Жыл бұрын
@@d.peredelkino ммз 554-мост другой,соответственно и карданы другие,коробка с насосом...на ммз555 и рама другая...так что называйте модели своими названиями...на ммз 555 ставили ещё и двигатели шести цилиндровые....классичесский зил 130 восьмёрка с деревянным кузовом...
@RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын
Приветствую, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_[?.?] ~.Лучший контент._ъХъ
@user-ec5oo1hy3p2 жыл бұрын
Колхоз "последний путь Ильича"????????
@d.peredelkino2 жыл бұрын
Да эт мы меж собой его так называем😁 Но, судя по тому, как угасает бывший колхоз-гигант, такое название в самую пору(( И грустно, и смешно.
@user-cn9cd6fj4n8 ай бұрын
Мге твои проблемы и погода не интересно , даже где ты находися плфиг надо по теме пиздетб а ге бла бла не стал смотреть
@d.peredelkino8 ай бұрын
Тебя обидел что ли кто, чудик?
@user-fk5ko3hk7j8 ай бұрын
Любой . Дизель в хорошем состояние Лучше. Ко́рбюратора,. В1000 раз. Респект. Необрощай внимание. На тупых..,,..!!!!¡!!!