Никогда не забуду этот голос : он всегда звучал в тв
@profikitchen8211 Жыл бұрын
Смотришь эту хронику,как советский фильм))Музыка,кадры,всё-таки умели,всё-таки могли.
@user-p26q15gd2 жыл бұрын
А теперь признайтесь: кто еще не мечтает поуправлять этим советским монстром бездорожья?
@user-mm1zm3hb8g Жыл бұрын
Монстр - это оскорбление для этой машины. Это всё равно, что уродом обозвать.
@Kvemm Жыл бұрын
Что бы было, если б не развалили науку и промышленность...) Жара бы была)
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
@@user-mm1zm3hb8g это лишь одно из значений.
@yevgenzt4322 Жыл бұрын
Я нет. С меня маза ракетовоза хватило. Говно редкое - ламучее. Один марш - перегруз пенала и две недели крутить гайки....
@Tolianchig Жыл бұрын
@@user-mm1zm3hb8g На иностранных языках слово монстр не оскорбительно для техники.
@user-lz6iv1lk1e Жыл бұрын
Испытание снега!!! Вот это уровень, и ведь зарплату таким испытателем платили!!! И каждый занимался своим делом... Поэтому и появился на свет ЗИЛ Э167
@user-rr6od3en1s5 жыл бұрын
Очень круто! Душевные фильмы снимали. Интересно в мире есть у него конкуренты? Очень жаль, что не пошел в серию.
@user-sf4tn4iy1p3 жыл бұрын
Это точно
@user-ip9oo8de4v Жыл бұрын
Нет у него конкурентов и быть не может. По той же причине, почему он и не пошел в серию. Потому, что проект был признан неудачным по целому ряду причин. Полет мысли Грачева конечно поражает, но штука получилась абсолютно непрактичная и бесполезная.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
@@user-ip9oo8de4v Он получился вполне практичным, могли доработать и сделать еще лучше. Но решили не использовать ибо это был бы штучный товар, максимум выпустили бы пару десятков, больше не было необходимости. А значит цена по сравнению даже с мелкосерийными машинами была бы запредельной. Отдал предпочтение массовым машинам. Но уверен нефтяники да геологи бы оценили на УРА такую машину!
@user-ip9oo8de4v Жыл бұрын
@@Alexander-gh7kz никакие нефтяники и геологи ничего бы не оценили. Есть и так куча техники более подходящей под конкретные условия. От шишиги до витязя. А это слишком сложная технически можно получилась, да ещё и с кучей недостатков. Взять хотя бы отсутствие подвески как таковой.
@Alexander-gh7kz Жыл бұрын
@@user-ip9oo8de4v шишига не проедет там где проедет этот зил. Из минусов -- это двухдвигательная конструкция, отсюда и усложнение. Но на то время с нужными движками был напряг, потому и пошли по этому пути.
@vasilich91174 жыл бұрын
Оболдеть, впервые вижу этот экземпляр, суровый тягач
@user-he7iz7ei4v Жыл бұрын
Все таки Советская инженерия это сила! Только посмотрите на это чудо.
@buzovskii__2 жыл бұрын
Грачёва нету ЗИЛа нету Совести нету. Это печально, а ведь сколько было перспектив.. ЗИЛ 167, 132С, 134, 135П(дельфин), 136(именно вездеход 6х6 а не дизельная версия ЗИЛ 130).... Эххх...
@user-jd8sd2nz9r2 жыл бұрын
Голос у диктора приятный какой.
@felimonramitez67087 жыл бұрын
que maravilla de camiones 4x6 y anfivios, lastima que en mi pais no vendan estas maquinas, pero que vehiculos tan fuertes, saludos de mexico.
@teodorwatrushkin4077 Жыл бұрын
Я не конструктор и технолог.. Но и сейчас такую машина пришлась бы ко двору геологам, нефтянникам и др
@DoctorShineMaverick6 жыл бұрын
Разрушителям ЗиЛа, проклятье во всех поколениях, через совесть! Чтоб они были совестливы до искончания веков!!!! И жили по совести на среднюю зарплату по месту пребывания!!!!!
@user-ou9pu5vl7w3 жыл бұрын
зил сам себя разрушил когда отдал камаз
@user-lx5fz9fk3n3 жыл бұрын
@@user-ou9pu5vl7w не ЗИЛ отдал КамАЗ а так решили в Московском нии
@rolanschneider518210 жыл бұрын
Представь, ездит легковушка и вдруг обгоняет ее эта машина не задевая крышу...
@user-wt2gf6ti6q7 жыл бұрын
Всё равно едет, вот это вот ЗиЛ!!!!
@olegadyrkhaev3605 Жыл бұрын
Гениальные конструкторы СССР и завода ЗИЛ! Такой завод развалили и такую страну. ЖАЛЬ. Сейчас конструкторов нет, одни маркетологи с радужными флагами.
@ThePiquedPigeon6 жыл бұрын
Look at that drifting at 5:02!! That's really surprising from such a gigantic vehicle!
@stepanbazrov63302 жыл бұрын
I also noticed this
@user-oe7zu5ew3u Жыл бұрын
You moron it's not drifting. The rear wheels turn
@N1HTABATH3 жыл бұрын
Да на самом деле расход небольшой, даже по современным меркам. И это на двух моторах. А если поставить нормальный дизель лошадей на 350, а то и 450? Пушка же будет. А добавить ещё литий-ионную батарею киловатт на 350, а дизель использовать как генератор, а в движение приводить с помощью электродвигателей на каждом колесе. А ещё лучше дизель заменить газотурбинной установкой и вот мы получаем абсолютно надежнейший вездеход, который может употреблять любое жидкое топливо (лишь бы можно было распылить), с лёгким запуском в любой мороз или жару, с большим запасом хода. И даже в случае выхода из строя ГТУ (что проблематично, там просто нечему ломаться), двигаться можно на аккумуляторе. А подзаряжать, например, бортовой ВСУ, обычный ДВС на лошадей 150.
@filrempinskiy90682 жыл бұрын
ГТУ это газотурбинная установка,а ВСУ ?
@N1HTABATH2 жыл бұрын
@@filrempinskiy9068 ВСУ - Вспомогательная Силовая Установка. Например на самолётах и некоторых современных танках применяется для питания бортовой сети при заглушенном основном двигателе. Для экономии ресурса последнего или экономии топлива.
@user-bl8gh6ti2w Жыл бұрын
Проще было бы сделать на гидроприводах. Пожалуй лошадей 150 с запасом было бы
@eugenserow9510 Жыл бұрын
очень удивил кадр как он заезжает в Пермь! внезапно и очень приятно)
Груусно видет как этот покоритель бездорожья гниёт где-то под забором(
@jebise11262 жыл бұрын
this would be best off road camper ever...
@sklivello3 жыл бұрын
17:27 рискованный обгон, однако!!!
@Time_Shifter_5152 жыл бұрын
Очень много советских машин непопали в производство
@user-uq3jy4sv6o2 жыл бұрын
Первый раз вижу, блин ну почему мы умеем делать такие машины, но в серию так и не пошли? Ведь с современными двигателями это было бы идеально для северян, да и вообще
@Nikita_3543.2 жыл бұрын
Бензина жрет много
@Andreysvlog Жыл бұрын
@@Nikita_3543. они дизельные и все жрут много
@user-tb4uk9tv7w10 ай бұрын
@@Andreysvlog он бензиновый
@filrempinskiy90682 жыл бұрын
ДВИЖОК ЯМЗ 238 С ТУРБИНОЙ МАН 510 л.с. и ЗАКУПАЛ БЫ ВЕСЬ БЕЛЫЙ СВЕТ ПО СЕЙ ДЕНЬ
@deadhunter73384 жыл бұрын
Я не удивился если бы он ещё на Дакаре первое место взял)
@user-ou9pu5vl7w3 жыл бұрын
тупо й ты камаз на зиле изобрели
@small-dick Жыл бұрын
Тут и нет сомнений
@Andry_zhukov11 ай бұрын
Этот Зил, под номером 27 находится в музее, под Черноголовкой московской области. Практически весь, в прежнем виде как и был при испытаниях.
@Artiomosk7 жыл бұрын
Вот это КРУТЬ!!!
@HELLOELL694 ай бұрын
Вот это богатырь жаль что не выпускали массово
@mimivivi3003 Жыл бұрын
Короче он и на эверест бы заехал при последней версии этого авто)
@user-qj4wu6fj6v Жыл бұрын
Ведь специально зилА убили как и многие автозаводы.
@sergeikhorinov9348 Жыл бұрын
На рыбалку бы такой, только дизеля поставить
@MultiZVERushka Жыл бұрын
Вот бы услышать шум двигателя во время всех этих препятствий.
@maikl1080 Жыл бұрын
...двигателей
@romantik83432 жыл бұрын
150 л/100 км - такой расход бензина Советский Союз мог себе позволить!
@rus657kru2 жыл бұрын
Это бездорожье!!! Гусеничная дизельная техника кушает не меньше, а здесь бензинки, карбюраторные, так что расход адекватный
@ugor Жыл бұрын
В СССР бензин стоил копейки -конечно мог позволить!! Стоимость литра А-93 - 10 копеек, А-76 - 8 копеек.
@romantik8343 Жыл бұрын
@@ugor Вот и я говорю, перефразируя слова Остапа Бендера: Россия - это не Советский Союз, это гораздо хуже!
@taigaloghomesKNB2 жыл бұрын
Были времена...
@user-wn7tm3tn8z Жыл бұрын
1:46 температура охлаждающей жидкости за 110 градусов и это зимой!!! Моторы работали в постоянном перегреве зимой + мощности не хватало.
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
I love zil e
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
Kepada pabrik truck ini... saya mohon dibuat truck zil versi moderen 8×8 yang lebih bagus lagi..
@ipzetrof11 жыл бұрын
в акурат перед запуском в серию бтр-60 и характеристики сильно схожи, два мотора обратно, коробка другая. Кстати автоматы фирмы ZF, из тех что видел, тоже на планетарках.
@user-hq6cy5vx7h4 ай бұрын
Я бы купил бы такую машину супер
@user-lb3pd4gu3y Жыл бұрын
А руководителем СКБ ЗиЛ стал Виталий Андреевич Грачёв, который оставит глубокий след в истории советского военного автомобиля)
@dmitrynds6146 Жыл бұрын
Ведь было время......
@ipzetrof11 жыл бұрын
Рекламщики уже тогда водили народ за нос.
@MEPMEXOH7 жыл бұрын
и в чем тут это? Где лукавят?
@Tillerman568 жыл бұрын
Would be a nice camper!
@PetrKirillov13 Жыл бұрын
Какая машина, и до сих пор не делаем в серию...
@Adaptive8 Жыл бұрын
Лампово
@allgood6760 Жыл бұрын
Cool! 👍
@user-mh1hf7no4h3 жыл бұрын
Я один 13 летний человек которому это интересно?
@user-tk9ex2os3d3 жыл бұрын
Радуйся,не один)))
@Orionec Жыл бұрын
Вот кто постоянно гадит в ветках и постоянно тупит. Это малолетки пескари.
@user-mh1hf7no4h Жыл бұрын
@@Orionec о проснулся старик. Иди от сюда ,песок принёс блин. Это сарказм если что
@user-mh1hf7no4h Жыл бұрын
@@Orionec хорошо, на самом деле извините я же не всерьёз
@Time_Shifter_5152 жыл бұрын
Взять туже волгу с передним приводом, каторая тоже непопала в производство. Из за сильного шума. В деревнях она бы нашла свое место.
@Sa59vely Жыл бұрын
Запас хода 600 км, а топлива 900 литров, это расход 150 л на 100 км?
@user-rw3tt8fg3h Жыл бұрын
Кто нибудь считал сколько раз он сказал "зил 167"? 😆
@HRAMLES Жыл бұрын
4:44 Застрял 😂
@anp69895 ай бұрын
Если бы не похерили СССР, то мне кажется что мы бы уже марс освоили
@07Pietro1110 жыл бұрын
благодаря Я знаю, что, я ищу музыку, которая начинается в 10:10
@sebastjansslavitis38987 ай бұрын
I came only for orchestra
@You-gm8xu6 жыл бұрын
В итоге никто спасибо не сказал...!!! В итоге собрали матрёшку...страна дураков!!
@ugor Жыл бұрын
сам ты дурак и не лечишься!
@user-kn7kg4tq9i Жыл бұрын
Крутой аппарат 👍да барыганы загубили завод
@weightlifter8611 жыл бұрын
В первый раз 157-го с Гусеничным 167-й тащит не на тормозах, а показали будто с заблокированными колёсами...
@user-cl7xt8tx2n6 жыл бұрын
какую машину похерили....
@zaharkolombet4613 жыл бұрын
@Константин М вот потому и страны нет
@greenlantern5835 Жыл бұрын
Голос,мед для ушей, настольгия
@dhelapandcakepaduhahaiy7125 Жыл бұрын
New zil version producti pleas
@user-gg5kt5mr7k4 жыл бұрын
Я помню как эти тягачи приезжали еще говорили в них танковые двигатели
@SashaNem8 жыл бұрын
What is the clearance ?
@user-tz4gr1ms9v8 жыл бұрын
800 mm.
@GSXS9992 жыл бұрын
ага... ну все хорошо.. а в серию не пошол
@user-iq5dv4dm9c8 жыл бұрын
Хорошая идея но движки два захара на бензине.
@wfwfewfds7 жыл бұрын
когда у тебя бензин стоит 60 копеек за литр, то пифиг какие движки.
@1ronMaNx5 жыл бұрын
@@wfwfewfds и зарплата 100 рублей
@user-vh4gd4od6y4 жыл бұрын
wfwfewfds 8 копеек
@07Pietro1110 жыл бұрын
что это за музыка?
@Ko4nan2 жыл бұрын
Рахманинов, 3й концерт
@user-ib4zx3hd8p6 ай бұрын
А еще зил 132
@mitrich4210 жыл бұрын
расход топлива 150 литров на 100 км
@user-tc3lr8nk9m4 жыл бұрын
Расход топлива никто не считал, так как стоил копейки. Зато сейчас подсчитываем каждый грамм, ЗиЛ убили а КамАЗ ничего подобного не создал, и похоже не создаст. Так что почуствуйте разницу. На таком ЗиЛе можно забраться в любую глушь ради зимней рыбалки! И только ради этого момента о расходе никто задумываться не будет. Если можешь содержать автомобиль пожалуйста, нет, ходи пешком. Тоже самое и о спутнице жизни .
@filrempinskiy90682 жыл бұрын
Так 12 тонн ! АЛЬТЕРНАТИВА ТУРБОДИЗЕЛЬ ,ГАЗОТУРБИНКА
@TihiPlaz Жыл бұрын
Такое чудо могли сделать стальные люди из СССР, Россия отстала все похерили, государи могут только обещать..
@user-iw7lj1zi1c Жыл бұрын
6.25 на видео Костя Академик
@ahah17856 жыл бұрын
Euro6 approved. 600 km on 900 liter fuel
@romanalivka76654 жыл бұрын
просрали ЗИЛ
@salwatore Жыл бұрын
Такую Страну просрали!
@user-rw3tt8fg3h Жыл бұрын
Очень странно как ему хватает тяги от этих дохлых моторчиков. Тут дизель нужен, и побольше)
@Anodum Жыл бұрын
Но он же тяговый, за счёт редукции. Один такой мотор вёз советский автобус, вполне хватало. А более тяжёлый дизельмувеличит массу, корма начнёт перевешивать
@user-rw3tt8fg3h Жыл бұрын
@@Anodum если поставить один нормальный дизель, то он будет легче чем два бензиновых 7 литровых V8, а по тяге будет даже лучше. Ну или чтобы не менять конструкцию, два дизеля поменьше, всё равно вес будет меньше, а расход в разы меньше. Единственное объяснение бензовым моторам, это чтобы ездить там где всегда минус. В остальных случаях не вижу смысла)
@Nekhotsa_san Жыл бұрын
Это тому покажите, кто говорит, что в СССР кроме галош ничего не делали...
@alexspector77775 жыл бұрын
зловещий ЗИЛ!!!
@user-re7gw3nd4d2 жыл бұрын
Все просрали. Все КБ, НИИ и НТЦ. Горите в аду проклятые капиталисты!!!
@arkadimich7329 Жыл бұрын
Вы же радовались москвичи....квартиры за копейки приватизировать....оборудование зила по гаражам и дачам растощили. Поехали по испаниям и Вьетнама водку жрать...а свои метры узбеков по 50 человеком вселили.....а теперь че ?....Горбачев с Борисом страну проспали?....нет господа состоятельных новые русские ето вы сами...
@ugor Жыл бұрын
@@arkadimich7329 сам придумал эту ахинею или жадовская методичка имеется??
@user-lr9ck8pd6m Жыл бұрын
СССР! Вот что мы прое.. ли! Вот и думайте надо нам маки кфц и бургер кинги взамен всего этого!? Хотя кто это смотрит)))!? Те кому за 50)))
@@MEPMEXOH наверное, потому что ЗИЛ-135 производился в Брянске.
@MEPMEXOH3 жыл бұрын
@@SancrusGloria При чём тут 135, когда речь о Э167, который был собран таки в москве?
@SancrusGloria3 жыл бұрын
@@MEPMEXOH Морды похожи, отсюда и вывод он сделал.
@MEPMEXOH3 жыл бұрын
@@SancrusGloria Был филиал сначала ЗиЛа, тем не менее ЗиЛом он и оставался! БАЗом стал, когда отпочковался совсем и стал БАЗ-135МБ с совершенно другой кабиной на поожем шасси
@user-zp9rl9se6u Жыл бұрын
Слава советским Людям и товарищу СТАЛИНУ🚩
@IBN-TAIBAH Жыл бұрын
Maladit oshin kharasho
@user-rk5bs1fs8eКүн бұрын
Вот такие галоши выпускал зил при ссср.
@russkiipatriot6773 Жыл бұрын
Это машина для России!
@Santiago_88 Жыл бұрын
Очень жаль что наш советский союз ушол навсегда
@user-qd1tk7cb2d Жыл бұрын
Конечно движки на каждую сторону это жесть не могли сделать по диагонали чтоли