ЗИЛ 4331 4х4 удивил проходимостью / Перспективный проект
Рет қаралды 522,425
9 ай бұрынОформи Тинькофф Платинум и получи бесплатное обслуживание навсегда - l.tinkoff.ru/poligonaug
Диапазон полной стоимости кредита (ПСК) от 12% до 35%. Процентная ставка на покупки, платы, снятия, переводы, за погашение кредитов других банков, рассрочку: в беспроцентный период до года 0%, далее (или в случае неоплаты регулярного платежа) - от 12% до 69,9%.
Реклама. АО «Тинькофф Банк» erid: Kra23c5WM
Поддержать Полигон 98 на Бусти можно тут: boosty.to/polygon98
Telegram: t.me/polygon_98
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #зил4331
@user-iq8ob5pt4b 9 ай бұрын
Не перестаю удивляться как вы легко справляетесь с сложнейшими задачами! Посмотришь ваш ролик и прям вдохновляешся что то творить. Отдельное спасибо за отсутствие мата в роликах, дети также с удовольствием присоединяются к просмотру. Для меня вы однозначно лучший Ютуб канал❤. Дай Бог вам сил и здоровья и дальше радовать нас подобным творчеством!
@wertrew4289 9 ай бұрын
Какие задачи всё просто если ты диванный эксперт то не ной неудачник
@user-mt8fb9mp4o 9 ай бұрын
Слава Украине!!!!!🎉
@igoro2475 8 ай бұрын
Так донатов хватает и на проекты и на увеличение животиков. Посмотрите как они разожрались
@voronORB 8 ай бұрын
@@user-mt8fb9mp4oхероям сала
@user-md8zd1xb5j 8 ай бұрын
@@igoro2475 😂😂😂👍
@user-dv5ny6cr3d 9 ай бұрын
Прикольная бричка получилась . Выравнивайте передаточные числа в мостах , меняйте резину , раму сзади , можно укоротить . И в путь ! Мотор реально тяговитый . 💪👍
@rashit577 9 ай бұрын
Разные придаточные числа мостов получились по заветам Кости-Академика, всё как на Audi
@user-sb9bi1iw6o 9 ай бұрын
Задний мост от 131 берите и вот тогда перебирать пары не придется.
@user-ck9hd9kj8g 8 ай бұрын
@@user-sb9bi1iw6o так то можно,но у него редуктор сверху,а не с боку корпуса моста. Хотя это не принципиально,куда кардан крепить.
@dachinvova 8 ай бұрын
@@user-ck9hd9kj8gспереди колёса побольше и всего делов😉
@user-xy8dv9di1q 4 күн бұрын
Q r@@rashit577
@user-jw4ll6ym7k 9 ай бұрын
Первые 40лет самые веселые в жизни мальчиков, респект вам,всех с днём строителя
@user-bi3nn3qh5u 9 ай бұрын
Вторые - то же ничего! Точно говорю!
@user-nt9iy3cz5u 8 ай бұрын
@@user-bi3nn3qh5uВторые, намного хуже первых, тело болеть начинает. :)
@valeks665 9 ай бұрын
Когда Костя оторвал ручку переключения передач, это было просто не забываемо!!)))😂😂😂😂
@MegaVassya 9 ай бұрын
😂
@3Jlou_4uTepishka 8 ай бұрын
мне скорую пришлось вызывать
@marmihka 8 ай бұрын
Это Шедевр 😂😂😂
@3Jlou_4uTepishka 8 ай бұрын
@@marmihka ахахахахахахахах. Скорую мне вызывали даже
@user-ov9cj5uv8k 8 ай бұрын
У меня на жиге так оторвалась на скорости больше 70-ти.
@user-md8zw7nr5p 9 ай бұрын
В таком монстре надо ставить сиденья от гоночного грузовика с четырехточечными крепленияси 22:48
@user-uj8mk7sw3o 9 ай бұрын
Включите полный привод, мелом на колёсах поставьте метки и проедьте метров 100, разницу или её отсутствие увидите сразу. Смотрим из Баварии. 🇩🇪
@nikolajsbozinskis782 8 ай бұрын
100 метров не надо, хватит и одного оборота колеса, к примеру переднего моста и будет видно на сколько больше уехало заднее колесо, единственное но, в теории если левые и правые колёса каждого из мостов вращаются одинакого, а не перекручиваются дифференциалом то одно то другое...
@user-uj8mk7sw3o 8 ай бұрын
@@nikolajsbozinskis782 ну можно и так
@bahbko2100 9 ай бұрын
Проект просто суперский, а звук двигателя этого зила просто невероятный, настоящая музыка для мужских ушей, приятно видеть толковых людей с правильными руками, у меня такое чувство что для вас нет ничего невозможного, оюожаю ваши видео и желаю вам удачи
@digitalmaker3d 9 ай бұрын
Да, девкам не понять 😂
@ZohLayer 8 ай бұрын
кстати звук похож на бензиновый мотор,почему то,когда газ в пол особенно...
@user-ck9hd9kj8g 8 ай бұрын
@@ZohLayer мягкий для дизеля звук.Особенность 645 мотора.
@user-wl6te1kv6d 8 ай бұрын
Звук мотора не очень.
@pilligrim6360 9 ай бұрын
Лицо Кости когда рычаг кпп оказался в руках 😂 Молодцы мужики видео как всегда огонь!
@igor_1476 9 ай бұрын
Винтик и Шпунтик снова в деле. Глаза бояться, а руки делают. Классные ролики. 👍👍👍👍 Вы сила ребята. 💪💪💪
@user-gt7ru5cv5g 9 ай бұрын
Это штепсель и тарапунька
@alexandrzaikin5316 9 ай бұрын
Это Вупсень и Пупсин
@Slavyan3 9 ай бұрын
Вот уж точно! @@user-gt7ru5cv5g
@azixskala501 8 ай бұрын
красавцы парни,ещё раз убеждаюсь, что для вас нет ничего невозможного, с удовольствием понаблюдаем за новым проектом ,успехов мужики🤟
@user-nl6xk8yc7c 9 ай бұрын
Песчаный карьер, два человека ! Молодцы мужики, золотые руки !
@alexum0763 9 ай бұрын
Да, не ожидал я такого от этого ЗИЛа
@tugarinzmey2009 9 ай бұрын
Костя как летчик испытатель, с каждым тестом подпрыгивает все выше и выше)
@nurtoolsnurtools3562 9 ай бұрын
Поднимает планку
@Donbass228 9 ай бұрын
Слава России 💪
@user-um5be3mf3z 9 ай бұрын
Да в том выпуске он пересел с водительского сидения на пассажирское очень ловко!
@stefer2023 9 ай бұрын
@@Donbass228а это здесь причем?
@Donbass228 9 ай бұрын
@@stefer2023 ну у автора флаг России на аватаре
@sergeyrybakov2969 9 ай бұрын
Уважаемые Костя и Александр здравствуйте! Крепление раздатки несет существенный момент при включении понижающей передачи и при торможении стояночным торм. Задний мост, похоже, с гипоидной передачей. Вряд ли там что-то можно заменить. Видится установка заднего моста и колес от ЗИЛ 131.
@user-kn4ny5ou5i 8 ай бұрын
Тоже заметил слабое крепление раздатки,это отнюдь не "подвесной подшипник!
@user-tk7il9ci2x 9 ай бұрын
Задний мост толкает передний, а не тормозит. Тормозит как раз передний. Ребята, вы создаёте чудеса из хлама, очень круто👍🔥
@user-hj6le9bb9r 9 ай бұрын
Не чего сказать, кулибины однако
@TIFEY_MAJESTIC 7 ай бұрын
в видео так же сказано
@user-xx8nr2xu2r 9 ай бұрын
Ваши вставки из " Король и Шут". Одна из многих причин почему смотрю вас. Класс. Продолжайте так же. Отличное видео у вас.
@MaxxE198 9 ай бұрын
+сектор газа
@user-tl7vh2rm3c 9 ай бұрын
Заднюю часть рамы можно немножко укаротить , на передний мост поставить задний редуктор от 130 и передаточные числа будут совподать тогда и все колёса будут крутиться одинакова
@Mirkin1992 9 ай бұрын
Интересно, а на полугусе нельзя было что то подобное сделать?
@user-rh8nq5yf7z 9 ай бұрын
На таких ЗИЛах ставится свой мост и редуктор,следовательно надо не один редуктор,а мост в сборе.
@user-kz1yq4bo3n 9 ай бұрын
@@Mirkin1992в полугусе проблема не в этом, а в том что данный вид транспорта бесполезен. Конструкторы в СССР при огромной мощности заводов и больших ресурсов, не смогли дальше прототипов уйти от такой техники, а тут два блоггера из хлама смогли бы сделать. Ты серьезно? Не случайно после второй мировой отказались от такой базы для военной техники
@user-io2by9xe5e 9 ай бұрын
Не будут они совпадать. Только редуктор (а лучше задний мост) от 131-го сзади.
@user-nt9tf5nu4b 9 ай бұрын
131 бензинка на нём обороты двигателя выше на этом двигатель дизельный обороты ниже редуктор скоростной чтобы уравнять передаточные числа 130 редуктор нужно ставить в задний мост или искать такой же как стоит на этом я так думаю кто прав покажут следующие выпуски
@semen11rus10 9 ай бұрын
Чтобы не мудрить с передаточными числами мостов нужно поставить колеса с разной длиной окружности.Тогда при разной частоте вращения колеса будут проходить одинаковый путь.Испытано на каракатах.Всем удачи!
@semen11rus10 9 ай бұрын
Соответственно на заднюю ось колеса большего диаметра,а на переднюю меньшего.
@user-bx6hd2ht6b 9 ай бұрын
@@semen11rus10наоборот
@user-uh2xj1fk5u 9 ай бұрын
Или проще поставить от 131 задний мост целиком. Зачем гадать с резиной
@semen11rus10 9 ай бұрын
@@user-uh2xj1fk5u ну тут в экономическом плане вопрос...если мост проще,но он дороже,то можно и мост.
@semen11rus10 9 ай бұрын
@@user-uh2xj1fk5u да и придется искать колеса в любом случае от 131 ЗИЛа...спарку же они не воткнут на мост от 131
@user-gn2pi2vw7p 9 ай бұрын
Выравнивайте редуктора, делайте самосвал , и будет вам отличный помощник в хозяйстве и на бездорожье 😂😂😂,✌️👍🤟
@Katiedelo209 9 ай бұрын
Костя частенько в новых робах, такое ощущение устраивается на новую работу каждую неделю 😂👍
@kot420 9 ай бұрын
Значит покупают
@user-sx1of9zp6i 9 ай бұрын
Подгоны!
@user-nl9xn8jg3d 9 ай бұрын
Блогерство - это и есть работа, но работа более приятная
@user-pl2bg7sz2r 9 ай бұрын
По́ дешёвке купили у про́изводителя,фирма разорилась которая заказывала спецуху и выкупать не стала😂
@dudekobecny2860 9 ай бұрын
Подгон босяцкий 😂
@Nikita_Raspopov 9 ай бұрын
Вторую серию Костя катается на зиле по полем , я просто не могу успокоиться смеяться😂
@Donbass228 9 ай бұрын
У тебя какая то перевернутая буква Z
@Nikita_Raspopov 9 ай бұрын
@@Donbass228 ты пьян ?
@Donbass228 9 ай бұрын
@@Nikita_Raspopov я Z
@user-wp8bi7ku2e 9 ай бұрын
Доброго дня. У нас в колхозе, в детстве помню такие зилы с бензиновыми моторами и колеса задние вместо спарки меняли на арочные, что бы кукурузу скошеную с полей возить. Проходимость была огонь.
@MrScorpion. 9 ай бұрын
задний мост ставят тоже от зил 131 , срезают с чулка все кронштейны балансирной подвески и прикручивают к родным рессорам , работы на день
@user-fd6wr3zg5s 9 ай бұрын
ХОРОШО КОГДА РУКИ ОТКУДА НАДО РАСТУТ!!!! МОЛОДЦЫ!!!! ЛАЙК!!!! НЕ ОЖИДАЛ ОТ ЗИЛА....ЗИЛОВЦЫ СМОТРЯТ НАВЕРНОЕ ЭТО ВИДЕО...
@avant971 9 ай бұрын
На мой взгляд это самый лучший проект, в первую очередь из-за своего непредсказуемого и захватывающего сюжета😃
@user-rn8bf9vo9r 9 ай бұрын
Спасибо мужики, вы не перестаёте удивлять на что можно сделать руками если они есть ваши руки золотые! Дай вам Бог исполнения ваших желаний!!!!!!
@8t210 9 ай бұрын
Когда Константин вращал в тисках обрезок кардана, его можно с полным правом назвать Патрон.
@jacksonkalatsei8301 8 ай бұрын
У каждого уважающего себя блогера, должен быть токарный станок.😊😊😊
@user-fw3qh8fz6t 9 ай бұрын
Как же приятно следить за вашей работай. Ждём новые выпуски по данному зилу
@user-kz1yq4bo3n 9 ай бұрын
Сделайте самосвал, вам для стройки идеально самосвал подойдёт. Спустя время можно и мини кран установить.
@POCOFON_M5 9 ай бұрын
Ждем продолжение стройки гаража
@user-el5dy3fo9x 9 ай бұрын
Привет парни раму укаречивать надо заднюю часть и в мостах разница в зубьях😊
@user-ul7dl1wu1e 6 ай бұрын
из любого положения выход найдут!!!голова и не только руки с положенного места!!!классище!!!.молодцы!!!
@waldi.wild1979 9 ай бұрын
Ух, неугомонные Лёлик и Болик, энтузиасты-кулибинцы! Сейчас резину ставить надо вездеходную и колёса-одиночки на задний мост вместо парных 💪 да и коротыша из него надо делать для лучшей проходимости на бездорожье 🫡
@user-jo4wr9wr1s 9 ай бұрын
Да, они, обычно, как Лёлик и Болик, но иногда ведут себя, как Биба и Боба. 🤣
@user-pn7dh6wm4x 9 ай бұрын
На водительское место надо спортивный ковш, за Костю страшно.
@user-lq4jd9uh3t 9 ай бұрын
У этого зила по умолчанию большое будущее
@Ivan66191 8 ай бұрын
МОЛОДЦЫ МУЖИКИ!!! УВАЖЕНИЯ ВАМ!!!
@northman_84 9 ай бұрын
Мужики, вы удивляете, так все быстро собрали! Я бы еще год вокруг грузовика ходил, раскачивался, вымерял, разводил теоретику. Зил отличный получается! 👍
@user-vz2cx3ku8l 9 ай бұрын
Реально вездеход получился! Браво!
@user-li8yx6wc7b 9 ай бұрын
Всех приветствую! Ура, опять интересное и неожиданное видео вышло, Костя и Сани волшебник, удачи вам ! Теперь ЗиЛ полноприводный 💪
@djonmoccein7527 8 ай бұрын
Самое крутое это съезд и подъем с потерей номера! Мощь👍👍👍👍👍
@Iscander123Digg 9 ай бұрын
Саня и Костя! На 131 зилке сзади тележка,а не одиночный мост,и раздача стоит ближе к кабине
@user-uf1kp3eb8z 9 ай бұрын
Спасибо за позитив, передаточное число проверить просто вращаещь за кардан и считаешь сколько оборотов сделает колесо. Может на раздатки шестерню поменять что бы обороты подогнать короче парни решайте сами респект вам и уважуха.
@bobah2107 9 ай бұрын
Подсчитайте передаточные числа, вывесив одно колесо, вращая, считая обороты кардана
@Patel_Borman 9 ай бұрын
Рычаг коробки в руках у Константина это топ!
@temnoplamen 8 ай бұрын
Зил такой: "Дайте мне уже умереть спокойно". Полугусь из своей могилки: "Не, эти не успокоятся".
@wladislawkotljar2527 9 ай бұрын
Попробуйте поставить на перед большие колёса чтобы скомпенсировать обгон
@Ya_za_Mir_Vetal 9 ай бұрын
Карданный валы не должны работать в положении когда крестовины стоят соосно, только со смещением! Иначе будут систематически выходить со строя крестовины, иглы будут выбивать канавки на рабочих поверхностях, ведь в статике игольчатый подшипник не выдерживает и половины тех нагрузок, которые может выдержать в динамике, то есть постоянно вращаясь. По моему вы ее установили выше чем должна стоять, может и в сторону еще нужно сместить.
@Petr0Balabanov 9 ай бұрын
теперь лучше всего - поставить вместо заднего моста еще один передний мост от 131. Так и передаточные числа совпадут, и проект станет значительно интереснее, так как можно будет сделать цельноуправляемое шасси
@Ivahka007 8 ай бұрын
Делайте синию Птицу по ходовой. Будет просто супер проходимый зил
@user-uq8tx3mj2h 9 ай бұрын
мужики , большой вам респект и уважение !!!
@user-zy4ll5tw5i 9 ай бұрын
Парни, пока не понятно, какие у вас планы на проходимость ЗИЛа. Если на болото-- то необходим понижающий редуктор, и естественно большие колеса. А так получился полноприводной грузовик. Удачи.
@user-kw9jp2sc5v 9 ай бұрын
Это лутшая реклама которую я видел, особенно фон.
@boggreen2677 9 ай бұрын
Ух ребятушки, большое вам спасибо за труды и эти видео. Успеха в работе пацаны!
@Arthi670 9 ай бұрын
Спасибо за ваш труд и умение выйти из трудных ситуаций победителями. По поводу отставания переднего моста от заднего могу сказать , что так даже лучше. Передок не будет рыть , а будет помогать.
@Cheeky_slippers 9 ай бұрын
"Передний редуктор от Ауди, задний от Ауди - значит, передаточные числа должны совпадать". Так тоже один питерский блогер думал 😂😂😂
@davidb6183 9 ай бұрын
Ай класс пузатый так подпрыгнул чудесно что аж рычаг вырвал👏💀
@DC-kp4hx 9 ай бұрын
задний мост надо от 131
@user-ce7os2sl1x 9 ай бұрын
Массу через подшипники крестовины цеплять нельзя
@antonioraimundomontana6003 9 ай бұрын
Очень круто, никак такого не ожидал! Вы парни большие молодцы! Ну а передний кардан из трубы шноркеля это уже что то из Гараж54)
@user-mf6ei1if4k 9 ай бұрын
Что творит этот ЗИЛ, удачи вам парни в дальнейшей доработке этого ЗИЛа!!!
@user-iu1en3wp7b 9 ай бұрын
Ребята как всегда было интересно!Жаль что режим уничтожил Завод имени Лихачёва в Москве как и многие другие заводы!Хорошие машинки делали!Да еще и со знаком качества!Вещщь💪👍 А так колёса от 131 и раму рубануть сзади+выровить передаточные-будет зверюга!
@ilmarsozolins7674 9 ай бұрын
Топливный бак и аккумуляторы нужно переместить вверх, заднюю раму надо укоротить .
@user-ix4ib3qq9o 9 ай бұрын
И гос. номер прикрепить на стенку кабины
@user-lf4zc8pn2i 9 ай бұрын
Парни молодцы 👍
@Muhinfix 9 ай бұрын
Огромное спасибо ребята ! Каждый раз получаю истинное удовольствие , когда вижу вас !!!
@user-ro4ud3ps5l 9 ай бұрын
Мне нравится ваша подача, и я просто с шоке, как вы умудряетесь так дружить, не перетягивая на себя одеяло. От души мужики 🤝👍🤗
@POCOFON_M5 9 ай бұрын
Самый крутой ролик про ЗиЛ
@user-ez3kr4ss7q 9 ай бұрын
😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@denismin9545 8 ай бұрын
Как у них всё легко получается! Вот они, кулибины нашего времени!!!
@user-oi8ig8nm6e 9 ай бұрын
Проходимость обусловлена тем, что у вас получился этакий грузовой багги, правда длиннобазный. Класс.
@user-qd2kd7rx5p 9 ай бұрын
Парни приветствую вас из пензы, сделайте нормальный кузов, и поставте арочную резину, будет машина зверь.
@Vitjet 9 ай бұрын
Мой самый любимый канал, ещё и земляки мои 😊
@Kubelvagen1 8 ай бұрын
Спасибо Вам за видео и спасибо, за то, что дали аккумуляторы Независимому эксперту для оживления МАНа.
@masterromik 8 ай бұрын
Ну какие же душевные парни :) Далёк от темы, но смотрю с удовольствием)
@user-mx8ml7mf7i 9 ай бұрын
Мужики, вы настоящие МУЖИКИ!!! КЛАСС!
@AVRytanovich 9 ай бұрын
Красавчики. Заряжаете позитивом как будьте здрасьте. Ёкарный бабай не забывайте.
@dunkelwald448 8 ай бұрын
Этого Зила надо для триала строить, по любому. 🤟
@user-vt5lw5wv6u 9 ай бұрын
Мужики вы как каскадёры, здоровья вам
@user-yo6ci2cs6v 9 ай бұрын
Сделайте внешний вид как раллийного ЗИЛа, будет необычно!!!
@user-hy6xq6mz3p 9 ай бұрын
кардан собрали правильно! именно так нас еще в СССР учили на кафедре Теории машин и механизмов!😊
@micraforatTV.octopusone 9 ай бұрын
Ждём с таким красавцем на заезде в тверском парке павлова
@davkul 8 ай бұрын
О! И вот ещё что, ребят! У вас будет новый гараж, бОльших размеров, чем старый, и соответственно, у вас там больше места. И я смотрю, что у вас не хватает важного рабочего инструмента- токарного станка, и из-за этого вы страдаете импровизациями, а всего-то надо просто поискать станок, купить (естественно можно купить старый советский, т. к. новые будут стоить нереально дорого!), подлатать, если он будет не в очень хорошем состоянии, провести электричество, и всё! (да-да, я знаю, что на это нужно потратить и время, и деньги, но ведь так станет легче работать, и все страдания долой!)
@user-hm8hk7nl7b 9 ай бұрын
Поставте на передок колеса по больше, так вы компенсируете разницу в передаточных числах мостов. И морда облегчится слегка так как вес перейдет назад отчасти. идея👍
@user-ft9pb4sx7m 9 ай бұрын
думаю если вас значительно финансировать, и наши Зилы давно-бы ездили по Луне. Дай Бог всем финансистам канала крепкого здоровья.
@user-io8ym9gi7n 9 ай бұрын
Вы молодцы , такие труды с такой лёгкостью , мое вам почтение !!!!❤
@user-ez8zn6co8x 9 ай бұрын
ЗИЛ зверь а ребята молодцы!!!
@roshen1795 9 ай бұрын
Для отключения переднего моста нужен другой краник, чтобы перекрывал и выпускал воздух от диафрагмы. Самому пришлось так делать когда накрылся электроклапан.😉 надо работать не с задним, а с передним мостом, впихнуть туда редуктор от 130, или попробывать поменять шестерни(посмотреть из за каких разница, конусные или ГП)
@whs4039 9 ай бұрын
Сань, кронштейн сзади справа на раме, который Костя срезал, был под запаску, с левой стороны тоже такой был.
@user-zj7xk4jc2b 9 ай бұрын
Молодцы ребята, вы как всегда на высоте, привет вам из Ташкенте........!!!!!!!
@user-ly1ii9kq9b 8 ай бұрын
Санька , Костя , можно выпускать ролики чаще , пожалуйста 🙏🏽 😅 Жду как сериал самый любимый 😂
@eduardmostovoy2125 9 ай бұрын
Жду Ваших выпусков и получаю огромное удовольствие ! Благодарю Вас !
@amurleo6304 8 ай бұрын
Если малой кровью обойтись с передаточными числами мостов, то попробуйте на передний мост поставить 131-е колёса, а на задний арочные широкие, которые на кроссовые зилы ставили. У них сильно отличаться диаметр. Не самое грамотное решение, но просто по фану. Попробуйте если есть возможность. Если оценивать визуально, у вас не очень большая разница в передаточных числах. Я думаю что в данном случае можно сыграть на диаметрах колёс.
@argen_t_enebris9189 9 ай бұрын
Вчера шноркель, сегодня кардан из него, а завтра ракета из кардана 😂
@user-hw9mq8xk2f 9 ай бұрын
Требуем часовые ролики!
@Hemul136 9 ай бұрын
Обожаю ваши видосы!!!
@valerij7941 8 ай бұрын
Ребята вам надо было наложить на кардан лист бумаги и тем самым будет ровный рез.А так вы большие молодцы.👍👏👏💪✌️
@valeharudov418 9 ай бұрын
Как всегда,много позитива, интересных моментов,реальные спецы и мастера своего дела.Так держать!🤝🤝🤝
@Detector773 8 ай бұрын
Костя это просто НЕЧТО !😂😂😂
@richi235 9 ай бұрын
Привет из Болгарии!Поясню как лучше работать с герметик.После нанесения на обезжиренную поверхность желательно выждать минут десять перед нанесением другой части.Таким образом герметик высыхает только поверхностно и таким образом обеспечивает герметичность, но в следующий раз, когда вы его откроете, очистить его будет намного проще. Он просто становится чем-то вроде резиновой прокладки.
@user-un8iw5xy4c 9 ай бұрын
Смотреть ваши видео одно удовольствие, очень классно смонтированно. Удачи вам ребята!!!
Независимый Эксперт
Рет қаралды 492 М.
VegaBus Автобусная Мастерская
Рет қаралды 494 М.
Сельские будни и авиация
Рет қаралды 3,1 М.
Независимый Эксперт
Рет қаралды 4,1 МЛН
Полигон-98
Рет қаралды 472 М.
UĞUR DEMİR (Demir Motor)
Рет қаралды 12 МЛН
Top Moments Films
Рет қаралды 1,5 МЛН
FUNDrive_
Рет қаралды 25 МЛН