ЗИЛ Из Гаража Особого Назначения.

Рет қаралды 175,039

Жыл бұрын

Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту с платежами и переводами без комиссий и ограничений: alfa.me/3EYyT1
Реклама АО «Альфа-Банк», LjN8KFszi
📌 Выбираем ЛЕГЕНДУ В ТЕЛЕГЕ: t.me/nexpertGM
🤟Подпишись на БУСТИ Смотри видео без рекламы! Получай ПРИЗЫ!
boosty.to/nexpert
📌 Для заказа Мерча bloggershop.net/
Музей ГОН в социальных сетях:
- ВКонтакте gon_museum
- Телеграм t.me/gonmuseum
- Дзен dzen.ru/gonmuseum.
Канал мажоров! • Режим "СуперСпорт"
Независимый Эксперт СН2 clck.ru/Mzgk8
📬 По вопросам рекламы: Reklamanexpert@mail.ru
#лимузин
#зил
#правительства

Пікірлер: 248

@user-np3oz1fh6d Жыл бұрын

Какой приятный человек. Дай ему бог здоровья и долгих лет.

@agasgulzadian5729 6 ай бұрын

элита советской инжинерии....таких сейчас уже не воспитывают \старая школа\

@user-yy3ex8zn9y Жыл бұрын

Владимиру Васильевичу большое спасибо, и многое лето. Спасибо что вы находите силы для помощи молодому поколению которым интересно научиться.

@user-vj4mq3nd3y 6 ай бұрын

Очень приятно видеть как старшее поколение находит время для подобного рода рассказов. Большое спасибо!

@user-zc7zc7df5y Жыл бұрын

По-моему это одна из немногих серий которая действительно очень и очень интересная по больше бы таких серий👍👍👍

@alpachino1423 Жыл бұрын

Это фантастика... Нет комментариев... 👏👏👏👏👏👏👏👏 Низкий поклон 👍👍

@alexesl257 Жыл бұрын

Серия шикарная, наслаждался этой историей, спасибо Георгий Саныч👍

@Aviatortoha Жыл бұрын

Ну наконец то настоящй контент подвезли да не просто контент а КОНТЕНТИЩЩЕ!!!! Неистовый плюсище!!!!

@111postal111 Жыл бұрын

Георгий Саныч, ты прям занялся производством КАЧЕСТВЕННОГО контента, приятно стало смотреть! И даже есть повод на работе болт на работу положить исключительно для просмотра таких интересностей!

@shuricsuric1856 Жыл бұрын

Классный дядька,чем то мне напомнил моего преподавателя в судомодельном кружке,так же спокойно,размеренно и доходчиво рассказывает

@mikestepanov5338 Жыл бұрын

Я искренне получил удовольствие от просмотра, Георгий Саныч респект

@aleksandrprushinski953 Жыл бұрын

Удалось мне побывать в этом музее. Таких впечатлений я не получал давно. Это было очень интересно и потрясающие.

@user-xx3sq7db9g Жыл бұрын

Наконец то выпуск, давайте уже , баню на колёсах, москвичь Караченцева , или роадкилл, человек дождя👍

@user-gt8ny3sd4v Жыл бұрын

Владимир Васильевич - представитель высоко развитой цивилизации, при которой автомобили делали инженеры. Здоровья таким людям и долгих лет, может успеем у них перенять хоть часть их опыта.

@mariorain Жыл бұрын

Независимый эксперт открывает новый формат! Браво!! Очень интересно!!!

@user-bz3tf3xo7y Жыл бұрын

Спасибо Георгию Александровичу, за увлекательное видео - Прекрасный автомобиль- прекрасное время- прекрасные люди их создававшие!

@eugeniyusgavenas144 Жыл бұрын

Какая добрая, приятная серия!!!!

@Andrey14555 Жыл бұрын

Да чего же умный сотрудник! Таких мало! Удачи ему! Пусть берёт учеников! Ну а как делали! Могли! И сейчас должны!

@olegvasilevskiy5815 6 ай бұрын

В 6 цех не брали из ПТУ. Туда брали лучших

@user-sr1di4pz8v Жыл бұрын

Это весьма интересно и познавательно...Экскурсовод -Замечательный и душевный человек ! Дай Бог ему здоровья !!!

@artemkrotov8216 Жыл бұрын

Это история, а если и человек рассказал о том что своими руками собирал... Это приятно слушать

@sergeymishchenko9596 Жыл бұрын

Да уж, Вильма делала аппараты высокого уровня, с соответствующими цениками. Вещь!

@user-yy4wh4te3y Жыл бұрын

Илюшу видать пышногрудая тётка поставила под арест! А этот ЗИЛ мог спокойно недельку постоять, какая разница, что неделей больше или меньше, если ремонт будет год, а то и больше! Попал мужик, а какой орёл был! Жаль, потеряли мужика... Ну удачи ему! А ЗИЛ просто красавчик. Когда по приезду в Москву мы видели эти машины, то восторгу не было предела, хотя уже были взрослые мужики! А в Нальчике такая машина приехала первый раз в середине 90х и седоком был Ельцин! Память хранит игру солнца на огромных боках и колпаках!!!

@user-bu3xw5hf2v Жыл бұрын

К Великому сожалению таких музеев мало.😦

@romarioagro6189 Жыл бұрын

Уникальная история, уникальные люди, уникальная серия! Георгий Александрович, спасибо! +++++

@user-ps1rx5wo5m Жыл бұрын

Прямо маслом по сердцу и ушам. Какое общение и технические подробности.

@artart3644 Жыл бұрын

Тоже получил наслаждение от грамотной технической речи?

@wojtasm2161 Жыл бұрын

Wspaniałe muzeum,piękne wystawy. Wiedza tego człowieka będzie Wam potrzeba do odbudowy tej limuzyny, ale naprawdę warto przywrócić jej dawny blask. Pozdrawiam.

@user-gi4hi9do9x Жыл бұрын

НЕ ТОЛЬКО ВОСТАНОВИТЬ НО И УЛУЧШИТЬ И УСОВЕРШЕНСТВ ОВАТЬ

@vlad_bezgodov Жыл бұрын

@@user-gi4hi9do9x а зачем усовершенствовать музейно-коллекционные машины? весь смысл же в том, чтобы сохранить в том виде, в каком автомобиль выпускался или в крайнем случае попал в музей?

@dextermorgan_-_ Жыл бұрын

Советую кто не смотрел , посмотрите фильм "последний заказ, последний лимузин , последний рабочий день завода зил" Слёзы наворачиваются .... Но а ваше видео классное ребята !

@alexandrromanov9419 Жыл бұрын

Отличная серия, побольше бы таких!!

@andreimak Жыл бұрын

Божественное видео!!! Супер!!!

@_vorobushek14_80 Жыл бұрын

Просмотрел на одном дыхании!

@SergeyPetrovichT Жыл бұрын

Отличное интервью. Здорово. Это история и опыт и конечно это должно быть задукоментировано.

@Kostik640kb Жыл бұрын

Молодец Гоша. Хорошее дело сделал!!!

@benst8500 8 ай бұрын

Приятный и умный человек. Спасибо

@oskar_gold Жыл бұрын

Всё что мы любим , Супер лайк 👍👍🏻👍💯💯💯

@dimgilmanov9237 Жыл бұрын

Спасибо Георгий Саныч за серию!!!

@Eto_USSR 2 ай бұрын

Видео мне понравилось, оно очень поучительно, приятно узнать что-то новое. Жалко мало просмотров. Желаю автору удачи, здоровья, успеха.

@TheMrSQL Жыл бұрын

Большое уважение Владимиру Васильевичу! удивительный человек! очень интересный!

@andreilazarev1762 Жыл бұрын

Серия супер. Человек мега грамотный. Одно тоько печалит , в 80 уже было все это а для гражданских машин технологии очень отстали. Ваз, газ , москвич прям бы снобдить идеями. Чтоб и простой народ прям наслаждался . А так все понравилось

@olegvasilevskiy5815 6 ай бұрын

Гражданский автомобиль, в первую очередь, должен быть доступным. А все эти опции стоят очень больших денег

@olegvasilevskiy5815 6 ай бұрын

Была плановая экономика, тот же ВАЗ-2101 стоил в производстве 1500 рублей, но продавался за 7000...

@olegvasilevskiy5815 6 ай бұрын

Автомобиль был роскошью года до 1989

@user-pg4kj9fb3e Жыл бұрын

Серия супер для меня побольше таких серий высший класс

@user-rh2hr5xw7e Жыл бұрын

Георгий Саныч, ты молодец!!!

@user-cv2qf4gz5e Жыл бұрын

Судя по зилу, сто готово почти к закрытию !)))))

@kriaki Жыл бұрын

Как раз,если не ошибаюсь,я перегонял автомобиль михаила сергеевича в 2004 или 2005 году.купил акционер нашей фирмы.номера были как сейчас помню а120аа триколор.меня ещё чуть прав не лишили за туманки красные и синие.кондей не работал,а броня как линза работала.похудел разом кг на 5

@professorgrey2285 4 ай бұрын

Классный дядька! Классные машины! Отлично, Георгий Саныч!

@dedaification Жыл бұрын

Прекрасная просветительская серия. Уверен что у конструктора есть и куча "баек" в рамках построек этих авто. Это же как целый завод трудится только над одним авто.

@user-cy8jx6sj3m Жыл бұрын

Вот это настоящий контент👍👍👍

@user-gi4hi9do9x Жыл бұрын

🤝БЛАГОДАРЮ ❤БРАВО, ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР,

@shatun1972 Жыл бұрын

Очень познавательная экскурсия. Спасибо Владимиру Васильевичу за интересный рассказ об особенностях конструкции авто. Ну, Георгию Санычу - само собой.

@antonbashkov4391 Жыл бұрын

Даааааа, Саныч....в конце просто убил. Всучить эту тряпку такому человеку🤦‍♂️

@shuricsuric1856 Жыл бұрын

Саныч с математикой дружит как на выборах,98% мужского населения и 4% женского)))

@user-kq1ou3lb1h Жыл бұрын

Молодцы! И комментатор и Владимир Васильевич!

@user-hy1ev8gu7z Жыл бұрын

Сааааныч надо в школах это показывать! Блин ну реально посмотрели в садике с ребятами на работе 40 лет Женя. И посмотрели ребятки с открытыми ртами

@user-zl6hb8du7u Жыл бұрын

Прости нас Юра. Мы все про......

@enricolongo242 Жыл бұрын

30:00 на старых американцах стояла торсионная подвеска и рессоры. Как на топовом лимузине СССР для номенклатуры.

@user-xi7fi1ip2j Жыл бұрын

Его можно понять, он работает своими руками, зарабатывает на жизнь!

@user-ob2tf1xn7s Жыл бұрын

Был прошлым летом в этом музее, что хочется сказать, глядя на всë это, на ум приходят только одни слова, "какую сука просрали страну" (с) "РабФак". Да и режиссёр ещё немножко приврал, представив человека, который так подробно рассказал про авто, как рабочего, собравшего данные автомобили. Скорее всего, он имеет/имел отношение к группе конструкторов/разработчиков модели. Но всё равно, большая ему благодарность за такой подробный рассказ, и пожелание долгих лет.

@admin48niberu36 Жыл бұрын

Ребята очень много машин , но не было Таврии - зверь еще тот ... Едет даже без воды в радиаторе -проверенно самим -летом 100 км проехал и даже посмотрел - все нормально и потом ездил год ...пока не отдал ребятам в деревне ...

@user-vd4wx6uj8n Жыл бұрын

Однозначно лайк за подробности советских новаторских технологий

@Athanasius-Rostov Жыл бұрын

Очень интересно, Спасибо за классное видео 👍

@user-hj4fy5iq9j Жыл бұрын

Георгий Саныч. Крутое видео. Как будто на экскурсии побывал

@dimkamatckevich2891 Жыл бұрын

Вот это автомобиль!!!!!!

@vitalystarygin5346 Жыл бұрын

Вот серии, Ильюшей аж Владимировичем, смотреть будем. Чайка топ!

@vadimmvnmail2629 Жыл бұрын

Какая шикарная речь у специалиста !!!!!

@zavarnoi Жыл бұрын

Такой бы выпуск да на пару часов. Да на несколько серий)) Посмотрел с удовольствием. Спасибо.

@ivanklykov1 Жыл бұрын

Классная серия)

@FSS030191 Жыл бұрын

Владимиру Васильевичу спасибо, а Независимому эксперту лайк

@lotlot6058 Жыл бұрын

СССР !!!

@user-uf1kp3eb8z Жыл бұрын

Очень приятный человек, грамотная речь Жорке жирный лайк.

@user-hc9cn1nt4p Жыл бұрын

Видео получилось огонь 🔥 👍🏼очень познавательно и приятно слушать человека

@alexkramer994 Жыл бұрын

Авто шикарные спору нет. Но. Сравните их с импортными образцами тех же лет. Поэтому мы до сих пор ездим на том же месте.😎👋👍👍👍

@user-wt9uc4pz9z Жыл бұрын

Классный дяденька!

@yuvoront 2 ай бұрын

Аварийная система зажигания по сути повторяет систему с вибратором (trembler), которая ставилась на Ford Model T. Эта и многие другие системы и агрегаты скопированы с американских автомобилей, включая и торсионную переднюю подвеску с антиклевковым эффектом.

@user-eo3fm3pu1g Жыл бұрын

Сто процентов Ауди - 80 !!! И сейчас на ней езжу!

@user-vh4pl2bj2o Жыл бұрын

Нет ничего лучше ЗИЛа!

@Micky781 19 күн бұрын

Вот уж действительно, осколки погибшей цивилизации

@mikhailbagaev1077 Жыл бұрын

Давай серию с Владимиром Васильевичем на канале Досье G

@timosic Жыл бұрын

Удачи парни 🔥

@user-zg5vq8yr7m Жыл бұрын

Очень, очень, очень позитивная, и наверное, самая охренительная серия

@manmanman594 Жыл бұрын

Спасибо, было интересно!!!

@Wolf-wx8sf 5 ай бұрын

Заводы, технологии, знания и людей мы прохихикали и теперь у нас есть китайские жестянки. Поднимаем китайскую экономику.

@rpbox1122 Жыл бұрын

Математика от саныча 😂 98% мужчины и 4 %женщины 😂

@user-lg5tj1vv5p Жыл бұрын

Так вроде девченок 4, а не 4% девченок. 😂

@rpbox1122 Жыл бұрын

@@user-lg5tj1vv5p а 2% тогда кто ?😗😀

@user-en7oz2uk3g Жыл бұрын

Спасибо

@olegmorozov9053 Жыл бұрын

Ух ты! Не знал, что на эти ЗИЛы ставили верхневальный двигатель. 👍

@user-ys4sv2oh6i Жыл бұрын

ну могёте же делать!!! так держать. !!!

@Vovkets Жыл бұрын

Георгий Саныч ! Спасибо что задавали множество вопросов- очень интересно!

@elmirabaev5255 Жыл бұрын

Георгий Александрович привет. 21.50 насчёт АБС чего не спросил?

@olega9922 Жыл бұрын

Очень крутой выпуск 👍🏻🔥

@user-rw2fx1cf6s Жыл бұрын

Молодец, что ты интересуешься! Очень сложная работа. Потому что правительственные ЗИЛы капризнее, чем ГАЗ. И то опытный мастер откажется оживлять правительственный автомобиль ГАЗ. А ЗИЛ тем более.. Удачи тебе!