Простите за шум,в следующей серии другая камера! Я В вк- customtruckyoutube
Пікірлер: 579
@user-lf2ok5dj7i6 жыл бұрын
Это писец какой то,такое чувство как будто тут у каждого урал и они каждый день на них гоняют по северу.У самих то прав даже нету небось.Человек старается,видосы делает,не нравится не смотрите.Дима продолжай и никого не слушай.!!!
@user-s_divana6 жыл бұрын
Да всё правильно. Я всё детство мечтал на КрАЗе лаптёжнике работать и постоянно представлял, что я им управляю, тут у большинства критиков подобный опыт вождения такой техникой.
@user-mz9lc8hg5b6 жыл бұрын
не нужна тебе такая машина Илюшка))) железки не подьёмные,вибрации,холодина,лучше в тюрьме сидеть,чем на нём работать.
@user-hi4rz2ue7m6 жыл бұрын
Ты кому это написал?
@doom-jump5 жыл бұрын
лебеда есть ? зачалился сразу, натяг дал и нехуй дёргать !!!
@kirill15jsjdjdjjd784 жыл бұрын
@@user-hi4rz2ue7m тебе он написал а чо бля проблемы
@user-mz2hc5ql9f6 жыл бұрын
Купите две рации,легче слышать друг друга
@MaX-zh9eo6 жыл бұрын
Анатолий Сарычев а также и других кто в канале и не только друг друга..))
@user-ve3uh7gl7m6 жыл бұрын
Анатолий, на рациях по 30 каналов.
@user-s_divana6 жыл бұрын
Скидывайте им деньги на рации) и на новую камеру тогда! И на солярку ! Ну а вообще с рациями будет выглядеть уже не так самобытно и попростому.
@QWEST20vek6 жыл бұрын
Это нормальные люди без связи не ездят...
@user-uh8ns6tj4q6 жыл бұрын
Диванные водителя в ударе сегодня, прям все короли бездорожья. А видео СУПЕР!!!! Продолжайте в том же духе!!!! Очень интересно!!!!!
@Roman18806 жыл бұрын
Мохнатый Зверь на диване они штурмовали Дакар !!! их мягкий диван везде проедет там где Урал спасует
@user-lj6nc9xc8e6 жыл бұрын
Ну чего диванные.очень даже не диванные водители всяких солярисов и логанов,те хуйни не скажут
@user-ge8xk2xg8k5 жыл бұрын
Мохнатый Звер
@zid19995 жыл бұрын
На деване подушки под спустят проедут везде
@Lamber1_6 жыл бұрын
насчет что бы посадить урал это да! а опыт приходит со временем ! УРАЛ МАШИНА парни в перед! молодцы
@user-tc1mx4or1s6 жыл бұрын
Видео душевные , спасибо. Для такой техники нужен опытный водитель , и будет море по колено !) Куча факторов влияет для разных участков дороги , начиная от давления в колесах и заканчивая характеристиками почвы !) Лайк
@ZlydenZlo6 жыл бұрын
Чем проходимей машина тем дальше идти за трактором)))
@user-hc6pu3iz4t6 жыл бұрын
тут простий трактор не допоміг би
@user-wz1rv1qj2b6 жыл бұрын
И трактор бы сел
@user-qp2xk8ux6d5 жыл бұрын
В точку!
@user-ju3gg4dq8m4 жыл бұрын
Чем круче джип, тем дальше бежать за трактором
@mb51706 жыл бұрын
неожиданно конечно, но довольно интересно было наблюдать как движется дерево)) спасибо за видос. Мужики для нас старались, так что пейте чаёк и ставьте лайк молча
@user-oy3mx4so6d6 жыл бұрын
Всем привет! очень интересно смотреть! даже не надоедает по поводу рассказов про технику и ремонт к примеру! продолжайте в том же духе! не обращайте на спецов тут по проходимости и так далее...как тут начали писать...не нравится не смотрите.. Ребята занимаются любым своим делов.
@iv15906 жыл бұрын
Не знание матчасти, не освобождает от ответственности. Если бы вы сразу применили систему регулирования давления в шинах, то засадить Урал, это надо постараться. Спустили бы шины до 0.2-0.5 ати на обоих авто и было б вам "щастье". Все поля прошли бы на УРА! Видно сразу, что всех возможностей этих машин и как ими пользоваться вы не знаете.
@MGavrilin6 жыл бұрын
Иван Грозный IV Согласен на все 100 процентов. Большинство мучений изза накаченых шин. Было бы легче вытащить. А если изначально болотистая местность, то заранее спущенные шины и Урал по болоту практически плывет. С опытом придет. Больше тренироваться именно в таких условиях. Тем более сейчас есть две машины. Огромной Вам удачи ребята и позитива.
@sarahoran64086 жыл бұрын
Иван Грозный IV даже если вытравить весь воздух с 30+летней_резины это не поможет увы
@user-ly7dj6du5t6 жыл бұрын
Ниже 0,5 спускать нельзя.
@user-ly7dj6du5t6 жыл бұрын
Это с чего ты такую чепуху взял, сам придумал?
@flight6876 жыл бұрын
вот тут огонь!!! Надо слушать.. Хотя, ху..и мне взрослых мужиков учить=(
@korobok1215 жыл бұрын
Дима, хорошие у тебя видосы ! Очень приятно смотреть. А всё остальное придёт со временем, главное душевность !
@budnioperatoraexkovatora92605 жыл бұрын
Урал прикольный у вас. Мне урал больше по душе чем зил. Молодцы продолжайте в том же духе
@dzhipanutye6 жыл бұрын
Так не хватает стабилизатора и насадку против ветра!!! А так респект, и привет и Москвы!) Следим, смотрим и ждем! Удачи
@user-oy1ps1tn2x5 жыл бұрын
В 85-86 году на Зил 131 с кунгом, по Белоруссии, всю зиму на учениях были. Остались теплые воспоминания.
@vippersona89256 жыл бұрын
С дури можно и х..сломать...засодить урал дорогово стоит что сказать виноват не урал а тот кто им управлял вовсем нужен опыт!!!.
@iv15906 жыл бұрын
дилетанты, мать их.
@venberg53736 жыл бұрын
ты имел ввиду хуй ?
@19and806 жыл бұрын
Да, он тебя имел ввиду
@sergoserzeew66646 жыл бұрын
смотря для чего засаживать! Ролик должен быть интересным и заманивающим.
@user-s_divana6 жыл бұрын
Ну вы как всегда обосрёте нормально они ездят специально для нас засаживали
@DIAMAND19926 жыл бұрын
Спасибо за видео. Подписываюсь на Ваш канал и желаю удачи во всех начинаниях. После просмотра предыдущих роликов я сам загорелся покупкой ЗиЛ-131 с армейской косервации. Привет из России!
@stepan.bogdanovih6 жыл бұрын
Хотелось бы по-больше звуков ближе к технике,мотора глины и всего что шумит и кадров ближе к машинам,чтоб чувстаовать сеья по-ближе к замесам,чтоб более реалистично.. Хотя всеравно видно что очень старался угодить подпищикам,видос зачетный,и за пожелания добра особенно лайк!
@olegcwetow49396 жыл бұрын
Ну и так бывает. Хорошо в две машины, все равно вышел бы каменный цветок. Рано или поздно. Молодцы в любом случае.
@user-ei9nx9tb1b6 жыл бұрын
Одна из самых интересных серий!
@Sergei-ku2ez6 жыл бұрын
Круто!!!!👍👍👍👍 Как будто с вами покатался! Отличные видео. Ждем продолжения
@DerNebelVed6 жыл бұрын
Комментаторам, говорящим, что для Урала это не грязь: это действительно не грязь - это болото, машина совсем иначе себя ведёт.
@user-lh7te5im3b6 жыл бұрын
Сразу видно опыта езды на УраЛе =0! Дима опыт приходит через лопату и через таскание троса по грязи! Вам нужен хороший динамический капроновый трос!
@dengit53826 жыл бұрын
всегда мечтал о таком активном отдыхе.ребята вы прям слов нет отрываетесь!
@user-ng7jg8hz3x5 жыл бұрын
Очень понравилось видео, вообще канал классный для тех кто мечтает о такой технике или у кого в планах приобрести. больше всего интересовала проходимость и вы разрушили мой стереотип, что Урал непобедим в грязи))) Путешествуйте больше и радуйте своих подписчиков новыми видео))
@peeterkress90346 жыл бұрын
Спасибо за видосы!!! Смотрю и жду их выхода постоянно!!!
@maxleontev95526 жыл бұрын
Приключения это неприятности, о которых интересно вспоминать :-)
@fausto57206 жыл бұрын
Ребята, вам бы для полной картины КамАЗ нужен. Было бы интересно испытать проходимость машин.
@nbvjy0886 жыл бұрын
Ооо, вот это уже интересненькое поперло) Давно ждал покатушек таких!
@alecsandryshkov86306 жыл бұрын
Мужики так держать. рации надо спору нет а про опыт как народ пишет так где ж его набирать как не здесь. Р.С с давлением в шинах экспериментируйте
@user-vt9cd9ci7c6 жыл бұрын
уважуха и мегареспект-просто взять и устроить покатухи на армейских машинах, которые купили и привели в порядок на свои кровные, но это удовольствие 1000% того стоит!!!
@nomer22studio6 жыл бұрын
Спасибо за видео, успехов в покатушках.
@tempsergeyandroid6 жыл бұрын
За видео лайк. А в остальном тут правильно пишу. Давление в шинах спустить и подложить пару стволов под колеса. Почему ничего не подкладывали.
@user-tz9fj8lr8p Жыл бұрын
Часто Вас смотрю, уважуха и главное что нет ни какой ненавести к России спасибо Вам буду рекомендовать Вас друзьям всё же классно когда есть хорошие люди не зависимо от происхождения, удачи Вам 👍
@user-dh1xy2hb8d6 жыл бұрын
Для ЗИЛа хорошая обкатка))
@user-fb2mf8xm1f6 жыл бұрын
Молодцы мужики! Спасибо Вам уважение.
@bayaren57226 жыл бұрын
"пробзъделись" суперски,размялись. зил без лебёдки - просто большая машина,да и колеса надо было сдуть,причем вначале сдуть-потом ехать.. видео супер,у меня аж спина вспотела...
@Vivendi776 жыл бұрын
Супер серия! Очень понравилось. Даже хочется предложить вам сделать еще таких репортажей о проходимости :))
@customtruck24036 жыл бұрын
сделаем
@intim0616 жыл бұрын
Красавцы! Лайк! Здоровья вам и вашим близким 😉
@user-pk1ks4qc1v6 жыл бұрын
давление в шинах не пробовали понизить?
@user-uk6xt6tu6j6 жыл бұрын
это не помогло б. Урал на мосты сел.И к тому же в Урале вроде подкачка недоделанна еще.
@Warszawsky876 жыл бұрын
Это не может не помочь. Минимальное давление вроде 1 или 0,5. Всегда помогало. Я спускал на глаз, пока колесо не просело наполовину. А так редукторы все сорвёте.
@user-uk6xt6tu6j6 жыл бұрын
а то что при спущенных колесах машина мостами еще больше в грунт просядет ?
@Warszawsky876 жыл бұрын
на спущенных она не будет в него проваливаться. А уже если совсем никак то есть лебёдка....
@user-mn8pn1gc1p6 жыл бұрын
Дмитрий Середа спускать сразу надо, когда на мосты сел поздно
@W124_V126 жыл бұрын
Отличный канал! Смотрю всегда ... ЛАЙК
@moderator.17006 жыл бұрын
*всё приходит с опытом*👍 удачи мужики🤘
@user-wz6ht2wm1f5 жыл бұрын
Предлагаю всем умникам, экспертам по бездорожью, диванным экспертам и просто пиздоболам посетить славную Беларусь и показать мастер-класс на Урале в этом же самом месте под съёмку. Причем перед съёмкой мордой в объектив назвать свой ник на ю-тубе и процитировать свой клиент, оставленный под этим видео. Если всё проходит хорошо, то Дмитрий(я думаю, что он согласится) объявит удачливого водилу водилой 80-го уровня. Если бы такая ситуация возникла бы у меня, то я бы победителю и дорогу оплатил и белоруской водки с салом дал. Боюсь, что пиздоболов много, но НИКТО не предложит провести мастер-класс. Дима. Молодец. Очень позитивно. Я редко досматривают похожее до конца, но после ролика о том, как вы 131из части гнали.. Респект Я тоже хочу подобную машинку, правда 66-й хочу. Как настальгию о ДОСААФ, учился на ней. Но хочу на ее базе баню сделать и по зиме кататься в лес на озеро париться.
@user-wz6ht2wm1f5 жыл бұрын
Забыл добавить А если у эксперта по бездорожью будет тот же результат, что и у Дмитрия, то эксперт должен на весь ю-туб объявить себя пиздоболом. Есть желающие показать себя? Ничего личного, господа, но я учился в ДОСААФ в СССР ещё и у нас упражнение было - машины по яйки загоняли в сугроб и курсанта выезжали. 66-е и 131-е загоняли примерно в такую же каку( может поменьше, конечно) и мы учились выезжать. Мой инструктор, когда из машины выпрыгнул - по пояс нырнул в снег. Давай, говорит, назад не советую. Скажу лишь, что у тебя есть пониженная, блокировка, передний мост и РУЛЬ. На этом слове он сделал акцент. Через минут сорок я подъехал в вагончику, где они вам гоняли и поехал 130-е и 53-е из сугробов тросом доставать. Как бы я поступил в данном видео??? Не знаю. Я себя не считаю экспертом, но кое-какие навыки остались. В армии, на КШУ приходилось за танками на УАЗике гоняться. Однако колесо в колее, второе между. Почти не застревал. Один раз было на 53-м на дачу поехал... Всегда нормально проезжал в одном месте, а тут бац и на мост передок утонул... Пришлось домкратить и бревна подкладывать. Поэтому не удивлен, что Урал вдруг утонул. Бывает. Ну что, диванные пиздоболы - даёшь мастер-класс в Белоруси у Дмитрия?😂
@customtruck24035 жыл бұрын
спасибо вам огромное, уважаю
@user-bw4gj3dp2w6 жыл бұрын
Вы бессмертные что ли, натянутые тросы перешагивать?
@jhonysmirnoff15336 жыл бұрын
стальные яйца))
@bulkozavr19806 жыл бұрын
Вот да я тоже напрягся на этих моментах
@boratsogdiev62155 жыл бұрын
ты не понимаешь , у пацанов яйца есть! пока)
@hnomhnom52575 жыл бұрын
Ну наверное не видели как трос все перерубает )))))
@dialectric15825 жыл бұрын
HNOm HNOm я видел. Теперь нет желания находиться даже рядом с тросом при буксировках.
@honor26515 жыл бұрын
Все армейские машины достойные))))) видео у вас очень хорошие продолжайте снимать дальше!!!!
@user-xu6sq3ud2r6 жыл бұрын
Вы извиняетесь за сильный ветер в микрофон. Лучше бы вы не накладывали музыку в видео, которая идёт фоном. Вот музыка действительно очень мешает. Невозможно из-за музыки сосредоточиться, послушать работу двигателей автомобилей, работу лебёдки Урала. Из-за этой дибильной музыки нет ощущения реальности происходящего события. Нет живого звука от машин. Не накладывайте больше музыку. Дайте насладиться истинным урчанием машин, особенно, когда они работают в сложных условиях.
@jhonysmirnoff15336 жыл бұрын
поддерживаю
@user-ve3uh7gl7m6 жыл бұрын
солидарен.
@user-bd3vp1pv8p6 жыл бұрын
Самый дельный комент
@user-wx3vy5ip1m5 жыл бұрын
Надеюсь Дима услышит!
@p_i_l_a_t_u_s5 жыл бұрын
нужна, но не в тематических видео.
@user-ws5ge2wy8e6 жыл бұрын
Супер видео! Покатушки в свое удовольствие, хоть и недешевые
@user-iv7gm2dv8u6 жыл бұрын
7:44 Ни чего не предвещало беды. Хорошее видео. Удачи Вам.
@user-kx1lr4tr3u6 жыл бұрын
Большое спасибо за видео! С огромным удовольствием и интересом посмотрел! :)
@brodyaga337986 жыл бұрын
Это фиаско братан!Засадить Урал -молодцы Могилёвская Область:)
@user-is8dz5tl5k6 жыл бұрын
лебёдка в такой технике вещь незаменимая.. лайк!!
@user-kw8gs5ks9d6 жыл бұрын
интересно,жду вторую часть!
@user-jo2xn7dp1u5 жыл бұрын
Надо в таких случаях резину подспускать и на одной и на второй машине .
@Bellfas6 жыл бұрын
Отличная серия! Всё идеально, но надеюсь следующим пунктом будет подкачка...
@user-to5ej7dn5m6 жыл бұрын
Машины без груза, нехватает зацепа, нужен баласт. Есть такой бур-якорь для лебёдки в военных машинах, надо найти, хорошая штука.
@user-qg3im5zv4x6 жыл бұрын
Сразу ставлю лайк,это было интересно
@evgeniytsitsulin77666 жыл бұрын
Посылайте всех умников лесом. Спасибо за видео. Продолжайте радовать нас интересными сериями
@user-et6vj8bv2w6 жыл бұрын
Набирайтесь опыта, вам его нехватает👏
@user-lh7te5im3b6 жыл бұрын
Удачи Вам ребята! Молодцы!
@slavasmith12946 жыл бұрын
Очень классное видео вышло, Зил и Урал супер
@user-lh7te5im3b6 жыл бұрын
В средний мост я себе на Урал поставил ДАК(межколёсная блокировка)!
@jwserge2 жыл бұрын
Короче: эти грузовики - слишком тяжёлые чтобы быть вездеходами для бездорожья. И блокировок нет. В Сибири есть изобретатель настоящего проходимца. Он его назвал (англ буквами) XPEN - икс пэн. 4 оси на двух тележках, всё блокируется, лёгкий на шинах низкого давления, и поворот - изгибанием всего кузова посередине. Он ПЛАВАЕТ на своих 8 колёсах! его засадить вообще никак нельзя. но ЗИЛ - конечно красавчик.
@user-yb6tm5if5v4 жыл бұрын
Желательно на трос лебедки повесить какую- нибудь куртку. Если трос лопнет , она сбережёт здоровье, а может и жизнь.
@Alex-Che_6 жыл бұрын
Дедка за репку , внучка за жучку , мы на работе так же развлекаемся , Норм покатушки !
@user-gx2sp7jj2j5 жыл бұрын
Видос норм опыт прейдет !!! 740двиг по грязи и снегу не очень . В такой чаче если ходом не прошол только тянуть хорошо что выехали вообще....
@user-fi3pw8zh7e4 жыл бұрын
Отличный контент!!!!!! Не слушайте ни кого , делайте как знаете !!!!! К комментарию ниже присоединяюсь с натянутом тросом не шутите!!!!! Удачи !!!!!! Молодцы!!!!!!
@duumivanov88266 жыл бұрын
Спасибо ребята) отличный видос) удачи
@user-ho2sr9zl7z6 жыл бұрын
да мы всей семьей смотрим класс очень интересно .
@user-uf5is9yz8w6 жыл бұрын
Зато лебедку смотали, под нагрузкой! 👍👍👍😂😂😂
@user-tj7bf4nr4b6 жыл бұрын
У меня дядька40 лет стажу точно на таком же урале 1991года выпуска так же ехали по полю хрясь и всё что только не делали сидел на мостах очень крепко и пришлось мне за трактором тт4м , 5км идти, Бывает испытал на себе,
@user-vh3yz3zw3b5 жыл бұрын
Урал по глубокому снегу без болота трупак.. известно таежникам давно! Видос паучительный) спасибо за старания)
@user-mn6oc4ii6f6 жыл бұрын
Надо вам рации приобрести
@taksTV6 жыл бұрын
Отличные у Вас видео!
@jamesmay08865 жыл бұрын
Смотрю с удовольствием
@olesha7716 жыл бұрын
Интересно! Даёшь продолжение!!!
@user-fh4ym5ds2h6 жыл бұрын
Дима привет! Может в следующий раз, цепи как-то смогут помочь?Хорший видос лайк однозначно!!!
@777RUS77E6 жыл бұрын
Вот и съездили ))) Это опыт ...ребята ))
@aleksk9245 жыл бұрын
Спасибо за Видео ! хорошо, что в паре был Зилок , а не шишига... Почему то не практикуете подспускать колеса ....
@hantersascha5 жыл бұрын
Автору респект и уважуха за такой канал, но убили в плане не проффесионализма езды на таких машинах. Ошибка раз, на урале были включены только задние мосты, передний мост отключен это видно на 27.20. И самая простая и смешная ошибка это после фразы нет чалки. Нужно было развернуть зила, зацепится за деревья лебедкой, а уралом за зила. Как в уставе гласит ( Солдат должен в любой ситуации уметь проявлять находчивость и смекалку) . Удачи в покатушках жду новых видео.
@busekatt56 жыл бұрын
Довольно интересно ! Приветы из Швеции
@customtruck24036 жыл бұрын
привет
@user-cf8qq9ik9c2 жыл бұрын
Уралу бы, блокировки, меж осевые и меж мостовые! Да и ЗиЛу 131 и КрАЗу 260...как у ЗиЛ-Э...167, как у 66, хотя бы.
@ozeransky2354 жыл бұрын
Да вы же профи, застрять на 3х мостовом кразе в снегу по щиколотку! вы топ!
@SVSVSV-in8pw6 жыл бұрын
Про регулировку давления воздуха в шинах.....лайк....
@svatoy84996 жыл бұрын
у меня батя в далёких 80-х работал на 131-ом. всегда с собой возил рог - от погрузчика (он его так называл) ну и кувалду 10-ти килограммовою. из любого поля выберешься)
@user-ud9lm8tu7w6 жыл бұрын
Надо вам ребята отдельного оператора.
@_Leshiy_6 жыл бұрын
С рациями проще было бы. Вот это реальный угар !!! Настоящая тяжёлая техника!!!
@RD2009w6 жыл бұрын
Лебёдкой тянуть надо, ещё лучше через полиспасты
@vwpassatb36 жыл бұрын
только об этом хотел написать , парни , используйте блочки , штуки 4ре хотя бы ))
@user-ve1hs8gh3m6 жыл бұрын
надо было зил цеплять за дерево тросом, который по началу пытались выдернуть зилом урал!! или лебедкой на зилке, если она там есть конечно и по моему лебедка есть там!!??
@user-ep3ev3xn9j6 жыл бұрын
На этом зиле нет лебедки вместо нее стоит генератор т.к машина связистов.
@user-ve1hs8gh3m6 жыл бұрын
ну трос то все равно был которым дергали урала! его бы по моему хватило бы до дерева!
@user-rf5qr5ws4e6 жыл бұрын
Молодцы и конечно лайк , участки продаются в глухой деревни?
@cavidaliyev58206 жыл бұрын
пока только начал смотреть но! 0:30 - "надеюсь день будет насыщенный" и 0:14 - момент из видео "Друзья не можем нихрена"))))))))))))
@user-vh3yz3zw3b5 жыл бұрын
Только 66 с двс 240 на резине кф спущенной до 0.7 берет 1.5 м снег.только 2 раздатку незабудьте закинуть с собой... если уже мощная не стоит...)
@user-pm9ht5vi8r5 жыл бұрын
Кунг,либо от Р-140,либо от Р-137.Обе радиостанции были киловаттки,только 140 - коротковолновая,а 137 - УКВ.А на бортах кунга,вот в этих креплениях у нижней кромки были первые два звена наземных антенн.С одной стороны пара от приёмной,с другого борта от передающей.А на крыше крепились остальные звенья антенн.Уж не помню,сколько их было.А на переднем правом углу кунга стоял телескоп - 12 метров.
@user-op5de3tp1f6 жыл бұрын
Молодцы!!! Надеюсь на обзоре будет Урал 4х4
@F0rmatter4 жыл бұрын
Давление в колесах многовато для таких мест.И еще на ЗИЛке дифференциалы разве не блокируются ? На видео колеса на всех мостах крутились по очереди.А так-видео интересное.Автору-РЕСПЕКТ !!!
@komradtov1996 жыл бұрын
Дима молодец!!! Снимай и дальше !!! ну провалился, подумаеш .... это все пыль для моряков!
@viktortkaschenko84145 жыл бұрын
дима, купите рации , копейки стоит , 600 рублей 2 шт.на али , бегать меньше , на трассе между машинами и музыку не надо накладывать приятней слышать звук двигателя с ветром . я вам письмо написал позвоните очень нужен совет специалиста . заранее спасибо
@user-mx1jq4rr5i6 жыл бұрын
Опыт!! Но классно!!! Удачи вам!
@user-lb8ip3ii2w6 жыл бұрын
Привет всё хорошо,как говорят в армии доходит не через голову дойдёт через руки и ноги.Так возите с собой полиспас и длинный трос.
@user-fj1db3ld6k6 жыл бұрын
Лебедка незаменимая вещь на грузовике,ещё приобретите себе блок для троса чтоб увеличивать тягу..
@samuil_tribunskiy6 жыл бұрын
Хорошие покатушки к стати!!!
@user-tr1kh9gj9k2 жыл бұрын
Здравствуйте! У вас на зиле актан коректор работает?
@Andrey-ph7mh6 жыл бұрын
Почитав комментарии (и я хоть и не профи в оффроуде,, согласен что спустив колеса было бы проще) Зацыкленный музыкальный трек на все 30минутное видео надоедает, не надо так делать...
@Andrey-ph7mh6 жыл бұрын
И еще по поводу комментов, рации "оки-токи" стоят в среднем 1,5-2,5 т рублей (российских) купите - пригодиться