спасибо :)

Тоже вариант , просто другое техническое решение , вместо нагревательного кабеля - Тен

Какая модель Купера, можно не большое видео работы вашего кондея, чтоб было видно что вокруг блока, прижим его к стене, и фотоо ротора в левой части блоока в выключенном состоянии.

так это саморегулирующийся кабель (тот что я использовал на видео) ... чем холоднее - тем он больше греет ... чем теплее - тем меньше , всегда поддерживая примерно одну температуру

Очень разный ценник ... Гри конечно покруче ... например в нем есть ночной тихий режим ...Но и сильно дороже Тошиба отлично отработала уже 2 зимы .. я доволен ... Если бы я сейчас брал - Я бы брал тошибу ... потому что сильно дешевле ;)

исключительно при использование зимой на холод.

На греющем нет земли .. там плюс минус только ;)

Сам кондиционер жрет раз в 10 больше, именно эта модель, при этом всем для отопления кондиционер все равно очень выгоден, по сравнению с электричеством- в разы. Так что увеличившееся на 10%( максимум) потребление это мелочи

Честно .. не помню .. Брал самый дешёвый на АлиЭкспресс ...

Посмотрел ... 25вт/метр написано у китаез

я не сам делал - мне делали на заказ ...

а какой размер самого большого квадратного профиля?

думаю зимой все отлетит

не помню уже ... там их навалом ... просто поиском пользовался ...

Спасибо. Да я уже купил и получил на почте. Вот в этом магазине. Но можно найти и дешевле. ru.aliexpress.com/item/Anti-freeze-Frost-Protection-Heating-Cable-For-Water-Pipe-Roof-230V-13MM-65Temp-Self-Regulating-Electric/32726339841.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.UfchKX

Норм ;) .. кабеля .. А вот под низ на скотч мне кажется слабо эффективно будет

@@sl7541 неа нету .. все легко Но кабель снизу - это улицу греть Надо всё-таки в поддон

@@alexmorozov2126 Спасибо. попробую. говорят, что его можно просто положить в поддон и все

а если вообще поддон убрать?

живут работают радуют ) в сильные холода - норм .. кондеи справляются

@@alexmorozov2126 на счёт не инверторных что скажете? Не советуете их использовать на обогрев в зимнее время?

не знаю ... я не спец ) ... на сколько я знаю не инверторы не будут работать уже при -5 или -10 градусах так другой хладогент и другой принцип работы

Нет разницы инвертор или нет. Холодильный цикл идёт по тому же принципу. Можно и неинверторный кондиционер так же колхозить.

asdrus asdrus простой зима лето кондей, который не предназначен для -15 -20 зимой можно использовать по вашему греть будет?

Ничего не замерзает Потому что в режиме отопления через дренаж ничего не течет

В режиме обогрева роли блоков меняются местами - на внутреннем выделяется тепло и конденсата там нет, соответственно с этой дренажной трубкой ничего не происходит. А вот радиатор наружного блока охлаждается и конденсат в таком режиме именно здесь. Собственно поэтому и установлен греющий кабель - если его нет, со временем конденсат намерзает и лёд может деформировать низ радиатора или задеть крыльчатку вентилятора. Дренаж внутреннего блока надо греть если Конвей работает на охлаждение зимой - например в серверных

Да это никого не волнует когда есть бабло и руки чешуться.

дешевше ніж електрокотел/батареї, але не дешевше ніж газ.

Это же крышка по сути. Уберешь ее и воздух пойдет по наименьшему сопротивлению. А значит не через радиатор а с низу потянет.

@@flehmm спецы вырезают поддон по теплообменнику снизу, чтобы вода стекала...

Никак он не замерзает .... на нем образуется слой инея во время работы и при переключении кондиционера на оттайку этот иней весь превращается в воду и сливается на землю вот так - kzfaq.info/get/bejne/f5mmYKtjzKnbfXU.html и так - kzfaq.info/get/bejne/iLigipNy2Lm-ZKM.html (сорри за вертикалку)

Alex Morozov оттайка это типа когда он набрал темп и отключился???? Или у него реальная оттайка?

halk1141 реальная, т.е. он останавливает вентиляторы и переключается на режим оттайки нагревая уличный теплообменник чтобы с него растопить снег Это занимает минут 5-10 Почти все современные Кондеи имеют эту функцию

Чем больше минус на улице, тем чаще оттайка и время оттайки, а если в помещении +8 так он вообще может в ошибку уйти(нечем будет наружный блок оттапливать)

чем больше минус тем меньше в оттайку уходит .так как влажность меньше

Все отлично работает ;))

На компрессоре есть кабель

а если вообще поддон убрать?

@@Ennustaja070091718 ты имеешь ввиду поддон у самого кондиционера ? Если так, то он основа корпуса, так сказать база силового каркаса наружного блока ...

Правильно как?

а смысл ? у меня спереди стоит ветрозащитная решетка ... чтобы внутрь снег не надувало , а больше там особо ничего и не надо

Ага)) еще коробом его закройте), нуу чтоб не замерз зимой)) гыыы..

Здравствуйте! Кажется, не в первый раз вижу Ваши комменты о необходимости установки РДК. Но: как я поняла, начитавшись "мильён" комментов, ставить РДК при использовании кондея зимой на отопление не нужно, ( во всяком случае, на старт-стопнике), а вот при использовании кондея зимой на охлаждение (в каких-нибудь сЕрверных, например) необходимо. И, насколько я поняла, РДК просто помогает вентилятору внешнего блока инвертора как бы выйти на максимальные обороты в определённый момент времени именно для той самой конденсации ( в простых старт-стопниках этого не требуется, поскольку вентилятор у них молотит всегда на максималках). О некоем переохлаждении читаю только в Ваших коииентариях. О каком переохлаждении речь, если температура кипения 410-ого фреона, н-р, где-то порядка минус 50 градусов, кажется. Пишу не с целью возразить Вам, а для того, чтоб понять, где я ошибаюсь, и ... фатальна ли НЕустановка РДК для моего старт-стопового кондея 🙂. Хотя РДК у меня имеется из недешёвого зимнего комплекта; использовала из комплекта пока только бандаж-подогрев картера компрессора на отдельную от кондея розетку, подключив его где-то при минус 6 уличной температуры, поскольку производитель кондея гарантирует его нормальную работу до минус 7 уличной без каких-либо подогревов. Как-то так.

@@user-kx4zm2xz8m давайте попробую дать ответ коротко. 1. Климатические условия эксплуатации. Несмотря на то, что кто то из вас может и проживают на юге не один из вас не даст гарантии, что пагода у вас сохранится так всегда. Так как даже в пустыне в нынешнее время выпадают снега. 2. Режим работы кондиционера Avto. Вы программно уберите из прошивки блока управления ? В этом режиме кондиционер греет и охлаждает в зависимости как колеблется температура в помещении (отмазки типо я за этим слежу и смотрю,что включаю не принимается насмотрелся на таких довольно. ). Поэтому нужен элемент который задавал правильное вращение вентилятора в зависимости от температуры конденсации и режима работы. 3. Также нужно замедлить работу вентилятора если окружающая среда сильно холодная (-35 и ниже) при работе как на обогрев так и на холод. Для того чтобы хладагент смог отобрать тепловую энергию. Испаритель и конденсатор очень эффективные теплообменники поэтому при работе в среде с отрицательной температурой при обдуве на полную мощность температура на них будет падать намного ниже. И в северных районах ниже точки кипения хладагента. Прошу учесть факт, что кондиционеры как и все холодильные машины работают не только на 410а хладагенте. И технические характеристики сильно разнятся .4. При работе на тепло замедление вращения вентилятора если окружающая среда холодная замедляет раст льда на теплообменных пластинах. К сожелению для установки воздух бывает влажный особенно если шел мокрый снег. И интенсивная прокачка воздушных масс через наружный блок ускоряет процесс намерзания льда. Ваша установка при этом теряет сильно КПД. Так как лед своеобразный утеплитель. Он станет преградой для отбора тепловой энергии из окружающей среды. Поэтому критически необходима во время работы регуляция. Чтобы агрегат эффективно выполнял свою работу. Когда Достаточно холодно с наружи не нужно пытаться охладить сильнее. Так как в придачу переохлаждается компрессионное масло которое движется по системе. Не нужно увеличивать его вязкость и вспенивание. Нужен эффективный возврат к компрессору. Иначе получите масленное голодание и выход компрессора из строя.

@@world3624 Благодарю Вас за ответ! Со всеми дОводами согласна. Решила углубиться в тему и начала читать спец. литературу по всей этой теме, дабы ... проникнуться нюансами ))). А куда деваться, монтажникам -установщикам доверия нет, - фреоновую трассу хотели протащить сквозь кирпичную кладку просто голыми медными трубками, ну и т. д.; цена за просто вызов озвучена в 3500 (живу в Сибири). Одним словом, поневоле станешь самообразовываться ))). Удачи Вам!