Szacunek dla tego Pana, który przyjechał tym mega jazgotem z Holadii na kołach. Naprawde podziwiam.

To miał być zwykły holenderski rower z przerzutkami a wyszedł DAF z variomatic’iem

Ten DAF wygląda z boku jak trochę większy Trabant z za długim kuprem

14:14 to przecież jest sygnał radiostacji szpiegowskiej z czasów zimnej wojny wzywający do aktywacji dywersantów. Oj, Złomnik, żebyś Ty tego w złą godzinę nie puścił.

Mówi o kombi - pokazuje coupé, mówi o coupé - pokazuje kombi. Postarane na 19% ;)

Ta końcówka z rozpędzaniem do 70 km/h mnie rozbroiła 😂😂

Myślę, że Złomnik powinien jednak otworzyć dach by poczuć się jak EEN ECHTE NEDERLANDER

Ten kapelusik na papier toaletowy był bardzo popularny w DDR i nazywano go np. Toilettenpapierrollenüberzug, Klopapier­bommelmütze

Nie no, kapelusik na papier mnie rozjebal na dzien dobry. Ale reczny plyto-gramofon to juz perwersja :) Samochod mega. Zlomnik jak zwykle ;)

Miałem okazje jechać takim samym Dafem, ma gość w Krotoszynie. Jest tam klub miłośników takich klasyków, i mam tą przyjemność rozmawiać, i spotykać się z nimi.

Super materiał prowadzony na luzie 👍 samochody o których nie miałem pojęcia 👍 ciekawie i przyjemnie się ogląda.

Boże mój, jaki piękny DAFik

Do końca liczyłem również na test biegu wstecznego ;)

Już w kolejnym odcinku widzimy, że Holendrzy mają pojęcie o pięknie!

Dzięki za wzmiankę! A ten DAF na Panoramie wywołał u mnie napad priapizmu. Oczywiście stanąłem DAFuqiem obok niego, nie było innej opcji.

5:55, nie no zajebiście, dzięki za podgląd

Holendrzy nie patrzą na to jak wygląda samochód bo jadą rowerem 😉

Ursus zawsze na propsie. Edit: Tu są same ficzery z trabanta - deska, klapa bagażnika, wskaźniki, nawet rygle w drzwiach to "aluminiowa gwiazdeczka *" jak w Trabim. Już wiem z czego czerpali niemiaszki inspirację.

ale genialne gadżety! Suuuperaśny odcineczek Panie Tymonie. Dziękujemy (((:

Nawet nie marzyłem że powstanie taki odcinek. Dzięki!

KCEM takiego DAF-a kombi, matko jakie to piękne!

Motobieda myśli że DAF 33 to holenderski batalion desantowo-szturmowy

4:31 Holenderska Syrena Bosto z Niewiadówką :D

Noooo ... dzisiaj Zbysiu Autko prawdziwy "Delikates". Pozdrowienia dla Ciebie za jak zawsze rewelacyjną prezentację, oraz dla Właściciela za udostępnienie tej "Perełki" 👍👍👍🙂🙂🙂

No proszę, najpierw Fiat 1300, a teraz DAF variomatic - zaczyna być na prawdę ciekawie. Z niecierpliwością czekam na kolejny odcinek. Pozdrawiam

Bardzo ladny i dobry filmik. Swietnie prowadzony i ciekawy. kiedys sam prowadzilem ten samochod w Niemczech

Słysząc jak Złomnik wymienia wersje Dafa to jakby losowania lotto słuchał 😁

14:07 DJ Złomnik, czekamy na kolejny hicior. Kiedy nowa wersja "Basse Hochen DAF Edition"? :D

"Chcij to" - piękne.

Ja kiedyś robiłem test rozpędzania do 100 km/h mojej kochanej Skody 120...w pięcioma osobami w środku. Wyszło ... 40 sekund:) To jest wspomnień czar:)

Panie Zbyszku jak to nielubiany przez mafię ? A gang Olsena nie narzekał , zawsze po robocie DAF zapewniał im " dach nad głową , wikt i opierunek" . Pozdrawiam

Bravo Złomnik! Met enorm veel plezier heb ik deze video bekeken. Alles klopt, zo herinneren de Nederlanders hun nationale auto, de Daf, ook: als praktisch no-nonsens voertuig met die originele, eigenwijze Variomatic aandrijving. Maar we herinneren ook de stomme rijmpjes, grapjes en vooroordelen zoals: “Elke maf rijdt in Daf”, DAF = Duwen Anders Fietsen, dat de Daf “truttenschudder” en een auto voor verpleegsters en bejaarden zou zijn. De achteruitrijraces waren dolkomisch, maar deden het imago van het merk ook geen goed. Mijn opa had in de jaren 70 een azuurblauwe Daf 44 en van hem kreeg ik als kleine jongen exact zo’n kartonnen reclame platenspeler als in de video: “Daf de nieuwe manier van rijden”. Maar de naald (een simpele spijker) zorgde ervoor het flexiplaatje al snel niet meer afspeelbaar was. PS Allen schrijven in de commentaren dat de Daf 33 lijkt op de Trabant 601. Nederlanders vinden dat de Daf 33 en voorgangers uitzien als een verkleinde Peugeot 404. Een vergelijkbare styling hadden in die jaren de Morris Oxford V en zelfs de in de video genoemde BMW 700. Jeżeli chcecie wiedzieć, co ja tu pisałem, to rzućcie ten tekst do dobrego translatora on-line!

Ubawiłem się nieźle! Bardzo Panu dziękuję za ten odcinek. A'propos książki to pozdrawiam z miasta w którym prezydent Majchrowski ogłosił, że zbuduje " Nowe Miasto". bo jedna "Nowa Huta" która straszy w mieście nie wystarczy. Będzie historia na dwie następne pozycje wydawnicze dla Pana :) i jeszcze jedno ważne : popłakałem się teraz kilka razy czytając komentarze pod spodem. Ta terapia podnosi ewidentnie nasz ubogi motoryzacyjnie - naród. - pozdrowionka!

6:30 Pytanie za milion złotych: Co zawsze jest w bagażniku? A) Trójkąt ostrzegawczy B) Pierdolnik C) Zestaw naprawczy D) Mało miejsca

Jestem bardzo ciekawy jak ten silnik poradził sobie na trasie Holandia Polska, jeżeli jechał autostradą A2. Między Hanoverem, a Dortmundem są ciekawe górki oraz jaka prędkość przelotowa była tego monstrum :D

Panie Złomnik. Chciałem powiedziec ze uwielbiam Pana. Właczam, pada "Siema tu Złomnik" z tym malontenckim żartobliwie charakterem i od razu pompa śmiechu. Pomijam fakt, że filmy są mega ciekawe i merytoryczne ale malontencki humor uwielbiam. Pozdrawiam serdecznie!

14:10 akwarelista z wąsikiem stoi na mównicy i wyraża zachwyt nad holenderską motoryzacją

Złomnik, nie wiem jakim cudem Ci ta deska rozdzielcza przypomina Corollę E10. Mi bardziej przypomina deskę z Trabanta. Zresztą całe auto wygląda jak głębokie rozwinięcie trampka :)

Wygląda jak holenderska wariacja na temat trabanta.

Solidna dawka niepotrzebnej wiedzy. Po takim wynalazku czas na Canta LX!! Pozdrowienia z Amsterdamu!

chętnie bym takiego posiadał , lubie takie starodawne oryginaly

jest w Holandii jedna górka, i ma ze trzysta metrów, więc auto przygotowane do Holenderskich rajdów górskich, fajny odcinek, zdrówka

moim zdaniem fajnie to auto wyglądałoby po komunistycznym liftingu z mnóstwem plastiku w kolorze czerni

Cudowny, chciałbym takiego w garażu 😀

Pracując kiedyś w Holandii poznałem człowieka który dysponował tak autkiem , tyle że układ automatycznej zmiany przełożeń był uszkodzony i przerobił to na ręczny. Każde niewielkie przesunięcie zainstalowanej dźwigni z blokadą pozycji powodowało zmianę przełożenia. W 1989 roku tych samochodów było jeszcze sporo.

Kombi w cupe i cupe w kombi 👾

Motobieda do Złomnika: - Ale ty mnie w tym momencie zaimponowałeś (..urwa mać)

Miałem krótko czterdziestkę czwórkę. Buda totalnie inna, też na 4 osoby. Przednia klapa otwierana do przodu, zaś dźwignia otwierania była zarazem blokadą. Po położeniu klapy należało dźwignię cofnąć do położenia pierwotnego. Tylne lampy były poziome coś jak w Ładzie 2105. Silnik bokser 850 ccm z chłodnicą oleju. Deska i przełączniki były już normalniejsze. Przełożenie zależało od obrotów, podciśnienia w gaźniku i co bardzo ważne ciśnienia w układzie hamulcowym. Chwilowe popuszczenie gazu w czasie rozpędzania wywoływało wrażenie zmiany biegu na wyższy. Dziwnie się zachowywał.

Widziałem autko w Łodzi. Piękne :)

Warto dodać, że przed Dafem był polski Smyk (1957), który posiadał silnik od motocykla Junak. A motocykle te nie posiadały biegu wstecznego. Zrobiono tzw. "rewers" i Smyk miał 4 biegi do przodu i 4 biegi do tyłu. Tym samym Smykowi było wszystko jedno, w którą stronę jedzie.

Złomnik trzymie wysoki poziom!

trzy drzwiowe kombi daje radę :D 5:57 guzik widać, bo grafiką zasłonięte :P

Obejrzałem z zapartym tchem. Kilka lat miałem Trabanta 601, wizualnie bardzo podobne. poziom hałasu też podobny.

To chyba pierwszy Muscle Car! :))

Stan tego auta może zawstydzić niejeden egzemplarz pojazdu wyprodukowanego po roku 2000.Rewelka

Od dawna mi chodziło po głowie to autko. Dzięki za film.

W końcu jakąś nazwa, która Złomnik idealnie wymawia... DAF...

Czy Paskudnik Warszawski to autobiografia Z. Łomnika??

Wspomniałeś o tyle samochodu, niczym z Trabanta... W trampku kombi, mechanizm podpierania tylnych drzwi, był identyczny xD. A wracając jeszcze do zewnętrznych zawiasów obu klap, pięknie błyszczących to sztos klasyki tamtych lat... No proszę, nie mów, że Holendrzy nie potrafili by gównianych zawiasów, ukryć od spodu...:-)

17:45 Aż mi się mój odblokowany Reuter bassa przypomniał. Dokładnie to samo przyspieszenie i dźwięk. No dobra powyżej 60* już nabierał obrotów, bo pasek był za krótki ;) *Czegoś co wskazywał prędkościomierz

Cześć. Dziękuję za ciekawy film z bardzo ciekawym autem. Cześć!

Jak ktoś jeździ na rowerze za długo to każde wzniesienie wydaje mu się górą i Holendrzy myśleli, że auto też tak będzie myśleć i stąd ten przycisk, żeby się auto nie męczyło. To najprawdziwsza prawda. Część holendrów nie mogła uwierzyć po przesiadce z roweru, że auto ma lampy i one świecą i część z nich zwłaszcza tych starszych montowała aftermarketowe dynama przy kołach i podłączali je do świateł. I dwie ostatnie ciekawostki. Niektóre DAFy z rynku holenderskiego mają dzwonek rowerowy na kierownicy a między siedzeniami uchwyt na bidon...czym DAF wyprzedził swoje czasy bo wtedy nikt o uchwytach na kubki nawet nie słyszał. Zresztą część holendrów do dzisiaj pije kawę z bidonu.

Idealny samochód do miasta (prawie zawsze) ciężko przekroczyć 50km/h :)

DAF też eksperymentował ze skrzynią CVT w samochodzie Formuły 3, bez większych sukcesów na polu wyścigowym. Potem w latach 90 zespół Formuły 1 Williams testował podobne rozwiązanie w swoim samochodzie wspólnie właśnie z inżynierami DAF'a ale nie wyszło nic z tego poza testy, bo międzynarodowa komisja sportów motorowych się przestraszyła samochodu o płynnej zmianie biegów i zakazała takich rozwiązań. Doszły też niszczące silnik aspekty piłowania go cały czas na wysokich obrotach ze skrzynią CVT i koszty jego utrzymania. Notabene auto ma symbol 33, tak jak numer startowy holenderskiego kierowcy F1 Maxa Vertappena. Zbieg okoliczności, ale cieszy :D

Pięknie przeszyta skóra na fotelach.

Świetny odcinek. Pozdrawiam

Piękny jest ten DAF👍👍👍

Początek tej pocztówki reklamowej,- dźwięk odpalania grata 100%

Piekny Dafik , piekne czasy na Zachodzie .

Taki niebieski wrastał w krzakach u mnie na osiedlu ale parę lat temu zajęli się nim złomiarze, jak na 74 rok design równie nowoczesny jak w Trabancie

Moto Bieda myśli, że DAF to mydło

Fun fact, it can as fast backwards as forward, because of the variomatic. On KZfaq you can find racings with these cars....going backwards. Very spectacular! Dutch bravery! 😁🇳🇱💪

Zawsze sikasz z zamkniętym rozporkiem? Nieważne! Tak na poważnie to najbardziej podobał mi się klaksą.

nareszcie znowu jakis ciekawy odcinek

Zajebisty samochód, szkoda, że teraz takich nie robią. Dużo bym dał żeby taki kupić

"Nara, zara, to była WIERTARA!" Yo

Dziekuję serdecznie! Najlepszy program motoryzacyjny.

Ciekawe auto. Dziękuję za jego prezentację.

Na sylwka 1999/2000 bylem w amsteradmie z kumplami. Samochodow jak na lekarstwo za to rowerow subjektywnie miliardy.

Propsy za scratche z Niemena

Język Holenderski jest super. Brzmi jakby szatan cię wzywał

coś niesamowitego i ta taśma

Ciekawe super artykuł pozdrawiam serdecznie &&&

Koła stożkowe odchylają się lub przybliżają przez siłę odśrodkową :)

3:30 dobrze, że przy combi pokazałeś coupe, a przy coupe combi :D

Cała Nowa Huta to klasyk!

Fajny Film i Ciekawy Samochód

W obecnych czasach takie rozmawiania są popularne w pojazdach samochodowych L6e (aixam, ligier), silnik i wielkość podobna tylko masa mniejsza.

Proste i piękne

Lubię twoje poczucie humoru 👍

Świetny odcinek. Nawet nie wiedziałem że takie auto istniało.

"Jeszcze nie... ciągle nie... nadal nie... " - tarzam się :D

Drugi. Też przed blogomotivem

Witamy na tarcho, koło trasy mostu północnego

Wcale się nie zgodzę że kupują tylko japońskie - najwięcej na ulicach widzi się Polówki, Golfy i Tesle Model 3.

Daf był produkowany w Izmir i w Holandi a najlepszey to był daf 400 pozdrawiam twórcę tego filmiku serdecznie 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Auto dla mnie....33 :-P i ma CVT. CVT zawsze na propsie!

Drobna pomyłka się wkradła. DAF Coupe jest przedstawione jako Kombi i na odwrót :)

Zajebiste !!!!!!

Chcem takiego!!!!