Прям спасибо. У меня газ 23 на котором змз 41 стоял, а сейчас обычный 21А и думаю вернуть туда опять 41й двигатель и твой видос прям очень нужен оказался.

Молодец. Любые старания в данном направлении приветствую. У каждого свои интересы. Делай, что нравится👍

Привет, земляк! Крутая идея и реализация! Признаться честно, я думал, что уложиться в ~100-150к это вообще фантастика, думал, что на порядок больше и деньго- и трудозатрат в переделке потребуется

Большинство просто не шарят с дивана, а как до дела доходит обсираются. "Ой, а что, его балансировать надо?" "Ой а что, поршни и шатуны вывешивать?" "Ой а что, вал стоит 20 тыс?" Сам сейчас собираю, не понимаю что за цены. У нас самые адекватные конторы в питере шлифовка кв 8000, балансировка 8000. Может есть дешевле, но нашел самые надежные.

Толковый подход,знакомо мне это все,от меня лайк.Осталось за малым немного машину намарафетить.

Отличное видео. Возьму на заметку

Классный проект! Спасибо за подробное видео. Теперь точно знаю,что мне установка не станет меньше 100 тысяч)

Волга это машина эмоция и люди многие это не понимают

Ты давай,мы будем ждать .Люблю Волгу.

Это нормальная цена вообще, просто у нас народ привык вообще всё на халяву. А движок ЗМЗ самый простейший и тяговитый, для Волги самое ТО! Я новый с хранения 402 приобрел с Москвы и на 21 установил, мне нравится, хотя мысли 8-ку поставить были, но слишком много работ, а гаража нема. С уважением, Фрунзе.

Прям консультация хорошая.

Ай маладца! Жму руку.

Автор привет!оно того стоит 100%!я сам час мечтаю собрать 21вую на змз 53 , машина вообще шик у Вас классный прям американец 50-х👍

Самый простой вариант избавиться от перегрева бензонасоса это установить обратку

Не ну чё могу сказать - МОЛОДЧИК!!! Бля был бы у меня УАЗ или ВОЛЖАНОЧКА наверное заморочился тоже с таким моторчиком... Вона посмотришь сколько парней ставят такие двигателя и понимаешь, что не спроста... Значит нравиться людям такое сочетание легкового авто и ЗМЗ! Лайк однозначно!

Эх тоже хочу на свою 24ю поставить. Чисто принципиально!

блин... народ убивает, когда начнут разбираться в матчасти... в v8 главное не мощность... главное - крутящий, в стоковом 511 это порядка 300нм, а это б**ь как у атмо 2jz.

Вы молодец

я на 402 передвигаюсь на работу с работы на рыбалку вполне устраивает

Еще как может,любая мелочь стоит очень дорого.я 402перебрал на 40 тысяч одни детали без работы

Тема однозначно интересная для автолюбителей. Волги с V8 это один из возможных вариантов развития советского автостроения, подобный американскому. Короче самого такая тема интересует, но с 24/2410, а ещё лучше 2402. В данный момент интересно как выглядит оформление такой переделки.

👍👍👍

совет.продай бензонасос пекар и замени его на электронасос низкого давления.Ни когда не будит проблем с подачей топлива.

Я оставил родной номерной с завода .

Дружище, подскажи пожалуйста, а если сразу брать новый мотор за 100, будет выгоднее? В плане того, что перебирать не надо, затраты будут лишь на переоборудование, кронштейны и тд. Или дороже обойдется?

полная переборка всегда бьёт по карману. увы(

"Какого фига так дорого" думают те, кто никогда сам этим всем не занимался) Это так же как некоторые думают, что "на уаз запчасти можно на помойке найти"))) На деле когда делаешь все по уму, получается что даже по мелочам все в солидную сумму складывается и "на помойках" давно нет ничего. От бензонасоса который греется у меня до сих пор вьетнамские флешбеки))) Все-таки электронасосы сильно приятнее в быту))

Какая КПП стоит? Если родная как реализовали переключение скоростей

Привет! Оставь ссылку на переходник под маслофильтр

Привет, обратись к Диме Мартьянову, он тебе инжектор сделает на этом моторе, на ютубе посмотри его работы.

За сто тысяч Я соберу в гараже 4.3 ковка Распредвал фаза 290 Ресивер людской Волга форсы Степень 12:0 Клапана с помощью наждачки дрели и болгарки чуть подправить Распил и тд У Власа Прудова бы ещё настроить 300 сил а то и более У Власа бы ещё настроил 3

Почему не хотел автомат на неё ставить?

Двигатель моется в тазике с Деталаном или любым другим очистителем двигателя. Кипятильник туда и вэлкам. Ну можно и на промышленной мойке, канеш. EDIT: что-то не учёл что это огромный ви-эйт ) Там тазик может выйти дороже чем помыть в СТОшке. Сам мыл субаровский 3.0 полёт нормальный. Но он полностью половинится, удобней несравнимо.

Я тысячный подписчик 😎

Да это разве дорого... На мой комплект прокладок 15к, 40к ГРМ, 6к помпа, 25к поршневая это только расходники. Сейчас в пробной расточке из-за царапин в цилиндре, т.е. ещё цена вырастет. Так что норма.

Где вы деньги рисуите

В гараже не храни машину, загниет. У меня мерен 124 зацвел. Или чтоб вентиляция продувала хорошо.

Ошибка! Венец маховика с одной стороны скошен.(Как бы фаска). Это специально сделано для облегчения зацепления стартера. Переворачивать не надо.

Оставить мотор с грузовыми характеристиками, то есть оборотами в 3000 - это конечно кринж полный. Это специально так, чтобы больше 120 машина не ехала и жрала 20 литров?

Вы ошибаетесь по поводу лошадей у кого-то лошадей в этом двсе а у кого-то мышей как настроиш так и поедит

Не сказал за сколько сам двигатель взял.

Гораздо выгоднее и проще купить тыс за 70 Джип Гранд Чероки ZJ на Магнуме, и переставить с него и рулевое и мост (можно и оба моста), и АКПП и раздатку и мотор, в котором не 300 Нм как у ЗМЗ 511, а 400 Нм!

Два одинаковых двса нету

Ушатаные шатуны 🤣🤣🤣🤣

Малорик ваще!!!

Такое

Зачем японцы если на это можно SC-14 или ПК-23 поставить?