С прошедшим днем рождения!Оставайся таким же образованным,веселым и позитивным, здоровья тебе и твоим близким! Ни гвоздя ни железа)

Скупой платит дважды

Это не марочка скучать не даёт! а не заводские и дешманские запчасти! Лайк

Коксики 😂, Лех, это штифты. А так молодчик, приятно смотреть и интересно

Ждем продолжения , спасибо за видосссс

BMW никогда не даст спать спокойно у тебя стальные нервы......удачи тебе спасибо за видос

Одиннадцатый лукер-не глядя!!!Годнотаааааа!!!) Успехов,Лёха!) Не огорчайся,всё это мелочи!))) С Днюхой,от души!!!

Крутяк.И у меня 5го июля ;)1987г. Если точнее.

Да, братан!!! Эти эксперименты!!! Тебе лайк за инфу!!!

С днём рождения братан !!!

С прошедшим тебя. Успехов тебе в твоем не легком деле.

Лайк, за то что попробовал и сделал как считал нужным!!)

Леха от души спасибо за информацию и с прошедшим днём рождения тебя всех благ бмв не ломается;)

Привет! от е39 демпф.маховик со сцепой сатанет на м30б35?

Крутые видосы сам катаю е34 продолжай в том же духе удачи.

Красава! Главное, голова есть, а руки можно найти.

Полезно, теперь надеюсь меньше людей будут пытаться ставить эту сцепу.

на какой маховик ты это ставил все?обычный одномас от м50?

В 2007 м у меня была Бмв 530 V8 1994 года на которой я тогда отжигал от души. Где то чз 1.5 года сцепа начала буксовать. Диск сцепления оказался родным с выбитой надписью BMW и MADE IN GERMANY. Я думаю это был диск оригинальный и стоял там с завода. Ибо мало кто заморачивается установкой оригинальных деталей. В итоге я переклепал на нем накладки и дальше ездил пока не продал машину.

Никогда бы неподумал что от газели подойдёт сцепа, НО выжимной наверно не рассчитан на обороты БМВ , лайк за находчивость

По поводу шток придуман на заводе не трогайте его) Так не нужно было с самого начала ставить то что не придумано на том же заводе))

Классный видос

Красава как всегда!!

Салам из Казахстана!!! Хотел спросить по поводу перехода с двухмассового маховика на одномас., вилку я не менял и теперь при выжиме педали сцепления до упора что-то задевает (метал о метал), это из-за вилки ?

Лайк за видос.

Почему я раньше этого не посмотрел))). E30 M30B35, поменял 3ю корзину, сначала ориг змз, после сакс, хватило на 3 недели, выезды боевые, поменял коробку, на очереди корзина бмв.

Братишка с прошедшим) У меня был 5ого))) Короче из ЗМЗ можно ставить диск спокойно корзину не желательно. По подшипнику плавающему есть ц типа и у сакса и у люка плавающий и обычный, плавающий ставился на м535 м5 , короче на мощные...обычный на 2.8 м30 2.5 3.0...на сколько я помню. У меня в оригинале на м535 е28 стоял плавающий. Я корзину оставлял сток, а диск вроде как у меня чуть ле не от УАЗА стоит) а может и от газели, но выглядит совсем по другому не как у тебя и он синий. + есть не дорогой диск для бмв Sassone. уменя лежит но так и не пригодился пока.

Очень полезное видео.

ну, Лёх. Хочешь хорошую сцепу на долго, купи оригинал под свой мотор и не парься. Самый лучший вариант. Или от М За видео, спасибо, поучительно)

Салам посмотрел всё видео,вы изначально взяли дублёжную корзину это первое карзину и диск надо брать в оригенали от евро газели в коробки лежит САЧ и диск и корзина.второе корзина расыпалась из за пережима лепестков это без вариантов.сам езжу на е32 м30 проехал уже на сцепе 60тыщ всё просто прекрасно держит нереально сильно,направляющие удалили зря может поэтому и вибрация

Рывковая нагрузка) ударная нагрузка наверное;) а так годный контент

увидел видос от Лехи ставлю лайк...

с днюхой братишка!!!

БмвГазель круто.... я так тоже практикую. На двигатель м50 подходят с газели гидрокомпенсаторы только усиленные и поршни с нивы . Ставлю +

У нас в запорожье наваривают диск сцепы.катаюсь 2года норм м30б30..а электровентилятор я поставил надень раньше чем ты выложил видос))поставил от е36 вентилято датчик82-87в стандартную заглушку на термостате+реле.тож работает)) мощность увеличилась...

Не ту корзину купил. у меня стоит на е32 б35. Конфиг такой: корзина и выжимной змз "не турбо", диск сам тоже змз, но ферадо не стандартное {серое сплошное без ниток, от газ 53). Клепал сам. Выжим такой же, как и на родной. Любые срывы с места и дрифт. Год на нем катаюсь, эксплуатация машины ежедневная. А стандартное ферадо вылетело на первом же бернауте

Заказывал сакс на м5 е34. По номерам такое же как от УАЗ. Поставил. 3й год норм

вот вот) я тоже газелевское искал) но всё таки неделю подождал и привезли от бмв. год никаких проблем))) режим боевой)

С днюхой! Желаю тебе только хороших эмоций от твоей машинки и удачных экспериментов! Буду следить за твоим каналом, у меня ведь такая же история с красной BMW E34 =) Да ты дружище прям в точку попал с этим видосом! У меня так же дребезжит педаль сцепления на Е34, при старте на низких оборотах или большой нагрузке (под горку стартую или полная загрузка пассажирами) машину трясет люто, пока полностью не отпускаю педаль сцепления... Хотя не так давно мне меняли сцепу, примерно полгода назад поставили то ли SACHS то ли LUK. Возможно меня конечно мастер обманул (то что он оказался криворукий, я уже понял в других моментах). По поводу SACHS у меня реально сомнения ещё с Шевроле нивой (вторая машина) возникли, быстро убилась сцепа

Диск + корзина от ЗМЗ 406, одномасс маховик и выжимной от BMW ходит) мотор M60B40, вилку только от одномасс сцепы надо Спасибо за инфу!

Ребята неподскажыте какой корзина фирмы лудше для вмв е34

Я на семёрку 32.ставил только диск от Волги 402 мотора.откатался год так и продал.все работало резина дымила

Молодец 👍👍 очень интересно без лишнего и грамотно. Тока один вопрос . Как у тя так получается уши в кепку заправить чтоб они не вылезали 😭😭

Классно снимаешь!!!! Продолжай и не останавливайся, а на комментарии про машину говно можно спокойно их посылать!

Как поживает сцепа?

Эх, Лёша, колхоз дело тонкое) удачи и терпения!!!

Да бро сколько бюджет эксперимента?

Спс

Братан тебе надо норм много дисковое фрикционное сцепление походу ,)

Борщ

А что там с электроклапаном на выхлоп??? Ты пользуешься ним??

ну так а что ты хотел если корзина в подвыжатом состоянии была , конешно розвалиться нагрузка на корзину и выжымной огромная когда едишь в полувыжиме

Я себе поставил с турбо газели корзину, диск такой же как у тебя, разлетелся через неделю, до этого стоял диск с 16клепками, отходил, чуть дольше, срывает накладки. Купил диск так же с газели только керамика, старко. Проблем нет, сцепа держит намертво. А с ходом педали придется жить, выжимной и длинна штока ничего тут не решает, просто корзина включается рано.

А чего нельзя было родное поставить?

Сцепление Трансмаш- лучшее в России на сегодняшний день. Тебе надо было взять диск с демпфером холостого хода

Дадиск у меня точно от уаза производства ЗМЗ он по диаметру один в один и шлицы соответственно.

Новый видос, +1 лайк однозначно!

Ты не тот комплект купил.... Езжу на змз проф серия никаких проблем машина ездит 402 метра каждую неделю весь сезон

Зато опыт)Ничего это некробмв вечная проблема)

родной подшипник смажь и все!

Нахуй покупать баварское ведро старое если у тебя нет денег на его ремонт !????

а где же пружины передние красные , ты что на сток вернул перед?

Ставь сцепу от м5 б36, она на твой маховик станет 1 к 1, держит 500-600 ньютонов. Новую сцепу от м30 б35 не смей ставить, хватит не надолго.

Чувак ты серьёзно? -Я затупил! Но вы так не делайте!

вибрация будет

Хороший видос, на всякую дичь не подкинишься в будущем.

На моей 535 стоит дэмпферный маховик и диск без пружин соответственно.почему у тебя так?

Почему люди лезут туда, в чём абсолютно не разбираются. Измеряется всегда рабочая толщина диска, тесть в сжатом состоянии/хотябы в тиски/. На такие авто никогда не ставят демпфер с таким длинным ходом. Педаль стала мягче это минус, так как это означает, что диофрагменная пружина слабая. При нагрузках диск буксует, накладки горят при этом нагрева всю карзину в том числе и пружину ,ослабивая её ещё больше. Даже такие закрытые окна пружины протирают еще быстрее чем в вашем старом диске. Кто реально гоняет, берут обычно демпфер от закс /6 или 8 пружин, толщина вика 6мм/ кидают на него фередо и металлокерамику. Диск 240мм металлокерамику можно до 10 сигментов какраз получается полный круг.

Оно и должно вверху брать, это нормально.

я на своем ваз 2108 почти каждый неделю менял сцепу и за заезды в даже в магазе скидку делали..теперь так не катаюсь значит турбо газель лучше !! будем знать

20.58 на заднем плане,они ещё и вышивают ??))))

Ничего там не сядет не тупи !

на газель каминс продается керамическое сцепление. поищи в интернете.

Скупой платит дважды 😂

у Вас китай гуляет ;)

Спасибо "грамотному" автосервису!

Зато другие будут знать что такое сцепление не подойдет и будут ещё тебе спасибо говорить (правда не все и не всегда) :)

где голос сорвал?

зря направляющие с карзины убрал !!!и сцепа любая будет мягкой новая..когда её прожарить педаль дубенеет...хорошо что раньше политела ..чем сильнее давит выжимной(дальше)тем больше страдают упорные вкладыши на коленвале...задиры и тд...

Запчасти для газелей-волг сейчас везде делают из говна и палок, любой фирмы. Начиная от пружин клапанов,и заканчивая сцепой

туфтовый газелевскмй диск сцепления на 3,5 бнв на неделю хватит от силы...

Да дорого тебе эта шутка встала

Ребят, может кто в курсе. На е39 520 сцепление берет в самом низу, буквально сантиметр от пола, его можно как то ослабить? При этом педаль очень тугая.

Не мастер сднем рождения

Купи себе Приору!

Колхоз дело добровольное

хз братан езжу на газ уаз комлекте сцепе. выжимной бмв. рекомендую диск корзину уаз тая выжимной бмв

Бля народ подскажите. У меня 2.5 ванос. Задний бачек глушака устал нужна замена найти не могу от 2.5. Но есть от 2 х литровой. Поставлю прокатин, нет ? Дыхалку не перикрою ?

Ставь керамику!! От газели тоже есть керамика

Вот ты ...

легион твой второй дом )))

Зато ролик интересный получился.У Власа Прудова кореш 406й мотор турбировал до 600сил,значит есть комплекты сцепления,крепче чем в твоём эксперименте.

подкинь заодно зиловские синхрони будет лучше валить

Без сцепления тоже можно передвигатся и скорости включать

Тот случай когда «я же говорил» Сам диск сцепы тоже нельзя ставить от змз. Кончится через месяц.

Ат это самое г которое есть Китай подпольный в сарае где то делают

Кстати цилиндр новый мог и не покупать а собрать все назад с стоковым штоком)

Друг видео ни о чем я катаюсь на газели турбо на керамике мотор м50 турбо около 300 сил дрифт и драг если будет все работает и держит отлично

Гестапо напоминаешь

карзин прикатается и станет ещё выше