Pro tip: Ako dovoljno razj*beš mjenjač, sam upada u ler pri svakoj promjeni brzine.

Ovako me je pokojni otac ucio jos pre 20 god. Respect👍

"Automatik voze samo napaljeni amerikanci engleska kraljica i papa" Stevo djubre 2015

Juraj bi nas trebao nauciti ili heel and toe downshift ili saljtanje bez kvacila😂

Bilo bi extra kada biste snimali jos ovakvih vrsta edukativnih klipova

Moguće da je ovo većini već bilo poznato, ali meni je ovaj klip bio jako koristan! Neke stvari sam i znao, ali sada mi je jasnije i zbog čega se tako rade. Nastavi sa dobrim radom, sve pohvale!

Svaka čast Juraj. Nastavi sa ovakvim edukativnim klipovima. Bravo 👏👏👏.

hahahhahahaah odlican video svaka cast... Ja osbno sam vozio jedno dostavno vozilo i mjenjao sam brzine i nize i vise bez kvacila vrlo jednostavno samo treba paziti sa pokretom ruke i brzini okretaja u motoru hahhahaha bilo mi je odlicno. Pozdrav

Otkad vozim automatika karavana zaboravio sam da imam lijevu nogu 😂😂

Poštovanje! Zanimljiv i poučan video,naročito za neuke i početnike. Ali bih ja dodao i još jednu ispravku,bolje reći dopunu. Kada (naročito u zimskim mesecima i temperaturama ) menjač neće u prvu,ili rikverc,dovoljno je i vratiti ga u neutral,i samo kratko i delimično pustiti kvačilo.Pa pokušati ponovo ubaciti u prvu,ili rikverc,zavisno od slučaja. Jednom prilikom ostao sam bez kvačila na kombiju RENO Master 120 dci,a nalazio sam se na oko 115 km.od kuće. I bez kvačila sam ga doterao,verovali ili ne. Za taj ceo put,menjač mi je samo dva puta zakrčao. Da bih krenuo,bilo je potrebno pri ugašenom motoru ubaciti u prvu,ili u drugu,zaverglati,i tako krenuti. Kada treba šaltati,na tren malo se doda gas i pusti,i tog momenta menjač lako izlazi iz brzine. Kad se ubacuje u sledeći željeni stepen,potrebno je na kratko dati gas i pustiti,i menjač lako prima u željenu brzinu. A ako treba šaltati u nižu,samo malo jače stisnuti gas na prazno,i pokušati ubaciti. Ukratko rečeno,treba pogoditi "trenutak rasterećenja'-i menjač bez problema i bez kvačila prihvata. Naravno,sve ovo nije preporučljivo često praktikovati,nego je to samo prva pomoć,da se brzo može stići kući,ili do servisa. Pozdrav iz Novog Sada!

Svaka čast Mr. Šebalju kako on nama sve ljepo i mirno objasni !

sledni tutorial kako dati medjugas

Trazim nekog automehanicara za zamjenu seta kvacila.

Svaka čast. Majstor i gotovo. Triba stavit kako parkirati auto. Bočno, u rikverc i tako to. Jer na mojoj garaži idioti ne znaju parkirat auto pa kad parkiraš auto i ostaviš ga preko noči budeš počaščen sa bar koju iljadu kuna limarsko lakirerskih radova. Samo naprid.Ovim vozačima iz kafića treba pokazat kako se vozi. Zato golemi lajk. Daj još ovakvih ajmo ih nazvat banalnih stvari.

Super mi je vidjeti da se netko razumije u mehaniku(vožnju) u ovoj mjeri. Inače me nitko ne kuzi - komentari što kocis motorom kočnica služi za kocenje i slicno

Hvala hvala 😂

Super su ovakvi klipovi, nadam se da cete ih snimati redovito

Jure ti se meni Car, jednostavno volim gledat tvoje savjete. Pozdrav iz BiH

Hvala vam! sadržaj je poučan i vrlo edukativan.

Pitko, duhovito, pametno, korisno. Bravo Juraj!

Hahahha..pred neki dan prijatelju auto nije mogao u brzinu..otisao mu glavni cilindar kvacila..ugl.uzeo sam auto i upravo sam morao stedit to malo cilindra sto je ostalo..tako da sam ubacio u brzinu s malo gasa (lakse udje) a izbacivao isto s cimanjem na gas..malo skosnem i ispadne iz brzine..eto tako sam stigao 12km do garaze uz nekoliko stajanja na semaforu..

Sve sto ste naveli u klipu, sigurno ste u pravu, ali ja ipak mislim da dobar vozac mora imati neki dar od Boga, da bi bio dobar vozac i dosta dostaa rada na osjecaju, to jest da radi na usavrsavanju svoje tehnike i voznje, kao i na razmisljanje o dosta x faktora vezano za okolinu. Prilikom promjene brzine, nevalja gurati mjenjac na silu, to se jednostavno pod rukom mora osjeti, onaj ulazak u brzinu, kada mjenjac popusti prvi. Sve su to mili sekunde, ali zato je bitno usavrsavanje tehnike promjene brzine, kocenja, upravljivosti i preciznosti kod voznje. Izbjegavati nagla bezpotrebna motanja, nego obratiti paznju na dinamiku i sklad voznje (preciznost u blagim ili ostrim krivinama) . Vracati u nizi stepen prenosa sa medzugasom, tj uklapanje obrtaja bez da se osjeti promjena prilikom vracanja kvacila (uciljati ni previse, a ni premal broj obrtaja, nego pogodit obrtaje). Postoji jako, ali jako dosta stvari na kojima treba raditi, a najvaznije jeeste da vozac razmislja sto vise unaprjed i iskrenp, ni dan danas nisam se vpzio sa nekom osobom za koju mogu reci da je kvalitetan vozac, jer sam osjetljiv po pitanju voznje i odnosa vozaca prema vozilu, ali ovaj covjek mi se svidja jer vidim da ima taj "slif" za voznju i mislim da je dosta kvalitetan vozac po nacinu objasnjavanja. Svaka cast Juraj

sljedeci tutorial kako se pali zmigavac ako idete desno povucite rucicu gore

obratite pažnju na njegovu poziciju sjedenja,a ne kao u nas po gradu viđam neke koji bukvalno leže za volanom

Da li se smije pomicat mjenjac u svih 5 brzina dok je auto ugasen?

Da li možete snimiti neki klip o skretanju u krivini i kočenje levom nogom dok skrećete? Puno pozdrava iz Srbije!

Kad ce neki video sa jurinim subaruom

Može li tutorial kako što bezbolnije šaltati pri naglom ubrzanju ili pretjecanju? Tada treba u višu/nižu šaltati pri visokim okretajima gdje ima velikih mogućnosti za oštetiti mjenjač.

Ja barem , sam skuzia da kad auto ne zeli u prvu brzinu , moras ga ubacit u drugu i onda u prvu upada bez problema , jer posto su prva i druga brzina vrte na istoj osovini , druga brzina poravna sinkrone i onda uleti u prvu bez problema ( ako sam u krivu ispravite me ali mislim da sam sve dobro napisa ) :)

Juraj, sinkronizirani mjenjač u praznom hodu ima sve zupčanike u zahvatu - osim hoda unazad - i svi polako zagrijavaju ulje mjenjača. Znam da nije ekološki ali minuta rada na mjestu i mjenjač već lakše upada u brzine. Steve Soper je u DTMu bio pionir u mjenjanju brzina bez kvačila i kočenju lijevom nogom, za mene je to vrhunac 'šaltung' vještine.

Bravo, Bravo za istinsko pravo objašnjenje.

Izbaci takve videe poucne za pocetne vozace✌🙂

Ja mislio da će opisati kako se vozi auto bez kvačila. Onako (kako je opisao) izbaci iz brzine a onda se da međugas da se ubaci u manju ili sačeka da se ubaci u veću. Od svih auta koje sam vozio, najbolji za vožnju bez kvačila je Lada 2105 1.3 (do te mjere da ga u vožnji nikako nisam koristio) , a najgori Honda Accord 2.2 dizel.

Nego Jura, šta ti misliš o toj Fabiji, i o tom 1.0 TSI motoru? Dali je uspio VW složit jedan benzinski motor koji traje?

A ja htio da mijenjam ulje u mjenjaču zato što mi teško ide u prvu kada su minusi dok se ne zagrije, mislio staro ulje(a i jest staro, minimalno 30k km kako nije zamijenjeno). Nisam jednom izbacio iz brzine bez kvačila, ali svaki put slučajno i baš je bio rasterećen mjenjač jer je prelahko vratilo u ler, većinom s dva prsta vraćam mjenjač u ler.

ja sam kao dete vozio suziki swift pola godine bez kvacila, jbg sankcije ja klinac nemas dje kupit sajlu, toliko sam se bio izvjestio da i dan danas taj osjecaj imam, inace u vece brzine je lako, treba imati osjecaja da ga ubacis iz trece u drugu recimo

Jedno pitanje, možda neko zna u komentarima... Znači situacija je ova, vozim se npr. u 4. brzini (50 km/h), i ispred mene je semafor i crveno, stisnem kuplung, izbacim iz brzine, držim kuplung i lagano kočim, kad već skoro stanem, pustim kuplung i zakočim lagano s kočnicom. To je ajmo reći neka navika kod onih koji inače koče motorom, ali im se iz nekih razloga neda prebacivat iz 4. u 3, pa iz 3. u 2. dok ne stanu. Da li ima neke razlike ako se prilikom kočenja drži kuplung ili ne? Čuo sam da se jače troše kočnice ako se koči bez držanja kuplunga kad je auto u leru, a i osječam da jače koči bez držanja kuplunga.

Juraj, ako čitaš ovo... prva mi služi za pokretanje vozila. ostale brzine nađem na međugas između šaltanja. ali moram spomenuti da si dao jako loš savjet. iz treće bez kvačila naravno da može. glatko. lako je tebi koji znaš te trikove... dosta "pravih" vozača ih zna, ali nemoj spominjati to ovdje. pokidati će mjenjač.

Na Yugiću, prvo se ubaci u drugu pa tek onda u prvu 🤣

Pitanje vezano za automatski mijenjač. Smije li se tokom vožnje prebacivati u ručno šaltanje?

Zanima me dali je kocenje u leru uredu?

Ja sam iz 4-te pokušao, pri brzini od 90 na sat, da vratim u rikverc. Nisam uspeo.

Treba danas objasniti ekipi koji tek poloze kako kociti sa motorom iz 5 do 2 jer neki drze kvacilo i nepustaju ga ko da su zaljepljeni za njega. Pozz

Klip kako preci lezeceg policajca i namjestanje retrovizora

Opel Kadett 1.7 dizel 1990 godiste 5 brzina rucni

Instruktor vožnje approves!

pozdrav imam jedno pitanje, vozio sam 2 brzinom 40km/h i izletio mi je pas ja sam samo pritisnuo kocnicu do kraja i zaustavio se bez kvacila/kuplunga dali sam ostetio auto moze li mi neko reci hvala unaprijed :)

Super savjeti

A promijena ulja u manuelnom mijenjaču,to ste zaboravili reći. Sa promijenom ulja koje treba uraditi na 100 do 120 hiljada km. i mijenjač se čuva. L. P.

super informacije

Ak ovo netko gleda onda bolje da se mani voznje

Jel moze i na koji nacin da se krene bez kvacila?

Ne bi bilo loše da Šebalj otvori školu rally vožnje, toga nema na ovim prostorima

Da li se smije ubacati u prvu brzinu iz druge dok je auto u pokretu? Cuo sam da prva brzina sluzi samo za pokretanje auta, dok neki govore da je ok ubacati iz druge u prvu brzinu dok je auto u pokretu..

Ja sam pocetnik mozda vozim 3,5 meseca i nista lakse izbaci ti iz brzine bez kvacila!!

ja sam nekad davno načuja,da ima lik u DC ( Dalmacija Cement ) Sv. Jure u K.Sućurcu i da na starom FAPu minja brzine bez kumpluga iliti ga bez kvačila,jeli to moguće?????

Evo pokazujem ovo svojoj ženi da mi ne sj... mjenjač.

Taman jos i ovome trebam razmisljati. Ja nemam vremena za gay shifting. Ja sam ga kupio i kupicu drugo kad se ovo pokvari. Ovo je korisno za cicije i one kojima je auto gazda

Ako nece u prvu brzinu ,nemoras micati kola ni napred ni nazad ,samo hebl ubacis u trecu brzinu I onda bez problema u prvu,mada ni taj tvoj savjet nije los,mim efikasan je,samo treca pa prva je po meni lakse

Ako mjenjac ne ide u prvu malo ga pomaknite naprijed hahahaha

Ide fino fabia

Juraj, da li ta minipauza prilikom menjanja brzina vazi za sve seriske menjace?

Pri malim obrtajima kad nema opterećenja uzbrdo ili nizbrdo) moze da se izbaci iz bilo koje brzine bez kvačila. Vozio sam drugarov auto automatik oko 700 km, teško sranje.

Meni nekad ne upada u rikverc ali zadrzim mjenjac tu i dignem malo kvacilo nakon cega sam upada

Kako krenuti 😅😁?

Ja neam pojma o autima, al aj mi objasni kako mozes promijeniti brzinu bez kvacila??

Ovaj auto je Skoda Fabia 1.2 Tsi Monte Carlo , jel postoji klip gdje je ona na testu ?

Vrlo poučno...

A sta je sa ubacivanjem u brzinu bez kvacila. Ne prakticiram al sam uspio 2-3 puta bezveze

Stanka!?

Nisam nikad vozil auto, zanima me da li kada se prebacuje brzina u 2,3,4 i 5 ne treba davati gas vec samo lagano pustiti kvacilo bez gasa

slijedeći tutorijal za društvo je kak zatvoriti vozačeva vrata, čuvati ih i ona će nam biti zahvalna, posebnu pažnju obratiti na signalnu lampicu na komand tabli jel se ugasila XD

Kod mene na kamionu kad naidjem na kamen automatik izbaci iz brzine manuelac je :D

zatim ga lagano stavite....hmmm

e u mene bas moze ono kao na utrkama prva druga treca cetvrta oeta sesta sedma osma? ima li osma?😂😂😂

Zato je automatik zakon!!! 😀

Molio bih za odgovor. Da li moze pomoci za trzaje pri prebacivanju u manju brzinu ako dodam gas prilikom otpustanja kvacila (na vagi kad hvata gas) nakon sto sam vec ubacio u manju?

Na medjugas ide i u nize i u vise bez nekih vecih problema.

Da li se stop svetla pale kada se koči motorom? Ne pale se, i tada vozač iza vas ne zna da vi kočite, i može pomisliti da se zanimate mobilnim telefonom i da ste opasni za saobraćaj.

Granny shifting, not double clutching like you should!

jednostavno parkiraš u prvoj ili rikverc, zavisi o nagibu

Zasto to ne uce u autoskolama ..?

Kod mene je Pasat model 8 2.0 motor 2016 godište 150 ks šaltac je

Kad sam ja vozio Hondu CRX i Prelude pre 23 godine menjao sam bez kvacila iz 2u 3 iz 3 u 4 kad sam se trkao a u prvoj CRX je izvlacio 60kmh Druga 110 kmh Treca 160 kmh 1.6 DOHC motor 1989 godiste Nikad mi nije crko naj bolji auto ikada Honda Prelude takodjer odlican 2.3 VETEC motor Takodjer sam ga menjao bez kvacila i cak sam dobija Subaru WRX Honda ide do 7200 obrtaja Gear ration je dugacak sto je odlicno za trku

Lagano ga stavite, da.

Zašto u auto školama masa instruktora uči da moraš silom prešaltati i stati u prvoj, to mi nikad nije bilo jasno, uvijek je zgodnije u ler, pa u prvu lagano?!

Da li je opasno izbaciti auto iz brzine bez kvacila kada je auto u prvoj brzini?

jel bolje kad smo u 3 brzini zaustavljat se u leru ili u nizu ici ?

Rucni

Ja imam robotizovani manuelni menjac. :)

Juro zasto koristis fabiu

Daj ne seri svaki auto koji vozis samo full gas...😂😂😂

Kako vozi Sebalj Juraj ? Niz brdo u leru , uz brdo ga guraj 😂

Super!

Topla voda,rucni menjac,pa po toj logici mogao bi biti rucnonozni menjac posto se i noga koristi isto koliko i ruka.

kad je hladan auto jedva presaltam u drugu, kad se zagrije klizi kao puter. inace samo zimi se tesko salta zna li mi ko objasniti vise o ovome?

pozdrav jedno pitanje kod automatic vozila kako je sa parkiranjem dali treba uvek pustati u neutral vozilo ili mozemo u prvu kao i kod manualnog menjaca ili je to svejedno hvala pozdrav

svi bi automtik da imamo para...:-(

Jure kralju.....

DSG najbolji 💪💪👍👍