Ada yang masih pakai Beat versi ini? Gimana pendapat kalian sebagai user Bear versi ini?

Setuju bangett, saya juga sampai sekarang masih pake beat CBS 2017 merah putih, dan menurutku ini desain beat terbaik sepanjang masa sampai detik ini aku komentar

Bener bang dari awal beli dari 2018 sampe sekarang no problem selama pemakaian. Cuma lampu depan yg kurang terang namung tidak masalah, bisa diganti yg led

Saya punya vario techno 125 old, setelah adek dibeliin beat ini 2019 saya sering pinjem kok enak banget, malah jadi keseringan pake ni motor daripada vario hahaha pantesan enak, thank you om videonya pencerahan banget

Beat kode mesin k44 emang paling joss, Penyakit yg paling umum/sering adalah masalah kabel" yg putus karena usia pemakaian.. inilah yg sering bikin mekanik bengkel yg kurang pengalaman biasanya salah analisa pada saat perbaikan/servis..

Beat fi 2014 saya yang diproduksi sebelum yang divideo,masih kuat buat PP 200km di jalanan riau yang menanjak dan penurunan dengan banyak pengendara truk Fuso / tronton disepanjang jalan, masih kuat dengan kondisi standar pabrik, dan tentunya dengan perawatan rutin.

Cuma satu kekurangan beat ini..lampu depan kurang terang kalo dimalam hari...terkecuali,harus diganti lampu LED..cuma itu aja kekurangan..kalo mesin tdk diragukan lagi.

tetap sj yg pny sy Th.2018 tenaga kurang pas tanjakan dan klu lama g di hidupkan brebet kaya bensin krng msk ke mesin, yg lebih enak versi FI pertama, dr awal beli 2013 smpi skr g ada kendala masalah mesin, sekarang malah tenaga lbh jossss, yg terpenting perawatan oli dan lain²

Alhamdulilah , saya punya motor beat 2018 akhir sampai sekarang masih pe jujur manta di mesinnya jos buat nanjak bobot 200 kg lebih alhamdulilah lancar , servic lancar ....

Related banget. motor beat ku tahun 2018, sampe sekarang masih mantap.. Lebaran kemarin sewa beat 2021, kalo dibuat boncengan 50km/jam keatas gak kuat lari.

Alhamdulilah saya punya beat tahun 2018 sampe sekarang sudah 5 tahun tenaga nya masih joz

Produksi awal beat seperti ini 2017,paling laris di masanya,saya beli awal penjualan warna biru putih sampai sekarang akselerasi masih sama seperti baru,perawatan hanya ganti oli mesin dan oli gear dan pembersihan filter,setelah 5 tahun restat mode,itu saja...

tp emang kayanya bener yg terbaik sih.. sy punya th 2017 lis ijo.. september th ini pas 5th.. baru sekali ganti roller+strange. alhamdulillah awet,mesin smpe skrg masih alus² aja+no kemposs,ga ada jg suara gelitik di gearbox belakang. tp memang ajib ditanjakan dr pd beat keluaran skrg pernah iseng² sebulan lalu tawarin ke showrom mokas,ditawar 10.5.. berarti kalo jual langsung ke pemakai bisa laku 12-13 mungkin

Setuju, saya user beat cbs iss thn 2019 awal. Namun karena upgrade motor terpaksa saya jual. Harga jual msh tinggi. Mesin oke

Saya sudah pake beat tipe ini buat ojol selama 6 tahun. . Bensin sangat irit. Mantap

Punya beat tahun 2017 alhamdulillah masih aman sampai sekarang, cuma service tipis tipis, tarikan masih jos masih kuat 105 km/h itu pun berboncengan, mantap lah pokoknya

Alhamdulillah pernah nyobain beat yang karbu, fi, fi esp, fi esp esaf. Dan menurutku yang paling pas adalah yg versi fi 2012-2014. Soal mesin mirip2 dengan karbu, soal irit selisih sedikit dengan fi esp. Soal ganti lampu belakang paling mudah ketimbang seri yg lainnya. kalo ngempos itu soal umur/berapa lama pemakaian.

iya bang emang beat versi ini selalu jadi incaran , dan kebetulan saya owner beat versi ini yang sudah mengalami kemalingan 😭 akibat tenar nya kejayaan beat versi ini.

Hadir, saya ada beat 2019 Jos gandossss 🤲🤲🤲 Cuma kemaren kendala bocor di blok cvt, cuma sudah saya las bg, karena hantam lobang keras 🤲

Sy baru dapat beat cbs 2019... km masih 8200... spt baru... mesin halus tarikan mantap....

Miara beat street 2017 dari baru mesin terbukti bandel,tenaga lumayan kuat gak malu maluin dan bensin irit.Soal desain menurut ane ini paling ganteng diantara semua generasi Beat

setuju Karna beat ini belom pake rangka Esaf alias baja ringan yg gak punya enggine mounting di bawah jadi sekali kegasruk hancurlah crankcase .. dan secara desain pun paling oke .. gak nyontek kaya beat led new yg kek Vario .. jadi kalo mau beli motor Honda itu sebaiknya beli yg belom pake rangka Esaf .. Karna itu rangka mengerikan dan gak punya engine monting di bawah .. itu sih saran gw

Saya dapat beat deluxe 2022 tangan pertama masih mulus hitam doff mulus mesin dan body 🥰 suka bgt,,ramping LED ..irit..dinamis..eco..ringan...terbaik

SETUJU, bukan berlebihan emang yang saya rasakan beat versi ini lebih awet & bodynya modern compact , saya sudah pake 4 tahun untuk transport cilacap-jogja, percaya ga percaya dari baru keluar dealer belum pernah ada kerusakan yang menguras kantong. Top speed masih kuat di 105 km/jam , sejak baru keluar dealer sampai sekarangpun belum pernah minum pertalite selalu saya kasih pertamax & rutin ganti oli.

Bener sekali Bang reviewnya,Beat saya yg versi ini beli Tahun 2016 Bulan 9 Joss gk Rewel,model paling keren juga menurut saya sih,tenaga gede,dari 2018 belum pernah servis TB/injektor,cuma ganti oli rutin 2/3 bulan sekali 😁 cuma ya itu BBM always Ron 92 😄

Bener banget bang setuju👍👍👍 Aku baru saja kehilangan motor kaya gitu...sedih ...tapi mudah mudah ada rezeki jadi bisa beli lagi ... Amiin..

Beat versi terbaik menurut saya adalah beat esp 2015 2016. Stater sudah halus. Speedo belum digital. Irit nya dapet, tenaga oke. . Soal bentuk sih mungkin masih kalah dengan yang 2017 keatas lancip2. Tapi itu bisa didandani tipis-tipis biar makin cakep..

mesin nggak ngempos,rangka nggak kropos bener banget kalau ini beat terbaik

Ini pendapat pribadi lho..versi terbaik menurut sy beat thn 2014...hehe karena sampai sekarang belum pernah rewel...meskipun ganti oli 1 tahun sekali...kampas rem belum pernah ganti...

Punya beat 2018... Irit sih, cuma capek buat jarak jauh...jok kecil . Akhirnya jual ganti Vario 150. Mantap jalan lurus maupun tanjakan

Saya pakai Beat 2011, sdh 12 tahun lebih dipakai hingga saat ini , mesin ok, rangka ok, kelemahannya bagasi sangat kecil

Setuju. jangan buru2 dilepas. Beat yg ini build quality nya lebih bagus. bodi2nya rapet semua , rangkanya blm esaf yg rawan bengkok , CVT pun bagus bukan merk sunstar yg kualitasnya ampas itu. Keluarga saya masih pake udh 80ribu kilo blm ada kerusakan apa2.

Ya jelas beat versi ini lebih jos..saya sudah 4 tahun pake dari sejak 2019 sampai sekarang belum perna service berat ...udah sering ikut touring antar provinsi sini papua barat daya dan papua barat ..mesing tetap stabil 👍👍👍👍👍👍

Saya pake ngojol dari 2019 emang jos mesin nya perawatan cuma ganti oli doang servis paling kalo cvt mau putus 😆

Saya punya yg tipe CBS ISS yg warna biru. Gak mau jual, mau diwariskan ke anak. Bentuk dan built quality memang tdk bisa dikalahkan oleh Beat terbaru.

Setuju. Beat 2019 tipe nya k81 dari segi rangkanya pun lebih kokoh dari beat yg keluaran baru. Kalo beat yg baru rangkanya enteng ngeri potensi patah soalnya dari bahannya pun kaya kaleng

Alhamdulillah sebelum sy nonton video ini sy sudah punya kesukaan tersendiri terhadap Honda beat 2019, blm tertarik sm yg 2020 kedepan, tetap suka pada desain dan bunyi kenalpotnya yg jangkrik 😊

Tetep lebih enak yg 2014-2016 stater halus Body nya lbh proporsional walau minim sudut² tajam. Bagi pembonceng jg lbh nyaman krn dimensi lbh lebar dibanding yg di video.

Beat seri ini di dealer paling di cari. Apalagi yg 2 warna jarang nemui. Aku punya yg 2019 warna biru putihhh . Menurutku body keren ramping di modif dikit aja udah ganteng g bosenin.

Saya pakai beat ini sudah 4 tahun yg lalu, tp mesin masih oke, suara sangat halus hampir gak terdengan, tarikan juga mantap, cuma lampu depan saya ganti lampu led lebih terang

Tetap aja om masalah desain n tarikan enakan beat terbaru apa lg beat terbaru udh pake rangka eshaf jd lebih ringan ketimbang beat sebelumnya, masalah tarikan awal jg lebih ngacir beat terbaru drpd sebelumnya, itu yg saya rasakan karena ane pnya 2 beat model tahun beat iss 2015 dan yg terbaru sekarang beat deluxe 2022..

Karena kelebihan nya itu lah jadi incaran curanmor. Saya sendiri sampe pasang alarm di BeAT 2019 saya setelah dua teman saya dengan BeAT yang sama sudah kehilangan motor nya karena curanmor.

Beat versi terbaik tetep beat karbu. Masalah mesin gausah diadu lagi, suspensi beda jauh gak jedug kek sekarang, gapernah ada kasus frame patah, open limit cdi bisa tembus 120. kelemahannya cuma 1 boros.

SETUJU BANGET Saya lebih suka model BEAT type INI PRODUKSI TAHUN 2016-2019......DAN BEAT KARBU JUGA SAYA SUKA MODELNYA ......WAJAR LARI KURANG GREGET CC RENDAH tp YA MUMPUNI lah kalo untuk ngejar yg lain tergantung yg bawa nya juga emng minus di lampu tapi bisa di rubah kok untuk penerangan.......👍👍👍

Saya baru beli ini 2017 punya tetangga, cuma gara2 brebet udah servis berkali kali di ahaas ga bener2, dia jual 3 juta sama saya. Alhamdulillah rezeki anak soleh 🤣

pernah beli beat fi tahun 2013 lama2 kendalnya ngempos, akhirnya beli beat esp 2019 seperti di video joss banget. udh 3 tahun pemakaian masih enteng seperti baru beli.

Alhamdulillaah motor saya skrg Honda Beat yg sama persis type dan warna coraknya sama yg agan review 😊😊😊

Cara mengatasi beat deluxe tarikan awal lemot coba ganti roller yg lebih ringan dari 2-3gr standarnya pasti enteng tarikan awalnya

ini beat terbaik, saya sekarang punya beat 2022 tenaga ngempos jok super keras beda sama beat 2016-19 yang mesin nya enteng

Riding position paling enak itu beat fi 2014 jarak dekat jauh sangat nyaman.

Saya di Cianjur beli second beat 2019 hitam kaya di video baru 2 RB km di harga 11 juta ,sampe sekarang awet mesin masih bertenaga 💪👍

Saya punya beat 2019 dari baru sampe sekarang 2023 baru di service 1X itupun gratis dan ganti oli 2X..alhamdulillah ga ada kendala aman karna KM baru 2000KM udah 3thn 😁👍

punya saya 2016 akhir bentuk sama sprti video, soal keiritan plg irit drpd beat sebelum atau stelahnya. sparepart murah. rawatan mudah mlah gaush servis yg pnting rutin ganti oli mesin + gardan.

Beat versi 2017 - 2019 memang yg terbaik. 1. Mesin lebih powerfull sudah saya test beda bgt rasany mau itu datar ataupun menanjak. 2. Super iritnya gak ketulungan apalgi klo buat perjalanan jauh. 3. Suspensiny yahud bgt, bahkan lebih nyaman drpd seri vario. Walopun kecil ringan tapi anteng bgt minim getaran. 4. Kebetulan beatku msh bisa tembuh 110km/h cuma ganti roller 9gr lain2 standar. Dengan bobot saya sekitar 70kg aq rasa itu ajaib. Yg paling menyiksa memang joknya panas, apalagi yg berpantat lebar.. 🤣

Saya juga punya malah saya rawat kilometer masih angka 15000 an..maklum jarang dipakai..asik lihat bodinya ramping dan tenaganya gesit.. 👍👍belum satupun onderdil yg di ganti..masih sempurna 😀😀

Saya punya beat spt itu, th 2019. Lampu sudah saya ganti LED biar tambah terang. Km juga baru dapat 12 ribuan... Jarang dipake... 😅

beat fi gen pertama paling bandel, beat fi stater kasar untuk versi injeksi ... barengan spacy fi awal ... gas emg di urut ... tp klo udh hapal karakter mesin baru deh 🤭😁

Q paling suka beat karbu sama beat yg tahun 2014,pokoknya yg starter masih bunyi KRADAAAKKK

Sama mas 2019 cbs iss saya aja masih laku di 12jt di tahun 2024, dan yang penting ga rewel asal rutin ganti oli tiap 2000km mentok 3000km

Bener banget bang, sy juga dulu nya mau beli beat kaya gtu, soalnya menurut pikiran sy tampilan beat nya bagus, tp waktu mau beli udh abis, waktu itu ortu sy liatin beat deluxe, tp yg saya ga suka itu dari lampu buat plat nomor itu, tp kata om nya itu sama, gada yg beda. Untuk di bagian mesin juga bener bang, gda tarikan. Untuk di bagian stoplam juga menurut saya kurang lebar dan kurang runcing, trus di bagian baut juga itu terlalu dalem, sehingga kalo mau buka mika atau tutup itu harus di buka sedikit.

Beat paling sempirnah ya ini desainnya oke tarikan halus.

Alhamdulillah honda beat seperti masih terawat sampai saat ini. dan masih nyaman dipakai sehari sehar..

Setuju,punya sy 2017 hitam yg list merah agak oren.jarak tempuh sdh 130 rbu km.blm pernah buka baut mesin cmn buka blok CVT ganti belt sm roller.sm ganti sokbreker belakang,Rotak,sekali itupun waktu Odometer sdh mencapai 108 rbu kilometer.mesin bandel dan irit.Beat motor tangguh buat harian😊

masalah di beat ini cuma satu di jok nya aga keras udh itu ajah tok jdi klo dibawa satujam duajam pantat udah berasa nempel di jok tpi over all smua nya perfect sampai skrng saya makai beat ini

masih setia dg beat karbu 2011 Alhamdulillah setiap hari di pakai tidak pernah rewel. ganti oli seingat nya saja kadang sampai 10bulan baru ganti😂😂

Lampu depan ganti LED. Shock belakang suzuki nex. Shock depan as per + sulingan Suzuki spin. Kampas ganda beat karbu. Vanbelt k16(Scoopy 2015). Cuma sayang area kaki kurang lega menurut saya. ini opsi untuk daily use banget yg istimewa. Tapi kalo untuk kelegaan membawa barang, Mio GT yg tetep dipakai dgn segala kesederhanaannya.

klo ga salah strokenya naik dikit dr beat fi, plus piston ukurannya tidak kecil.. makanya dr bwh plus atas isi trus.

Iya bang aku jujur punya beat seperti ini merah putih Kirian & mesin standard waktu trek 150m tembus 100km Alhamdulillah banget sih standar Serasa main kirian... waktu beli 2018

saya punya 2 beat. thn 2014 dan 2016(ECO) . emang jos soal bahan bakar. irit di kelas nya matic.

Kalo soal tenaga jujur honda matic 110cc 2014 paling joss soal tenaganya tapi kalo beat ya emang yang esp ini mantep simpel dan timeless desainnya (yang baru ala vario itu bikin cepet bosen)

Aku juga punya bang aku pakai harian hampir2 gak pernah rewel,cuma lampu depan kurang terang ganti LED 👍,untuk performa tanjakan jos meski buat boncengan,cm di komstir bermasalah

Justru karena ada kekurangan,makanya pabrik mengeluarkan versi Terbaru😂...Ini sih goreng harga second naik😅..Ya tetap saja versi terbaru versi terbaik..Ibarat Prosessor komputer/hardware,makin baru ya makin baik.Awet tidak nya tergantung pemakaian,cara penggunaan,pemeliharaan.Ukuran awet tidak nya,klo Kilometer sampai mentok,belum pernah bongkar/turun mesin,saya acungi jempol.Karena sebenarnya garansi mesin itu hanya sampai 36rb km,,,jadi kalau mau cari bekas pastikan selisih jauh di bawah dari angka itu atau umur max 3 tahun ke belakang dari tahun terbaru

Btl2 mantap beat yg ini sy sdh merasakan ketangguhan motor beat ini.

Saya lebih suka beat street THN 2019 ,,lebih lapang , lebih tinggi stang nya dan kliatan macho ,,buat zig-zag enak ,, apapun Beatnya mang enak di pakai ,, bravo Honda

Betul sekali, saya juga pengguna Beat 2018 dan 2020 bisa membedakannya, yang 2018 lebih unggul.

Q ada beat fi 2014, sampai sekarang masih ngacir mesin halus tarikan enteng gak rewel tenaga ttp bawel alias bandel

Menurut saya klw tarikan jauh lebih kencang beat terbaru, beat lawas kelebihannya di tanjakan lebih enteng gak ngempos dan di speed 40 -60 gak ditahan untuk mengejar keiritan bensin sprti di beat baru, tapi klw di ajak drag race, jelas beat terbaru lebih kencang, mesin 109cc + rangka esaf yg tergolong ringan beban untuk beat baru dan mesin 108cc untuk beat lama yg memiliki rangka lama yg tergolong lebih berat,

punyaku beat 2013 sampai sekarang masih oke2 ajw joss 👍👍

sya punya biet strit thun 2017 dgan 2018 betul bgt sya rawat kalo biet skrng loyo bgt

Deluxe 2021 ku ngacir truusss ga da rem bolak balik pegunungan Tiap hari👍🏻, intinya perawatan rutin mtr pun akn ngasih performanya

BETUL BOS.. SAYA SETUJU. SAYA SUKA DESAIN BODI DAN MESIN BEAT 2017-2019. SAYA PERNAH PAKE BEAT 2021 YANG LAMPU DPN LED TERNYATA...LOYO TENAGANYA. BARU SETAUN UDAH SAYA JUAL LAGI. GA SUKA MENDING BEAT POP

Betul sekali, ini beat versi yg terbaik dari versi sebelum dan sesudahnya, saya punya th 2019, emang mesinnya enak n anteng, selain itu bentuknya sangat robotik bngt

saya pengguna banyak motor honda matic.. ya tetap hargai konten ini , namanya juga argumentasi

benar adanya yg sy rasakan beat 2017 esp kencang ini sy rasakan sendiri lawan vario 150 bs sy tinggalkan, pas sy service di bengkel resmi, mekanic bilang mmg benar beda dgn versi seblimnya dan yg sekarang

Paling suka dengan warnanya dan stickernya enak dilihat. Buat mesin Belum pernah ada masalah, sering pakai buat ajak anak dan istri

Cocok persis yang saya rasakan dengan si Beat yang ini tenaganya joss,Alhamdulillah saya punya yg ini👍

Ya sama om pengguna Scoopy yg terbaru. Penyakit dari mesin nya sendiri. Ngempos, tidak kuat nanjak, brebet, dan loyo. Kalo saya punya Scoopy versi terbaik juga om. tahun 2019 dan 2020. Setelah pemakaian 5 tahun aman aman saja om. Ga ada gejala dari mesin. Cuman filter udara yg ori dari pabrik. Blum perna diganti blum ada uang. Untuk ganti yg baru.

Pny saya 2018 sampe skrg gak pernah service ya gak rewel. Dr beli skrg cm rutin gnti oli sampe ganti ban aja... Mang beat yg ini paling mantap

Gw pake beat versi ini 2018 mantap desainnya pas, irit, mesin juga joss. Boncengan maupun jalan nanjakpun kuat. Harganya masih lumayan mahal di pasaran mokas.

Terlalu lama inden honda beat, ampe bosen nunggu akhirnya ambil produk sebelah mio gear👍

Saya punya beat tahun 2019 seperti itu , kondisi kata orang2 seperti baru. Tenaga boncengan dengan nyonya ditanjakan ektream sangat perkasa. Saya rawat terutama disiplin ganti oli .

Sama om . Punya ku juga taun 2019. Bore up piston 53 noken kepras porting kirian full knalpot std bobok. ecu std rimep limit naek 13 rbu rpm gas autuo mumbull top speed gaspol trek lurus spedo 130 lbih dikit . Hehe. Mesin ttp awet pp jogja surabaya aman .

Beatku 22 nya Beat Fi 2014.. Sampai saat ini masih tetap mantap.. Gak pernah ada masalah.. Dan kuat tanjakan meskipun boncengan...

Mantab beat th. 2019 .... luar biasa'.... vanbel bawaan baru ganti 4 th persis...

yang beat versi 2018 iss mana suaranya? 😅 btw beat 2018 sama 2019 apa ya? apakah mesin juga beda atau hanya striker nya yang beda?

Beat ku 2013 beat fi. Kelemahanya kalau nanjak agak ngos2an. Kalau dibawa lari diatas 80 - 90. Brebet suaranya

Benar banget kawan,punya sy kuat banget,sy beli tahun 2016,sampai sekarang masih mulusss,pake bonceng tiga pun kuat, tarikannya juara enak banget pake nyalip2.

Emang ia bang,beat 2018 dri tenaga memang lebih agresif ,soal irit" tan,itu tergantung tangan kita& perawatan ny sih.intinya jangan jorok pemakaian ny,pnya sya dari Thun 2017 smpe skrng amn" aja.mesin tetap gesit d tnjakn,meski km nya udah 72000 an.di wilayah sya harga jual second ny msih mahal bng,ampir 14 jt an,sdangkn beat 2020 second ny beda 500 rb an bang,hampir mirip harga second ny🤭,beat 2009 aja lagi bnyak yang nyari,harga tembus 11 jt yng mulus #pke oli Motul matic # BBM pke pertamax

Mesin beat 2013 yang starter kasar, knpa? Ecu beat starter alus gabung antara kiprok+ecu jadi satu kalo rusak ganti ecu, kalo starter kasar ecu&kiprok pisah, puly depan beat kasar pake baja kalo beat starter halus pake aluminium 😅kebetulan saya mekanik jarang menemui beat starter kasar rusak padahal minim perawatan tapi beat starter alus dia sering eror baik di hol injektor kesumbat acg rusak intinya diperkabelan kelistrikan parah

Emang bener sya da pake 4 tahun Ampe skrg power full ke puncak lewat bukit pelangi boncengan anak 2 ma istri jd ber 4 ...CC kecil tp tenaga joss