Zontes e350. Первый выезд.
Рет қаралды 4,523
2 ай бұрынZontes 350 E. Немного прокатился, поставил на учёт мопед, и получил кучку приятных эмоций. Сниму подробно про него чуть позже, как теплее станет. Может куда то сгоняю на пару тройку к, вот потом и дадим адекватную оценку такому милому китайчику. Да и как я ко всему этому пришёл...
@user-jn7db2fn5y Ай бұрын
надо было договор приёма передачи без числа брать,перед постановкой на учет число написать
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Это точно. В магазе как то этот момент упустили, и я тормознул.
@user-el3mh8fc6f 16 күн бұрын
Красавчик!!!
@user-iw1xs2rg2s Ай бұрын
Как-то хилинько едет
@li9027 Ай бұрын
Да ну мужик жгет! Надо было сразу 500 ку покупать. Подписался, заставка понравилась 😊
@MotoVirusmoscow 29 күн бұрын
Он типа на обкатке
@Cindorqw Ай бұрын
снимите пожалуйста видео о постановке на учет в 2024
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Всё просто и быстро. Через госуслуги заявление, выбираем время приёма и вперёд. За 1.5 часа...
@li9027 Ай бұрын
А 1500 рубля
@Zb-om3ki Ай бұрын
Удачи на дорогах! Не холодно на нем? Все мучаюсь в сомнениях максискутер или мотоцикл
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Вот на нём мне показалось теплее, как в коконе.
@user-ul5qx2yh5q Ай бұрын
бери велосипед)
@Zb-om3ki Ай бұрын
@@user-ul5qx2yh5q велик стоит пылится)
@miklemikle-pp6fg 21 күн бұрын
Дай мне, если не нужен)))@@Zb-om3ki
@JetSnail Ай бұрын
Я уже более 2000км на 350Е накатал :)
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Как впечатления?
@JetSnail Ай бұрын
@@MotoVirusmoscow Пока положительные. Мне есть с чем сравнивать. Т/О-1 не выявило ничего: все отлично, ничего не ослабло, люфтов не появилось. Единственный врождённый дефект - правое зеркало: есть выбор: либо люфтит, но складывается, либо затягивать насмерть и не складывать. Я выбрал второй вариант. Причина - неточность отливки основания (оно и бачок - единая деталь). По езде: спидометр завышает на 10%. Ход мягкий только по сравнению со 125-кубовым Орбитом. На самом деле скутер жёсткий. Он имитирует мягкость за счёт очень длинной базы. Разгон отличный. Максималка с моей тушкой 90кг поднятым стеклом и против ветра - 135км/ч по GPS. Как в You Tube снимают с ним заезды с цифрами 152 км/ч я понятия не имею: может там тело весит 40кг, может ветер попутный... Но тут без претензий - я не гонщик. Установил кофр Givi 40 литров. Планшайбу изготовил сам. Стоит надёжно. Все эти извращения с китайским Андроид-приложением и отображением телефона на приборке - развлечение на 1 раз. Долго, муторно и полная хрень. И навигатор встроенный это тоже ерунда полная. Поэтому поставил в штатное место переходник, купил держатель и пользуюсь навигацией в телефоне. Благо USB рядом - в отсеке под приборкой. В июне еду в Сочи. Уверен, что поездка будет лёгкой. Рекорд за день - 560км без проблем для тела.
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Понял, спасибо. А обкатывал, и если да то сколько? И держатель для телефона в штатное место ставил, на шарик? Я кстати вешу 100 ) @@JetSnail
@JetSnail Ай бұрын
@@MotoVirusmoscow Конечно обкатывал. Первую сотню строго по городу в выходные, чтобы соблюсти главное требование: поменьше установившихся режимов движения. Далее примерно до 500км - трасса без пробок на переменных скоростях до 120 по спидометру. Последние 500 - с расширением потолка до 130...140 по спидометру на коротких отрезках (волнами). Далее - смена масла и уже обычная езда. В масле стружки нет. Микроскопическое количество обнаружил только на магните сливной пробки картера двигателя.
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Спасибо, так и сделаю. @@JetSnail
@KremMihalich Ай бұрын
Куда гуся дел?)
@MotoVirusmoscow Ай бұрын
Отдал в хорошие руки )
Диванный Аналитик
Рет қаралды 93 М.