Yo tengo una G1 125 y noto que el pedal del freno trasro se me hunde si freno fuerte. Es normal?

@@invictorsobreruedas no se debería hundir, doy por hecho que no tienes tantos kilómetros como para tener las pastillas gastadas, otra posibilidad menos frecuente es que la rueda trasera tenga holgura de rodamientos y el disco separe las pastillas, supongo que ya te habrán dicho que puede tener aire el circuito y necesite purgatorio, aunque no sea tan frecuente como se piensa. Estos son los motivos frecuentes, no obstante suele ocurrir al cambiar de moto hasta que te acostumbras al tacto, Te recomiendo que pruebes su eficacia, en la mía que hago bastante campo y los abs saltan a menudo, pero el pedal rebota para arriba cuando entra él abs, en pista de tierra intenta derrapar a ver que tal frena y ten en cuenta que es una doble propósito, no la compares con una deportiva carenada o una enduro, Bueno amigo espero que me cuentes como te fue, o si no es nada, suerte y un saludo compañero

@@raulperezgutierrez963 en primer lugar, gracias por todo lo que em cuentas. No tiene ni 2000km todavía, pero es algo que lo llevo notando desde casi que la estrené. Pensaba que era el ABS, pero al parecer no se comporta así, como cuentas.

@@invictorsobreruedas También influye mucho en la sensación que da el tacto de frenos, acelerador o embrague :comparar subsconscientemente con la moto anterior, ya que cada una tiene su propio sistema y distinto recorrido, Para ir tranquilo yo probaría la eficacia, y frenando bien la moto, puedes regular el pedal para que quede más alto o bajo, ponlo en la posición más cómoda para ti y no tardaras en acostumbrarte, dando por hecho que funciona perfectamente, frena sin miedo, que salte el abs y vas cogiendo el tacto La mia con mi conducción, aprovechando los dos canales del abs, el delantero es más delicado y difícil, no se debería poner a prueba como al trasero. Ya me contarás como te va. Saludos compañero y lo más importante disfrutar de la moto 🏍️🤛🤜

Hola, estoy en comprarme una Gk350 o una Honda cb 300, cual me recomiendan? Gracias

A ti por verlas😊

Gracias 😘

Haga un esfuerzo y compre una de más cilíndrale caso contrario tendrá que vender esa moto y volver a comprar una más máquina preferible una 250 o 350 y le queda para rato

Gracias Vinzenz, siempre tan amable😊

Gracias y saludos a El Salvador 😘

Gracias!! Iré mejorando más 😊

Gracias jeje 😘

con la potencia que tiene seguramente haga cruzeros de 140 sin mucho esfuerzo

Gracias! Claro! Yo os doy mi opinión sincera 😊

A ver si puedo😊

Yo creo que los chinos tienen poca imaginación en diseño y siempre tienden a copiar de otras. Así como en tecnología son muy buenos en estéticas son poco originales. Gracias x tus amables palabras 😘

Me alegro. Qué moto compraste después?

@@MujeresMoteras Suzuki v-strom 650xt😻😻

Si! Tiene un pequeño espacio 😊 y el mando también tiene un sistema Bluetooth para que si se queda sin pilas funcione igual

Cuáles handicaps ves tú? Será interesante para que la gente los vea. Y quizás se me hayan escapado a mi😊

@@MujeresMoteras Hola Berta, sin duda, visto lo visto esta ZONTES 350 tiene muchas más ventajas que inconvenientes. Empezaré por lo bonito, teniendo en cuenta que no la he probado, pero que a simple vista me parece espectacular. 1. El diseño es brutal 2. La potencia 40 caballos para una moto de 350 cc es perfecta. Mi himalayan tiene 411cc pero solo 24 caballos y se queda algo justa, agradeceria mucho esos 16 caballos más. 3. El doble tubo de escape queda muy molón 4. Las pijadas como el sensor de presión de temperatura y presión de los neumáticos me parece muy interesante 5. El faro delantero full led para la conducción nocturna también. 6. Embrague anti rebote 7. Las llantas tubeless 8. La frenada delantera 9. Las diferentes posiciones para el pedal del freno y del cambio en función del pie de cada uno, brutal. 10. Las defensas de serie 11. El peso de 170 kg 12. Conexión con el smartphone 13. y por supuesto el precio que no llega a 5k Los handicaps que le veo a esta moto basándome en mi gusto por las motos y el uso que hago de ellas a falta de que me confirmes algunas de ellas son las siguientes: 1. La vibración a partir de los 100 km, con la Himalyan me pasa lo mismo vibra a partir de los 100km y es un poco desagradable pq da sensación de inestabilidad. 2. La posición de los retrovisores está muy chula, el tema es si verdaderamente son funcionales. He visto que puedes ponerlos si quieres de manera habitual como el resto de motos. 3. El asiento duro. Yo le rebajé a mi Himalayan 4.5 cm de tapizado y todo y que lleva viscoelástica me ha quedado algo duro y cuando hago tiradas largas me tengo que poner pantalones ciclistas y en verano paso mucha calor con dos pantalones. 4. Me gustaría saber si de día con el sol, la pantalla que lleva la ZONTES se ve bien, me da la impresión que debe pasar como con el móvil que al no llevar una cupulita el sol hace que no se vea de forma clara. 5. Tema parrilla trasera para colocar un top case, es viable? 6. Es viable herraje para maletas o alforja teniendo los escapes tan arriba. Muchas gracias por tus reviews moteras son muy interesantes, sobretodo para una mujer como yo que me gusta saber que opinan otras mujeres sobre las motos que prueban. Me mola que siempre hables de la altura del asiento, es algo que muchos pasan por alto por no tener problemas de este tipo.

Si… y no lo acabo de entender! Serían más prácticos a la izquierda 😅

pues es la mejor 125 relacion equipamiento/ precio.Tengo una hace mas de un año y 0 problemas.La mia es la version con llantas tubeless y la he metido por todos lados,va finisima la chinita

Ya tenía el culo dolorido,no la tengas en cuenta....😂

Gracias!!! Buena elección 😘

Otro para ti!

@@MujeresMoteras ❤️

las marcas cuentan conmigo en sus presentaciones. A base de hacer muchos vídeos y mucho contenido, ya confían en mí.

Son las culebrillas! Que son pegotes de alquitrán que ponen para las grietas! Patinan un poco la verdad. A mi me dan un poco de yuyu

@@MujeresMoteras Hay diferencia entre pasar sobre ellas con neumáticos caros a hacerlo con "baratochinos" ,o todos dan ese yuyu más o menos igual?

A mí no me lo pareció 😅

No! Lo bloqueas, te lo guardas con la pantalla apagada y listo😊

@@MujeresMoteras genial, muchas gracias!!

En este caso la duke está mucho más arriba en precio y ya no l contemplan

A porrón están todas sus hermanas anteriores en reventa seminuevas en Barcelona dan muchos fayos de electrónica mirad en mil anuncios o walapop y lo vereis y los repuestos originales tardan meses también , que no tengas un siniestro y verás, este nuevo modelo es muy bonito ojalá hallan corregido los fayos electrónicos, aparte para ser una 350 por un poco más tenemos la nueva Honda CB 500 modelo nuevo y no hay color

@@joseantonio8406 lose mil están reventadas

No lo sé. Espero que sí 😊

Ojalá pueda😊

Berta, sería estupendo ya que suendo en principio la misma motoen general hay diferencia de peso, de precio y alguna cosilla más que seguro que tu sabes verle

🤭

Hombre, ganga tampoco sé jeje pero para lo que hay hoy en día está genial 😊

Unos 160km/h si tienes peso medio y viento a favor 😅

Vi un comentario exactamente idéntico a este en otro canal, palabras por palabra, a propósito de la prueba de esta misma moto. Si vas a poner verde a una moto sin haberla probado y solamente por desprestigiar a su fabricante, al menos tómate la molestia de escribir con otras palabras. No sé si te pagan por ello, pero sea lo que sea no te lo mereces. Ah, y por cierto. Estas motos son fiables. La atención post venta ya puede depender de quién las venda, pero recambios de todo, los hay. Y en cuanto a la CB500F, son 2000 euros más de precio. Por esa diferencia claro que se pueden comprar motos de otras marcas, pero no se puede comparar una 350 y una 500, una mono y otra bi. Saludos.

@@leonardodiazmedina2508 yo no e puesto nada verde ,estoy diciendo la pura realidad,mira en mil anuncios en Barcelona,las hay como la nueva GK 350 rodada y te ahorras un pastón, aparte mi sobrino trabaja en Moto Baix y tenían esta marca de motocicleta ahora en Diciembre a finales de mes terminan con la marca, hasta las centralitas petadas ,y tú me dices que pongo verde,por que vosotros no sois trigo limpio,esplicar la verdad la realidad,como los faros delanteros leds que se funden y un faro cuesta 400€ más mano de obra ,venga hombre a cagarla

Bueno, yo no te puedo comentar nada porque no sé la historia, pero me parece bien que la compartas! las marcas tienen que responder a los problemas. A veces las respuestas no nos gustan, pero deben darlas. ¿Quien te da largas es la marca o el taller? Espero que resuelvas el problema.

@@MujeresMoteras hola y ante todo gracias por escribir. Pues la marca zontes no me respaldo y cuando decidí llevar por medio de un abogado la reclamación el mecánico del taller en este caso Ducati se puso manos a la obra después de 3 semanas esperando respuesta de Zontes y lo arregló en un par de horas antes de llevarme la moto a casa . Bravo por ese mecánico que no quiso problemas y defendió a su cliente y mal por la marca que prefería enfrentarse a una reclamación por parte de un bufé de abogados

ya me apetecen unas pechugas de pollo

Una M

@@franciscomanuelparragaorti6391 Francisco! Que video estás comentando, tío?

Uno que vi hace tiempo de la limpieza de la moto

No tienes otra cosa que hacer que molestar

Depende. Ir a 50 en un sitio de 20 es ir muy rápido. Ir a 100 en un sitio de 120 no me lo parece 😅