No video
【大頭】突如其來的
Рет қаралды 44,603
3 жыл бұрын幸福來的就是這麼突然(?)
其實早就想試試看300了
沒想到竟然是在林道救援的時候發生
#HONDA
#CRF300L
#新車試駕
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------
訂閱了沒?還沒?還不訂閱?
/ zorgwen
粉專追了沒?(雖然他快長蜘蛛網了)
/ zorgwen
那..不如來追個IG吧
/ zorg_wen
@MriWRZ Жыл бұрын
我自己做電力公司的， 下班時騎著３００Ｌ稍微去巡線路， 不小心跑錯地方掉進一個果園中非常陡的坡， 好險騎的是３００Ｌ， 雖然要打一檔才能脫困， 如果換公司的野狼早就爬不出來了， ３００Ｌ真的猛
@Bentest 3 жыл бұрын
第一次看到您影片 這部實在太有趣了哈哈哈
@chachan9529 2 жыл бұрын
哈哈哈，倒車我有經驗，只是我之前碰過最重的是cbr1000，原因是側柱沒打好，不過很多人都說300這樣的等級在台灣就很好玩，這點我認同，因為我擁有過150/230/250/300/1000我覺得150輕巧但是很常油門用完，230動力可以但是二檔起步爬坡不行，250算不錯，但是尾速加速很慢，300馬力很夠，在一般的路也很好用，1000在台灣就是速可達，除了快速道路可以用到最高檔，一般道路，就三檔就很夠，再來就是太寬太大活動靈活度不夠
@user-kn1jp2cv8n 3 жыл бұрын
大頭讚喔！
@serpenteagle001 3 жыл бұрын
大頭 好心有好報!
@ZorgWen 3 жыл бұрын
看會不會有人報答我一台CRF…XD
@user-xm6db3br3v 3 жыл бұрын
小心，不要受傷了！
@user-pl7gw6cu8e 3 жыл бұрын
up主好人 好技術
@LSM0419 3 жыл бұрын
應該可以用二檔試試看
@user-qr1bf8qj5d 3 жыл бұрын
阿福150改齒比在歐福肉，還是不夠用嗎？ 倒車搬個2.3次就差很多了。
@user-fm2zd5tw6t 3 жыл бұрын
推坑無誤
@UlyssesMax 2 жыл бұрын
沒錯，老天爺推坑....哈哈哈哈 沒錯，老天爺推坑....哈哈哈哈 沒錯，老天爺推坑....哈哈哈哈
@kenny12677 3 жыл бұрын
在公路上買了比別人快的車或許就可以拉近不少差距，不過這點的影響換到越野環境就變得很小。這也是有趣的地方。
@ZorgWen 3 жыл бұрын
進入林道幾乎完全是技術先決了
@user-hl6zk2tf4s 3 жыл бұрын
哈哈!趕快去換台CRF300吧？我最近想買CRF300，一直在猶豫中，看了這部影片，我已經有了抉擇了!謝謝囉！
@ZorgWen 3 жыл бұрын
買！！！ 車頭反應真的很輕巧 騎起來不像141公斤 只是倒車的時候就像400公斤🤣
@user-hl6zk2tf4s 3 жыл бұрын
哈哈!謝謝您喔！我有一台早期進口的SUZUKI TS125二衝林道車，還在騎，只是現在已經不合法了!最近想買CRF300,一直在考慮中，因為車重141公斤有點重，我那台老車才105公斤溼重，不過今天看到您的影片，決定買了，感謝您喔～。
@KISS1688 Жыл бұрын
我是買300L 我覺得有朋友慢慢練300不錯玩 又有點帥氣... 不要硬飛就好~避震軟軟的林道好好用
@ZorgWen Жыл бұрын
我朋友飛到那邊去都沒事了 可以啦XD
@gijutsusha6242 2 жыл бұрын
太有趣了 已訂閱 哈哈哈
@ZorgWen 2 жыл бұрын
謝謝大大 好人一生平安
@user-in9kv9cy6j 3 жыл бұрын
還好車子輕！哈哈哈我的重的不要不要
@tmonkeylin2352 Ай бұрын
有一台叫FE350,動力比300大，重量比150輕，價格是150的四倍，可以考慮看看😂
@derekl.6344 3 жыл бұрын
林道代騎服務 haha
@nelsonlin3457 3 жыл бұрын
哈哈哈哈哈哈484瘋了我
@user-kh3lm5yr5i 3 жыл бұрын
不錯 當健身
@ZorgWen 2 жыл бұрын
越野車是極限運動無誤
@chiahsin861125 3 жыл бұрын
看起來就很好玩啊...300換起來了啦!! 這種車還是要"樂咖欸"比較有信心操控....
@ZorgWen 3 жыл бұрын
身高不是問題 倒在地上都一樣低🤣
@s5043271132 3 жыл бұрын
之前有一陣子是騎xadv 跑林道，真的很刺激
@ZorgWen 3 жыл бұрын
TCS調最小 啊嘶
@user-ph8on4dw5l 3 жыл бұрын
好想玩啊啊啊啊T^T
@8848asia 3 жыл бұрын
我310gs看資料是170~在翠巒道路和南澳海灘都倒過~搬起來真的超累~後來跟人跑林道還好都死撐沒倒~~XD
@ZorgWen 3 жыл бұрын
只要不倒都是好車XD
@NSJ-nd5yi Ай бұрын
171騎300會很吃力嗎
@AyuanKiKi 2 жыл бұрын
靠腰啊！CRF真的好香~
@ZorgWen 2 жыл бұрын
實際跨上去更香嘿嘿
@AyuanKiKi 2 жыл бұрын
@@ZorgWen 看你影片害我整個牙起來...
@ZorgWen 2 жыл бұрын
@@AyuanKiKi 哩來 我車讓你試
@AyuanKiKi 2 жыл бұрын
@@ZorgWen 想害我～ 等我買了在找你！哈哈❤️
@user-jm1rm8ix4y 2 жыл бұрын
還沒換嗎? 想換? 不想換? 心得? (預算先排除) 你的分享都很精彩 謝謝
@ZorgWen 2 жыл бұрын
我還是比較愛150帶給我的輕巧 畢竟本人都這麼重了 還是不要再增加負擔XDDD
@Justin98777 Жыл бұрын
上禮拜騎Duke390，朋友騎CRF150臨時問我要不要去羅山林道，結果我就跟著去了，真的好好玩！害我也想買越野車
@ZorgWen Жыл бұрын
給你一個忠告 . . . . . 買！
@user-nj2rf2gs3f Жыл бұрын
@@ZorgWen 別逼我.............馬上買😑
@user-yf9kd6td9o 3 жыл бұрын
穿太多了啦！轮胎放点气好骑很多~
@WILDWALKER320 Жыл бұрын
胎壓放掉一些，用二檔起步，嘗試用半離合看看。
@ZorgWen Жыл бұрын
他們現在都很厲害了XD
@jasoncomic1994 3 жыл бұрын
😄呵呵～首次觀看您的影片，直接入坑訂閱啦～讚！ 雖說我剛訂了gixxer250（還未取車）…可是也想入手越野車。
@ZorgWen 3 жыл бұрын
小孩才做選擇 你懂der 😎
@jasoncomic1994 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 🤣🤣🤣哈哈哈～沒錯，小孩才選擇……，我先想辦法存錢。 不曉得香車的入手價大概落在何區間？😁
@ZorgWen 3 жыл бұрын
@@jasoncomic1994 當玩具車的話 我首推150L 現在二手價應該14～15左右吧 而且很多都幫你改好了
@jasoncomic1994 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 😄呵呵～感謝大頭的實用說明。 因為最近訂車，連帶安全帽也想帥一波，大頭有沒有實惠的建議？感謝😊
@ZorgWen 3 жыл бұрын
看你要哪一種帽型、預算、功能
@lkn5751 2 жыл бұрын
怎麼感覺crf走這種林道有點勉強，難道它只適合一般rally路面？serow250走這種路是很輕鬆的，我不解，還是騎士經驗的問題？還是crf前叉剛性過強？可能胎壓過高？
@ZorgWen 2 жыл бұрын
很輕鬆啊 林道的變因太多了 技術佔大宗 其次外在的氣候、土壤濕度、路線選擇 都會是成功與否的要素
@cdanny1249 3 жыл бұрын
150 也很好用 只要不是上坡 或水太深
@ZorgWen 3 жыл бұрын
上坡也沒問題啦 除非是那種斜度很高的大坡
@W93c 3 жыл бұрын
差點填海 阿不是 填山 電門關掉再發 長倒Q
@smin7073 3 жыл бұрын
專業代騎推一個XDDDD 說好的交換騎呢~這老大哥真是沒有武德 感覺不久後市面上就會出現兩台CRF求售了~一手車有倒有摔&大頭騎過
@ZorgWen 3 жыл бұрын
人家已經氣喘吁吁了 就饒了他吧XD
@weichengcheng6293 3 жыл бұрын
我看一開始幫忙代騎的時候，不是說後輪打滑，我看crf300好像沒有關閉後輪的abs，不知道是否是這個原因
@ZorgWen 3 жыл бұрын
ABS是煞車輔助 跟動力造成的打滑不一樣
@user-sk6ok8fo5h 2 жыл бұрын
長腿的優勢就出來了，短腿跑山路有時候很無奈
@ZorgWen 2 жыл бұрын
更加考驗技術了XD
@user-bb8sh5bp5q 2 жыл бұрын
羡慕台友有crf300骑
@ZorgWen 2 жыл бұрын
兄弟請問你是哪裡人？？
@user-og7eb6fm5k 3 жыл бұрын
我更瘋~ 一個人騎原廠勁戰去跑林道😂(輪胎都是半熱熔的XD)
@ZorgWen 3 жыл бұрын
想起以前我第一次衝林道也是騎勁戰…震到歪腰
@wiwikiki9464 2 жыл бұрын
大頭您好，小弟我最近也在考慮是要300 或是150 ， 我覺得150線條改滑胎非常帥氣，但是300的尾巴有點垂不知道外面改裝業者有沒有辦法弄成像150那樣翹的尾，如果可以我想我會選300，但如果外型很難改的話，我會選150， 另外兩台動力差很多嗎? 小弟我是想改滑胎跑山路。
@ZorgWen 2 жыл бұрын
150動力不足 直上300吧
@user-mx1lt6gl4q Жыл бұрын
150 改200CC 改管 就是台作弊車
@user-nj2rf2gs3f Жыл бұрын
我也在猶豫，但我猶豫的點是氣冷、水冷的選擇
@user-zq1dn2un5v Жыл бұрын
改滑胎：150前避震太硬
@abc965430 3 жыл бұрын
好久沒騎車啦 好癢啊!!!
@ZorgWen 3 жыл бұрын
去轉兩下油門止癢一下🤣
@Horst_LU 2 жыл бұрын
這褲子和手套和我爬山用的組合一樣 XD 莫非也有在打Air Soft?
@ZorgWen 2 жыл бұрын
槍友你好XDDD 不過我退生存坑了 覺得生存部品功能性很棒才會繼續沿用哈哈哈
@Horst_LU 2 жыл бұрын
我也差不多退了，不過爬山用軍規的東西還是好用。
@MriWRZ 2 жыл бұрын
牽車時遇到盧碧颱風， 走沿山公路被逼騎土石流路的路過， 雨大到看不到路， 手機不能用， 水又淹到小腿， 只好硬幹過去
@ZorgWen 2 жыл бұрын
要不要這麼刺激
@MriWRZ 2 жыл бұрын
@@ZorgWen 我也是被逼的啊...... 兩天後明霸克陸橋就沖毀了， 就知道那天牽車真的超爆幹硬
@3333520 Жыл бұрын
倘若你還沒買150的話 請問150跟300 你會選哪一台?
@ZorgWen Жыл бұрын
150 我想要的是一台玩壞不心疼又很難壞的玩具車XD
@sidneyli 3 жыл бұрын
車身輕的優勢在林道就很明顯了😂
@ZorgWen 3 жыл бұрын
真的..然後大大你頻道的安全帽好帥啊啊啊啊
@sidneyli 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 哈哈 邊看你騎車影片邊做工
@TimeNSpaceDavid 2 жыл бұрын
真男人就玩玩這個ˇˇ哈😄
@ZorgWen 2 жыл бұрын
舒服啦XD
@DIY-ei1ve 3 жыл бұрын
我笑了XDDDDDDDDD
@garyhsuhsuktm 3 жыл бұрын
看你騎上去兩台後就騎著150下山，我想我知道結論了！
@ZorgWen 3 жыл бұрын
150也爬上去了啦XD
@user-qp8tj8vu4g 3 жыл бұрын
胎壓要放低一點會比較好騎
@ZorgWen 3 жыл бұрын
沒錯沒錯
@TimeNSpaceDavid 2 жыл бұрын
可怕的是旁邊的懸崖ˇ哈😄不是土路林道ˇˇˇˇ
@ZorgWen 2 жыл бұрын
下去就刺激了
@user-nh5te9de4b 2 жыл бұрын
買了啦！哪次不買！？
@ZorgWen 2 жыл бұрын
我等你先買XD
@lim3134 3 жыл бұрын
夏天穿防摔服快沒氣咯~😂
@ZorgWen 3 жыл бұрын
騎越野穿防摔衣真的會熱死
@lim3134 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 第一次進芭路我就是被一身的防摔衣褲焗到沒氣了啊！結果不到半途就打退堂鼓啦！😂 第二次就配帶一些手臂和膝蓋的墊子防護措施，氣魄和耐力方面情況大有改善可以繼續騎行至終點，個人覺得安全考慮還是結伴而行心裡比較踏實些。
@ZorgWen 3 жыл бұрын
@@lim3134 一個人量力而為 好幾個人就不用怕 衝了
@tmonkeylin2352 3 жыл бұрын
恩看完還是買滑胎好了😂
@ZorgWen 3 жыл бұрын
林道很有挑戰性捏 不考慮一下嘛
@tmonkeylin2352 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 有機會再看囉😂
@roger.lee123 3 жыл бұрын
你講話的音調，有點像13N耶！
@ZorgWen 3 жыл бұрын
差這麼多XDDD
@lowell7206 3 жыл бұрын
這兩位大哥是不是小看林道了
@ZorgWen 3 жыл бұрын
會越來越厲害的
@s0972821 2 жыл бұрын
路邊倒一台迪爵?
@ZorgWen 2 жыл бұрын
快風化了XDDD
@2xgilidl 3 жыл бұрын
硬耐力車，乾重105左右 48HP 5.3kgm 車價30起跳 (無牌)
@ZorgWen 3 жыл бұрын
青菜蘿蔔各有所好嘛 有的人追求純粹的性能 有的人追求性能與道路使用的兼容 就看各人囉
@lim3134 3 жыл бұрын
Husyqvarna 250系列真的很輕巧，車身機件看似粗獷，但是淨重竟然比我的klx150還輕整整10Kg😂
@user-vt6ep2ro9m 3 жыл бұрын
不知道有沒有騎大鳥的敢來這裏🤣🤣🤣
@ZorgWen 3 жыл бұрын
這個對華德教練應該是輕輕鬆鬆
@Stein514550 2 жыл бұрын
聲音跟13N聽起來一樣舒服 (啊嘶~~~
@ZorgWen 2 жыл бұрын
耳朵懷孕了嗎XDDD
@Leon-xn6kv 3 жыл бұрын
代騎最累真的就是走來走去上下坡😂
@ZorgWen 3 жыл бұрын
根本在爬山….
@kenny12677 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 大哥沒騎你的車上來我就笑了 哈哈
@ZorgWen 3 жыл бұрын
@@kenny12677 後來聊天 他說他已經自信心崩潰了 如果給他騎…我的車可能會飛下山谷
@wei2202 3 жыл бұрын
林道專業代駕？
@ZorgWen 3 жыл бұрын
怕兩位大哥回家就退坑了 必須代駕XD
@cokeyue Жыл бұрын
靠邀，看完這支影片不敢買300了，還是乖乖買150l比較實在，哈哈
@ZorgWen Жыл бұрын
可以買啦 動力屌打150捏
@qaz98122 3 жыл бұрын
胎压多少？有下压吗？
@ZorgWen 3 жыл бұрын
沒有 完全是道路設定XDDD
@qaz98122 3 жыл бұрын
@@ZorgWen oh no....
@ZorgWen 3 жыл бұрын
非常的顛簸哈哈哈哈哈
@jeremyhuang7621 2 жыл бұрын
聲音好像北騎哈哈哈
@ZorgWen 2 жыл бұрын
我沒這麼文青啦
@karasu7394 3 жыл бұрын
騎250Rally又掛包裝保桿表示 還好平常有在練體力….
@ZorgWen 3 жыл бұрын
請受小弟一拜 150扶車都會累的人表示佩服
@karasu7394 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 太久沒跑土路了 現在不知道還能不能應付單騎探路 不過想到第一次跑就被帶去跑武界茶園 整個哈扣到一拜XD
@ZorgWen 3 жыл бұрын
太硬了吧XDDD
@user-gw3lm3qo2i 3 жыл бұрын
沒放胎壓吧 爬這種都要洩氣
@lukestringer2177 2 жыл бұрын
you MUST deflate the rear tire (especially on those lands ) and learn to ride standing on the footpegs, //// come on guys, come on!
@user-oi9bh7ov3w 3 жыл бұрын
這是不是胎壓打太高啊
@ZorgWen 3 жыл бұрын
降胎壓的確會比較好騎一點
@user-xm6db3br3v 3 жыл бұрын
看起來很危險
@CoachHankSC 3 жыл бұрын
我還是要150（比較輕拉ＸＤ）
@ZorgWen 3 жыл бұрын
150還是很香的
@FX80314 3 жыл бұрын
抓野生霸告
@CoachHankSC 3 жыл бұрын
@@FX80314 不要這麼暗戀我拉哈哈
@user-yv1ue2ml9s 2 жыл бұрын
笑了
@ivanyong1797 3 жыл бұрын
没关ABS
@life_in_taiwan 2 жыл бұрын
在林道遇到的crf300大部分都是新手
@ZorgWen 2 жыл бұрын
也是有很強的高手 曾經被虐過XD
@user-sq4bg4mt8r 3 жыл бұрын
呵呵
@josh552200 3 жыл бұрын
140公斤……我沒辦法 150加減騎
@ZorgWen 3 жыл бұрын
150爽爽騎沒負擔
@user-zh3ff6ne6m 3 жыл бұрын
先讓輪胎有抓地 慢慢
@ZorgWen 3 жыл бұрын
沒錯沒錯
@linmido6966 3 жыл бұрын
聽聲音以為是moto站長
@ZorgWen 3 жыл бұрын
你好 我是火車站站長
@user-yz6tj6hy4q 3 жыл бұрын
2檔上
@ZorgWen 3 жыл бұрын
對耶 300L二檔上去應該會輕鬆很多
@LSM0419 3 жыл бұрын
我也是跟樓主一樣的想法
@pardalis626 3 жыл бұрын
跑林道150還是比較適合
@ZorgWen 3 жыл бұрын
扛車的時候真的能深刻體會車輕的優勢
@dynasty25102 3 жыл бұрын
燒離合器之旅，跑這種路，離合器肯定短命
@ZorgWen 3 жыл бұрын
不會啦～～～ 動力接上之後就可以用力催了
@MiklChung 3 жыл бұрын
看什麼人騎
@user-vc7jj4dl8n 3 жыл бұрын
這段就是白毛山最難的路段了，影片看不出坡度，但實際上這裡很陡
@ZorgWen 3 жыл бұрын
影片看起來像平的一樣🤣
@user-vc7jj4dl8n 3 жыл бұрын
照片也是，看起來都超平
@user-pk5dd5ub8l 3 жыл бұрын
萊豬鮭魚，原來如此。
@heamomo0306 10 ай бұрын
越野車本來設計就是拿來摔的😅
@ZorgWen 10 ай бұрын
這個好重 摔了好難扛
@mxuegfo 3 жыл бұрын
台灣人喜歡玩日本越野車?我們香港沒什麼用會買來玩,因車太重,多數都買歐洲車
@ZorgWen 3 жыл бұрын
台灣的使用習慣分兩派 一派是Duro sport 可以合法在街上跑來跑去 一派是enduro、cross需用車載到場地玩
@ZorgWen 3 жыл бұрын
所以日本車歐洲車都有的囉
@user-zq1dn2un5v Жыл бұрын
我會買150：便宜
@ZorgWen 5 ай бұрын
現在越來越便宜了
@user-jq2rb4gx3q 3 жыл бұрын
還好不是被騙去黃竹坑🤣🤣
@ZorgWen 3 жыл бұрын
可能會直接退坑XD
@s0933934840 2 жыл бұрын
兩位老大哥黃竹坑南線半年前完成了。
@JOHN-mw2uu 3 жыл бұрын
騎300一陣子，肌肉就有了
@ZorgWen 3 жыл бұрын
山林健身房的意思
@JOHN-mw2uu 3 жыл бұрын
@@ZorgWen CP值最高的健身房
@JOHN-mw2uu 3 жыл бұрын
大頭 有騎車的話，可以約我們喔！ 我跟洛克馬都牽CRF300l 😉
@ZorgWen 3 жыл бұрын
聽他說你們有三台300不是嗎
@JOHN-mw2uu 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 嘿呀！其中一台是一個155公分的小妹
@MetalBox1300R 2 жыл бұрын
這幼稚園等級的林道騎不上去，原車主技術先練一練吧，還有要有拆牌的習慣啦。
@ZorgWen 2 жыл бұрын
新手不要太苛求啦XDDD
@user-yu5kh4py9g Жыл бұрын
沒有一定的身高和技術要騎這種車也不容易.
@ZorgWen Жыл бұрын
身高無解 但是技術可以彌補一切XDDD
@chengsgroup2518 2 жыл бұрын
beginners.....crf tires is for city...not off road
@user-mx1lt6gl4q Жыл бұрын
難怪聽人說騎黃牌跑林道沒朋友XD
@ZorgWen Жыл бұрын
可是我最近都被黃牌海放QQ
@user-mx1lt6gl4q Жыл бұрын
@@ZorgWen 等他倒車躺在路邊沒朋友時，我們就灌油門囂張的離去 XD
@ALLEN-vp4fi 3 жыл бұрын
我crf150就快重死了🤣
@ZorgWen 3 жыл бұрын
多扛幾次就變輕了哈哈哈
@TKDNO1KO 3 жыл бұрын
挖賽你遇到綿羊前輩阿
@ZorgWen 3 жыл бұрын
我是不是遇到了不起的人物了…？
@TKDNO1KO 3 жыл бұрын
@@ZorgWen 最後下來的是越野界裡面的前輩，綿羊大大
@hantsechen9344 3 жыл бұрын
賣mumu,你買300
@ZorgWen 3 жыл бұрын
母湯 300很重捏
@ZorgWen 3 жыл бұрын
我這種美幹騎的一定會倒車的
@hantsechen9344 3 жыл бұрын
你騎了兩台上去啊啊啊 別人做不到的你做到啦(推坑)
@ZorgWen 3 жыл бұрын
我還是比較愛150的身輕如燕XDDD
@DieDieMin 3 жыл бұрын
只不過，人在江湖，車是一定會倒的
@ZorgWen 3 жыл бұрын
牽不起來…就只好丟車回家了XD
@user-cl5by3jm7y 3 жыл бұрын
咖沒夠長
@ZorgWen 3 жыл бұрын
那就只好努力不要下車了🤣
@agogo0315 2 жыл бұрын
所以300好聽外，在林道也就這樣
@ZorgWen 2 жыл бұрын
300可以發揮的遠不止影片這樣 以前我也曾經認為CRF150L不過如此 但隨著自己技術的提升 讓我知道當時的想法是錯的 小看車輛之前要先提升自己的技術
Motorcycles Offroad
Рет қаралды 76 М.
Gatti OGAWA TOMOYUKI 公式 TRIAL国際A級スーパークラス チャンピオン
Рет қаралды 128 М.
艾兒Elle
Рет қаралды 50 М.