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最不務正業的跨界狂魔：亂點科技樹的雅馬哈｜YAMAHA摩托車｜山葉機車｜雅馬哈鋼琴｜山葉寅楠｜雅馬哈吉他｜山葉鋼琴｜日本商業故事｜日本品牌文化 - 社長劉洋第82期
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Күн бұрын#yamaha #雅馬哈 #山葉
【日本商業故事】
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@Yang0920 5 ай бұрын
社長影片越來越完整 剪輯內容拍攝都很到位 絕對值得更多的views 希望社長持續堅持 帶來更多日本的資訊
@user-vf7cn3oy8g 5 ай бұрын
我的長笛是雅馬哈製的。我吹它已經吹了30多年了。我對卡西歐的企業史頗感興趣。因為我心愛的手錶是卡西歐製造的。它又準確又結實
@wenhay1939 2 ай бұрын
我有一個W-217H，27年了還能動，不過膠圈老化，燈也不亮了，可是還能走
@wuwensin 5 ай бұрын
台灣有個人承辦初音未來演唱會時鬧了笑話 他不知道初音未來是虛擬偶像 工作人員從日本飛來台灣時 他還派了豪華禮車去接送初音未來 !
@s9101030157 4 ай бұрын
原來如此，台灣Yamaha 產品，從機車到音樂，扎實一步步。
@akaonilee 4 ай бұрын
Yamaha是做鋼琴起家他logo那個是幫鋼琴調的音叉，YAMAHA有一次弄了一台車子的零件組起來居然車子跑的比那間車廠自己組的跑的還快
@user-so7ri3zx5e 5 ай бұрын
社長的視頻團隊對光線的掌控很好！👍
@emilyswift7116 5 ай бұрын
有没有换肩绝对是重点，得考究一下😂
@SOARERGTLIMITEDZ 4 ай бұрын
大阪人の僕も知らないYAMAHAの歴史を教えてくれてありがとう！謝謝！ 僕は8歳から『YAMAHA エレクトーン、drum』を長年続けました。。。 男女共にYAMAHAのエレクトーン教室、ピアノ教室で、演奏方法を習得するboomが40年前から始まりました。 大学卒業後、就職したので、現在は、YAMAHAエレクトーン、drumも演奏出来ません…笑 YAMAHAのロゴは『音叉』を3本使ってます。少年時代、毎日見てたので懐かしいです。
@user-vf7cn3oy8g 3 ай бұрын
YAMAHAの音楽教室が日本各地にあるよね。私はYAMAHAのFlute教室に通っていたことがある。
@user-ix9ck3ff5l 4 ай бұрын
還有一個沒提到，在電腦CD燒錄的年代，YAMAHA的CD燒錄機也是行業中的佼佼者
@wenhay1939 5 ай бұрын
關於亂點科技樹這件事 .. .. 3M笑而不語...
@max-ki2uu 3 ай бұрын
3m也很奇葩
@Abliarsec0005 2 ай бұрын
東有山葉，西有3M 明明是家礦業公司，也跟山葉一樣搞跨界 誰沒用過3M的砂紙？誰沒用過3M的膠帶跟便利貼？ 前幾年Covid -19大流行的時候，誰沒戴過3M的N95口罩？
@kclee1 Ай бұрын
Didn't even mentioned about YAMAHA's hifi-audio equipment.
@user-so7ri3zx5e 5 ай бұрын
原來雅馬哈的LOGO和由來是這樣的
@Atlantis858 5 ай бұрын
thx,this episode made me know the history of yamaha
@uoytopo 4 ай бұрын
有一個大家都誤解的點，4A-GE其實沒有Yamaha的參與，山葉的官網跟日語維基百科都有講。 不過一代傳奇LFA就有山葉的參與了。
@ShuviDoura遺志體 5 ай бұрын
❤新片头诶；音叉公司就是这样的
@user-hb2pk1yj2t 4 ай бұрын
還有他們高爾夫球桿也做得很好
@ien9284 4 ай бұрын
在引擎部分曾經是最高層級賽事的引擎供應商，而且在近期新能源部分動作頻頻
@chiawenyeh2444 4 ай бұрын
日本的科技工業真是強大啊!!! 台日一家親 日本才是台灣的好友喔
@yindu_Weige8888 5 ай бұрын
*感谢分享啊！❤️*
@longlong2361 5 ай бұрын
感谢社长的介绍，太长知识了。
@asd55538 2 ай бұрын
Yamaha 還會做電腦網路路由器，獨立音效卡，直播混音器
@user-yc4br5mo2g 4 ай бұрын
我有把山葉的弓箭😅
@xianglv5585 4 ай бұрын
五体投地，太厉害了
@user-hk7po4ew3q 4 ай бұрын
我妈妈小时候有一台Yamaha的电子琴，大概是八九十年代的，一直用到几年前都还没坏
@user-ky7rp5dp2t 4 ай бұрын
對人才培育系統也是相當重視 不得不佩服
@tokevin1023 Ай бұрын
我前陣子才心血來潮問了ChatGPT，YAMAHA的鋼琴跟機車真的是同一家公司嗎？沒想到社長劉洋就拍這部詳細介紹YAMAHA歷史的影片！ 為甚麼掌握了發動機技術以後、沒有自己生產汽車啊？感覺跟發動機有關的東西除了汽車以外都做了，就是沒做汽車，好奇怪？
@CEORYUYO Ай бұрын
感谢演算法
@weiden90 2 ай бұрын
好像 3m🎉
@user-lh9ug2ie7x 4 ай бұрын
应该没换肩.才多少斤啊.何况二个人.正因为没换肩所以才变成名牌
@user-is3fq2pr3t 4 ай бұрын
💞 蒙 福 的 人 们 💞 脱 旧 迎 新 悔 改 修 身 敬 天 爱 人 彼 此 相 爱 是 人 类 唯 一 的 出 路 愿 造 物 之 主 以 色 列 的 神 赐 福 与 普 天 下 的 人 💞 💞 💞 💞 💞
@user-lm3rt1nk7v 3 ай бұрын
我還有yamaha 的反曲弓
@user-abiko_cccc Ай бұрын
明治维新之前就有天文台了，可见日本并没有同西方文明完全脱轨，西方科技，制度也绝非靠一个明治维新就能实现引进的。
@yueqto7622 3 ай бұрын
没换肩😅😅😅
@filmer3829 5 ай бұрын
制作越来越🐮🎉
@user-xi8un6vi5l 3 ай бұрын
我國中參加學校的樂隊吹奏的伸縮喇叭就是YAMAHA的，民國71年的事，呵呵！😂😂！
@user-db6ns5de5q 4 ай бұрын
為什麼連材料科學也行？難道雅馬哈有實驗室？研究萬一失敗，代價可是不小啊！
@user-op6fv5yz7p 4 ай бұрын
好奇心是人類進步的根本
@user-qd2tt3no3t 3 ай бұрын
研究+挖腳+培養=成功
@user-xq3vl6jr5s 4 ай бұрын
是研發還是模仿？你如果說研發那對標的可是 3m 這個方向如果不是那就是小米啊，只是那時沒有什麼專利有的沒的，沒人出來吵
@user-so7ri3zx5e 5 ай бұрын
🎉
@myzhangsong 5 ай бұрын
社长讲日本的这些历史，听得意犹未尽。
@user-hr4is7xd6t 3 ай бұрын
而且我這輩子只開日本車 豐田有山葉撐腰 別人在那邊說什麼歐洲車有多好的時候 我都會說一句 喜歡修車就買 有問題的車就跟有問題的人一樣 山葉名駒型號太多了 唯一能跟本田抗衡的對手 沒有之一 看過LFA就知道了 台灣人的觀念會覺得阿就Toyota兩千多萬？ 不好意思 那只是因為它們一點都不了解山葉跟豐田 個人心態問題而已
@user-hv5vp7ht4k 4 ай бұрын
你很善良，來學法輪大法，更上一層樓°加油！
@user-ui9cv5xe8q 4 ай бұрын
不知道有没有换肩😂你是懂讽刺的
@bluevin2212 3 ай бұрын
韩国三星呢？
@user-bw2vw7cl1n 3 ай бұрын
機車業？
@user-hr4is7xd6t 3 ай бұрын
全日本有F1技術只有山葉跟本田 沒記錯的話
@user-vt4i 4 ай бұрын
✊✊✊👍👍👍
@henrychang8915 4 ай бұрын
社長您對曾與您對談的曾女士這兩天遭炎上有什麼看法？
@cfd1364 3 ай бұрын
为什么不做汽车？
@CcC-pd3jg 3 ай бұрын
跟豐田合作 汽車零配件 現在在做馬達
@user-km5bi2ct1b 19 күн бұрын
有但是沒量產
@user-km5bi2ct1b 19 күн бұрын
就賽道車
@killfenhong 4 ай бұрын
牛逼
社長劉洋 CEO RYU-YO
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社長劉洋 CEO RYU-YO
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超級歪 SuperY
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