Zu dreist bei Hamburgs Kiesplatz-Händlern? Verkäufer pöbelt uns an!

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Zu dreist bei Hamburgs Kiesplatz-Händlern? Verkäufer pöbelt uns an!

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3 жыл бұрын

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Пікірлер: 816

@till_kom1075 3 жыл бұрын

E-Klasse wäre ein Top Projekt. Auch wenn es nur ein 200 CDI ist, die S Klasse ist mittlerweile fast langweilig auf KZfaq.

@CoLaKinGz90 3 жыл бұрын

Sehe ich genauso

@Nordlicht05 3 жыл бұрын

Egal ob langweilig auf YT ... Besser das kaufen was man selber haben möchte nicht andere.

@TheBeni000 3 жыл бұрын

@@Nordlicht05 der hat doch hier gefragt das wir unsere Meinung dazu geben sollen ….

@hannesdavid2363 3 жыл бұрын

Stimmt

@Amca3169 3 жыл бұрын

absolut

@cashflow2290 3 жыл бұрын

Finde die e Klasse deutlich geiler! Die s Klasse haben wir schon 1000mal gesehen

@hannesdavid2363 3 жыл бұрын

stimmt

@sions2117 3 жыл бұрын

Dem ist nichts hinzuzufügen

@allinrightfuldirecto961 3 жыл бұрын

Definitiv E Klasse. S Tonne gibts schon zuhauf, egal obs eine Generation zum beliebten 220er ist. Bin gespannt.

@zokker300 3 жыл бұрын

Pls die E klasse wir haben schon genug S klassen Kontent gesehen

@Jeandemaro 3 жыл бұрын

Die Kilometer an der Taxe sind manipuliert deswegen findest du den Kilometerstand nicht. Die striche unter dem Tageskilometerzähler bedeuteten das es Kilometerdifferenzen in den Steuergeräten (Ecu-Motorsteuergerät, Ki-Kombiinstrument und Ezs-Elektrisches Zündschloss) gibt. Oftmals passiert dies wenn eines der Bauteile ersetzt und die kilometer nicht angeglichen wurden oder die kilometer manipuliert wurden. Oftmals ist in den taxen auch ein kilometerstopper hinter dem Kombiinstrument verbaut welcher den vom can datenbus gesendeten kilometerstand verfälscht um im Ki den gestoppten kilometerstand anzuzeigen. Wenn dieser kilometerstopper ausgebaut wird führt dies auch zu entsprechenden kilometerdifferenzen in den Steuergeräten. Also lieber finger von der Kiste. Du kannst alternativ die laufleistung aller steuergeräte auslesen (ki,ezs,ecu) und bei welchen kilometerständen Partikelfilterregenerationen durchgeführt wurden um anhaltspunkte auf die echte Laufleistung zu erhalten. Der Dpf fehler kann kommen weil die Kilometer manipuliert wurden und anschließend keine Dpf Regeneration eingeleitet wurde damit der letzte dpf Regenerations kilometerstand im Motorsteuergerät überschrieben wird mit dem niedrigeren km stand und wieder plausibel für das Motorsteuergerät ist um weitere Regenerationen durchführen zu können.

@Marvin221448 3 жыл бұрын

Ganz genau

@justin2983 3 жыл бұрын

Bruder muss los alter Klingt als würdest du das fürn kleines Trinkgeld auch machen können 😅🤣 Richtig Ahnung der Bursche Probs an dich

@Jeandemaro 3 жыл бұрын

@@justin2983 ohne meinen Anwalt sag ich nichts 😂

@justin2983 3 жыл бұрын

@@Jeandemaro ich buch einfach ne reise bei altours zu dir und dann machste das fix wa

@zenon4383 3 жыл бұрын

mach Exportconsulting für Polnische Händler

@theGamer93 3 жыл бұрын

E-Klasse und dann lässt du die Farbe und machst son „FakeTaxi“ oder „ChayaTaxi“ Ding draus 😂

@aeroxdima7777 3 жыл бұрын

Yessss 😂😂😂😂

@justmobile6910 3 жыл бұрын

Was ist „Fake Taxi“? Ich frag fürn Freund 🤓

@paramezia 3 жыл бұрын

@@justmobile6910 Pornokanal

@steffen187 3 жыл бұрын

Daraus wird ein klassischer E63

@PhiligranTV 3 жыл бұрын

Timos Slang ist einfach göttlich 👊🏻 richtiges Hamburger Original

@hackeHopfi 3 жыл бұрын

E Klasse viel schöner. S Tonne kennen ja jetzt schon alle.

@3rtalb 3 жыл бұрын

Die erste E-Klasse! Lieber 400k Langstreckenkilometer als 270k durch die Stadt. Das wäre auch abwechslungsreicher content.

@yung_richtah 3 жыл бұрын

taxikilometer sind doch alle stadtkilometer oder😂

@3rtalb 3 жыл бұрын

@@yung_richtah ich glaube nicht, dass man 400k Kilometer in 6 Jahren im Stadtverkehr schafft. Viele Taxis werden auch für Überlandfahrten genutzt.

@christopherp8926 3 жыл бұрын

@@3rtalb dir ist schon bewusst, dass ein durchschnittliches Stadt-Taxi ca 70.000km im Jahr fährt? Dann wären die 400k definitiv möglich durch Kurzstrecke, auch wenn dann vermutlich nicht sehr viel von dem Kilometern im Kaltlauf gefahren wurde

@yung_richtah 3 жыл бұрын

@@3rtalb noch nie n taxi auf der landstraße gesehen

@psy_harkn5100 3 жыл бұрын

der mit 270 ist auch definitiv Unfaller . siehst schon an der farbe linke seite und die fehlermeldungen

@theofliegt5762 3 жыл бұрын

Moin, mein Tip (habe einen S212 als Taxi und einen identischen privat laufen): Laufleistung Taxi in Hamburg ist grob 80.000 Km/Jahr, deutlich weniger nur bei Einmannbetrieben - diese Autos findest du da aber dann nicht auf solchen Plätzen. Nimm eher den ersten, auf keinen Fall den letzten. Sehr empfehlenswertes Tool zum Auslesen gibt es von AUTEL (OBD2 Adapter, 72 Euro) mit z.B. Mercedes spezifischer Software, da kann man ne Menge mit dem Handy auslesen und easy vor Ort beurteilen. Auch DPF Regeneration kann man damit mal manuell anwerfen etc. Achte auf Steuerkettengeräusche beim Kaltstart. LG

@bobergderechte 3 жыл бұрын

Danke für den Tipp Theo!

@halde8254 3 жыл бұрын

E-Klasse ist besser, S-Klasse hatten wir ja schon zur Genüge :-) ! Aber warum muss es eigentlich ausgerechnet ein Taxi sein...?

@SP-dl3tr 3 жыл бұрын

Taxi Taxi Projekt.. Spasss😂

@bobergderechte 3 жыл бұрын

Sind so schön günstig 😍

@snoopdog5267 3 жыл бұрын

@@bobergderechte nee du willst nur ein neues Videoformat machen (Fake Taxi)😉😂

@l.f.2760 3 жыл бұрын

Oder das gude alde Quiztaxi aufleben lassen mit Bobi Hackenberg. Alternativ: Taxitalk, Dr. Bobi G. interviewt Auto KZfaqr (auch als Podcast an jeder Tankstelle erhältlich).

@halde8254 3 жыл бұрын

@@bobergderechte Was für einen Road trip bestimmt interessant wäre, einen Fake-Erlkönig folieren, dass würde bestimmt für Blicke sorgen... Nur so eine Idee, hat bisher noch niemand gemacht...

@TimKornetto 3 жыл бұрын

Wenn du den Wagen mit Kind und Kegel nutzen willst: Nimm ein Kombi, im Hintergrund standen welche. Bis du die Sitzerhöhung für deine Kleine nutzen darfst, sind Diesel eh verboten 😉 Bitte keine S-Klasse, Thema ist ausgelutscht. Bin gespannt auf Taxi-Thomas, ist er verwandt mit Rarri-Ralle?

@MuslimanLive 3 жыл бұрын

Das ist der Content den wir lieben

@polendioxid 3 жыл бұрын

Wenn youtube nicht mehr läuft, wird Bobby zum Taxifahrer xD

@Channel16141 3 жыл бұрын

Du hier?

@felwo 3 жыл бұрын

Nimm den Ersten und lese ihn mit Stardiagnose aus, dann weißt du bescheid was mit der MKL ist! DPF Aufbereiten kostet ja auch schon wieder 350 €. Auf das neue Projekt.

@E36_SCHNEGGE 3 жыл бұрын

E Klasse ist mal was neues auf KZfaq 🔥👍

@pyrogotz6393 3 жыл бұрын

Superduper, ein weiteres Video des großen bobbelbergs😋

@Karo_Hemd 3 жыл бұрын

Timo bester Mann😄 Freut mich voll, dass Bobi (und die anderen) mit Autosaftig so cool sind!

@masterluu8 3 жыл бұрын

Ehrenmann das alle Tage in einem Video gezeigt wurden! Dachte bei "erst Montag wieder da" schon, dass wir bis nächste Woche warten müssen.

@jerrymouse467 3 жыл бұрын

Top, hast Du super abgeliefert in der Folge! Weiter son👍👍👍

@ricojakobbaumgardt8563 3 жыл бұрын

Bitte die e Klasse, das ist echt Mal was anderes, vorallem der CDI!

@Autosiastik 3 жыл бұрын

Ein schönes Taxi für den Maxi lass den Kopf nicht Hängen wir finden schon eins🔥🔥🔥

@gallevanstein4310 3 жыл бұрын

Bei der ersten E-Klasse ist save eine Schraube vom Saugrohr am Zylinderkopf abgerissen und könnte daher auch die Undichtigkeit erklären. Ist ein bekanntes Problem vom OM651. Nur schon mal vorab :-)

@markyboy8663 3 жыл бұрын

der erste bobi der erste dikkah hört sich am besten an einfach entweder den oder du suchst nochmal weiter haha wird so nices Projekt bin mega Hype darauf.

@yb-performance4766 3 жыл бұрын

Dieser Start mit kurdische Musik 😂😂😂 ich kann nicht mehr 🤣🤣🤣

@robinzumwinkel6034 3 жыл бұрын

Top Format, mehr davon bitte

@ersoberisa7531 3 жыл бұрын

Eklasse 2015 und dann fett auf E63 Amg umbauen!!

@bobergderechte 3 жыл бұрын

Good Idea :)

@josefkahr3298 3 жыл бұрын

Au ja, wie geil… dicke Fette E63 AMG Optik … und dann … 200er Motor starten, Hähähähä 😜👍🏼🔥🔧

@scavenger4905 3 жыл бұрын

Unbedingt für die SoKo Poser nen Sound Generator nachrüsten...

@henridronia6274 3 жыл бұрын

Der 200cdi wäre mal was geiles, da der S 500 in meinen Augen für die nächsten Jahre ausgelutscht ist😆✌

@Splasherino 3 жыл бұрын

E Klasse und ran da mit dem AMG Bodykit!

@derechte2612 3 жыл бұрын

Niemals die S Klasse das würde ich mir nicht antun . Der 1 wahr Top

@theGamer93 3 жыл бұрын

Bei nem gebrauchten Taxi, würde ich den Verkäufer auf jeden Fall fragen ob jemand reingeschifft hat. (Varion) 😂

@jurgenp.2488 3 жыл бұрын

Was meinst du wohl was der dir antwortet ?

@theGamer93 3 жыл бұрын

@@jurgenp.2488 ja der Händler wird das nicht wissen und wenn würde er es dir nicht sagen. War mehr nen gag. 😂

@jurgenp.2488 3 жыл бұрын

@@theGamer93 👍

@andreasmuller856 3 жыл бұрын

Vllt. ist da dann auch Kerzenwachs im Tank🤣

@stevenstelter4457 3 жыл бұрын

Würde empfehlen die E-Klasse zu nehmen, kann auch geiler Kontent sein ein Taxi zum Daily zu machen 😅

@mk-cj8xm 3 жыл бұрын

War in Berlin und in Brandenburg Taxifahrer. Immer W212 MoPf gefahren und kann dir sagen, dass die Dinger sowas von solide sind. Nimm den ersten , da stimmt wenigstens halbwegs der Kilometerstand. Hört sich auch beim Kaltstart gut an. Viele hatten Probleme mit den Steuerketten, aber das war dufte. Der letzte mit 270tkm hatte nen schönen Frontschaden, da war der Aufprallschutz für Fußgänger oben. Deswegen aktive Motorhaube. Die wurde ja auch nachlackiert. Haben die Teile bis 500 tkm gefahren und dann weg. Wartung war eher das günstigste und das was wirklich gemacht werden musste. Bei unseriösen Betrieben bin ich regelmäßig zum KM-Drehen gefahren 😁👌🏼

@mk-cj8xm 3 жыл бұрын

Und Verbrauch kriegst du die Dinger nicht über 7 Liter. Und da bin ich nur gepeitscht, wo man durchtreten konnte, wurde Kickdown gegeben. Bei 136 PS jetzt nicht die Macht , aber YALLAH. Hatte aber auch schon 5,2 Durchschnitt ne lange Zeit. Real sind’s dann 5,5

@mariof8711 3 жыл бұрын

Kauf den ersten, das klingt doch von den Daten her alles nachvollziehbar. 👌🏻✌🏻

@Hitschie9092 3 жыл бұрын

Definitiv den 212er. Der S-Klasse Content wird langsam langweilig. 🚕👍

@taximackenbach3032 3 жыл бұрын

Motor Kontrollleuchte kommt meistens wegen den Differenzdrucksensoren, dann wird auch die Regenerierung des Partikelfilters ausgesetzt und dieser verstopft dann. Zudem kommen auch gerne die berühmt berüchtigten Drehzahlsensoren der 7G Tronic! Ich würde an deiner Stelle nach einem gut gebrauchten W211 oder S211 mit Taxipaket schauen.

@gorkempro0752 3 жыл бұрын

Einfach e klasse bisschen Sound fertig 😂😂😂😂

@dirkmulverstedt8340 3 жыл бұрын

Freu mich aufs Projekt, hatte auch vor einiger Zei nach nem Taxi geschaut.

@maximilianrudolph7385 3 жыл бұрын

Geiles Projekt bin gespannt auf die nächsten Videos, nimm den ersten

@Uncle__Pete 3 жыл бұрын

partikelfilter kannste selbst "freibrennen" - 50km mit über 2k umdrehungen. wenn das nicht hilft, muss er halt durchgewaschen werden. ansonsten sind die sensoren auch gern ma im murs

@kurmacni 3 жыл бұрын

Die werden alle gedreht du kannst davon ausgehen als faustregel 100k im Jahr;)

@chrism9966 3 жыл бұрын

Genau deswegen landen sie im Endeffekt auch auf solchen Kies Plätzen

@schraubmalwieder2768 3 жыл бұрын

Werden Taxis auch gedreht? Ich bitte dich, wenn nicht die, wer dann? 2015 und 280 000 km, das sind so um die 46 000 pro Jahr. Damit war der Fahrer nicht besonders fleißig. Wenn du bedenkst, pro gefahrenen Kilometer 1 Euro Einnahmen, und davon Mann und Maschine bezahlen, das wird knapp, sehr knapp. An alle Besserwisser und Klugscheißer da draußen: Sicher kostet eine Fahrt im Taxi mehr als 1 Euro pro Kilometer. Doch was ist mit den Rückfahrten und Leerkilometern zurück zum Standplatz? Kosten die kein Geld? Alles in allem setzt man so 1 Euro pro Gesamtkilometer an (mindestens), damit es rentabel bleibt.

@user-es2hk4se2y 3 жыл бұрын

Direkt dpf entfernen und optimieren😂

@boesethilo 3 жыл бұрын

Auf jeden Fall die E Klasse 😉🤙🏾

@StreetTripTv 3 жыл бұрын

Haha Anfang einfach Kurdisch😂😂😂

@Highlights._yt 3 жыл бұрын

Geile musik am Anfang 😂😂😂👍🏻

@thorbenarik8165 3 жыл бұрын

Alter so ein Projekt wollte ich auch immer Starten mit nem Taxi ❤️😎🚕

@emiliano6098 3 жыл бұрын

GUTES VIDEO

@tobiasepler8985 3 жыл бұрын

Definitiv e klasse

@xxkellexx6855 3 жыл бұрын

Die 1. E Klasse spricht auch mich am meisten an. Wäre nen geiles Projekt 👍🏽

@ruslanmagerramov7003 3 жыл бұрын

Intro ist baba haha

@opelvectraopc2535 3 жыл бұрын

Ich würde die erste E Klasse nehmen. Wird bestimmt ein spannendes Projekt

@biernase 3 жыл бұрын

Die E-Klasse 👍 Ist halt immer noch DAS Taxi.

@fastlife59 2 жыл бұрын

🔥

@johanneshofmann9192 3 жыл бұрын

Der 212 mopf klingt auch richtig gut im Kaltstart. Wenns beim Kaltstart Klackert muss evtl der Kettenspanner getauscht werden.

@Grepolis10 3 жыл бұрын

picture me rollin, nicer beat x)

@Martin-ww2qu 3 жыл бұрын

Endlich wieder video

@thomaspolo6979 3 жыл бұрын

Definitiv E-Klasse!

@ML-ty8cy 3 жыл бұрын

Mit einer W212 Mopf machst du nix verkehrt, würde den nehmen, den du als erstes angeschaut hattest. Als Geheimtipp, es gibt teilweise auch 350 Bluetec also mit dem OM642, die vom Unternehmer selbst gefahren wurden, wenn du mehr als die üblichen 200/220er willst.

@kevken9865 3 жыл бұрын

Also für 6-7k bekommst du schon nen tip top W124.. Würde ich den hochgelaufenen Taxen vorziehen :D

@osnariderz5075 3 жыл бұрын

🤝

@Youngtimertv2 2 жыл бұрын

Nie würde ich 7k für w124 ausgeben

@jasko7228 3 жыл бұрын

Tausend Prozent für die E-klase , da kann man viel daraus machen

@kevins.9930 3 жыл бұрын

E Klasse weiß folieren, eBay Amg Paket dran und das Ding sieht mega aus

@araa969 3 жыл бұрын

Hahahahahahah die anfangs music 🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂

@michaelstier2190 3 жыл бұрын

E Klasse klingt gut 👍 bin gespannt

@paulsteltner5371 3 жыл бұрын

Auf jedenfall e Klasse Dika

@horstgrabowski8781 3 жыл бұрын

Achte beim Kauf auf jeden Fall darauf, dass das Comandsystem mit dem größeren Bildschirm verbaut ist. Das erkennst du auch am SD Kartenslot unter dem Drehregler. Der fehlt sonst. Außerdem sollte die Kette beim OM 651 bei hohen KM Ständen mal gewechselt worden sein.

@habedieehreaslanim6360 3 жыл бұрын

Dieser Beat am Schluss heftig

@hermanmobius9193 3 жыл бұрын

E- Klasse ist geil. Gibt auch welche mit richtig km runter, ü600tkm... auch sehr interessant

@500millimeter8 3 жыл бұрын

Der erste.. evtl Differenzdrucksensor? Leitungen durchblasen und es geht wieder 😉👍🏽

@maecks5868 3 жыл бұрын

E klasse digga

@buffi4533 3 жыл бұрын

E klasse Bro !

@diplomat3000 3 жыл бұрын

wenn TAXI dann E-Klasse... und möglichst viel km muss er gelaufen sein. Wenn dann der Gesamtzustand halbwegs gepflegt ist, kommt er aus guten Händen ;-) und nicht die Döner-Mukke vergessen, vielleicht hat Eicko ja noch eine CD für Dich :-))))

@fuehrerali4705 3 жыл бұрын

Kilometerstand egal,stell dir den auf 120000km und gut ist

@andreasj3896 3 жыл бұрын

Abspannmusik sehr passend....

@slowcarsde 3 жыл бұрын

Felgen, AMG Packet usw aber mit Taxi Farbe wär richtig geil

@Ben-dv4oq 3 жыл бұрын

Holt mal einen ML und macht wieder einen Off-road Trip

@Marco-jx2yx 3 жыл бұрын

Auch mal Diesel nicht immer nur V8 Benziner ;D

@pyrogotz6393 3 жыл бұрын

Komm mach! Zieh dir doch bitte eine e Klasse, s Tonnen gibt es zu genüge hier auf KZfaq. Hoffe du shoppst dir einen schönen und freue mich schon auf die nächsten Videos davon!🙏🏼

@Pummelinator 3 жыл бұрын

Die nicht-aufgehende Heckklappe hatte ich im 211er mal. Ist ein Kabelbruch gewesen, war beim 211er hinten links.

@vladimirshapiro3840 3 жыл бұрын

Die erste E Klasse war interessant!

@johanneshofmann9192 3 жыл бұрын

Der letzte sieht gedreht aus. Eigentlich sollte da wo der Tagekilometerzähler ist der KM stand sein

@henridronia6274 3 жыл бұрын

❤

@vinturbodiesel1136 3 жыл бұрын

Bitte einen W212. S-Klassen haben wir schon oft gesehen. Die S-Klassen sind als Content zwar gut, aber ein W212 wäre auch mal was so als Abwechslung. Und zu den Kilometern: die sind höchstwahrscheinlich alles gedreht auf die unterschiedlichsten Arten. Grob kann man sagen, ein Taxi muss mindestens 80 000 km im Jahr fahren, damit es sich rechnet.

@PHOBOS1708 3 жыл бұрын

yepp, so 70k ist minimum! im Jahr und in Grossstädten und Hamburg sowieso deutlich mehr. also kann sich jeder denken ...

@Bahnfreak90 3 жыл бұрын

Würde ein 212er Projekt mehr fühlen

@scherrestvausdemherzenberl9430 3 жыл бұрын

Schön Omar Suleyman am Anfang 😁 madhallah

@TwinTurboThorsten 3 жыл бұрын

Hintergrundmusik zu wild🤌🏻 Picture me rollin‘ in ma 5 hunnit benz🥶

@arababdul5489 3 жыл бұрын

Ich finde die erste E-Klasse von allen am besten, ich wette Bobelberg will das die Karre auf 63er Optik umbauen :^^) man munkelt man munkelt

@jak137bima 3 жыл бұрын

Könnte sein, deswegen ist im auch der hintere Kratzer egal

@goflow3815 3 жыл бұрын

Das vor Facelift von w212 hat auch schon ein Bildschirm drin

@JJe46 3 жыл бұрын

E-Klasse!

@thomas2763 3 жыл бұрын

Würde ein 212er holen ! Das ist mal was anderes

@opcnrwopel7060 3 жыл бұрын

E klasse❤️

@alpaslanturkdonmez418 3 жыл бұрын

Erste Wahl immer die Beste Wahl! Nimm den ersten und jut ist

@schlossgespenst354 3 жыл бұрын

Moin, Moin. Ich denke es ist abhängig von dem was du vor hast. Aber die S-Tonne hat definitiv mehr gelitten als der 212'er. Also wenn du mehr fahren möchtest als reparieren dann denke ich der 212'er ist die bessere Wahl.

@torstenklau3172 3 жыл бұрын

Ich fühle die E klasse w212 voll habe mir selbst eine gekauft nur als Kombi mein ex Taxi läuft ohne probleme nur ein tipp von mir mach unbedingt alle Flüssigkeiten neu!!!Bei mir war das Getriebeöl extrem schlecht