最近の軽ターボはまさか高速が楽しいなんて凄いwww

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【GT-studio】

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5 жыл бұрын

まさか高速道路が1番楽しいなんて...もう1速ギアが欲しくなりますw
モリモリターボトルクです!
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Пікірлер: 54
@FlankCAR
@FlankCAR 2 жыл бұрын
東京大阪をこの車で走ったけどほんとに楽しかった
@user-iv7or4mz2u
@user-iv7or4mz2u 4 жыл бұрын
CC72VのRX-Rを所有していました、その時に軽のターボフィーリングを知り、アクセルを踏み込むと3000回転くらいから「きたきた~みたいな!」握り拳くらいの大きさのタービンに そのトルク感に関心していました。 それから26年の月日がたち車の代車代わりに展示車両のワークスを2週間「もし良かったろコメントも下さいと」貸してくれました。 
@user-pn5fg3ix5w
@user-pn5fg3ix5w 4 жыл бұрын
相も変わらず楽しそう❗
@user-ki7qg4zv3t
@user-ki7qg4zv3t 4 жыл бұрын
次回はスイフトスポーツですか!新型アルトワークス売って乗り換えた人がいるほど中毒性あります。鋭い加速にハマると思います。
@kwty-8
@kwty-8 4 жыл бұрын
スズキのチューナーだとモンスポの他にSWKも好きですね
@user-pu5bi8xl6q
@user-pu5bi8xl6q 4 жыл бұрын
ほぼノーマルのターボRSで高速で非力に感じる事は全く無い。100km巡航での追い越しも楽にこなす加速は軽とは思えない程です。燃費も3.5年の平均燃費も20km/L(エアコン使用、アイドリングストップはoff)で優秀で助かります。部品交換はHKS純正タイプのエアーフィルターとインタークーラーの吸気ファンネルを交換しただけです。
@user-tx1cf2fj7n
@user-tx1cf2fj7n 3 жыл бұрын
なんかめちゃめちゃ楽しそーなんすけど!!
@user-iz5df9vi9w
@user-iz5df9vi9w 4 жыл бұрын
GT おっさん大好き、頑張って👊😆🎵
@shimachangxxx
@shimachangxxx 4 жыл бұрын
リミッターもすぐぶち当たるんですけど 燃費がいいんですわーコレで笑 郊外で18行きますし
@amateur-tweets-a-car
@amateur-tweets-a-car 4 жыл бұрын
へぇ。ワークスがスターレットターボやマーチのスタタボと張れますか。なるほど。
@daihironori77
@daihironori77
スズキ車はクラッチ切ってすぐにリバースに入れるとギャッと鳴るのはあるある
@1985NJPW
@1985NJPW 4 жыл бұрын
r06aターボエンジン(CVT)乗ってますが、確かに深川インターから旭川鷹栖インター間楽しい(笑)
@naturalgreen0
@naturalgreen0 4 жыл бұрын
ゆる〜い会話がいいですね!
@debukikuchi
@debukikuchi 4 жыл бұрын
高速だと100kmで5速4000rpmくらいだから6速欲しくなりますね〜
@user-fq1qf8ux8d
@user-fq1qf8ux8d 4 жыл бұрын
いつも楽しく見させてもらってます。
@shimajapan1984
@shimajapan1984 4 жыл бұрын
アルトターボ乗りですが、ha36って、ノーマルは低回転モリモリ系の軽ターボかと思いきや、100㎞/hあたりまでの加速も鋭くて楽しいですよね♪
@user-gi7ne8ti6b
@user-gi7ne8ti6b Жыл бұрын
N-ONERSもけっこう速いですね
@user-xt7pk7wn7e
@user-xt7pk7wn7e 4 жыл бұрын
不良親父コンビ〜v
@911930por
@911930por 4 жыл бұрын
スズキワークス等のターボエンジンって実馬力は64ps超えてますよね。
@carwash-ryutamaria
@carwash-ryutamaria 4 жыл бұрын
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